Dự án chưa thực hiện trong nước - ACS "2S14" Sting-S

Mục lục:

Dự án chưa thực hiện trong nước - ACS "2S14" Sting-S
Dự án chưa thực hiện trong nước - ACS "2S14" Sting-S

Video: Dự án chưa thực hiện trong nước - ACS "2S14" Sting-S

Video: Dự án chưa thực hiện trong nước - ACS
Video: Lớp khinh hạm Đô đốc Gorshkov – “Nhỏ nhưng có võ” 2024, Tháng mười một
Anonim
Dự án chưa thực hiện trong nước - ACS "2S14" Sting-S
Dự án chưa thực hiện trong nước - ACS "2S14" Sting-S

Pháo tự hành 2S14 được thiết kế để chống lại một đơn vị xe tăng trong chiến đấu trực tiếp. Khung gầm được sử dụng từ xe chiến đấu BTR-70 cho phép pháo tự hành liên tục cơ động trên chiến trường và tiến hành bắn nhằm vào xe bọc thép của đối phương. Nó đã được lên kế hoạch sử dụng pháo tự hành trong các đơn vị đổ bộ đường không.

Lịch sử phát triển của ACS 2S14

Vào những năm 70, giới lãnh đạo quân đội Liên Xô đã đặt hàng cho Viện Nghiên cứu Cơ khí Chính xác Trung ương Klimovsk phát triển một dự án chế tạo pháo chống tăng tĩnh và tự hành. Khi đó, súng chống tăng chủ yếu là pháo 100 mm MT-12, đứng yên. Trong nguyên mẫu 2S14 ACS đã phát triển, pháo 2A62 85 mm đã được sử dụng. Khẩu súng này được cho là có dữ liệu đạn đạo tăng lên, đạn của súng không có khả năng hoán đổi tiêu chuẩn với các trang bị nội địa còn lại.

Hình ảnh
Hình ảnh

Song song đó, OKB-9 đang phát triển súng chống tăng "2A45" Sprut-B để sử dụng tại chỗ. Hóa ra khẩu súng này rất lớn và rất bất tiện khi sử dụng, đặc biệt là đối với các cuộc hành quân nhanh trên không. Pháo tự hành có thể giúp giải quyết vấn đề này - là một kỹ thuật nhẹ và nhanh, nó có khả năng cơ động nhanh trong chiến đấu.

Pháo chống tăng có thể bắn tới 25 phát / phút, cơ số đạn chính là đạn xuyên giáp dạng lông vũ. Súng sử dụng phanh đầu nòng mới vào thời điểm đó với tỷ lệ hiệu quả lên tới 80%. Do pháo tự hành được phát triển như một thiết bị quân sự hạng nhẹ, nên trong quá trình sản xuất một phát bắn, chiếc xe đã "lên nòng" một cách đáng kể.

Thời điểm bắt đầu kết thúc dự án sau khi "Sprut-B" cho thấy đặc tính xuyên giáp cao nhất, lượng pháo tự hành 85 mm "Sting-S" tồn đọng là hơn 50%. Điều này là không thể chấp nhận được - pháo tự hành Sting-S không thể cạnh tranh ngang hàng với xe tăng của kẻ thù tiềm tàng thuộc loại Challenger.

Đến năm 1980, dự án bị đóng cửa. Nguyên mẫu cuối cùng của pháo tự hành "Sting-S" đang được trưng bày trong bảo tàng xe bọc thép ở thành phố Kubinka.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các đặc điểm chính của ACS "Sting-S":

- trọng lượng toàn bộ 12.500 kg;

- đội lắp đặt 3-4 người;

- chiều dài 7,5 mét, với súng 10 mét;

- chiều rộng 2,8 mét;

- chiều cao 2,5 mét;

- giải phóng mặt bằng 0,48 mét;

- Băng đạn SPG lên tới 40 viên;

- hai động cơ ZMZ-4905;

- tổng công suất 240 mã lực;

- tốc độ di chuyển trên đường cao tốc đến 80 km / h;

- nổi, với tốc độ vượt qua không gian nước đến 10 km / h;

- tầm bay lên đến 500 km.

Đề xuất: