Đầu tháng 10 năm 1957, vệ tinh Trái đất nhân tạo đầu tiên trên thế giới, được phóng lên quỹ đạo bằng tên lửa R-7, mở đường vào không gian. Các công việc sâu hơn trong lĩnh vực tên lửa và không gian đã dẫn đến sự xuất hiện của các phương tiện mới thuộc nhiều lớp khác nhau, phương tiện phóng, chương trình có người lái, v.v. Đến nay, việc phóng tên lửa với một trọng tải cụ thể đã trở thành một sự kiện khá phổ biến và thường xuyên. Các chuyên gia Nga tiếp tục công việc và kỷ niệm chuyến bay Sputnik-1 đạt kết quả tốt trong lĩnh vực phương tiện phóng.
Nga, quốc gia có nhiều lớp và loại phương tiện phóng, đôi khi được gọi chung là "taxi vũ trụ". Tuy nhiên, với các chi tiết cụ thể của ngành, một cái tên như vậy có thể được hiểu theo hướng tích cực. Hạm đội tên lửa hiện có và các giai đoạn trên cho phép giải quyết các vấn đề khác nhau và đặt một trọng tải cụ thể vào các quỹ đạo khác nhau. Hơn nữa, trong một số lĩnh vực nhất định, công nghệ của Nga thực sự là độc quyền - do những sự kiện nổi tiếng trong quá khứ, việc tiếp cận Trạm Vũ trụ Quốc tế hiện chỉ được cung cấp bởi các thiết bị thuộc dòng Soyuz.
Phóng tên lửa tàu sân bay Proton-M
Trong năm nay, ngành công nghiệp tên lửa và vũ trụ Nga sẽ tiến hành 19 vụ phóng một số loại tên lửa trên tàu sân bay. Đến nay, hầu hết các kế hoạch này đã được hoàn thành: 13 tên lửa đã đưa trọng tải vào quỹ đạo thành công. Dự kiến đến cuối năm sẽ thực hiện thêm 6 đợt phóng nữa. Hai tập đầu tiên được lên lịch vào tuần sau - ngày 12 và 13 tháng 10.
Địa điểm chính cho các vụ phóng của Nga cho đến nay là sân bay vũ trụ Baikonur. Năm nay, anh ấy đã được chỉ định 13 lần xuất phát. Ba tên lửa nữa đã được phóng từ Plesetsk và trong tương lai gần, một tên lửa nữa sẽ gia nhập danh sách này. Hai tên lửa được lên kế hoạch cho tháng 11 và tháng 12 từ vũ trụ Vostochny mới nhất. Đây sẽ là lần khởi đầu thứ hai và thứ ba từ địa điểm mới được xây dựng.
Năm nay, hầu hết các vụ phóng được thực hiện bằng phương tiện phóng Soyuz. Chương trình có người lái liên quan đến tên lửa Soyuz-FG với tàu vũ trụ dòng Soyuz-MS. Các nhiệm vụ phóng lên quỹ đạo khác được giải quyết bằng các tàu sân bay Soyuz-2.1a, Soyuz-2.1b, Soyuz-2.1v và Soyuz-U. Từ tháng 4 đến tháng 12, Roskosmos sẽ phóng tổng cộng 4 tên lửa với các phi hành gia trên tàu và 9 Soyuzes với một hoặc một thiết bị tự động khác. Trong số đó có ba chiếc "xe tải" không gian thuộc loại "Progress-MS".
Riêng biệt, cần lưu ý hai vụ phóng tên lửa Soyuz-ST được thực hiện trong năm nay. Những vụ phóng này, được thực hiện từ sân bay vũ trụ Kourou của Pháp, không chính thức ám chỉ những vụ phóng của Nga. Tuy nhiên, mặc dù sử dụng vũ trụ nước ngoài, các phương tiện phóng do Nga sản xuất vẫn được sử dụng trong đó. Do đó, chúng cũng có thể được tính đến khi phân tích công việc hiện tại của Roscosmos và các tổ chức liên quan.
Trước đây, ngành công nghiệp vũ trụ trong nước buộc phải tạm ngừng hoạt động của các phương tiện phóng Proton-M. Trong thời gian qua, các vấn đề tồn tại đã được giải quyết và các tên lửa này đã hoạt động trở lại. Vào ngày 8 tháng 6, 17 tháng 8, 11 và 28 tháng 9, bốn tàu sân bay loại này đã phóng thành công một trọng tải lên quỹ đạo - một vệ tinh liên lạc trong nước và ba vệ tinh liên lạc nước ngoài. Lần phóng tiếp theo của Proton-M được lên kế hoạch vào năm sau. Theo một số báo cáo, trong chuyến bay này, phương tiện phóng sẽ gửi một mô-đun phòng thí nghiệm mới cho ISS vào không gian. Ngoài ra, có kế hoạch phóng nhiều loại vệ tinh hạng nặng vì lợi ích của nhiều khách hàng khác nhau.
Các phương tiện phóng khác cũng vẫn còn hoạt động, nhưng chúng chỉ chiếm hai lần phóng. Vào ngày 13 tháng 10, tên lửa Rokot với tầng trên Briz-KM phóng từ Plesetsk, nhiệm vụ của nó sẽ là phóng vệ tinh Sentinel-5P của châu Âu lên quỹ đạo. Đầu tháng 12, tổ hợp gồm tên lửa Zenit-3SLBF và tầng trên Fregat-SB sẽ phóng vệ tinh liên lạc AngoSat của Angola vào vũ trụ.
Theo truyền thống, vì những lý do rõ ràng, Roskosmos là khách hàng chính cho các vụ phóng tên lửa của tàu sân bay nội địa. Xu hướng này vẫn tiếp tục trong năm 2017 hiện tại. Trong số 19 vụ phóng chính thức của Nga, 10 vụ được thực hiện theo hợp đồng với một tập đoàn nhà nước trong nước. Trước hết, những mệnh lệnh này liên quan đến việc hỗ trợ hoạt động của ISS, và ngụ ý việc phóng tàu vũ trụ Soyuz-MS và Progress-MS.
Đồng thời, các trọng tải khác đã được đưa ra và dự kiến sẽ được tung ra. Năm nay, dự kiến đưa ba vệ tinh viễn thám của Trái đất thuộc dòng Kanopus-V lên quỹ đạo. Một trong số chúng đã được khởi chiếu vào ngày 14/7, hai bộ còn lại sẽ ra mắt khán giả vào cuối năm nay. Vụ phóng tên lửa Soyuz-2.1b với vệ tinh Meteor-M dự kiến vào cuối tháng 11.
Phóng vệ tinh "Kanopus-V-IK" (14 tháng 7) do nghệ sĩ trình bày
Khách hàng lớn thứ hai về số lượng các vụ phóng là Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, đã đặt hàng bốn vụ phóng. Vào tháng 5 và tháng 6, Lực lượng Hàng không Vũ trụ đã phóng vệ tinh Kosmos-2518 và Kosmos-2519 lên quỹ đạo. Theo báo cáo, kỹ thuật này được sử dụng như một phần của hệ thống cảnh báo tấn công bằng tên lửa. Vào tháng 8, vì lợi ích của Lực lượng Hàng không Vũ trụ, vệ tinh liên lạc Blagovest-1 đã được phóng lên. Vào ngày 22 tháng 9, tên lửa Soyuz-2.1b được phóng từ sân bay vũ trụ Plesetsk đã gửi một vệ tinh khác của hệ thống định vị GLONASS vào không gian. Theo như được biết, không có vụ phóng nào mới vì lợi ích của Lực lượng Hàng không Vũ trụ được lên kế hoạch cho đến cuối năm nay.
Chỉ có 5 vụ phóng có thể được phân loại là các vụ phóng thương mại vì lợi ích của khách hàng nước ngoài (hoặc 7 - có tính đến hai vụ phóng "kiểu Pháp" từ vũ trụ Kuru). Vào đầu tháng 6, Proton-M, với tầng trên Briz-M, đã phóng vệ tinh liên lạc của Mỹ EchoStar 21. Vào tháng 9, tên lửa của Nga được đưa vào vệ tinh liên lạc vũ trụ được chế tạo theo đơn đặt hàng của các tổ chức thương mại Tây Ban Nha và Hồng Kông. Vào tháng 10 và tháng 12, ngành công nghiệp vũ trụ Nga sẽ hoàn thành các đơn đặt hàng từ Cơ quan Vũ trụ châu Âu và công ty AngoSat của Angola.
Nhìn chung, số liệu thống kê về các vụ phóng của Nga trong năm 2017 hiện tại có vẻ tốt. Các phương tiện phóng trong nước chiếm tỷ trọng đáng chú ý trong các đợt phóng và ngoài ra, chúng vẫn giữ vị trí dẫn đầu trong thống kê toàn cầu. Tuy nhiên, có một sự tụt hậu đáng chú ý so với ngành công nghiệp tên lửa và vũ trụ của Mỹ, hiện đang đứng đầu về số lần phóng.
Trong 9 tháng đầu năm 2017, 62 vụ phóng tên lửa vũ trụ đã được thực hiện trên thế giới, phần lớn trong số đó được coi là thành công. Một số tổ chức của Mỹ chiếm 20 lần khởi động. Nga, với 13 lần phóng, đứng thứ hai trong bảng xếp hạng. Vị trí thứ ba được chia sẻ bởi Trung Quốc và ESA với 9 lần ra mắt mỗi bên. Vì vậy, từ quan điểm của các con số tuyệt đối, vị trí của các nhà du hành vũ trụ Nga có vẻ xứng đáng và có thể làm được mà không cần phải bi quan.
Tuy nhiên, người ta không thể không lưu ý đến cấu trúc cụ thể của danh mục đơn đặt hàng của Nga. Hai phần ba số xe phóng của Nga (nếu tính đến các phương tiện phóng do Nga chế tạo cho sân bay vũ trụ Kuru) là do Roscosmos và Lực lượng Hàng không Vũ trụ đặt hàng. Chỉ có bảy trong số hai chục tên lửa được cho là đưa trọng tải thương mại vào quỹ đạo. Cơ cấu đơn đặt hàng của các tổ chức tên lửa và vũ trụ nước ngoài có vẻ khác. Ví dụ, trong trường hợp của ngành công nghiệp Mỹ, số lượng các vụ phóng thương mại có thể được so sánh với số lượng đơn đặt hàng từ các cơ quan chính phủ.
Những trường hợp này có hậu quả tài chính không mấy dễ chịu. Như vậy, năm ngoái, khối lượng phóng thương mại của thị trường thế giới đạt 2,5 tỷ đô la Mỹ. Trong số này, chỉ có 130 triệu được sử dụng cho ngành công nghiệp vũ trụ Nga. Hơn hai tỷ còn lại chủ yếu được chia cho các công ty Mỹ, bao gồm cả các công ty tư nhân và Cơ quan Vũ trụ Châu Âu. Các con số sẽ thay đổi đáng kể trong năm nay, nhưng xu hướng hiện tại không có khả năng thay đổi. Bảy lần ra mắt thương mại trong một năm không cho phép thu được lợi nhuận lớn.
Ngành công nghiệp tên lửa và vũ trụ Nga nhận thấy vấn đề này và đang tìm cách giải quyết. Nếu tất cả các kế hoạch hiện có được thực hiện, Nga sẽ có cơ hội gia tăng đáng kể thị phần của mình trên thị trường "vận tải" không gian thương mại. Theo các chuyên gia, một trong những vấn đề chính là cấu trúc của phi đội tên lửa. Trong tương lai gần, người ta đề xuất tạo ra một số phương tiện phóng mới có các đặc điểm cần thiết, nhưng khác ở chỗ giảm chi phí phóng.
Vào đầu những năm 20, họ có kế hoạch phóng một tàu sân bay hạng trung mới, Soyuz-5, để thử nghiệm và vào giữa thập kỷ này, nó sẽ đi vào hoạt động. Trước hết, tên lửa này được coi như một tàu sân bay của "Liên đoàn" tàu vũ trụ có người lái, nhưng nó có thể được trang bị thêm các trọng tải khác.
Tên lửa Soyuz-FG với tàu vũ trụ Progress MS-05 được phóng vào ngày 28 tháng 7
Trên cơ sở tên lửa hạng nặng hiện có "Proton-M", người ta đề xuất tạo ra một số dự án mới. Bằng cách thay đổi thành phần của cốt liệu, có thể chế tạo các tàu sân bay hạng nhẹ và hạng trung, khá có khả năng cạnh tranh với các đối tác nước ngoài. Dự án Proton Medium và Proton Light vẫn đang ở giai đoạn thiết kế. Chuyến bay đầu tiên của sửa đổi tầm trung dự kiến vào năm 2019. Sau khi hoàn thành tất cả các kiểm tra cần thiết, tên lửa sẽ nhận được khuyến nghị cho hoạt động tiếp theo. Không muộn hơn giữa những năm 20, cả hai "Proton" mới đều có thể trở thành tàu sân bay thương mại chính thức.
Đáng chú ý là tên lửa đang được phát triển đã thu hút sự chú ý của các khách hàng tiềm năng. Trước đó có thông tin rằng International Launch Services, công ty sẽ vận hành các tổ hợp Proton Light và Proton Medium, đã nhận được đơn đặt hàng đầu tiên. Công ty truyền thông lớn Eutelsat Communications dự định đưa tàu vũ trụ mới của mình lên quỹ đạo với sự trợ giúp của Proton cập nhật. Tuy nhiên, các chi tiết khác của đơn đặt hàng này vẫn chưa được xác định.
Nga hiện có một số phương tiện phóng hiện đại thuộc một số lớp có khả năng phóng nhiều trọng tải khác nhau vào các quỹ đạo khác nhau. Kỹ thuật này được ứng dụng trong các lĩnh vực khoa học và quân sự, đồng thời cũng góp phần vào sự phát triển của các hệ thống thông tin liên lạc. Danh pháp hiện tại của các hãng vận tải chưa giúp bạn dễ dàng có được tất cả các hợp đồng mong muốn, nhưng các dự án mới đã được tạo ra để giải quyết vấn đề này.
Tất cả điều này có nghĩa là các kế hoạch còn lại cho năm 2017 hiện tại sẽ được hoàn thành và trong năm 2018 tới, các doanh nghiệp Nga sẽ thực hiện các đợt ra mắt mới, cả theo đơn đặt hàng của các tổ chức chính phủ trong nước và các tổ chức thương mại. Bất chấp những thách thức và khó khăn nhất định, ngành công nghiệp vũ trụ đã tổ chức lễ kỷ niệm thành công và lý do cho sự lạc quan hạn chế.
