Hiện đại hóa khiếm khuyết của "Marshal Shaposhnikov"

Mục lục:

Hiện đại hóa khiếm khuyết của "Marshal Shaposhnikov"
Hiện đại hóa khiếm khuyết của "Marshal Shaposhnikov"

Video: Hiện đại hóa khiếm khuyết của "Marshal Shaposhnikov"

Video: Hiện đại hóa khiếm khuyết của
Video: Phim tài liệu Abramovich mới nhất | Tất tần tật về cuộc đời & sự nghiệp của chủ tịch Chelsea 2024, Tháng mười một
Anonim
Hiện đại hóa khiếm khuyết của "Marshal Shaposhnikov"
Hiện đại hóa khiếm khuyết của "Marshal Shaposhnikov"

Hôm thứ Sáu 10/7, lần đầu tiên sau 4 năm kể từ khi bắt đầu hiện đại hóa, tàu Nguyên soái Shaposhnikov của Hạm đội Thái Bình Dương đã ra khơi. Hội đồng quản trị cũ, đang được đóng lại thành tàu khu trục nhỏ, đã đi vào giai đoạn thử nghiệm đầu tiên trên biển. Tuy nhiên, có những câu hỏi rất khó chịu về sự hiện đại hóa của nó.

HĐQT dự án 1155

Ban giám đốc của dự án 1155 đã trở thành những con tàu thành công của hạm đội Nga. Có thể đi biển, với hai máy bay trực thăng, với một đầu tàu và kéo theo GAS tần số thấp chủ động-thụ động (khoảng 3 kHz), là một phần của tổ hợp Polynom cồng kềnh, nhưng ngay cả theo tiêu chuẩn ngày nay, đây là những đầu đạn chống ngầm tuyệt vời. có thể được sử dụng ở mọi nơi trên thế giới.

Các dữ kiện sau đây nói về khả năng của SJSC "Polynom". Con tàu với khu phức hợp này đã phơi bày toàn bộ môi trường dưới nước ở Vịnh Ba Tư khi ở eo biển Hormuz. Một GAS tuyệt vời để phát hiện ngư lôi "Polynom-AT" đã được lắp đặt sẵn; rất lâu trước khi tổ hợp "Package NK" xuất hiện, một lệnh điều khiển chính xác đã được ban hành cho ngư lôi tấn công con tàu.

Các BOD được trang bị PLUR, có khả năng hoạt động ở phạm vi phát hiện tối đa của "Polynom" và giảm thời gian bắn trúng mục tiêu xuống mức tối thiểu, hai máy bay trực thăng trên tàu giúp tổ chức tìm kiếm tàu ngầm trong thời gian dài và Người chỉ huy đã không ngại vi phạm các yêu cầu của các văn bản quản lý, cũng có một kế hoạch trong đó, trong khi trực thăng đang hoạt động trên không trong một phiên bản tìm kiếm, trung tâm điều khiển mong đợi một chiếc thứ hai từ nó - trong cú sốc, với chống vũ khí tàu ngầm.

Đó là một dự án độc đáo của Hải quân Liên Xô.

Nhược điểm của nó là khả năng phòng không yếu, trên thực tế không thể thực hiện các hoạt động độc lập của các nhóm tàu như vậy và khả năng tấn công yếu: đơn giản là không có tên lửa chống hạm trên các tàu, một cuộc tấn công vào một mục tiêu mặt nước có thể bị tấn công bởi PLUR trong chế độ bắn vào các mục tiêu bề mặt hoặc với sự hỗ trợ của hệ thống phòng không, hoặc đại bác từ khoảng cách ngắn.

Một số vấn đề này đã được loại bỏ trên tàu Đô đốc Chabanenko thuộc Dự án 1155.1, vốn nhận được hệ thống tên lửa chống hạm Moskit, nhưng với cái giá là giảm đáng kể đạn dược chống tàu ngầm. Trong khi trong hàng ngũ của Hải quân đã có những tàu có hệ thống tên lửa đủ sức chống lại tàu địch, nhưng điều đó không đến nỗi nguy kịch.

Nhưng đến giữa những năm 2010, số tàu như vậy trong hạm đội còn rất ít và các tàu thuộc Dự án 1155 đã trở thành loại tàu chiến hạng 1 có số lượng nhiều nhất.

Vào thời điểm đó, không chỉ đã chín muồi để trang bị cho tàu một số loại vũ khí tấn công, mà chúng nhìn chung đã lạc hậu và cần được hiện đại hóa.

Người đầu tiên chờ đợi nó là tàu BPK Marshal Shaposhnikov, được đưa vào nhà máy vào năm 2016, và hôm nay, 4 năm sau, đang đi vào thử nghiệm.

Nhưng quá trình hiện đại hóa hóa ra thật kỳ lạ, nếu không muốn nói là tồi tệ hơn.

Hiện đại hóa "cho đồ nội thất"

Thoạt nhìn, việc nâng cấp con tàu trông khá ổn và ảnh hưởng đến nhiều hệ thống của nó, bao gồm cả vũ khí.

Dự án nâng cấp HĐQT 1155 đã nhận được:

- một tổ hợp vũ khí tên lửa (KRO) "Calibre" (với khả năng sử dụng tên lửa hành trình, chống hạm và chống tàu ngầm), với các đơn vị phóng thẳng đứng (UWP) với 16 ô cho tên lửa (đồng thời, mặc dù tuyên bố của các quan chức, khả năng sử dụng tên lửa chống hạm "Onyx" làm dấy lên nghi ngờ);

- KRO "Uran" với hai bệ phóng bốn container PKR 3M24;

- các radar đã được cập nhật với việc lắp đặt hai radar giám sát đa phạm vi (3 cm và dm). Nền tảng đã được thiết lập cho hệ thống điều khiển radar mũi tàu (RLS) mới của hệ thống tên lửa phòng không Kinzhal 9R95MR.

Hình ảnh
Hình ảnh

Với việc lắp đặt tổ hợp "Calibre", BOD có được khả năng giải quyết các nhiệm vụ đa năng (bao gồm thực hiện các cuộc tấn công tầm xa chống lại các mục tiêu trên mặt đất và trên biển).

Tổ hợp Uranus đã cho anh ta cơ hội tham gia vào trận chiến với các tàu nổi - ngay cả khi các ô của bệ phóng 3S-14 bị chiếm giữ bởi các tên lửa không phải tên lửa chống hạm (SLCM và / hoặc PLUR).

Tuy nhiên, sau khi phân tích cẩn thận, mọi thứ hóa ra không tốt như nó có vẻ (và theo như một số phương tiện truyền thông đã nêu).

Ngày thứ nhất. Số lượng tên lửa Calibre cho một con tàu như vậy, nói một cách nhẹ nhàng, để lại nhiều điều mong muốn và chỉ có thể chấp nhận được khi thực hiện hiện đại hóa "ngân sách" (trong trường hợp của Nguyên soái Shaposhnikov, việc sửa chữa này không phải vậy. và hiện đại hóa hóa ra lại rất tốn kém).

Một ví dụ từ kinh nghiệm của Hoa Kỳ: việc hiện đại hóa các tàu khu trục Spruyens với việc thay thế tổ hợp chống tàu ngầm Asrok (một bệ phóng dẫn đường và kho chứa dưới boong của nó) bằng ATC với 61 ô dưới Tomahok CD, Asrok VLA PLUR và Standard -2 hệ thống phòng thủ tên lửa (với sự cung cấp dẫn đường của các tàu của đơn đặt hàng với các hệ thống phòng không tương ứng).

Hình ảnh
Hình ảnh

Một phần nào đó, việc thiếu tên lửa trong 3S-14 UVP có thể được bù đắp bằng cách lắp đặt bệ phóng tên lửa Uranium "chiến thuật" trên tàu Shaposhnikov, nhưng một lần nữa, với lượng đạn hoàn toàn không đủ cho 8 tên lửa chống hạm (ví dụ đối với Ấn Độ. tàu sân bay, bệ phóng tên lửa Uran-E thực tế là 16 tên lửa chống hạm đã trở thành "tiêu chuẩn": bốn bệ phóng bốn container "Uranov").

Điều đáng buồn nhất là vấn đề đặt 16 "Calibre" trên tàu Đề án 1155 đã được giải quyết mà không cần "băm nhỏ" con tàu dưới UVP - bằng cách đặt các tên lửa mới (mỗi tên lửa hai chiếc) vào bệ phóng cũ của PLUR KT-100. (với sự sắp xếp lại của chúng ở một góc bắt đầu tăng lên)…. Chà, chúng ta có một "đất nước rất giàu có" …

Đồng thời, các bệ phóng tên lửa thuộc họ Calibre sẽ không được phóng theo phương thẳng đứng mà theo góc với đường chân trời, điều mà thiết kế của họ tên lửa Calibre cho phép. Đọc thêm về trình khởi chạy công xôn trong bài viết. “Ở một góc của đường chân trời. "Calibre" cần cài đặt để khởi chạy nghiêng ".

Trong trường hợp của KT-100, thay vì mỗi PLUR cỡ lớn, một cặp container vận chuyển và phóng nên được lắp đặt. Chúng cũng sẽ được sử dụng để khởi động PLUR 91R và các sửa đổi.

Nhưng thay vào đó, con tàu bị mất một khẩu súng cho cùng loại 16 "Calibre", nhưng giờ là UVP 3S-14.

Thứ hai. Việc thay thế hai bệ súng AK-100 bằng khẩu A-190-01 mới, với hệ thống điều khiển Bagheera, trông cực kỳ lạ mắt. Không có khả năng tình trạng kỹ thuật của các bệ súng yêu cầu thay thế chúng, và hợp lý hơn nhiều khi sửa chữa khẩu AK-100 và thay thế các bộ truyền động bằng các bộ phận có độ chính xác cao, đặc biệt vì hệ thống điều khiển Puma được yêu cầu để phát huy hết khả năng của A-190 chính xác mới. Tuy nhiên, họ đã "tiết kiệm tiền" cho "bộ não tìm súng": hệ thống điều khiển radar MR-123-02 / 3 "Bagheera" đã được lắp đặt …

Ngày thứ ba. Sau khi hiện đại hóa, lỗ hổng quan trọng của Dự án 1155 vẫn là: khả năng phòng không yếu kém. Việc phá hủy một con tàu như vậy ngay cả bởi một liên kết của máy bay chiến đấu-ném bom hiện đại là một vấn đề đơn giản là tổ chức một cuộc đột kích. SAM "Dagger" - một tổ hợp rất tốt, nhưng nó bảo vệ phòng tuyến gần với những hạn chế đáng kể về các lĩnh vực sử dụng vũ khí, không đủ tầm và độ cao tiêu diệt mục tiêu.

Thứ tư. Bảo tồn "sự thô sơ" của BOD, các ống phóng ngư lôi bốn ống khổng lồ và nặng cỡ 53 cm, dành cho các ngư lôi hoàn toàn "cổ" SET-65 và 53-65K. Điều này thật nực cười với chi phí rất cao của hệ thống điều khiển Purga-1155: ý tưởng biến các trục quay của ngư lôi cổ đại với dữ liệu cơ học được nhập vào bởi hệ thống "mới nhất" với mức giá hơn 300 triệu rúp. nhẹ, là khó hiểu, đặc biệt là khi xem xét rằng “Package-NK” (hệ thống điều khiển và bệ phóng) mới sẽ có giá thấp hơn (!) “Bão tuyết” này với SET-65 cổ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nó thách thức mọi lời giải thích hợp lý. Không gian được giải phóng sau khi tháo dỡ các ống phóng ngư lôi ChTA-53 giúp nó có thể dễ dàng và đơn giản gắn bất kỳ biến thể NK Package nào: cả trên giá quay SM-588 thông thường và với giá treo TPK. Đồng thời, trung tâm điều khiển cho "Gói NK" cũng có thể phát hành (và tốt hơn nhiều so với GAS tiêu chuẩn "Gói-A") GAS "Polynom-AT". Bạn có cần sửa chữa và hiện đại hóa? Tất nhiên, nhưng cần lưu ý rằng "Đa thức-AT" không chỉ được cài đặt trên tất cả các BOD của Dự án 1155, mà còn trên TARKR "Peter Đại đế" và TAVKR "Kuznetsov".

Ý tưởng rằng một con tàu lớn và có giá trị như vậy có thể hoạt động mà không cần ngư lôi chống ngư lôi chỉ đơn giản là tội phạm. Sự hiện diện của ngư lôi chống ngầm cỡ nhỏ 32 cm cũng sẽ rất hữu ích cho anh ta. Hơn nữa, trong những năm qua con tàu đang được hiện đại hóa, thậm chí có thể phát triển các ống phóng ngư lôi hạng nhẹ 32 cm với bệ phóng khí nén thay vì bệ phóng Paket. Sau đó, con tàu có thể được trang bị hàng chục ngư lôi hạng nhẹ và ngư lôi chống ngư lôi. Chi tiết và thực chất của vấn đề - trong bài viết “Ống phóng ngư lôi hạng nhẹ. Chúng tôi cần vũ khí này, nhưng chúng tôi không có. .

Nhưng ít nhất ở một số hình thức, tổ hợp "Package NK" cực kỳ quan trọng đối với các tàu chiến, đặc biệt là đối với các tàu như BOD, thứ mà kẻ thù sẽ cố tình săn lùng.

Nhưng cuối cùng nó không nằm trong HĐQT.

Thứ năm. Rõ ràng, sự hiện đại hóa này không mang theo bất kỳ khái niệm và logic lành mạnh nào. "Tôi đã làm cho bạn mù mắt vì những gì đã xảy ra …" Là một tàu sân bay xung kích, Shaposhnikov hiện đại hóa yếu, có khả năng phòng không cực kỳ kém và những thiếu sót nghiêm trọng trong PLO.

Một câu hỏi riêng: liệu nó đã nhận được các phương tiện điều khiển hiện đại chưa, liệu nó có khả năng "tự do giao tiếp" với các tàu hộ tống mới của Hải quân thông qua các kênh trao đổi dữ liệu BIUS hay không? Có tính đến việc từ chối cài đặt BIUS "Sigma" trên "Shaposhnikov", các câu hỏi phát sinh …

Ở đây câu hỏi được đặt ra: liệu việc hiện đại hóa dự án 1155 có cần thiết không? Đặc biệt là phải tính đến tuổi thọ sử dụng của các con tàu (đã gần đến giới hạn cho các tuyến cáp, việc thay thế hoàn toàn rất tốn kém).

Có, chúng tôi làm!

Lẽ ra phải được thực hiện như thế nào

1155 - Đây là tàu hàng loạt duy nhất của Hải quân cấp 1 có trực thăng theo nhóm. Than ôi, dự án mới của khinh hạm 22350 có một nhược điểm nghiêm trọng: chỉ có một trực thăng trên tàu, điều này hạn chế đáng kể khả năng của nó khi giải quyết một số nhiệm vụ.

Các điều kiện chính trị-quân sự hiện đại đã đặt ra một số nhiệm vụ mới cho Lực lượng vũ trang Liên bang Nga và Hải quân, bao gồm cả nhiệm vụ chống khủng bố. Cần phải hiểu rằng hải tặc Somalia đã thực sự kết thúc, nhưng vấn đề khủng bố quốc tế không chỉ dai dẳng mà ngày càng trở nên gay gắt hơn, và kẻ thù (khủng bố trên biển) đã chuẩn bị sẵn sàng và nguy hiểm hơn nhiều. Trong tình huống này, đối với tàu khu vực đại dương, nhóm căn cứ trực thăng đa năng (ít nhất hai chiếc: một chiếc đáp xuống một nhóm tấn công, chiếc đáp thứ hai) và các tàu tấn công hiệu quả trở nên cực kỳ quan trọng.

Nói đến trực thăng, người ta không thể không nhớ đến tiềm năng tấn công của chúng, mà chúng đã thể hiện rõ ràng, chẳng hạn như trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991. Nga, gần như hoàn toàn không có tàu sân bay, thường sẽ không có lựa chọn nào khác ngoài việc sử dụng trực thăng trên các tàu tên lửa. Trực thăng cũng là thứ vô giá để xác định mục tiêu chống lại tàu mặt nước của đối phương trong tác chiến hải quân. Nhưng đây hẳn là những chiếc trực thăng hơi khác so với hiện tại.

Đọc thêm về khả năng của trực thăng trong chiến tranh hải quân - trong bài báo “Máy bay chiến đấu trên sóng biển. Về vai trò của trực thăng trong cuộc chiến trên biển .

Cũng có những câu hỏi về thuyền. Thuyền BL-680 nói thẳng ra là yếu, BL-820 cũng không khá hơn là bao. Hơn nữa, cần có những chiếc thuyền mạnh mẽ và tốc độ cao hơn nữa, với một thiết bị hạ và nâng hạ hiện đại (SPU), đảm bảo sử dụng chúng trong điều kiện sóng biển phát triển.

Và một lần nữa - ngay cả khi lắp đặt tổ hợp "Package NK", không gian trống còn lại sau khi tháo dỡ ChTA-53 cho ngư lôi 53 cm sẽ đủ để lắp SPU của loại cần thiết, và sẽ có một nhiều không gian cho tàu thuyền. Đó chỉ là một người phải thấy trước.

Câu hỏi đặt ra: hiện đại hóa dự án 1155 nên làm gì là tối ưu nhất?

Ngày thứ nhất. Nó phải có chi phí vừa phải, nhưng hiện đại hóa ồ ạt số lượng lớn nhất có thể các tàu của Đề án 1155 trong thời gian ngắn nhất có thể, điều này chỉ có thể thực hiện được mà không cần phải "băm nhỏ" các tàu, tức là. lắp đặt 16 "Calibre" trong bệ phóng KT-100 tiêu chuẩn. Về mặt kỹ thuật, điều này là hoàn toàn có thể.

"Sao Thiên Vương"? Đây là sản phẩm tương tự của chúng tôi với "Harpoon" của Mỹ, mà người ta nói rằng nó có thể được đưa vào "hộp đựng thuốc lá của mọi chỉ huy tàu." Cơ số đạn của nó phải được tăng lên - không ít hơn 16 tên lửa chống hạm. Đồng thời, việc đặt các hệ thống lắp đặt trên suốt hành trình của con tàu, như đã được thực hiện trên các tàu hộ tống của dự án 20380, chúng có thể được lắp đặt ở phần eo, ở cùng vị trí đặt cần trục trước khi hiện đại hóa.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nên giữ cả hai bệ súng AK-100 (với việc lắp đặt hệ thống điều khiển radar Bagira hiện đại và các radar giám sát mới).

Thứ hai. Giới thiệu về các loại đạn ngoài SAM 9M96 "Dagger" (với kênh hiệu chỉnh radio của SAM). Nhiệm vụ có thể được giải quyết một cách phức tạp bằng cách thay thế BIUS "Lesorub" đã lỗi thời từ lâu bằng một "Sigma" mới.

Ngày thứ ba. Thay thế các ống phóng ngư lôi 53 cm bằng tổ hợp “Packet-NK” với việc bố trí các ống phóng ngư lôi 53 cm của các tàu cao tốc có khả năng đi biển lớn với một thiết bị phóng mạnh đảm bảo cho tàu thuyền sử dụng được tối đa 5 điểm.

Thứ tư. Hải quân cần một máy bay trực thăng đa năng hiện đại! Ka-27M có rất nhiều nhược điểm trong vai trò chống tàu ngầm, và nó “không giống ai” như một chiếc trực thăng đa năng. Hy vọng về một "Lamprey đầy hứa hẹn" sẽ trở thành hiện thực trong vòng 10-15 năm tới, và ngày nay không có cách nào thay thế cho việc hiện đại hóa thực sự và nghiêm túc Ka-27PL thành một máy bay trực thăng đa năng hiệu quả và hiện đại.

Đó là một kỹ thuật. Nhưng cái chính là tổ chức này thực sự bị tiêu diệt trong Hải quân Nga hiện đại. Đọc thêm trong bài viết “Quản lý bị phá hủy. Không có một chỉ huy hạm đội nào trong một thời gian dài .

Trong thời kỳ "trước cải cách", Ban Giám đốc Tác chiến Hải quân ("bộ não" của hạm đội) chịu trách nhiệm về "viễn cảnh" của Hải quân, và bây giờ - "mọi thứ và một chút", và đôi khi những cấu trúc này không. một phần của Hải quân (chẳng hạn như hỗ trợ của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, "fontanka" - chi nhánh hàng hải của viện nghiên cứu "hàng không" 30). Việc quản lý bị hủy hoại này thể hiện một cách khắc nghiệt nhất và gây ra những hậu quả vô cùng nghiêm trọng trong quá trình hiện đại hóa Đô đốc Nakhimov TARKR. Không đáp ứng được thời hạn và chi phí vượt quá lớn dẫn đến bao gồm. đối với "hậu quả nhân sự" nghiêm trọng trong Hải quân, và "những người bị thương" của Hải quân phải chịu trách nhiệm về hậu quả của những quyết định sai lầm của những người và cơ cấu thường "không liên quan gì đến Hải quân."

Hình ảnh
Hình ảnh

"Nakhimov" và sự hiện đại hóa của nó, cũng như thái độ chung của hạm đội đối với việc hiện đại hóa các tàu cũ, là một vấn đề riêng biệt và rất nhạy cảm, cần được đề cập riêng.

Hiện tại, chúng ta hãy xem xét sự hỗn loạn trong thiết lập và quản lý mục tiêu hải quân đã ảnh hưởng như thế nào đến việc hiện đại hóa Shaposhnikov.

Làm thế nào mà dự án chuyển đổi Hội đồng quản trị thành tàu khu trục nhỏ lại tốn kém và phức tạp lại bị coi là thiếu sáng suốt như vậy?

Thật đơn giản: khi vạch ra nhiệm vụ chiến thuật và kỹ thuật để hiện đại hóa, việc cân nhắc được đặt lên hàng đầu, không liên quan gì đến việc đánh giá con tàu sẽ hoạt động trong điều kiện nào và chống lại kẻ thù nào, cũng như với những rủi ro thực sự của một cuộc chiến tranh trên biển chống lại một một người có năng lực (hãy chú ý đến điều này - không nhất thiết phải mạnh mẽ, chỉ cần hiểu những gì anh ấy đang làm) của kẻ thù, cũng không chỉ đơn giản là để có được một lực lượng quân sự có khả năng chiến đấu trên biển. Không ai nghĩ về khả năng sống sót của con tàu này trong trận chiến, hoặc về cách nó có thể gây sát thương cho máy bay của kẻ thù - những chiếc thực tế, chẳng hạn như họ sẽ gửi hàng không đến một tàu có hệ thống phòng không yếu kém, và tàu ngầm đối với một tàu. với PLO yếu ớt, và sẽ không thể thay thế khi tên lửa tấn công tàu của họ.

Nó chỉ không quan trọng. Điều quan trọng là phải cung cấp các đơn đặt hàng cho các nhà thầu “phù hợp”. Điều quan trọng là phải thể hiện sự lãnh đạo chính trị-quân sự hàng đầu của đất nước rằng số lượng các đơn vị chiến đấu có "Tầm cỡ" đang ngày càng tăng ở nước ta.

Và việc chế tạo một con tàu chiến đấu đầy đủ, vừa tiết kiệm chi phí lại không quan trọng.

Hạm đội ngày nay có rất ít ảnh hưởng đến việc phát triển các học thuyết và chiến lược hải quân, và thậm chí không quản lý các đội hình hải quân. Và ảnh hưởng của nó đối với TTZ của các hệ thống vũ khí đầy hứa hẹn bị hạn chế.

Cả Bộ Tổng tham mưu, lãnh đạo Bộ Quốc phòng và ngành công nghiệp đều có nhiều quyền lực và ảnh hưởng hơn nhiều đến cách chế tạo tàu và tàu ngầm của chúng ta. Và không phải lúc nào họ cũng hiểu mình đang làm gì, hay đang hành động chính xác vì lợi ích tăng khả năng chiến đấu thực sự của Hải quân. Hoàn toàn ngược lại là đúng

Văn bản quy phạm chính xác định phương hướng phát triển của Hải quân là "Các nguyên tắc cơ bản của chính sách nhà nước của Liên bang Nga trong lĩnh vực hoạt động hải quân giai đoạn đến năm 2030". Tất cả các nhiệm vụ của hạm đội trong tài liệu này được giảm bớt chủ yếu là làm cho kẻ thù khiếp sợ bằng các cuộc tấn công tên lửa. Vì vậy, "Shaposhnikov" đã nhận được "Calibre" - điều chỉnh vì lợi ích của ngành trong việc sửa chữa phức tạp và tốn kém, tất nhiên.

Và về phòng thủ chống tàu ngầm trong "Osnovy" thì không có gì cả. Chà, con tàu vẫn không có cô ấy, mọi thứ là tự nhiên.

Thậm chí không ai nghĩ đến việc con tàu sẽ phải chiến đấu.

Và nếu tiêu chí chiến đấu không trở thành tiêu chí quan trọng nhất đối với việc hiện đại hóa và đóng tàu của chúng tôi, thì hạm đội của chúng tôi sẽ tiếp tục trình bày một "bộ cho các cuộc duyệt binh", bao gồm cả những chiếc chính. Mà, than ôi, bất hạnh kết thúc với Tsushima và Port Arthur …

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Nhưng cả Port Arthur và Tsushima đều được chúng tôi bố trí bởi kẻ thù, kẻ có ưu thế về quân số và lực lượng trong hệ thống hành quân, thông tin liên lạc ngắn và trang thiết bị tối tân hơn.

Tàu Tsushima mới có thể được bố trí cho chúng tôi bởi hầu hết mọi quốc gia có sức mạnh trung bình sẽ tiếp cận một cách có hệ thống sự phát triển của Hải quân và sử dụng những thiếu sót trong Hải quân của chúng tôi.

Hơn nữa, không phải thất bại trong chiến tranh, mà là thất bại của hoạt động chống khủng bố ở vùng biển có sự tham gia của Ban chuyên án 1155, không chỉ là thương vong về người, mà còn là hậu quả chính trị - quân sự vô cùng tiêu cực. Trong khi đó, ngay cả những tên cướp biển hiện đại ngày nay cũng có khả năng sắp xếp việc này. Tại bàn tròn của Diễn đàn Army-2016 về chủ đề cướp biển, báo cáo của đại diện Bộ Ngoại giao đã cung cấp số liệu về tàu thuyền hiện đại của bọn khủng bố cướp biển, trên cơ sở là tàu BL-680 và BL-820 của ta. “chỉ là những con chó con”, và máy bay trực thăng của chúng tôi, do thiếu vũ khí đầy đủ (vũ khí nhỏ của phi hành đoàn rất khó coi là như vậy) thực tế không thể sử dụng được … Và điều này trong Hải quân, dường như, không làm phiền bất cứ ai…

Cách tiếp cận đã được chứng minh trong quá trình hiện đại hóa tàu BPK của Marshal Shaposhnikov, đã trở nên khổng lồ, cho phép hầu như bất kỳ ai không có quyền chiếm ưu thế trước các tàu của Hải quân trong cuộc đối đầu quyền lực.

Chỉ còn một hy vọng mờ nhạt rằng ít nhất "Gói NK" và việc cập nhật đạn SAM cho con tàu này một ngày nào đó sẽ trở thành hiện thực.

Nhưng Tsushima 2 có vẻ là một lựa chọn khả dĩ hơn nhiều hiện nay.

Đề xuất: