Nhưng ít ra cũng may là bây giờ sách có thể nướng như bánh xèo: 1989, Polymya - Khi bài vở, 1990, Khai sáng - Dành cho những ai thích mày mò. Nhưng, có lẽ, vấn đề chính là, đã biết vào năm 1986 rằng một cuốn sách về các sản phẩm và mô hình tự chế sẽ ra mắt cho tôi, tôi đã đẩy cuốn sách "Tankodrome trên bàn" đến nhà xuất bản DOSAAF. Và ở đó ý tưởng về cuốn sách đã được ủng hộ! Trước đó, đã có xuất bản một cuốn sách "về máy bay" - "Sân bay trên bàn." Nó là hợp lý để tiếp tục nó với xe tăng. Và trong khi đi công tác thường xuyên ở Moscow với mục đích làm việc trong kho lưu trữ của Ủy ban Trung ương Komsomol (thu thập tài liệu về sự lãnh đạo của đảng NIRS và NTTM), tôi cũng đã được DOSAAF cho phép làm việc trong kho lưu trữ đặc biệt. của thư viện. TRONG VA. Lê-nin với sách nước ngoài "về xe tăng". Trước đó, tôi chỉ xin phép cho "văn chương đặc biệt", sau đó mới có bể !!! Vì vậy, tôi chỉ chưa ngủ trong thư viện. Người đầu tiên đến và người cuối cùng rời đi. Nhưng các bản photocopy đã thu được rất nhiều. Và một lần nữa, trở lại vị trí của mình ở Kuibyshev, anh ngồi xuống các mô hình: vào buổi sáng - một luận văn, vào buổi tối, khi tâm trí vượt ra ngoài tâm trí - các mô hình.
Sau đó, vào năm 1989, cuối cùng tôi nhận ra rằng nếu các mô hình của chúng tôi được gửi đến “đó”, thì mọi thứ sẽ khác với các mô hình. Và vì "perestroika" đã đi khá xa, tôi đã viết thư cho bộ phận PR của Đại sứ quán Anh để cung cấp cho tôi địa chỉ của một số hội người mẫu ở Anh để tôi có thể liên lạc với anh ấy. Họ cho tôi địa chỉ, tôi ghi vào đó, và họ trả lời tôi. Họ đã trả lời từ MAFVA - Hiệp hội Mô hình Quy mô lớn của Anh, và họ không chỉ trả lời mà còn gửi một loạt các tạp chí về mô hình - Mô hình quân sự của Anh, Mô hình quy mô nhỏ của Mỹ, Mô hình Grafix của Nhật Bản và các tạp chí nhỏ và rất “home”tạp chí“Tanchette”… Hơn nữa, sau khi xem ảnh xe tăng của tôi từ tạp chí "Technics-Youth", họ đã rất ngạc nhiên (T-35 trên thang điểm 1:30 từ 0) và đề nghị … trở thành thành viên trong hiệp hội của họ. “Phí thành viên, 25 bảng một năm, chúng tôi sẽ trả cho bạn, bạn chỉ cần gửi cho chúng tôi ảnh của người mẫu và viết cho chúng tôi những bài báo về người mẫu và người mẫu ở Liên Xô. Điều đó rất thú vị đối với chúng tôi”.
Tôi đã xem qua tất cả mọi thứ được gửi đi, và thành thật mà nói, một cơn giận dữ đã chiếm lấy tôi. Tại sao họ có tất cả những thứ này, nhưng chúng tôi có - "bạn hình dung … một túp lều của người da đỏ!" Nhưng còn câu khẩu hiệu: “Tất cả những gì tốt đẹp nhất cho trẻ em”, những mỹ từ về sự phát triển nguyên tắc sáng tạo của nhân dân ta, về “xã hội lịch sử mới - nhân dân Xô Viết”, người mang trong mình tất cả những đức tính có thể hình dung được, mà đảng làm việc cả ngày lẫn đêm và đáp ứng mọi nhu cầu của nó … Không chỉ có chuyện đùa về "màu xanh lá cây dài và có mùi xúc xích" (một chuyến tàu từ Moscow đến các vùng gần nó nhất), mà ngay cả những thứ vặt vãnh như mô hình nhựa cũng không thể để mọi người mua.
Nhưng vì lúc đó bạn là "người của hệ thống", vậy nên … bạn không nên nghĩ về nó, và bạn không nên nói to về nó. Mặc dù hoàn toàn có thể phê bình một số khuyết điểm của nó và chỉ ra cách khắc phục. Vì vậy, tôi đã viết một bài báo trên tạp chí Rationalizer-Inventor về những mô hình chúng ta cần và rằng “không phải mọi đồ chơi đều là mô hình, nhưng bất kỳ mô hình nào cũng là đồ chơi”. Và điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta muốn hướng nghiệp hiệu quả cho thanh niên (một khẩu hiệu khác thời đó là thời trang ở Liên Xô), thì chúng ta cần đồ chơi trẻ em "Trang trại động vật" và "Trang trại gia cầm", đồ chơi kết hợp để thu hoạch ngũ cốc, máy kéo với máy cày, và không chỉ cần cẩu và xe cứu hỏa (những đồ chơi này là!), nhưng cũng có máy trộn bê tông, xe chở sữa, búp bê có kích thước bằng một chiếc giường và cũi bằng kích thước của búp bê (nhưng có những vấn đề nghiêm trọng với điều đó!), và đồ nội thất, nhà cửa, và cho quân đội- giáo dục lòng yêu nước … cả một hạm đội - không chỉ Potemkin và Aurora, mà còn Slava, Varyag, Koreets, Pamyat Azov, tàu khu trục Scary and Guarding, cũng như thiết giáp hạm Marat và nhiều con tàu huyền thoại khác của hạm đội Nga và Liên Xô của chúng ta. Rằng chúng ta không chỉ cần các mẫu máy bay IL-2 và MiG-15, mà còn cả Stal-3, UT-1 và UT-2, K-7, TB-3 và Pe-8, Ercobra và Kittyhawk …
Và rằng các mô hình tàu nên được thực hiện với sự mong đợi của những người thiếu kiên nhẫn và trẻ em từ các bộ phận đã được sơn, tức là nhựa màu, để sơn không bị bốc mùi ở nhà. Và để chia các mô hình con tàu thành một nửa, phần dưới và phần trên riêng biệt, và giữa các phần này đã có sẵn đường nước sơn với độ dày cho trước như một "chất làm cứng".
Một lần nữa, tất nhiên, điều này không kết thúc với bất cứ điều gì. Và nó không thể có một quyết định tích cực trong những điều kiện đó. Cơ hội này chỉ đến sau năm 1991 …
Ở đây, cuối cùng, mọi thứ đều thực sự có thể! Đầu tiên, tạp chí "Tankomaster" của tôi bắt đầu xuất hiện, và nỗi sợ hãi - "bất cứ điều gì có thể xảy ra" trước khi "tin sốt dẻo" bị sụp đổ đã lớn đến mức số báo đầu tiên được viết tay! Có, bạn có thể hỏi trên Web. Không ai đồng ý đánh máy và in văn bản về xe tăng, thậm chí cả mô hình! Đó là, để in tạp chí - vui lòng, nhưng phải nhập bất kỳ. Và nghệ sĩ Igor Zeynalov đã phải viết toàn bộ vấn đề bằng bút bằng tay. Và họ cũng nói với tôi rằng không có "một con chó nhỏ đẫm máu". Một lần nữa, vào thời điểm đó, nó có lẽ không tồn tại. Nhưng sau đó tất cả họ đều sợ hãi điều gì?
Nhưng một vấn đề xuất hiện, sau đó là vấn đề thứ hai. Một vòng tròn những người cùng chí hướng nảy sinh và các hãng bắt đầu xuất hiện ở Penza, cho ra đời những mẫu xe bọc thép mọc lên như nấm sau cơn mưa. Ví dụ: công ty "Tỉnh của Nga" (bán rượu vang giá rẻ từ vùng Anapa đầy nắng ở Penza!) Đã tạo ra một "ga ra" nhỏ sản xuất các mô hình làm bằng nhựa epoxy, trong đó có các mẫu BA hiếm như "Erhard" của Đức và "Lancia" của Ý trong thời kỳ Chiến tranh thế giới thứ nhất thứ hai, cũng như chiếc xe tăng nổi tiếng một lần nữa A7V của Đức. Tôi đã tìm thấy một trang web cho biết chi tiết tác giả của mô hình được trình bày ở đây trong bức ảnh đã thu thập nó như thế nào, tốt, nhưng bạn có thể xem nó ở đây và ở đó. Tất cả những thứ này được đóng gói trong các hộp bìa cứng sản xuất tại nhà, với các "bức tranh" in ảnh trong đồ họa, một lần nữa của I. Zeynalov.
Có một công ty tư nhân riêng biệt "Major-Models" của Y. Pivkin, chuyên sản xuất xe bọc thép trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, bắt đầu bằng "Russo-Balt" và kết thúc … ồ, không có trong danh sách của ông."Tankomaster" cũng mua lại một "sản phẩm" nhỏ của riêng mình: một mô hình chuyển đổi của xe tăng T-60A dựa trên mô hình AEP của Moldova, một chiếc xe bọc thép "Ford-T" - chiếc xe bọc thép đầu tiên của Ba Lan, và một bộ hình "Phiến quân của Biệt thự Pancho". Đối với họ trong bộ có thể được đặt hàng BA Pancho Villa và một bộ xương rồng.
Hãng "Neptune" đã phát hành trò chơi "Battle of Kursk" với những chú "hổ" và T-34 thu nhỏ trên tỷ lệ 1: 144, và thậm chí cả một doanh nghiệp lớn như Viện Nghiên cứu Đo lường Vật lý, nơi cung cấp dụng cụ cho toàn bộ tên lửa của chúng tôi công nghiệp, và sau đó mở một xưởng, nơi họ bắt đầu sản xuất các mẫu xe tăng Odessa … "Ni" và "Ni-2". Cả hai mô hình chỉ đơn giản là cực kỳ phổ biến ở phương Tây, đặc biệt là khi kết hợp với hình ảnh các thủy thủ từ công ty "Zvezda". Chúng tôi đã bán chúng với giá 40 đô la, và ở đó họ đã bán với giá 80 đô la!
Nhưng công ty PTS bắt đầu sản xuất các bức tượng nhỏ 1:35 từ "kim loại trắng", mô tả thống đốc Penza, người cầm cờ, các cung thủ, nói một cách là nó dựa trên "hương vị địa phương". Và mặc dù cô ấy không bán một bộ nào trong thành phố, nhưng lợi ích từ việc phát hành của họ là rất lớn. Tất cả các cơ quan chức năng của thành phố khi đi công tác đều lấy những con số này làm kỷ niệm để trao cho đúng đối tượng”. Người Mỹ đã đến bàn về vấn đề nhận con nuôi - “Bạn có đang thu thập các bức tượng nhỏ của binh lính không? - Chúng tôi sưu tầm! - Trong PTS họ! " Rõ ràng là "niềm vui" có được từ việc này. Tuy nhiên, chúng tôi không phải là những người duy nhất làm điều này. Công ty Interros (một trong những công ty đầu tư tư nhân lớn nhất ở Nga) thậm chí đã xuất bản hai cuốn sách quà tặng viền vàng về lịch sử của quân đội Nga trước cách mạng và Hồng quân. Không chỉ giấy và bản in đơn giản là tuyệt đẹp, mà còn có một bức tượng nhỏ làm từ "kim loại trắng" được dựa trên mỗi bức tượng: một hussar năm 1812 cho bức thứ nhất và một "chỉ huy màu đỏ" cho bức thứ hai, cộng với một bộ sơn, a bàn chải và một tập sách hướng dẫn đầy màu sắc. Một món quà tốt cho "đúng người" phải không ?! Tất cả những thứ này được phát triển và nhào nặn bởi những người thợ thủ công của chúng tôi ở Penza.
Nhân tiện, Penza của chúng tôi đã có cơ hội trở thành công ty đi đầu trong việc sản xuất các mô hình polystyrene. Để bắt đầu, nó được cho là T-24, T-26 mod. 1937 và 1939 với một tháp hình nón. Nhưng việc sản xuất các mô hình xe tăng bằng nhựa không được thành lập ở đây. Không phải ở Penza GPZ-24, không phải ở xưởng đồ chơi. Đầu tiên người ta nghĩ đặt mua khuôn từ hãng Dragon rất đắt, nhưng tại nhà máy … lương của công nhân khu vực mà Muscovites thuê đã trải dài trên … toàn bộ xí nghiệp. Chà, bạn có thể nói về chất lượng như thế nào sau đó? Đây là thỏa thuận và đã không diễn ra.
Nhưng ở Moscow mọi thứ lại khác. Năm 1989, lịch sử của công ty Zvezda bắt đầu từ đây - lúc đầu, chỉ là một địa điểm nhỏ trên cơ sở Nhà máy Máy mài Moscow. Nhưng đến năm 1990, công ty đã chuyển thành một pháp nhân riêng biệt và sản phẩm đầu tiên của họ là những bộ binh lính - bức tượng nhỏ của Hồng quân vào đầu Thế chiến thứ hai. Năm 1992, Zvezda giành chiến thắng trong một cuộc thi đầu tư và mua lại nhà máy sản xuất đồ chơi bằng nhựa Lobno (Lobnya, vùng Matxcova) theo ý của mình, nơi đây đã đưa vào hoạt động sản xuất quy mô lớn. Nó dựa trên việc sản xuất các mô hình thiết bị quân sự quy mô đúc sẵn, được khởi xướng bởi người sáng lập công ty, Konstantin Krivenko.
"Anh ấy không nên đi một mình." Cốt truyện của diorama rất đơn giản: cuộc chiến ở sa mạc Libya. Một lính đột kích người Anh từ các đơn vị SAS (và họ thường đi lang thang trên sa mạc trên những con lạc đà, giả làm người Bedouins) và một người tuần tra trong Tàu sân bay Bran đã bẫy người đại diện liên lạc của Đức trên chiếc Kübelwagen và giết chết anh ta. Và bây giờ họ đã đến, nhìn anh ta nằm trên ghế xe của mình, và trao đổi ấn tượng. Cá nhân tôi đặc biệt thích bụi trên kính và dấu vết của cần gạt nước kính chắn gió, cũng như các "lỗ" nghệ thuật trên đó do đạn bắn. Tôi đã cố gắng nhặt một con lạc đà từ một bộ, ngay trên tỷ lệ 1:35, "Kuebelvagen" và "Bran-Carrier" - từ các bộ của công ty "Tamiya", cũng như vũ khí (súng máy "Bran" và Súng trường chống tăng "Boyes") và mũ bảo hiểm của lính Anh. Nhưng các số liệu đều là quy đổi hoặc không giống mọi người. Ví dụ, một người lính tăng đứng là một bức tượng nhỏ được làm bằng "kim loại trắng" của công ty "Ice-Trail", một chiến binh trên một con lạc đà được làm bằng mọi thứ có trong tầm tay. Người lính chở dầu ngồi trên vách ngăn cũng đã được thay đổi, và trong mông anh ta có một thanh thép. Vì vậy, diorama này rất có thể đã được gửi đến cuộc thi quốc tế về các mô hình chuyển đổi và diorama. Thật không may, đây là bức ảnh duy nhất tôi có, bức ảnh cuối cùng còn sót lại trong bộ sưu tập 100 mô hình BTT của "mọi thời đại và các dân tộc".
Vậy thì, rồi nó tự tiếp diễn. Tôi đã tổ chức một cuộc triển lãm 100 mô hình BTT ở Penza, và vào năm 1998, tôi đã bán thành công tất cả, vì những người thân yêu của tôi không còn muốn sống trong một “kho xe tăng” nữa. Hóa ra viết về xe tăng có lợi hơn nhiều so với việc thu thập chúng, đặc biệt là trong các căn hộ của chúng tôi, nơi không phù hợp với những bộ sưu tập như vậy. Nhiều công ty Penza đã được thiết kế lại, và một số đã phá sản. Người đứng đầu công ty PTS đã đóng cửa công việc kinh doanh và trở thành một người thích du lịch, lái ô tô vòng quanh châu Âu. Công ty "Các tỉnh của Nga" hiện có tên là Dera và sản xuất cửa gỗ đẹp. Và chỉ có ông Yuri Pivkin vẫn làm ra những mẫu có chất lượng rất cao! Anh ấy không sưu tầm mà làm hàng thủ công với quy mô lớn theo đơn đặt hàng của nhiều cơ sở uy tín khác nhau. Đây là cách nó xảy ra với các mô hình và … với mọi người.
