Khái niệm về một lớp xe bọc thép mới - phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng (BMPT) - đã được thảo luận từ đầu những năm 90, và vẫn chưa đi đến một mẫu số chung. Vào cuối những năm 90, không rõ từ những cân nhắc nào, hai nguyên mẫu của BMPT "Kẻ hủy diệt" đã được phát triển và sản xuất, được cho là một bước nhảy vọt về chất trong quá trình phát triển xe bọc thép. Trong gần hai mươi năm, chúng thường xuyên được trưng bày tại các cuộc triển lãm khác nhau, nhưng chúng không được yêu cầu trong quân đội Nga. Họ cũng không tìm thấy một khách hàng nào ở nước ngoài.
Sau khi thử nghiệm những cỗ máy này trong điều kiện chiến đấu thực tế vào năm 2017 ở Syria, cuộc tranh cãi xung quanh BMPT bùng lên với sức sống mới, trọng tâm được chuyển sang, hóa ra có một lĩnh vực ứng dụng hoàn toàn khác cho những cỗ máy như vậy.
Khi phát triển khái niệm BMPT, mọi thứ đã bị đảo lộn. Đầu tiên, họ phát triển và sản xuất các nguyên mẫu của BMPT "Kẻ hủy diệt", và sau đó bắt đầu chứng minh sự cần thiết của những cỗ máy như vậy và chứng minh chiến thuật sử dụng của chúng.
Do đó, họ đi đến kết luận rằng phương tiện này cần thiết để hỗ trợ hỏa lực cho xe tăng từ các loại vũ khí chống tăng cận chiến ở khoảng cách hàng trăm mét, trong đó nguy hiểm nhất đối với xe tăng là ATGM và RPG, rất khó. phát hiện từ một xe tăng. Sau đó, không rõ bằng logic gì, họ đã thêm vào cuộc chiến chống lại các phương tiện bọc thép hạng nhẹ, vốn cố gắng ở càng xa xe tăng càng tốt, vì một quả đạn từ súng xe tăng hoặc tên lửa sẽ khiến các phương tiện bọc thép nhẹ tan tành.. Đó là, xe tăng đã có một phương tiện hữu hiệu để đối phó với các mục tiêu được bọc thép nhẹ và BMPT không thực sự cần thiết cho việc này.
Bài viết thảo luận về những loại vũ khí thích hợp nhất để sử dụng trên BMPT. Tất nhiên, người ta có thể nói về vũ khí trang bị của phương tiện này, nhưng đồng thời câu hỏi chính vẫn còn quá tải: tại sao chúng ta cần một BMPT, nó phải giải quyết những nhiệm vụ gì và chiến thuật sử dụng nó là gì.
Nếu đối với xe tăng ở cự ly gần, mục tiêu nguy hiểm nhất của xe tăng là RPG và tính toán ATGM, thì BMPT nên có các công cụ và phương tiện phát hiện mục tiêu nguy hiểm cỡ nhỏ tốt hơn xe tăng, có vũ khí hiệu quả để tiêu diệt chúng nhanh chóng và hơn thế nữa khả năng bảo vệ chống lại các phương tiện hủy diệt mạnh mẽ hơn so với cận chiến bằng xe tăng.
Tập hợp nào trong số này được thực hiện trên BMPT? Từ các phương tiện phát hiện mục tiêu, chỉ có một bộ thiết bị ngắm và quan sát xe tăng tiêu chuẩn, không mang lại điều gì mới mẻ cho quá trình tìm kiếm và đánh trúng mục tiêu so với xe tăng.
Để tiêu diệt mục tiêu, người ta sử dụng hai khẩu pháo 30 ly cỡ nhỏ và một xe tăng 7, súng máy 62 ly. Việc lắp đặt các tên lửa dẫn đường cũng có vẻ xa vời: chúng không cần thiết để đánh bại các mục tiêu cỡ nhỏ, loại vũ khí này được thiết kế để tiêu diệt các thiết bị bọc thép tốt ở khoảng cách xa và các điểm bắn cũng như điểm mạnh được bảo vệ. Trên một số mẫu, súng phóng lựu tự động đã được sử dụng, sau đó chúng bị loại bỏ. Các đội ATGM và RPG để tiêu diệt xe tăng phải nhìn thấy mục tiêu của họ và nhắm tên lửa vào nó, vì vậy họ không thể ở sau chướng ngại vật. Việc lắp đặt một súng phóng lựu, được thiết kế để "ném" mìn qua các chướng ngại vật, thực sự không cần thiết để tiêu diệt các mục tiêu như vậy. Để giảm trọng lượng và khối lượng đặt trước, pháo xe tăng đã được loại bỏ khỏi BMPT, khiến hỏa lực của nó bị suy yếu.
Tức là về hỏa lực, BMPT thấp hơn hẳn so với xe tăng. Ưu điểm duy nhất là sử dụng hai khẩu pháo 30mm. Xe tăng thậm chí còn được trang bị tốt hơn với vũ khí nhỏ, nó có hai súng máy. Một trong số chúng có cỡ nòng lớn và góc nâng cao hơn đáng kể. Về vũ khí dẫn đường, xe tăng vượt trội hơn nhiều lần so với BMPT, nó không có 4 tên lửa trong giá đạn, và toàn bộ cơ số đạn trong bộ nạp tự động có thể chứa 22 tên lửa dẫn đường.
Do đó, về hỏa lực, BMPT thua kém đáng kể so với xe tăng về trang bị pháo (không có pháo tăng), về vũ khí nhỏ, vũ khí dẫn đường và chỉ vượt trội về vũ khí pháo cỡ nhỏ. Về nguyên tắc, công việc lắp đặt pháo 23 mm và 30 mm trên xe tăng đã được thực hiện và nhiệm vụ này có thể được giải quyết mà không có vấn đề gì trên xe tăng, vì vậy không cần thiết phải phát triển BMPT.
Nhiệm vụ cung cấp cho BMPT khả năng bảo vệ mạnh mẽ hơn so với xe tăng cũng không được giải quyết, vì vỏ của xe tăng T-72 được lấy làm cơ sở của BMPT. Khả năng bảo vệ của nó đã được tăng lên một chút, nhưng về cơ bản thì không có gì mới.
Theo mức độ phức tạp của nhiệm vụ đối mặt với BMPT, chúng ta có thể kết luận rằng nhiệm vụ tìm và phát hiện mục tiêu BMPT được giải quyết ở mức độ của xe tăng và không vượt quá nó, về mặt cung cấp hỏa lực thì BMPT thua kém đáng kể so với xe tăng., ưu thế chỉ có ở pháo cỡ nhỏ, còn bảo vệ được BMPT ở cấp xe tăng.
Cũng cần lưu ý rằng các chiến thuật sử dụng BMPT trên chiến trường hoàn toàn không được tính toán, dựa trên trang bị và nhiệm vụ của chúng để giải quyết. Lực lượng xe tăng trong mối liên kết chiến thuật nào và sự phụ thuộc của họ nên được bố trí trong đội hình chiến đấu nào (phía trước xe tăng, một bộ phận của đơn vị xe tăng hoặc phía sau xe tăng)?..
Tất cả những vấn đề này, rõ ràng, đã xác định con đường đầy chông gai trên con đường tiến quân của cỗ máy này vào quân đội. Việc sử dụng BMPT để hỗ trợ hỏa lực cho xe tăng ở dạng như khi nó được tạo ra thực sự rất ít. Nếu một nhiệm vụ như vậy là xứng đáng, thì nó nên được giải quyết bằng một cách tiếp cận khác để trang bị và sử dụng xe bọc thép.
Việc sử dụng chiếc máy này trong tình huống chiến đấu thực tế ở Syria cho thấy chiếc máy này là cần thiết, nhưng cho những nhiệm vụ hoàn toàn khác. Hóa ra nó cần thiết như một phương tiện hỗ trợ hỏa lực của bộ binh khi đối đầu với kẻ thù, không thể sử dụng ồ ạt xe bọc thép và trong các khu vực đô thị. Trong những trận chiến như vậy, mục tiêu chính là bộ binh địch với vũ khí nhỏ, người điều khiển MANPADS và RPG, xe bọc thép hạng nhẹ, pháo binh và bệ phóng tên lửa và các điểm bắn ở cự ly ngắn.
Để giải quyết những vấn đề đó, xe phải được trang bị vũ khí pháo cỡ nhỏ và cỡ nòng nhỏ để chế áp các mục tiêu bộ binh và bọc thép nhẹ, súng phóng lựu hạng nhẹ để tấn công mục tiêu sau chướng ngại vật, vũ khí tên lửa để chế áp chính xác pháo và bệ phóng tên lửa và các cứ điểm..
Các loại vũ khí khác nhau phải được cởi trói theo chiều dọc và chiều ngang và có thể bắn đồng thời theo các hướng khác nhau, vì xe có thể bị tấn công bất ngờ từ bất kỳ hướng nào. Các vũ khí nhỏ phải có góc nâng ít nhất 75 độ (45 độ là không đủ) để bắn lên các tầng trên của các tòa nhà, như đã làm khi súng máy phòng không Utes được lắp trên xe tăng.
Chiếc máy này cần có "mắt" để trinh sát địa hình và xác định mục tiêu, và đây là UAV chấp nhận được nhất, được điều khiển bởi một thành viên phi hành đoàn riêng biệt. Xe phải có hệ thống phòng thủ tích hợp mạnh mẽ chống lại các phương tiện có khả năng bị hủy diệt cao nhất (RPG và ATGM), đặc biệt là bị tấn công từ trên cao. Để giải quyết các nhiệm vụ được giao trên xe, tổ lái ít nhất phải là bốn người.
Theo quan điểm của chiến thuật sử dụng xe yểm trợ hỏa lực bộ binh, nó nên có trong đội hình chiến đấu của cấp chiến thuật, đại đội - tiểu đoàn, dưới sự chỉ huy của chỉ huy cấp này.
Tính khả thi của việc tạo ra một cỗ máy như vậy là rõ ràng, các sự kiện ở Syria chỉ xác nhận điều này. Một cỗ máy như vậy cần thiết để sử dụng trong các cuộc xung đột cục bộ cường độ thấp và các hoạt động của cảnh sát, hiện chiếm đa số.
Rõ ràng, BMPT cũng có thể tìm thấy vị trí của mình trong các công trình quân đội. Trước khi bắt đầu phát triển một cỗ máy như vậy, cần tính đến kinh nghiệm thu được trong quá trình chế tạo BMPT Kẻ hủy diệt và các thử nghiệm của nó trong điều kiện chiến đấu ở Syria, để xác định các nhiệm vụ phải đối mặt, chiến thuật sử dụng, các yêu cầu. đối với tổ hợp vũ khí và hệ thống bảo vệ, và chỉ sau đó mới đưa ra quyết định về việc tạo ra các loại xe bọc thép đó.
