Tư lệnh Lực lượng Dù Nga đang chuẩn bị cho các chuyến thực tập ở Mỹ, Đức và các nước khác, Tư lệnh Lực lượng Dù, Trung tướng Vladimir Shamanov, cho biết hôm thứ Tư. Vị tướng cũng nói về các kế hoạch trước mắt của Lực lượng Nhảy dù và những máy bay mà lính dù cần.
Ông Shamanov nói: “Tổng Tham mưu trưởng đã đặt ra một nhiệm vụ dưới hình thức Nga-NATO là tiến hành huấn luyện quân sự cho các quân nhân của chúng tôi trong các lực lượng vũ trang của một số quốc gia nước ngoài. Đặc biệt, ông cho biết, một số quân nhân hiện đang chuẩn bị cho chuyến đi đến Hoa Kỳ và Đức.
Ông Shamanov cũng cho biết, hơn 10 lực lượng đổ bộ đường không sẽ được đào tạo lại vào mùa hè này để vận hành các máy bay không người lái (UAV) hiện đại được mua ở Israel.
- Lực lượng dù yêu cầu mua 30-40 máy bay An-70
- Bộ Quốc phòng sẽ tiếp tục sản xuất máy bay Ruslan
Shamanov nói với các phóng viên tại Moscow hôm thứ Tư: “Hôm nay có lệnh của Bộ Tổng tham mưu chuẩn bị 12 phi hành đoàn ở trung tâm máy bay không người lái ở khu vực Moscow trong thời gian huấn luyện mùa hè”. Ông nói rằng cho đến nay các chuyên gia của Lực lượng Dù vẫn chưa thể đến thăm Israel theo kế hoạch liên quan đến việc mua "máy bay không người lái" ở nước này.
Đồng thời, ông ca ngợi máy bay không người lái do Nga sản xuất, lưu ý tính hữu ích của tinh thần cạnh tranh trong bối cảnh quân đội Nga có thể mua vũ khí do nước ngoài sản xuất.
“Tại một trong những cuộc tập trận, chúng tôi đã sử dụng máy bay trinh sát không người lái Eleron do Kazan sản xuất, với sự trợ giúp của nó, chúng tôi đã tiến hành trinh sát thêm mục tiêu ở khoảng cách lên đến 10 km và gây sát thương thành công”, Shamanov nói.
Theo ông, chiếc "máy bay không người lái" do Nga sản xuất này là một sản phẩm tiên tiến, đặc biệt là về tính khách quan và độ tin cậy của tọa độ mục tiêu được cung cấp. Shamanov lưu ý rằng trong cuộc tập trận, các sản phẩm của các công ty Nga Vega, Irkut và một số doanh nghiệp khác đã thể hiện rất tốt.
Lực lượng Dù yêu cầu mua 30-40 máy bay An-70
Ông Shamanov cũng cho biết trong khuôn khổ Chương trình trang bị vũ khí nhà nước giai đoạn 2011-2020, có thể mua 30-40 máy bay vận tải quân sự An-70 do Nga-Ukraine sản xuất.
"Việc xây dựng Chương trình vũ trang nhà nước giai đoạn 2011-2020 sắp hoàn thành", chỉ huy nhắc lại. "Theo yêu cầu của chúng tôi, cần nâng cấp máy bay Il-76, tiếp tục sản xuất và hiện đại hóa máy bay An-124, và mua 30-40 máy bay An-70."
Shamanov lưu ý rằng quyết định cuối cùng về An-70 vẫn chưa được đưa ra. "Việc đó không phải do tôi quyết định. Sau khi Chương trình Vũ khí Nhà nước được phê duyệt, chúng ta sẽ xem."
Bộ Quốc phòng sẽ tiếp tục sản xuất máy bay Ruslan
Bộ Quốc phòng Nga có kế hoạch tiếp tục sản xuất máy bay An-124 Ruslan trong khuôn khổ chương trình vũ khí nhà nước giai đoạn 2011-2020, ông Vladimir Shamanov nói với các phóng viên. "Khi xây dựng chương trình nhà nước, chúng tôi đã trình đề xuất của mình, liệu chúng có được thực hiện trong phiên bản chương trình nhà nước đã được phê duyệt hay không, tôi chưa thể nói", vị chỉ huy nói. Theo ông, máy bay An-70, sau tất cả các sửa đổi, nên chiếm vị trí ngách của máy bay An-12.
Máy bay vận tải Ruslan Nga-Ukraine là máy bay vận tải được sản xuất lớn nhất trên thế giới. Máy bay được sản xuất ở Ulyanovsk và Kiev. Năm 2004, việc sản xuất bị đình chỉ.
