Đạn phóng nhiều tên lửa cỡ nòng lớn có thể mang theo nhiều loại đầu đạn khác nhau, cũng như các thiết bị đặc biệt. Hiện nay, một dự án mới về một sản phẩm như vậy với thiết bị đặc biệt đang được tạo ra ở nước ta. Một tên lửa đầy hứa hẹn, thay vì đầu đạn hoặc các đầu đạn, nên mang theo một máy bay không người lái trinh sát. Gần đây, người ta biết rằng quá trình tạo ra một tổ hợp tình báo như vậy sắp hoàn thành. Một loại đạn mới cho Smerch MLRS đang hoàn tất các cuộc thử nghiệm và sẽ sớm sẵn sàng đưa vào sử dụng.
Cần nhắc lại rằng ý tưởng sử dụng UAV làm trọng tải tên lửa không phải là mới. Những đề xuất như vậy đã xuất hiện từ rất lâu trước đây, và đến cuối những năm 90, những mẫu thực của loại này mới bắt đầu xuất hiện tại các cuộc triển lãm trong nước. Tuy nhiên, không phải tất cả các dự án tên lửa có gắn máy bay không người lái đều có thể đạt được khả năng thực hiện đầy đủ.
các tin nhắn mới
Dự án hiện tại về một tên lửa đầy hứa hẹn với trang bị phi tiêu chuẩn lần đầu tiên được báo cáo vào cuối tháng 1/2017. Sau đó, ban quản lý của Hiệp hội Khoa học và Sản xuất "Splav" nói về sự phát triển mới. Nikolay Makarovets, nhà thiết kế chung của doanh nghiệp, nói với báo chí Nga về việc phát triển một loại UAV có thể lắp vào tên lửa 300 mm của tổ hợp Smerch. Người ta ghi nhận rằng ý tưởng về một hệ thống như vậy đã xuất hiện cách đây khá lâu. Vào thời điểm đó, một phần công việc cần thiết đã được hoàn thành, kết quả là "Splav" đang chờ đợi những khách hàng tiềm năng.
Xe chiến đấu MLRS "Smerch". Ảnh Wikimedia Commons
Năm ngoái, một số nguyên tắc của khu phức hợp mới đã được công bố. Tên lửa phải đưa máy bay không người lái đến một khu vực nhất định, sau đó nó được thả xuống và tiến hành giải quyết các vấn đề của chính nó. UAV có khả năng ở trên không trong 25-30 phút và giám sát. Tín hiệu từ camera của thiết bị phải được truyền đến bảng điều khiển. Một máy bay không người lái với các chức năng như vậy được đề xuất sử dụng để trinh sát, điều chỉnh hỏa lực và theo dõi kết quả bắn.
Vì lý do này hay lý do khác, dự án chế tạo tên lửa với UAV của NPO Splav đã biến mất tăm tích trong một thời gian dài. Báo cáo mới về tiến độ công việc chỉ xuất hiện vào tháng 3 năm nay. Lần này, ban quản lý của mối quan tâm Tekhmash, bao gồm cả tổ chức phát triển, đã nói về dự án. Có ý kiến cho rằng Bộ Quốc phòng Nga đã làm quen với dự án tên lửa mới, nhưng không thể hiện sự quan tâm thích đáng đến nó. Đồng thời, những ý tưởng ban đầu đã thu hút sự chú ý của quân đội Trung Quốc.
Các tin nhắn sau đây, cũng được một số người quan tâm, xuất hiện vào cuối tháng Chín. Sau đó, người ta biết rằng dự án về một tên lửa với một máy bay không người lái trên tàu đã được chuyển sang giai đoạn bay thử nghiệm các nguyên mẫu. Theo Techmash, dự án mới đang được phát triển tại NPO Splav cùng với một khách hàng nước ngoài giấu tên. Người sau đã trình bày các điều khoản tham chiếu của mình, mà thành phẩm phải tương ứng với. Đồng thời, không nêu rõ quốc gia nước ngoài nào đã thể hiện sự quan tâm đến dự án mới của Nga và hiện có thể trở thành khách hàng ban đầu của thiết bị này hay không.
Vào ngày 27 tháng 11, các báo cáo mới nhất về tiến độ của dự án mới của NPO Splav đã xuất hiện. Dịch vụ báo chí của mối quan tâm Tekhmash báo cáo rằng công việc tạo ra các sản phẩm hứa hẹn đang trong giai đoạn cuối cùng. Tuy nhiên, ngày chính xác để hoàn thành thử nghiệm và phát triển, cũng như bắt đầu sản xuất và chuyển giao sản phẩm cho khách hàng vẫn chưa được nêu tên. Ngoài ra, khách hàng bắt đầu không được chỉ định là người của một quốc gia nước ngoài nhất định, mà trước đó đã cung cấp các yêu cầu riêng cho dự án.
Ngay sau khi tin tức về việc hoàn thành dự án xuất hiện, công ty phát thanh và truyền hình Zvezda đã công bố bức ảnh chụp một chiếc UAV đầy hứa hẹn được đề xuất sử dụng với Smerch MLRS. Bức ảnh cho thấy máy bay không người lái T90, một thiết bị quân sự khá quen thuộc với các chuyên gia và nghiệp dư. Từ đó, dự án, những tài liệu thường xuyên xuất hiện tại các cuộc triển lãm khác nhau, cuối cùng cũng có cơ hội được khai thác.
Sản phẩm Т90
Nhớ lại rằng ý tưởng chế tạo một loại tên lửa 300 mm đặc biệt mang theo một máy bay không người lái đã xuất hiện trong quá khứ xa xôi, và đến nay một số phương án để triển khai thực tế đã được đề xuất. Quay trở lại những năm 90, NPO Splav đã phát triển tên lửa 9M534 có khoang chở hàng thay vì khoang chiến đấu thông thường. Trong tương lai, một số phương án đã được đề xuất để hoàn thiện một tên lửa như vậy bằng cách sử dụng một số UAV nhất định.
UAV T90 ở vị trí vận tải, nhìn chính diện. Ảnh Rbase.new-factoria.ru
Cũng trong thời gian đó, công ty "Enix" của công ty Kazan lần đầu tiên giới thiệu một chiếc máy bay không người lái cỡ nhỏ có tên là T90. Sau đó sản phẩm này đã được tinh chỉnh, nhưng các tính năng chính của nó vẫn không thay đổi. Dự án T90 dự kiến chế tạo một loại máy bay có trọng lượng trung bình, có đặc điểm là kích thước nhỏ ở vị trí vận tải. Nhiệm vụ này đã được giải quyết bằng cách sử dụng các máy bay gấp có thiết kế đặc biệt. UAV được sản xuất dùng một lần, nó nhằm mục đích tiến hành trinh sát bằng hình ảnh trong một khu vực nhất định để đảm bảo hoạt động chiến đấu này hoặc khác.
Sản phẩm T90 có thân máy bay hình trụ tỷ lệ khung hình cao với phần mũi và đuôi được sửa đổi. Ở phía dưới của mũi tàu, người ta đã lắp kính để đảm bảo hoạt động của máy ảnh. Thiết bị nhận được các mặt phẳng bất thường. Gần mũi và đuôi, các nhà thiết kế đã đặt hai cặp máy bay có thể nằm trong khi bay. Ở vị trí vận chuyển, các phần tử cánh được đặt dọc theo thân máy bay. Ngoài ra còn có hai keels bụng.
Một động cơ phản lực xung được sử dụng làm nhà máy điện trên T90. Thiết bị này đã được lắp trên đầu thân máy bay. Theo dữ liệu được biết, trên máy bay UAV có thiết bị liên lạc và điều khiển từ xa, cũng như máy quay video để quan sát trong suốt chuyến bay. Hệ thống điều khiển thực hiện khả năng điều hướng tự động với sự điều chỉnh bằng lệnh của người điều khiển.
Đạn 9M534 càng giống đạn tiêu chuẩn của Smerch MLRS càng tốt. Nó có chiều dài 7, 6 m với trọng lượng ban đầu là 815 kg. Đầu đạn mới, chứa thiết bị bay không người lái, có chiều dài hơn 2 m và khối lượng 243 kg. Đồng thời, bản thân chiếc UAV chỉ có 40 kg. Theo dữ liệu trước đây, đạn 9M534 có thể mang theo trọng tải ở tầm bắn từ 25 đến 90 km. T90 có thể tuần tra ở độ cao 500 m trong 20 phút. Tốc độ bay tối đa là 100 km / h. Thiết bị vô tuyến trên tàu cung cấp việc truyền tín hiệu video tới người điều khiển từ phạm vi lên đến 70 km.
Máy bay không người lái T90 phải được gửi đến một khu vực nhất định bằng tên lửa tàu sân bay. Tại điểm xác định, trọng tải được thả xuống và UAV rời tàu sân bay bằng một chiếc dù. Trong quá trình hạ độ cao, thiết bị sẽ mở máy bay, thả dù, bay ngang và thiết lập liên lạc với người điều khiển. Sau đó, anh ta có thể thực hiện các nhiệm vụ được giao.
Trọng tải của T90 UAV bao gồm một cặp camera để giám sát bất cứ lúc nào trong ngày. Tín hiệu video và dữ liệu đo từ xa được truyền qua kênh vô tuyến đến bàn điều khiển của người vận hành. Khả năng tiến hành giám sát ở một khoảng cách đáng kể cho phép khu phức hợp giải quyết nhiều vấn đề khác nhau. Với sự trợ giúp của một loại đạn đặc biệt gắn với máy bay không người lái, người ta đã đề xuất tiến hành trinh sát và tìm kiếm mục tiêu trong quá trình chuẩn bị cho một cuộc tấn công lớn của pháo tên lửa. Trong quá trình bắn, T90 có thể hoạt động như một thiết bị định vị. Ngoài ra, với sự giúp đỡ của nó, nó đã được đề xuất để kiểm soát kết quả của vụ bắn. Thời lượng bay ở mức 25-30 phút khiến nó có thể tham gia một hoặc hai cuộc tấn công bằng pháo MLRS.
Máy bay không người lái trong cấu hình chuyến bay. Ảnh Rbase.new-factoria.ru
Một tính năng đặc trưng của khu phức hợp như một phần của các sản phẩm 9M534 và T90 là không thể tái sử dụng chúng. Vì vậy, chiếc drone sau khi hết nhiên liệu đã phải rơi xuống đất. Việc nó quay trở lại bệ phóng không được dự kiến vì các lý do kỹ thuật và chiến thuật.
Tương tác chiến đấu
Đạn 300 mm 9M534 với máy bay không người lái T90 được thiết kế để sử dụng như một phần của MLRS Smerch và có các đặc điểm thích hợp. Rõ ràng, khi tạo ra tổ hợp này, tất cả các tính năng chính của thiết bị quân đội và các yêu cầu có thể có của lực lượng vũ trang đã được tính đến.
Hầu hết các loại đạn pháo cho "Smerch" đều có tầm bắn lên tới 70 km, đồng thời được trang bị các công cụ hiệu chỉnh giúp tăng độ chính xác. T90 UAV có khả năng truyền dữ liệu từ những khoảng cách tương tự. Do đó, máy bay không người lái trinh sát có thể đảm bảo hoạt động của nhiều hệ thống tên lửa phóng trong việc giải quyết tất cả các nhiệm vụ cơ bản ở mọi phạm vi, ở mức tối đa.
Nhiệm vụ của tổ hợp trinh sát dựa trên UAV là xác định tọa độ chính xác của mục tiêu, cũng như kiểm soát sự tấn công của tên lửa. Sự hiện diện của một chiếc máy bay bay lơ lửng trên mục tiêu cho phép bạn theo dõi kết quả bắn trong thời gian thực và điều chỉnh mục tiêu kịp thời, tăng hiệu quả bắn.
Ưu nhược điểm và sự quan tâm của khách hàng
Theo những tin tức gần đây, dự án chế tạo đạn bằng UAV của Nga chỉ được quân nhân nước ngoài quan tâm, trong khi quân đội ta không có ý định mua những sản phẩm này. Ban quản lý của NPO Splav đã giải thích điều này. Thực tế là các cơ cấu chịu trách nhiệm sử dụng máy bay không người lái đã được xác định trong quân đội Nga. Nói cách khác, việc tiến hành trinh sát sử dụng UAV được giao cho các tiểu đơn vị và đơn vị cụ thể. Trong trường hợp này, việc sử dụng trinh sát không người lái của riêng mình như một phần của các đơn vị pháo tên lửa được coi là không cần thiết.
Ngoài ra, tổ hợp tình báo có thể tìm ra những sai sót trong tổ hợp mới. Trước hết, lý do bị chỉ trích có thể là không có khả năng tái sử dụng máy bay không người lái T90 và phương tiện phóng của nó. Các UAV khác có chức năng tương tự có thể được sử dụng nhiều lần. Ngoài ra, máy bay nhỏ gọn có hiệu suất bay hạn chế. Các máy bay không người lái khác không bị giới hạn bởi kích thước của đầu đạn tên lửa, và do đó có thể bay nhanh hơn, xa hơn và cao hơn, cũng như mang theo các trọng tải khác.
"Lốc xoáy" trong tư thế chiến đấu. Ảnh Vitalykuzmin.net
Tất cả điều này có nghĩa là MLRS chiến đấu của Nga, ít nhất là trong tương lai gần, sẽ không thể sử dụng máy bay không người lái T90. Tuy nhiên, pháo tên lửa sẽ không tồn tại nếu không có sự hỗ trợ của máy bay trinh sát. Quân đội của chúng tôi có một số lượng lớn các UAV các loại, và sự tương tác của các thiết bị này với pháo binh đã được thực hành nhiều lần trong các cuộc tập trận. Như vậy, quân đội có đủ kinh phí cần thiết mà không cần đến các sản phẩm 9M534 và T90.
Rõ ràng, quân đội các nước khác không có nghĩa vụ phải chia sẻ ý kiến của chỉ huy Nga. Hệ quả của việc này là sự quan tâm đến dự án từ Trung Quốc. Quân đội Trung Quốc cũng đang phát triển một hướng không người lái và cũng được trang bị nhiều hệ thống trinh sát kiểu này. Tuy nhiên, bà cho rằng UAV cho MLRS là đáng quan tâm và có thể đi vào hoạt động. Điều này dẫn đến sự hợp tác giữa một khách hàng nước ngoài và một tổ chức nghiên cứu và sản xuất của Nga.
Kết quả kỳ thi vào trường
Gần đây, được biết NPO Splav tiếp tục bay thử một tổ hợp trinh sát mới được thiết kế để hoạt động với nhiều hệ thống tên lửa phóng, và phần này của dự án sắp hoàn thành. Một hợp đồng cung cấp các sản phẩm nối tiếp được mong đợi trong tương lai gần. Khách hàng bắt đầu sẽ là một số quốc gia nước ngoài, mà rất có thể sẽ là Trung Quốc. Khối lượng giao hàng có thể và chi phí của hợp đồng tương lai, vì những lý do rõ ràng, vẫn chưa được biết.
Trong bối cảnh quân đội Nga được tái vũ trang, tình hình với dự án T90 không có gì thay đổi. Như trong quá khứ, bộ chỉ huy của chúng tôi sẽ không bổ sung MLRS hiện có bằng một tổ hợp trinh sát chuyên dụng mà dựa vào các hệ thống khác thuộc loại này. Do sự khác biệt về đặc tính kỹ chiến thuật, cách tiếp cận này có vẻ hợp lý và đúng đắn, vì nó cho phép giải quyết các nhiệm vụ được giao mà không gặp phải những hạn chế đã biết của sản phẩm T90.
Vì vậy, một tình huống rất thú vị đang xuất hiện. Ngành công nghiệp quốc phòng Nga một lần nữa chứng tỏ khả năng tạo ra nhiều loại vũ khí và thiết bị khác nhau, bao gồm cả những loại về cơ bản là mới. Đồng thời, một mẫu mới thuộc loại bất thường hóa ra không cần thiết đối với quân đội Nga do sự hiện diện của các chất tương tự khác, nhưng nó lại khiến khách hàng nước ngoài quan tâm. Sự phát triển của Nga tiến vào thị trường quốc tế và có mọi cơ hội để đạt được chỗ đứng trong đó. Theo tin tức mới nhất, T90 UAV đang hoàn thành các bài kiểm tra, và trong thời gian sắp tới sẽ có những thông điệp mới về số phận của nó.
