ATGM "Chriznatema-S" (phân loại phương Tây là AT-15 "Springer") được tạo ra tại Cục Cơ khí Thiết kế Kolomna vào những năm 1990 dưới sự lãnh đạo của Tổng thiết kế S. P. Invincible. Hệ thống tên lửa chống tăng này được thiết kế để tiêu diệt các loại xe bọc thép hiện đại và có triển vọng của đối phương, bao gồm cả MBT được trang bị giáp phản ứng nổ, cũng như các công sự và công trình của đối phương, các mục tiêu trên mặt đất và trên không tốc độ thấp và nhân lực. Đặc điểm nổi bật của ATGM "Chisy-S" tự hành là khả năng chống chịu tuyệt đối trong mọi thời tiết. Nhắm mục tiêu được thực hiện bằng cách sử dụng hệ thống điều khiển kết hợp tự động cho chùm tia vô tuyến và hệ thống điều khiển bán tự động cho chùm tia laze. Tổ hợp có khả năng bắn đồng thời 2 mục tiêu và tốc độ bắn cao. Sản xuất nối tiếp 9K123 Ch Cúc-S ATGM được triển khai tại Nhà máy tổng hợp Saratov.
Nếu chúng ta nói về lịch sử hình thành khu phức hợp này, thì sẽ rất thích hợp để nhớ lại cuộc tập trận quân sự quy mô lớn "West-81", diễn ra trên lãnh thổ của Quân khu Belarus, trong đó một số lượng lớn lực lượng mặt đất đã vào cuộc. Ban đầu, một cuộc chuẩn bị pháo binh quy mô lớn được thực hiện, sau đó xe tăng được ném vào vị trí của đối phương. Mặc dù thực tế là súng và hệ thống chống tăng đã chuẩn bị sẵn sàng chờ đợi họ, họ không có thời gian để nói lời của mình. Dưới sự bao phủ của khói bụi do quá trình chuẩn bị và theo dõi của pháo binh, các xe tăng gần như không bị chú ý đã tiếp cận các vị trí của "kẻ thù". Các cuộc tập trận đó có sự tham gia của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên Xô, Dmitry Ustinov. Triệu tập trưởng và thiết kế trưởng của Cục thiết kế chế tạo máy Kolomna, Sergei Invincible, đến bộ chỉ huy của mình, ông nói: “Bạn thấy đấy, không ai có thể bắn! Hãy nghĩ về cách bạn có thể tìm và tiêu diệt xe tăng khi bạn hầu như không thể nhìn thấy gì. " Phòng thiết kế đã suy nghĩ về vấn đề này.
Tổ hợp chống tăng tự hành Chisy-S hóa ra lại thực sự có sức hút lớn. Nó có thể sử dụng 2 kênh để dẫn đường cho tên lửa tới mục tiêu: laser quang học, đảm bảo tiêu diệt nhiều mục tiêu trong điều kiện tầm nhìn và radar, có nhiệm vụ đánh trúng mục tiêu bị che khuất bởi lớp tuyết, sương mù hoặc khói. bức màn. Việc sử dụng hai kênh cho phép tổ hợp theo dõi đồng thời 2 mục tiêu và phóng tên lửa đồng thời. Trong trường hợp này, một - ở chế độ tự động theo nguyên tắc "cháy và quên". Đối với ATGM "Chisy-S", không có sự khác biệt nào về thời gian trong ngày ở bên ngoài. Tổ hợp bao gồm một xe chỉ huy khẩu đội 9P157-4, một xe chỉ huy trung đội 9P157-3, một xe chiến đấu 9P157-2, cũng như 2 loại tên lửa: với một đầu đạn tích lũy song song (chống tăng) và một loại thuốc nổ mạnh. đơn vị.
Xe chiến đấu 9P157-2
Tổ hợp tự hành "Chisy-S" có thể tấn công thành công các loại xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại cũng như có triển vọng, kể cả những loại có giáp phản ứng nổ. Ngoài các phương tiện bọc thép, nó có thể tiêu diệt các tàu đổ bộ đệm khí, các mục tiêu bề mặt có trọng tải thấp, các mục tiêu bay cận âm bay thấp, công sự bê tông cốt thép, boongke và hầm trú ẩn bọc thép.
Các đặc tính khác biệt của ATGM "Chisy-S":
- dẫn đường đồng thời của 2 tên lửa vào các mục tiêu khác nhau;
- khả năng sử dụng suốt ngày đêm trong điều kiện thời tiết đơn giản và khó khăn, cũng như trong điều kiện nhiễu khói và bụi.
- thời gian bay ngắn do sử dụng tên lửa siêu thanh;
- khả năng chống nhiễu cao của khu phức hợp khỏi nhiễu sóng vô tuyến và tia hồng ngoại;
Hiện tại, Chisy-S ATGM là hệ thống chống tăng mặt đất mạnh nhất hiện nay. Tầm bắn hiệu quả lớn trong mọi thời tiết và điều kiện chiến đấu, tốc độ bắn cao và khả năng bảo mật cao khiến khu phức hợp không thể thiếu trong các hoạt động phòng thủ và tấn công của lực lượng mặt đất.
Tính năng chính của "Chisy-S" là khả năng tấn công các mục tiêu bọc thép của đối phương mà không cần đến mục tiêu tầm nhiệt hoặc quang học. Chisy-S có đài radar riêng, hoạt động trong dải sóng vô tuyến - 100-150 GHz (2-3 mm). Radar này cho phép bạn phát hiện và theo dõi mục tiêu với sự dẫn đường đồng thời của tên lửa. Quá trình kiểm soát và bảo trì được thực hiện tự động, không cần sự hỗ trợ của người vận hành lắp đặt. Do sự hiện diện của một hệ thống dẫn đường laser bổ sung cho ATGM, tổ hợp này có thể bắn một khẩu salvo vào hai mục tiêu khác nhau, sử dụng các kênh ngắm khác nhau cho mục tiêu này.
ATGM 9M123 được thiết kế theo cấu hình khí động học thông thường. Các bánh lái khí động học của tên lửa nằm vuông góc với mặt phẳng trục của các vòi phun động cơ, ổ của chúng nằm ở phần đuôi của tên lửa. Tên lửa được trang bị cánh tương tự như của tên lửa Shturm và nằm ở phía trước khối vòi phun. Tên lửa Chisy-S có thể được trang bị các loại đầu đạn khác nhau. ATGM 9M123-2 có đầu đạn song song cực mạnh với đường kính 152 mm. Loại đạn này có thể xuyên giáp dày tới 1200 mm phía sau ERA. Ngoài ra còn có một biến thể trang bị đầu đạn nổ mạnh (nhiệt áp), trong trường hợp này nó có chỉ số 9M123F-2.
MANPADS "Chisy-S" ở Libya, năm 2010 Nga giao cho nước này 4 máy 9P157-2
Tổ hợp Chisy-S dựa trên khung gầm BMP-3. Phương tiện chiến đấu của tổ hợp 9P157-2 có kíp lái 2 người và mang theo cơ số đạn gồm 15 tên lửa 9M123-2 hoặc 9M123F-2 nằm trong container vận chuyển và phóng. Loại xe này, giống như BMP-3 ban đầu, đã tăng khả năng xuyên quốc gia và khả năng cơ động cao, đồng thời được trang bị khả năng bảo vệ cá nhân và tập thể chống lại vũ khí hủy diệt hàng loạt. Máy có thể dễ dàng vượt qua chướng ngại vật nước bằng cách bơi với tốc độ lên đến 10 km / h, sử dụng cánh quạt phản lực nước. Tốc độ trên đường cao tốc là 70 km / h, trên địa hình gồ ghề - 45 km / h, tầm bay 600 km.
Cùng với bệ phóng có thể thu vào, được thiết kế cho 2 container vận chuyển và phóng với tên lửa, ăng ten radar được bố trí gần bên trái xe hơn. Việc lựa chọn tên lửa cần thiết để giải quyết một nhiệm vụ chiến đấu cụ thể từ giá đạn được thực hiện tự động theo lệnh của người điều khiển. Tất cả các quá trình liên quan đến việc chuyển bệ phóng từ vị trí di chuyển sang vị trí chiến đấu và ngược lại, sạc và nạp lại hoàn toàn tự động và được thực hiện từ một bàn điều khiển đặc biệt tại nơi làm việc của người vận hành. Quá trình chuyển đổi từ vị trí di chuyển sang vị trí chiến đấu chỉ mất không quá 20 giây.
Giả thiết rằng một khẩu đội 3 xe chiến đấu "Chisy-S" có thể đẩy lùi cuộc tấn công của một đại đội xe tăng gồm 14 xe, tiêu diệt ít nhất 60% số xe tăng đang tiến lên. Các tên lửa với đầu đạn có sức nổ cao được đưa vào tổ hợp càng mở rộng khả năng sử dụng của nó. Ngoài tính linh hoạt, tổ hợp có thể được đặt trên các tàu sân bay khác có sức chở ít nhất 3 tấn mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Khả năng sử dụng tổ hợp này làm vũ khí chống hạm trên tàu thuyền cũng được cung cấp.
Trong quá trình hoạt động của tổ hợp này, rõ ràng là nó phải có xe của chỉ huy trung đội và xe của chỉ huy pin để tiến hành và lập kế hoạch tác chiến, cũng như tiến hành trinh sát trong bất kỳ thời tiết nào và vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Hợp tác với các doanh nghiệp phát triển khác, Cục Thiết kế Cơ khí, bằng chi phí của mình, đã thực hiện việc phát triển và các thử nghiệm tiếp theo của các phương tiện chiến đấu và phương tiện điều khiển, nhằm tăng khả năng chiến đấu của tổ hợp.
Xe của chỉ huy pin 9P157-4
Xe của chỉ huy pin có chỉ số 9P157-4. Nó được trang bị tầm nhìn toàn cảnh, thiết bị trinh sát tầm nhiệt và truyền hình, đài radar, hệ thống định hướng và tham chiếu địa hình, thông tin liên lạc, gây nhiễu, v.v. Là vũ khí tự vệ, xe được trang bị súng máy. Xe được trang bị 5 chỗ làm việc.
Xe chiến đấu 9P157-2 nâng cấp cũng nhận được truyền hình nhiệt thay cho thiết bị điều khiển quang học. Điều này cho phép tổ hợp hoạt động trong kênh quang học không chỉ vào ban ngày mà còn vào ban đêm. Để tăng hiệu quả tự vệ của cỗ máy, một khẩu súng máy khóa học đã được lắp đặt trên đó. Để tăng sự thoải mái cho phi hành đoàn, chiếc xe đã nhận được một máy điều hòa nhiệt độ. Xe của chỉ huy trung đội, được chỉ định là 9P157-3, được tạo ra trên cơ sở một cỗ máy tuyến tính và khác với nó chỉ có một đài phát thanh để liên lạc với chỉ huy khẩu đội.
Hiện tại, khả năng hiện đại hóa tổ hợp Hoa cúc-S còn lâu mới cạn kiệt. Hiện công việc đang được tiến hành để tự động hóa các quy trình chỉ định mục tiêu và ban hành chỉ định mục tiêu cho các phương tiện chiến đấu, điều này sẽ giúp giảm đáng kể thời gian từ khi mục tiêu bị phát hiện đến khi bị tiêu diệt bởi tên lửa của tổ hợp.
