S-400 "Triumph": lá chắn đáng tin cậy trước kẻ thù trên không

S-400 "Triumph": lá chắn đáng tin cậy trước kẻ thù trên không
S-400 "Triumph": lá chắn đáng tin cậy trước kẻ thù trên không

Video: S-400 "Triumph": lá chắn đáng tin cậy trước kẻ thù trên không

Video: S-400
Video: Đen - Nấu ăn cho em ft. PiaLinh (M/V) 2024, Tháng tư
Anonim
S-400 "Triumph": lá chắn đáng tin cậy trước kẻ thù trên không
S-400 "Triumph": lá chắn đáng tin cậy trước kẻ thù trên không

Các chuyên gia quân sự phương Tây, khi phân tích tình hình tại khu liên hợp công nghiệp-quân sự của Liên bang Nga, luôn lưu ý đến khả năng cạnh tranh cao của phân khúc gắn liền với việc phát triển và sản xuất thiết bị phòng không. Ví dụ, tổ chức tư vấn nổi tiếng của Úc Air Power Australia (APA) gần đây đã công bố kết quả của một nghiên cứu khác, trong đó nó so sánh khả năng của hệ thống phòng không của Nga và hàng không quân sự của Mỹ. Theo ghi nhận trong báo cáo do Air Power Australia đệ trình, các hệ thống radar và hệ thống tên lửa phòng không hiện đại của Nga đã đạt đến mức gần như loại trừ khả năng sống sót của các máy bay Không quân Mỹ trong trường hợp xảy ra xung đột quân sự.

Đặc biệt, theo nghiên cứu, không chỉ máy bay chiến đấu F-15, F-16 và F / A-18 của Mỹ có những cải tiến mới nhất, mà ngay cả Máy bay chiến đấu tấn công thế hệ thứ năm đầy hứa hẹn, còn được gọi là F-35. Và để đạt được ưu thế vượt trội mà hàng không Mỹ có được vào thời điểm Chiến tranh Lạnh kết thúc, Lầu Năm Góc cần biên chế thêm ít nhất 400 máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ thứ năm F-22 Raptor. Nếu không, Không quân Mỹ có nguy cơ cuối cùng mất ưu thế trước lực lượng phòng không Nga.

Theo các nhà phân tích của Air Power Australia, tình hình như vậy có thể tác động rất tiêu cực đến vị thế của Mỹ trên thế giới. Các quốc gia như Trung Quốc, Iran và Venezuela, vốn là những khách hàng truyền thống mua các hệ thống và tổ hợp phòng không của Nga, hiểu rõ rằng Hoa Kỳ sẽ không mở cuộc đối đầu quân sự với họ, vì nhận ra rằng nước này sẽ mất hàng trăm máy bay chiến đấu. và phi công.

Tháng trước, chuyên gia hàng đầu của APA, Tiến sĩ Carlo Kopp, người đã bảo vệ luận án của mình trong lĩnh vực công nghệ radar, đã so sánh khả năng của các hệ thống tên lửa phòng không hiện đại của Nga và máy bay chiến đấu F-35. Tiến sĩ Kopp kết luận rằng chiếc máy bay chiến đấu này sẽ là một mục tiêu dễ dàng cho họ. Nhà sản xuất F-35, tập đoàn Lockheed Martin của Mỹ, đã không cố gắng công khai thách thức tuyên bố của chuyên gia Australia.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các nhà nghiên cứu tại Air Power Australia cũng kết luận rằng kể từ khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, các nhà phát triển Nga đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong việc hiện đại hóa các hệ thống phòng không. Hơn nữa, cơ hội để phân tích tiềm năng của đối thủ tiềm tàng - Hoa Kỳ - đã đến với các nhà thiết kế và kỹ sư Nga nhờ vào các cuộc xung đột quân sự ở Iraq năm 1991 và ở Nam Tư năm 1999. Quá trình này, như đã nêu trong báo cáo, phần lớn giống với một trò chơi cờ vua, kết quả là người Nga có thể tìm ra cách kiểm tra hàng không quân sự của Mỹ.

So sánh khả năng của hệ thống phòng không hiện đại và máy bay chiến đấu, các nhà phân tích của ARA cũng lưu ý rằng hệ thống phòng không S-400 Triumph của Nga (theo phân loại của NATO - SA-21) ngày nay hầu như không có tương tự trên thế giới. Đồng thời, về khả năng của nó, nó vượt trội đáng kể so với các hệ thống phòng không Patriot của Mỹ.

Về hàng không, các chuyên gia của Air Power Australia cho rằng loại máy bay chiến đấu đa năng đáng tin cậy duy nhất của Không quân Mỹ hiện nay là tiêm kích hạng nặng F-22 Raptor. Phiên bản xuất khẩu của F-35 nhẹ hơn sẽ không bao giờ có thể cạnh tranh với nó.

Lưu ý rằng hệ thống phòng không S-400 đã được quân đội Nga áp dụng. Ngày 6 tháng 8 năm 2007, trung đoàn đầu tiên được trang bị S-400 nhận nhiệm vụ chiến đấu tại thị trấn Elektrostal gần Moscow.

Hệ thống phòng không S-400 Triumph đã được phát triển và sản xuất hàng loạt bởi Almaz-Antey Air Defense Concern. Nó có thể được sử dụng cả ngày lẫn đêm trong mọi điều kiện thời tiết, khí hậu và vật lý - địa lý với các biện pháp đối phó điện tử cường độ cao.

So với thế hệ trước, hệ thống phòng không S-400 Triumph có năng lực kỹ chiến thuật cao hơn đáng kể, giúp tăng hiệu quả lên gấp đôi. Triumph là hệ thống duy nhất có thể hoạt động có chọn lọc bằng cách sử dụng hơn 4 loại tên lửa (hiện có và mới) với các trọng lượng phóng và tầm phóng khác nhau, tạo ra một lớp phòng thủ rõ ràng.

Thời gian triển khai toàn bộ từ trạng thái di chuyển và đưa hệ thống S-400 vào trạng thái sẵn sàng chiến đấu là 5 - 10 phút.

Tất cả các quy trình công tác chiến đấu đều được tự động hóa - dò tìm; hỗ trợ tuyến đường; phân bố mục tiêu giữa các hệ thống phòng không; nắm bắt, theo dõi và nhận dạng của họ; lựa chọn loại tên lửa; chuẩn bị cho chúng ra mắt; phóng, bắt và dẫn đường cho tên lửa vào mục tiêu; đánh giá kết quả chụp.

Mức độ tự động hóa cao trong tất cả các khâu của công tác chiến đấu, cơ sở vật chất hiện đại giúp giảm thiểu đáng kể nhân viên bảo trì. Các nguyên tắc cấu tạo và hệ thống thông tin liên lạc rộng rãi của phương tiện S-400 cho phép nó được tích hợp vào nhiều cấp độ kiểm soát khác nhau không chỉ của Lực lượng Không quân, mà còn của các loại máy bay ném bom, cũng như các mục tiêu đạn đạo khác nhau với tốc độ tối đa lên đến 4800 m / s. SAM 9M96E và 9M96E2 được thống nhất với nhau và có thể được sử dụng bởi các hệ thống tên lửa phòng không trên tàu. SAM 9M96E2 được phân biệt bởi động cơ mạnh hơn, chiều dài, trọng lượng khởi điểm và phạm vi tiêu diệt lớn hơn. Hiệu quả của chúng cao hơn khoảng 2 lần so với khả năng của tên lửa Patriot PAC-3 và Aster. Ngoài ra, Triumph có thể sử dụng tên lửa 48N6E và 48N6E2.

Tất cả các tên lửa phóng thẳng đứng được chỉ định có hệ thống dẫn đường quán tính (hiệu chỉnh vô tuyến trên hành trình và radar chủ động di chuyển trong phần cuối cùng của quỹ đạo). Trong khu vực mục tiêu, hệ thống kiểm soát khí-động được sử dụng, nhằm đảm bảo khả năng cơ động của tên lửa với mức tăng quá tải thêm 20 đơn vị. Mục tiêu bị tấn công bằng đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao với cầu chì vô tuyến và hệ thống khởi động đa điểm.

Mỗi hệ thống phòng không cung cấp các cuộc pháo kích lên đến 10 mục tiêu với sự dẫn đường của tối đa 20 tên lửa vào chúng.

Bệ phóng tự hành - SPU (nặng và nhẹ trên khung gầm xe việt dã cao) cung cấp khả năng vận chuyển, chuẩn bị và phóng bất kỳ loại tên lửa nào. Trên một SPU hạng nặng, có thể lắp tối đa 4 TPK tiêu chuẩn, mỗi loại có thể lắp một hệ thống phòng thủ tên lửa mới hoặc bốn loại tầm trung 9M96E và 9M96E2. SPU hạng nhẹ (khung gầm của xe KamAZ) chứa một khối 12 tên lửa cỡ nhỏ trong các TPK đơn lẻ.

SAM S-400 "Triumph" với một tên lửa mới trong tương lai gần sẽ tạo cơ sở cho lực lượng phòng không của Nga. Trong giai đoạn đến năm 2015, có kế hoạch cung cấp cho quân đội hơn 20 sư đoàn hệ thống tên lửa phòng không S-400 Triumph.

Đề xuất: