Vào ngày 31 tháng 3 năm 2010 tại St. Petersburg, con tàu chiến đấu tiếp theo dành cho Hải quân Nga, tàu hộ tống Soobrazitelny, đã được hạ thủy. Tàu hộ tống mới là đơn vị tác chiến riêng biệt thứ hai thuộc dự án 20380. Tàu chiến mới được đặt tên theo truyền thống cũ của Nga và Liên Xô cũ về việc gọi các tàu chiến nhỏ bằng một cái tên thuần túy tính từ. Trước tên gọi hiện đại "Smart", tên gọi tương tự đã được đặt cho tàu chống ngầm lớn Dự án 61 của Hải quân Liên Xô, và trước đó là tàu khu trục huyền thoại thuộc Dự án 7, đã trở nên nổi tiếng trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại.
Theo dịch vụ báo chí của doanh nghiệp đóng tàu, tàu hộ tống "Soobrazitelny" về cơ bản có những điểm khác biệt quan trọng so với tàu dẫn đầu của loạt phim này, tàu hộ tống "Cận vệ". Trong quá trình xây dựng "Smart", tất cả các quyết định của khách hàng chung của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga liên quan đến vũ khí, tổ hợp thông tin liên lạc, hệ thống tàu chung và hệ thống tự động hóa đều được thực hiện. Những thay đổi đáng kể cũng đã được thực hiện đối với thiết kế của thân tàu và cấu trúc thượng tầng của tàu chiến.
Chiếc tàu dẫn đầu "Cận vệ" thuộc dự án 20380 đã gia nhập Hạm đội Baltic của Nga vào đầu tháng 10 năm 2008. Cuối năm 2009, theo sắc lệnh của Tổng thống Liên bang Nga, một số nhân viên của Severnaya Verf đã tham gia thiết kế và thi công. của con tàu đã được trao giải thưởng nhà nước. "Savvy" cũng sẽ trở thành một phần của Hạm đội Baltic của Nga. Nó là "Smart", hiện đang được thử nghiệm, đứng đầu cuộc diễu hành hải quân dành riêng cho Ngày của Hải quân, có sự tham dự của Tổng thống Liên bang Nga Dmitry Medvedev.
Lượng choán nước của tàu hộ tống Soobrazitelny là 2.000 tấn, tốc độ hành trình là 27 hải lý / giờ và tầm hoạt động tự hành ở tốc độ 14 hải lý / giờ là 4.000 hải lý. Thủy thủ đoàn của tàu, tính cả nhóm phục vụ trực thăng trên boong, sẽ là 100 người. Ở thời điểm hiện tại, nhu cầu của Hải quân Nga đối với các tàu lớp này ít nhất là 30 chiếc.
Chương trình trang bị vũ khí của nhà nước, được thiết kế cho giai đoạn đến năm 2020, cung cấp việc đóng khoảng 40 tàu chiến các loại cho Hải quân. Phải nói ngay rằng một số trong số chúng thực sự độc đáo. Vì vậy, đặc biệt, tại nhà máy đóng tàu Sredne-Nevsky ở St. Petersburg, quá trình lắp ráp thân tàu của một tàu quét mìn mới, được làm hoàn toàn bằng sợi thủy tinh, đã được hoàn thành. Theo các nhà phát triển, một con tàu với thân tàu như vậy sẽ trở nên bất khả xâm phạm đối với hầu hết các loại thủy lôi hiện có. Ngoài ra, tàu quét mìn sẽ là tàu polymer lớn nhất thế giới. Trước đây, tàu polymer đã được tạo ra trên thế giới, nhưng lượng dịch chuyển của chúng ít hơn tàu Nga khoảng 2-3 lần.
Cần lưu ý rằng trong thời gian trôi qua kể từ khi Liên Xô sụp đổ, hải quân Nga đã tụt hậu đáng kể so với đối thủ trong việc giới thiệu các hệ thống thế hệ mới. Rõ ràng là bây giờ cần phải nhanh chóng bù đắp thời gian đã mất. Khá thường xuyên, sự bắt kịp này trở thành một bước đột phá lớn. Vì vậy, ngày nay Nga trên thực tế đã tiến tới việc tạo ra một dòng tàu thống nhất hiện đại gồm các lớp từ tàu hộ tống nhỏ đến tàu khu trục lớn, tương thích một phần đáng kể trong các hệ thống chính và khác biệt chủ yếu về số lượng vũ khí được cung cấp và hệ thống bảo vệ. Sự hợp nhất từ đầu đến cuối của BIUS, được sử dụng cho tất cả các dự án hiện có và hứa hẹn ở cấp 1-3, sẽ cung cấp cho hạm đội Nga trong tương lai gần khả năng phối hợp các hướng hành động và kiểm soát các lực lượng tại xử lý nghiêm trọng hơn so với nhiều đội tàu hàng đầu trên thế giới.
Ngày nay, Nga đang tiến hành đóng quy mô nhỏ các lớp tàu mới. Tàu hộ tống "Savvy" trở thành đơn vị tác chiến riêng biệt thứ hai của dự án 20380, trong đó ba tàu chiến khác đang được chế tạo. Dự kiến chỉ tăng quy mô đóng tàu chiến sau khi đã thu thập và phân tích được tất cả các thông tin về tất cả các khuyết điểm và ưu điểm của các dự án mới, từ đó có thể đưa ra những chỉnh sửa cần thiết. Tính đến thực tế là con tàu dẫn đầu "Vệ binh" đã trải qua thử nghiệm hai năm nay, sẽ không còn lâu để chờ đợi. Trong vòng 10 năm tới, Hải quân Nga sẽ nhận được ít nhất 20 tàu hộ tống thuộc dự án 20380. Họ sẽ có các nhiệm vụ phải hoàn thành - từ tuần tra biên giới vùng biển của mình đến hỗ trợ các tàu chiến lớn, bao gồm cả tàu tấn công đổ bộ phổ thông, tàu tuần dương, tàu khu trục và cuối cùng là, hàng không mẫu hạm. Việc xây dựng nó được lên kế hoạch trong thập kỷ tới.
Tất nhiên, đối với một loạt các nhiệm vụ chiến đấu như vậy, 20 tàu hộ tống đơn giản là không đủ, liên quan đến việc ngày nay, các phán đoán định kỳ xuất hiện về nhu cầu tăng chi phí đóng tàu mới hiện nay. Chúng thực sự cần thiết đối với Nga, có tính đến chiều dài khổng lồ của đường biên giới biển, kết hợp với khoảng cách đáng kể từ các nhà hát trung tâm của các hoạt động quân sự, kêu gọi duy trì một hạm đội đủ mạnh có khả năng chịu đựng một trận chiến nặng nề với mỗi kẻ thù trong nhà hát hoạt động của riêng mình.
