Một trong những dự án đầy hứa hẹn cho việc chế tạo thiết bị quân sự cho các lực lượng vũ trang đã bước sang một giai đoạn mới. Theo báo chí trong nước, giai đoạn thử nghiệm tiếp theo của một tàu sân bay bọc thép đầy triển vọng, được chế tạo trên nền tảng bánh lốp thống nhất "Boomerang", đã bắt đầu. Sau khi hoàn thành tất cả các kiểm tra cần thiết, phương tiện chiến đấu mới sẽ được sử dụng bởi nhiều loại quân khác nhau có nhu cầu về phương tiện bọc thép đó.
Vào ngày 7 tháng 7, Izvestia đưa tin về việc tiếp tục công việc trong dự án Boomerang và bắt đầu thử nghiệm một phương tiện bọc thép mới. Ấn phẩm đã nhận được ý kiến về tiến độ của dự án từ đại diện chính thức của tổ chức phát triển. Theo ông Sergei Suvorov, đại diện cho Công ty Công nghiệp Quân sự, các cuộc thử nghiệm sơ bộ đã bắt đầu trên một tàu sân bay bọc thép đầy hứa hẹn được chế tạo dựa trên nền tảng Boomerang. Có thông tin cho rằng phương tiện mới này có khả năng lội nước và có khả năng di chuyển cả trên cạn và dưới nước. Đặc biệt, nhờ đó, có thể cung cấp các thiết bị mới cho cả lực lượng mặt đất và lực lượng thủy quân lục chiến của hải quân.
Dự án chế tạo xe bọc thép dựa trên nền tảng Boomerang được gọi là "một từ hoàn toàn mới trong gia đình các tàu sân bay bọc thép bánh lốp của Liên Xô và Nga." Không giống như những người tiền nhiệm của nó, công nghệ mới được xây dựng trên cơ sở một nền tảng chung với một số tính năng đặc trưng đi kèm với các yêu cầu hiện đại đối với các loại máy móc như vậy. Điều này giúp đơn giản hóa việc chế tạo và chế tạo các thiết bị mới, và trong tương lai sẽ dẫn đến việc vận hành các phương tiện chiến đấu được đơn giản hóa. Các xe bọc thép của gia đình Boomerang được cho là giống với các thiết bị hiện có chỉ khác ở cách bố trí bánh xe. Về các tính năng thiết kế khác, đây là một kỹ thuật hoàn toàn khác.
Xe bọc thép với mô-đun chiến đấu "Epoch" / "Boomerang-BM". Ảnh Wikimedia Commons
Cần lưu ý rằng một trong những mục tiêu chính của dự án đầy hứa hẹn là tăng mức độ bảo vệ thiết bị khỏi các mối đe dọa dưới dạng các thiết bị nổ khác nhau. Các tàu sân bay bọc thép cũ trong nước không có đủ khả năng bảo vệ loại này, dẫn đến hậu quả tiêu cực tương ứng. Trong khuôn khổ dự án mới, nhiệm vụ bảo vệ bom mìn là một trong những nhiệm vụ chính. Ngoài ra, thiết giáp của quân đoàn, có nhiệm vụ bảo vệ khỏi các cuộc pháo kích từ vũ khí cỡ nhỏ và pháo cỡ nhỏ hoặc mảnh đạn pháo, cũng được tăng cường.
Chi tiết của các thử nghiệm sơ bộ hiện tại vẫn chưa được xác định. Có thể, nguyên mẫu "Boomerang" đã đến một trong những địa điểm thử nghiệm, nơi nó được lên kế hoạch để kiểm tra hiệu suất lái và đánh giá các đặc điểm khác. Chính xác thì điều gì đang xảy ra bây giờ - các nguồn tin chính thức đều im lặng.
Đồng thời, có một số thông tin cho phép chúng tôi đưa ra giả định về tiến trình của các bài kiểm tra hiện tại. Một vài ngày trước khi tin tức về việc bắt đầu các cuộc thử nghiệm sơ bộ, một số bức ảnh nghiệp dư rất được quan tâm đã xuất hiện trong phạm vi công cộng. Vào đầu tháng 7, trên một trong những con phố của Nizhny Novgorod, một chiếc máy kéo với một rơ-moóc chở dầu đã bị bắt, vận chuyển một tàu sân bay bọc thép "Boomerang" với một cấu hình gây tò mò.
Sự chú ý lớn nhất trong các bức ảnh được công bố là thiết bị được lắp đặt phía sau mô-đun chiến đấu của tàu sân bay bọc thép. Một bộ phận có hai ống cong để hút không khí được gắn trên các khe đặc biệt trên nóc của thân tàu nguyên mẫu. Thiết bị như vậy có thể đưa ra các giả định về mục đích của các thử nghiệm hiện tại. Có lý do để tin rằng một chiếc xe bọc thép có kinh nghiệm đã tham gia thử nghiệm trên mặt nước.
Trong trường hợp này, tàu sân bay bọc thép phải di chuyển trên mặt nước với sự hỗ trợ của hai cánh quạt phản lực nước, được dự kiến ban đầu bởi dự án nền tảng thống nhất, và các đường ống trên mái cung cấp không khí cho các khoang có thể ở được và cho động cơ không có nguy cơ làm ngập các thiết bị lấy nước bằng nước. Hiện vẫn chưa rõ nguyên mẫu của tàu sân bay bọc thép chở quân được đưa đến bãi rác hay trở lại nhà máy sau khi kiểm tra, tuy nhiên, ngay cả khi không có thông tin này, những bức ảnh mới vẫn được quan tâm nhiều.
Đáng chú ý là khả năng vượt chướng ngại vật nước bằng cách bơi bằng xe bọc thép, cũng như việc lắp đặt các cánh quạt phản lực nước, ban đầu được cung cấp theo các điều khoản tham chiếu. Đồng thời, theo một số dữ liệu được công bố, các tác giả của dự án còn lâu mới có thể "dạy" tàu sân bay bọc thép bơi ngay lập tức. Ví dụ, cách đây vài tuần, ban lãnh đạo của Công ty Quân-Công nghiệp cho biết hiện tại công việc đang được tiến hành để đưa vật liệu mới vào dự án Boomerang, chủ yếu là hợp kim thép, nhằm mục đích giảm trọng lượng của kết cấu và cải thiện các đặc tính nổi. Có lẽ những công việc này về cơ bản đã hoàn thành, điều này có thể bắt đầu thử nghiệm thiết bị thí nghiệm trong một cấu hình sửa đổi trên mặt nước.
Sự phát triển của dự án nền tảng bánh xe thống nhất "Boomerang" bắt đầu vào đầu thập kỷ này. Nhiệm vụ của dự án là tạo ra một nền tảng phù hợp để sử dụng làm cơ sở cho việc phát triển các thiết bị mới cho các mục đích khác nhau. Việc tạo ra nền tảng được giao cho Công ty Công nghiệp Quân đội và một số tổ chức liên quan. Ví dụ, Nhà máy Xây dựng (Vyksa) và Nhà máy Chế tạo Máy Arzamas chịu trách nhiệm sản xuất thiết bị mới. Hầu hết các công việc thiết kế được hoàn thành trong vòng vài năm đầu tiên. Năm 2013, đại diện bộ quân sự và lãnh đạo nhà nước lần đầu tiên được trưng bày mẫu xe bọc thép đầy triển vọng.
Buổi trưng bày công khai đầu tiên về các thiết bị được chế tạo trên nền tảng mới diễn ra vào ngày 9 tháng 5 năm 2015 trong lễ duyệt binh trên Quảng trường Đỏ. Sau đó, các phương tiện được hiển thị trong cấu hình của các tàu sân bay bọc thép với các thiết bị và vũ khí thích hợp. Những chiếc xe của gia đình Boomerang một lần nữa tham gia cuộc diễu hành năm 2016.
Vào giữa tháng 4, tổ chức phát triển báo cáo rằng một chương trình thử nghiệm cho một tàu sân bay bọc thép mới hiện đang được thực hiện. Các máy hiện có của gia đình Boomerang phải vượt qua toàn bộ phạm vi kiểm tra vào cuối năm nay. Sau khi hoàn thành các bài kiểm tra, xe có thể được đưa vào sử dụng. Việc bắt đầu xây dựng hàng loạt thiết bị mới được lên kế hoạch vào năm tới. Đồng thời, những mẫu xe bọc thép chở quân đầu tiên có thể được nhập vào quân đội, mặc dù việc giao hàng loạt sẽ bắt đầu muộn hơn.
Vận chuyển xe bọc thép kiểu "nước". Ảnh Bmpd.livejournal.com
Nền tảng thống nhất VPK-7829 "Boomerang" là một loại xe bọc thép bốn trục, thiết kế của nó được tạo ra có tính đến khả năng sử dụng làm cơ sở cho trang bị cho các mục đích khác nhau. Đặc biệt, đối với điều này, một tiêu chuẩn không tiêu chuẩn cho các tàu sân bay bọc thép nội địa bố trí các thể tích bên trong với vị trí phía trước của khoang động cơ, bên cạnh khoang điều khiển, đã được sử dụng. Phần thân bọc thép của xe được tạo ra bằng cách sử dụng những phát triển mới nhất trong lĩnh vực hệ thống bảo vệ, nhờ đó nó có thể chịu được các cuộc pháo kích từ vũ khí cỡ nhỏ hoặc hệ thống pháo cỡ nhỏ, cũng như kích nổ của các thiết bị nổ dưới bánh xe hoặc đáy xe.
Theo dữ liệu hiện có, cho đến nay, Công ty Công nghiệp Quân sự đã phát triển hai phiên bản thiết bị quân sự dựa trên nền tảng Boomerang. Đây là loại xe bọc thép chở quân có ký hiệu K-16 và xe chiến đấu bộ binh bánh lốp K-17. Sự khác biệt giữa hai mẫu này là ở thành phần trang bị khác nhau và vũ khí khác nhau. Đồng thời, các đặc điểm chủ yếu cả về chiến thuật, kỹ thuật và tác chiến đều ngang nhau.
Nhiệm vụ chính của các thiết bị của gia đình mới là vận chuyển nhân sự và hỗ trợ đổ bộ bằng hỏa lực khi tham gia tác chiến. Đối với điều này, chiếc xe được trang bị một khoang chứa quân lớn ở đuôi tàu. Không giống như các tàu sân bay bọc thép nội địa trước đây, "Boomerang" phải hạ cánh máy bay chiến đấu qua đoạn đường dốc phía sau, cho phép chúng được bảo vệ khỏi hỏa lực của đối phương bằng toàn bộ thân xe. Ngoài ra còn có cửa sập mái.
Sự khác biệt bên ngoài đáng chú ý nhất giữa hai phiên bản xe bọc thép liên quan đến vũ khí. Vì vậy, tùy thuộc vào sửa đổi "Boomerang" có thể được trang bị hai loại mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa. Một hệ thống với trang bị súng máy và một bộ súng phóng lựu khói được đề xuất, cũng được trang bị thiết bị quang điện tử để quan sát và dẫn đường. Một giải pháp thay thế cho mô-đun súng máy là hệ thống "Epoch" / "Boomerang-BM". Mô-đun chiến đấu này lớn và mang một tổ hợp vũ khí trang bị nghiêm trọng hơn. Nó được trang bị pháo tự động 30 mm 2A42, súng máy PKTM 7, 62 mm và các bệ phóng cho tên lửa dẫn đường Kornet. Cả hai mô-đun chiến đấu đều được điều khiển từ bảng điều khiển của người vận hành nằm bên trong ổ đĩa dành riêng.
Xe bọc thép dựa trên nền tảng Boomerang, gồm ít nhất hai loại, sẽ được sản xuất hàng loạt trong tương lai gần và sẽ được cung cấp cho quân đội. Việc bắt đầu sản xuất hàng loạt được lên kế hoạch vào năm sau. Một cuộc tái vũ trang đầy đủ của quân đội được lên kế hoạch bắt đầu vào cuối thập kỷ này. Các thiết bị mới sẽ được chuyển giao cho lực lượng mặt đất, cũng như, như sau từ các báo cáo mới nhất, cho lực lượng thủy quân lục chiến. Sau khi nhận được các loại xe bọc thép mới với các đặc tính được cải tiến, các đơn vị khác nhau của lực lượng vũ trang sẽ có thể tăng tiềm lực của chúng, cũng như từ bỏ hoạt động của các trang bị lạc hậu không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu hiện đại.
Theo các báo cáo truyền thông mới nhất, một trong những giai đoạn thử nghiệm công nghệ mới hiện đang được tiến hành, trong đó, có thể bao gồm các thử nghiệm trên mặt nước. Việc hoàn thành các giai đoạn này hoặc các giai đoạn thử nghiệm đó sẽ mang lại thời điểm áp dụng "Boomerang" vào hoạt động. Sự kiện này sẽ phải xảy ra trong tương lai gần.
