Anh ấy đang ngồi ở đuôi con thuyền mới của mình. Không còn to lớn như trước, thời còn trẻ. Rồi cứ mỗi cuối tuần con thuyền của anh ấy lại trở thành nơi ẩn náu của nhiều vị khách. Một quốc tế rộng lớn, đa dạng, đa ngôn ngữ. Một quốc tế của những người đồng đội mà anh ấy đã trưởng thành trên cùng một sân. Cuộc sống khi đó Không ai biết rằng theo quyết định của ủy ban điều hành khu vực của chúng tôi, ngôi nhà sẽ bị phá bỏ. Mọi người sẽ được cấp những căn hộ riêng biệt trong những ngôi nhà khác nhau. Tình bạn với ai đó sẽ tiếp tục. Với một người nào đó anh ấy sẽ đơn giản là dừng gặp gỡ. Khoảng cách … những người bạn thân nhất, sẽ đổ lỗi cho anh ta trong công ty mới của họ.
Anh nhớ lại đội bóng cũ của mình. Nghiên cứu sinh của họ. Họ gần như vô hình trên boong tàu, nhưng những người hàng xóm, ngay cả những người hung hăng nhất, biết rằng nếu có điều gì đó xảy ra … Cả đội … Họ đã rời đi. Không cần thiết. Theo ý muốn của những người đã cấm thuyền trên hồ. Và đối với một chiếc thuyền mới, chúng trở nên nặng nề. Theo đúng nghĩa đen. Và ở đây anh ấy chỉ có một mình.
Hình dáng tai của Sarmat có thể nhìn thấy trên mũi thuyền. Vẫn là một con chó con. Nhưng một chú chó con, xét theo thói quen của mình, sẽ trở thành người kế thừa xứng đáng công việc của Satan cũ. Một trong những cơn giông bão cho những con chó địa phương trong nhiều năm. Sarmat có kích thước chỉ bằng một nửa so với husky già. Nhưng ngay cả bây giờ tôi cũng sẵn sàng gặp ngay cả một con gấu … Và trên thuyền sẽ tốn ít chỗ hơn.
Con thuyền vẫn đều đặn thẳng tiến. Mặc dù thực tế là Barguzin đã thấm nhuần không khí từ lâu với mùi của thảo nguyên Daurian. Ngọn gió huy hoàng này Barguzin. Và quan trọng nhất là vượt qua. Gió đông. Vào mùa hè, anh ấy là người tình cảm trong tính cách, mặc dù mạnh mẽ. Nhưng vào mùa thu, kẻ ác độc và hùng mạnh … Trợ thủ …"
Đây là một đoạn trích từ một câu chuyện hoặc câu chuyện trong tương lai mà tôi có thể sẽ viết. Không đùa được cái quái gì khi Chúa ngủ. Và tôi bắt đầu bài viết với một "đoạn trích" đơn giản vì bây giờ chúng ta sẽ tập trung vào những nhân vật tương tự đã được đề cập ở trên. Đúng, theo một khía cạnh hơi khác.
Mới đây, RIA Novosti đã đăng tải một tuyên bố của Phó Thủ tướng Dmitry Rogozin, liên quan trực tiếp đến các "nhân vật" này. Rogozin, đặc biệt, nói về "gió Baikal" - "Barguzin". Về công việc tạo ra hệ thống này đang diễn ra như thế nào.
Nhiều người còn nhớ hệ thống đường sắt Molodets của Liên Xô đã ngừng hoạt động vào những năm 1990 do Hiệp ước cắt giảm vũ khí tấn công chiến lược (START-2). Hãy nhớ quy tắc duy nhất của "câu lạc bộ các cường quốc hạt nhân" chưa bao giờ bị vi phạm? Không bao giờ bởi bất cứ ai? "Làm tốt lắm" (RT-23) nhờ sự xuất hiện của họ với chính quy tắc này.
"Đừng bao giờ để kẻ thù phá hủy vũ khí hạt nhân của bạn!" Cách duy nhất để chiến thắng một cuộc chiến tranh hạt nhân rất đơn giản. Với một đòn bất ngờ, phá hủy các kho vũ khí, căn cứ và sở chỉ huy của địch. Tước bỏ kẻ thù cơ hội để tấn công trở lại!
Có hai con đường, mặc dù ma quái, đảm bảo một cuộc tấn công trả đũa. Cách đơn giản nhất là có nhiều vũ khí hạt nhân hơn gấp nhiều lần. Vì vậy mà kẻ thù chỉ đơn giản là không có cơ hội để phá hủy mọi thứ. Nhưng ICBM là một sản phẩm mảnh. Chi phí là rất lớn. Và nó là tốn kém để vận hành một sản phẩm như vậy. Ngoài ra, việc giấu các ICBM khỏi "mắt" đối phương cũng khá nan giải. Bản thân các mỏ mà ICBM đang làm nhiệm vụ đều có cấu trúc phức tạp nhất. Và đã ở giai đoạn xây dựng, họ trở thành đối tượng chú ý của kẻ thù. Điều này có nghĩa là ban đầu họ rất dễ bị tổn thương.
Cách thứ hai cũng được mọi người biết đến. Di chuyển ICBM ở chế độ tàng hình. Để ngăn chặn kẻ thù xác định vị trí của tên lửa tại một thời điểm nhất định. Ví dụ nổi tiếng nhất về việc áp dụng nguyên tắc lưu trữ này là các tàu ngầm tên lửa. Nhưng họ đã dễ bị tổn thương vì hàng chục, và có thể hàng ngàn "con mắt" đang theo dõi mỗi con thuyền. Đã theo dõi mọi nơi và luôn luôn.
Người Mỹ đã đi một con đường dễ dàng hơn. Họ bắt đầu di chuyển ICBM từ địa điểm này sang địa điểm khác bằng tàu hỏa (Đường đua). Trong những thời điểm mà chúng tôi không thể nhìn thấy chất tải, tên lửa đã được vận chuyển đến một nơi khác. Nhưng việc vận chuyển như vậy rất tốn kém và không an toàn. Thậm chí chỉ từ quan điểm của các thiết lập và những vấn đề nhỏ chắc chắn nảy sinh sau khi "lấy của cải".
Người Trung Quốc đã đi một con đường khác. Không cần phải chờ đợi khi không có vệ tinh trên đầu. Tên lửa di chuyển … qua đường hầm. Tất cả các bệ phóng được bao gồm trong toàn bộ mạng lưới đường hầm như vậy và kẻ thù không biết ngày nay tên lửa được đặt trong quả mìn cụ thể nào …
Và chỉ có Liên Xô tạo ra cả một bãi đậu xe lửa ma. Trong sự phát triển của ý tưởng Mỹ và Trung Quốc. Tại sao phải tốn thêm chi phí lắp đặt sau khi di dời? Tại sao chi phí thiết lập và tùy chỉnh? Bạn chỉ cần sử dụng tàu hỏa làm PU. Ý tưởng là đơn giản. Nhưng để đưa nó vào cuộc sống thì rất khó.
Vào đầu những năm 80, sự phát triển của những chuyến tàu như vậy bắt đầu. Và đến năm 1987, nhiệm vụ đã hoàn thành. 12 đoàn tàu đang chạy bắt đầu di chuyển trên khắp các vùng của Liên Xô. Mỗi đoàn tàu đều có "toa xe lạnh" theo thiết kế thông thường. Ba "tủ lạnh" thực sự là bệ phóng. Bên cạnh chiếc "xe máy phát điện". Bộ chỉ huy bao gồm một số toa xe và một thùng chứa nhiên liệu và chất bôi trơn. Một chuyến tàu chở hàng bình thường, trong đó có rất nhiều chuyến tại mỗi ga mỗi ngày.
Tôi cũng muốn kể cho bạn nghe về tên lửa được sử dụng bởi "Well done". ICBM RT-23UTTH (SS-24 Scalpel). ICBM động cơ đẩy chất rắn tầm trung. Nó được phóng với động cơ tắt bằng cách thổi khí đặc biệt, có ba giai đoạn, tầm bay 10-11 nghìn km. Được trang bị một đầu đạn với mười đầu đạn dẫn đường riêng (MIRV). Công suất của mỗi khối là 550 kiloton. Chiều dài 23,4 mét. Chiều rộng 2, 41 mét, trọng lượng 104, 5 tấn. Nó tồn tại trong hai sửa đổi: cho nền cố định và cơ sở di động. Nhà phát triển chính: Phòng thiết kế Dnepropetrovsk "Yuzhnoye". Tổng cộng có 92 tên lửa được tạo ra. 36 quả được lắp đặt trong các mỏ trên lãnh thổ Ukraine và 56 quả ở Nga (tên lửa của cả hai phiên bản).
Các chuyên gia đường sắt đã ngay lập tức nhìn ra mặt “yếu” của hệ thống tên lửa đường sắt chiến đấu (BZHRK). Nặng. Điều này có nghĩa là nó bị hạn chế trong việc di chuyển trên đường sắt. Chỉ giới hạn ở những con đường có khả năng "chống chọi" với một con quái vật như vậy. Và cách bố trí cổ điển của các toa tàu không mang lại sự an toàn đầy đủ. Thay vì 4 bánh xe trên "tủ lạnh" như vậy đã có 8! Và 3 đầu máy M-62 đã phải "kéo" đoàn tàu …
Hơn nữa, tôi sẽ viết những gì đã nói trong báo cáo của CIA Hoa Kỳ (Washington Tames ngày 2015-10-22) về BRZhK của chúng tôi. Trong quá trình hoạt động (từ năm 1987 đến năm 1994), các hệ thống vệ tinh và các đại lý hiện trường đã thiết lập các tuyến đường tàu (các đoạn được xác định nghiêm ngặt của đường ray), các địa điểm có thể phóng ICBM (tối đa 200 mảnh cho mỗi BRZhK), cũng như các bãi đậu xe trong khoảng thời gian giữa các nhiệm vụ chiến đấu (tổ hợp hoạt động tự động trong 28 ngày). BRZhK thống nhất thành ba sư đoàn tên lửa (RD cận vệ thứ 10 (vùng Kostroma), RD thứ 52 (Lãnh thổ Perm), RD thứ 36 (Lãnh thổ Krasnoyarsk)). Mỗi sư đoàn có ba trung đoàn tên lửa (BRZhK đúng là một trung đoàn tên lửa theo bảng biên chế).
Tranh luận về những gì đã được, nhưng đã mất mãi mãi, thật là ngớ ngẩn. "Tốt" chết. Nhưng ý tưởng là tốt. Và bạn không thể từ chối nó. Đặc biệt là khi nó trở nên thực sự có thể loại bỏ những thiếu sót của khu phức hợp trước đó. Rocket "Yars" có thể làm giảm đáng kể trọng lượng của "chiếc xe".
Nhưng trước tiên, về nguồn gốc của sự trở lại của BRZhK. Hoa Kỳ từ lâu đã phát triển hệ thống Tấn công toàn cầu nhanh chóng (Rapid Global Strike), hệ thống này có thể gây ra một cuộc tấn công lớn bằng vũ khí thông thường (phi hạt nhân) vào bất kỳ quốc gia nào trong vòng 1 giờ, có nghĩa là sử dụng ICBM để đạt được. hiệu quả của một cuộc tấn công hạt nhân và có thể ngay lập tức tước đi khả năng thực hiện một cuộc phản công của kẻ thù. Chính phủ Nga không thích việc triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa của NATO ở châu Âu. Hệ thống di động là câu trả lời cho chương trình này của Mỹ.
Dmitry Rogozin đã công bố khả năng áp dụng Barguzin vào năm 2025. Với tuổi thọ dự kiến lên đến 2050 … Hãy cùng xem những lời hứa này có thực hiện được không?
Các Barguzin được trang bị ICBM động cơ phản lực rắn RS-24 Yars có tầm bắn 11.500 km, có khả năng mang theo 4 MIRV với công suất 150-250 kiloton. Tên lửa dài 20 m, đường kính 2 m và nặng 49,6 tấn, tức là ít hơn nhiều so với Molodtsov. Điều này có nghĩa là các đoàn tàu dùng để vận chuyển không gây áp lực như vậy lên lòng đường ray và không cần gia cố, đồng thời có thể đặt tối đa 6 tên lửa trong một đoàn tàu thay vì ba tên lửa trước đó. Các cuộc thử nghiệm ném tên lửa này đã diễn ra ở Plesetsk vào năm ngoái. Các chuyến bay thử nghiệm được lên kế hoạch vào năm 2019. Cách thức Yars sẽ được tung ra vẫn chưa được báo cáo.
Nhân tiện, cơ sở hạ tầng từng được tạo ra cho Molodtsov vẫn tồn tại và cần được sửa chữa. Vì vậy, bạn có thể sử dụng nó. "Tên lửa hạng nhẹ", như tôi đã viết ở trên, cũng như các hệ thống an ninh mới làm tăng đáng kể khả năng "tàng hình" của tổ hợp. Bây giờ hầu như không có giới hạn về tuyến đường.
Vấn đề duy nhất, về khả năng tàng hình, là đầu máy xe lửa. Họ vẫn chưa có ở đó. Vì vậy, một lần nữa, ba đầu máy như một dấu hiệu của BRZhK … Một lần nữa, theo thông tin của tôi, gần đây họ đã thử nghiệm một thứ gì đó mạnh mẽ cho đường sắt. Tình báo OBS, có thể nói … Từ loạt bài "người ta nói" …
Nói chung, Barguzins, theo một số chuyên gia của chúng tôi và phương Tây, có thể sẵn sàng vào năm 2020-21. Tất cả phụ thuộc vào kinh phí và khả năng của ngành. Vì vậy, về mặt Rogozin thậm chí có một chút "thắt chặt".
Nhưng độc giả có lẽ đang chờ đợi một câu chuyện về chú chó con cùng ngồi trên mũi thuyền của người anh hùng trong truyện bất thành văn của tôi. Giới thiệu về Sarmat. Liệu anh ta có thực sự lớn lên từ anh ta để thay thế cho Satan không?
Dmitry Rogozin nói rằng ngành công nghiệp Nga sẵn sàng bắt đầu sản xuất các tên lửa này nếu ICBM được đưa vào chương trình vũ khí của nhà nước cho đến năm 2025. Đó là Sarmat (RS-28) sẽ thay thế hoàn toàn RS-20 cũ và các phiên bản của chúng.
Tôi sẽ không cung cấp cho người đọc về các đặc tính hoạt động của tên lửa. Đơn giản bởi vì chúng được phân loại và chỉ có một giới hạn nghiêm ngặt của những người biết thông số thực sự. Trọng lượng - 100 tấn (Voevoda - 210 tấn). Tầm hoạt động lên đến 16.000 km. Có khả năng vận chuyển đầu đạn theo các tuyến đường "phi truyền thống" (bao gồm cả qua Nam Cực!). Nó sẽ có thể lắp đặt một tàu lượn siêu thanh chính xác cao "U-71" trên tên lửa, có khả năng xuyên thủng bất kỳ hệ thống phòng không nào. Theo thông tin từ một số phương tiện truyền thông của chúng tôi, các cuộc thử nghiệm của Sarmats được lên kế hoạch vào quý 4 năm nay. Hiện ba tên lửa không có đầu đạn đang được thử nghiệm tại khán đài ở Krasnoyarsk … Sân bay vũ trụ Plesetsk đang được chuẩn bị.
Sẽ thú vị hơn nhiều khi đọc các phương tiện truyền thông phương Tây về tên lửa thần kỳ này. Trải nghiệm cảm giác yêu nước và tự hào về nước Nga một lần nữa. Tôi sẽ trình bày một số điểm về phân tích quân sự của phương Tây. Đây là những gì Malcolm Davis viết.
“Các phương tiện truyền thông Nga gần đây đã loan báo rằng tên lửa liên lục địa RS-28 Sarmat mới có thể xuyên thủng cả những hệ thống phòng thủ tên lửa hiệu quả nhất của Mỹ. Nhưng chúng có quyền phá hủy lãnh thổ cỡ như Kansas hay Pháp như thế nào.
"… Hoa Kỳ có các hệ thống cảnh báo sớm trên không gian hiệu quả để phát hiện các vụ phóng tên lửa. Không đời nào người Nga có thể thực hiện một cuộc tấn công bất ngờ bằng cách tiêu diệt tên lửa Mỹ trên mặt đất và chặt đầu lãnh đạo chính trị. Trong mọi trường hợp., Hoa Kỳ luôn có đủ số lượng tàu ngầm trên biển. Các tàu mang tên lửa đạn đạo, sẽ có thể giáng đòn trả đũa."
Nếu ai không hiểu, người Mỹ đang hoảng sợ. Bộ ba hạt nhân thực tế đang sụp đổ. Với sự ra đời của Sarmat, tên lửa dựa trên silo đang trở thành một mục tiêu tuyệt vời. Và tất cả hy vọng chỉ dành cho phào chỉ PU di động. Và trong phiên bản của Mỹ, đây chủ yếu là một tàu ngầm hạt nhân. Điều này có nghĩa là chi phí rất lớn cho việc phát triển các chất tương tự cho "Barguzin" của chúng tôi. Điều này có nghĩa là chi phí khổng lồ cho việc xây dựng số lượng tàu ngầm hạt nhân-tàu sân bay tên lửa cần thiết … Và đối với người Mỹ, chi tiêu bổ sung giống như một con dao trong gan …
Trong ủy ban, John McCain nổi tiếng từ lâu đã nói về sự cần thiết phải thay đổi chính khái niệm "bộ ba hạt nhân". Sự cần thiết phải bỏ mìn đối với ICBM. Ngay cả Tổng thống Mỹ Dunald Trump cũng buộc phải nêu ra chủ đề này theo cách của mình. Bằng cách đăng trên Twitter. Mỹ phải "tăng cường và mở rộng đáng kể khả năng hạt nhân của mình."
Trở lại với Malcolm Davis. Có một ý nghĩ thú vị khác trong đó.
“… Rất lạ là người Nga đang phát triển các ICBM hạng nặng để xuyên thủng các hệ thống phòng thủ tên lửa gần như không tồn tại. Điều này cho thấy rằng họ không có lý do rõ ràng để triển khai các loại vũ khí như vậy. buộc người Nga phải tấn công trước trong một cuộc khủng hoảng."
Đây là một chú chó con lớn lên ngày hôm nay trên con thuyền của người hùng trong câu chuyện tương lai của tôi. Và nó sẽ phát triển. Nếu nó được đưa vào chương trình vũ khí. Sẽ sớm trưởng thành.
Nhưng nói chung, chúng tôi đang di chuyển … Chúng tôi đang tiến nhanh. Không có vấn đề gì các chuyên gia và nhà phân tích của chúng tôi và không phải của chúng tôi nói. Và chúng tôi đang di chuyển đến nơi chúng tôi cần. Và chúng tôi khiến bạn nói chuyện với chính mình một cách tôn trọng. Những “đối tác” tiềm năng vẫn chưa quên chiến công của nhân dân Liên Xô trong thời kỳ đầu của cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại. Khi các nhà máy xuất khẩu sang miền đông nước này bắt đầu có sản phẩm sau 2-3 tháng. Đồng thời, các nhà máy thường được đưa ra ngoài bãi đất trống. Và trong thời bình, một động thái như vậy sẽ kéo dài 2-3 năm …
Chú chó con Sarmat lớn lên trong thời bình. Vì vậy, anh không vội nói lời tạm biệt với tuổi thơ. Nhưng … Có lẽ điều đáng nói để không vội vàng trở thành người lớn? Có lẽ bạn nên nghe nhau?
