Hệ thống súng tên lửa phòng không "Makhbet" (Israel)

Mục lục:

Hệ thống súng tên lửa phòng không "Makhbet" (Israel)
Hệ thống súng tên lửa phòng không "Makhbet" (Israel)

Video: Hệ thống súng tên lửa phòng không "Makhbet" (Israel)

Video: Hệ thống súng tên lửa phòng không
Video: 8 Người Cực KHÁC BIỆT Và Khó Tin Có Thể Bạn Không Tin Họ Đang Tồn Tại | Top 10 Huyền Bí 2024, Tháng tư
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Israel được biết đến với thái độ nghiêng về thiết bị quân sự. Các mẫu lỗi thời đang được hiện đại hóa, cho phép chúng được bảo quản và thu được kết quả mong muốn. Trong những năm 90, các quá trình tương tự đã được quan sát thấy trong lĩnh vực phòng không quân sự. Pháo phòng không tự hành lỗi thời "Hovet" được hiện đại hóa theo dự án "Makhbet". Các phương tiện chiến đấu kết quả có sự khác biệt thuận lợi so với các mẫu cơ bản.

Nhập không được dùng nữa

Vào cuối những năm 60, Quân đội Hoa Kỳ đã đưa vào trang bị Hệ thống Phòng không ZSU M163 Vulcan mới nhất, được chế tạo trên khung gầm tàu sân bay bọc thép M113 và được trang bị pháo M61 20mm. Ngay sau đó, những thiết bị này đã được xuất khẩu và đưa vào sử dụng với các nước thứ ba. Một trong những khách hàng của M163 là Israel. Trong IDF, pháo tự hành xuất hiện vào đầu những năm 80 và được đặt tên là "Hovet".

ZSU "Hovet" đã được sử dụng trong tất cả các cuộc chiến tranh và hoạt động kể từ đầu những năm 80. Chúng được sử dụng tích cực trong các trận chiến với mục đích dự định và hỗ trợ các lực lượng mặt đất. Vì các đội chiến đấu, nhiều mục tiêu đã bị phá hủy, bao gồm cả. bắn rơi một máy bay địch. Các tập chiến đấu cuối cùng có sự tham gia của "Hovets" có từ những năm 2000.

Vào đầu những năm 90, Hoa Kỳ quyết định loại bỏ ZSU M163 do lỗi thời cuối cùng và không phù hợp với các yêu cầu hiện đại. IDF đã không noi gương các đồng nghiệp nước ngoài và giữ nguyên "Hovet". Đồng thời, rõ ràng rằng kỹ thuật này cần được hiện đại hóa sâu để tiếp tục phục vụ.

Hệ thống súng tên lửa phòng không "Makhbet" (Israel)
Hệ thống súng tên lửa phòng không "Makhbet" (Israel)

Bản cập nhật được cho là sẽ ảnh hưởng đến sự phức hợp của các loại vũ khí và điều khiển. Các điều khoản tham chiếu cho dự án mới yêu cầu trang bị cho ZSU các phương tiện hỗ trợ tìm kiếm quang học hiện đại, hệ thống điều khiển hỏa lực mới, v.v. Pháo 6 nòng 20 mm được đề xuất bổ sung cho các tên lửa dẫn đường. Hệ thống súng tên lửa phòng không có thể tiếp tục phục vụ trong một thời gian dài.

Dự án "Vợt"

Quá trình phát triển hiện đại hóa "Hovet" bắt đầu không muộn hơn năm 1993. Công ty Máy bay Israel (IAI) đã nhận được đơn đặt hàng cho công việc này. Cô phải tìm tất cả các đơn vị cần thiết và tích hợp chúng vào thiết kế của cỗ máy hiện có mà không cần tái cấu trúc cơ bản. ZSU hiện đại hóa được đặt tên là "Makhbet" ("Bita" hoặc "Raketka").

Khi phát triển một dự án mới, thiết kế của cỗ máy tàu sân bay gần như được giữ nguyên hoàn toàn. Chỉ những thay đổi riêng lẻ được đưa ra liên quan đến việc cài đặt một số thiết bị nhất định. Họ đã làm điều tương tự với tháp và hệ thống pháo - tuy nhiên, trong trường hợp của họ, khối lượng đổi mới lớn hơn.

Toàn bộ một bộ nhạc cụ mới xuất hiện trên tháp, phía trên đơn vị pháo đang đu đưa. Việc lắp đặt được trang bị các khối thiết bị quang điện tử với các kênh ngày và đêm, cũng như máy đo xa laser. Tiêu chuẩn máy đo khoảng cách radar cho M163 / Hovet đã bị loại bỏ.

Đã phát triển một LMS mới với các khả năng nâng cao. Yếu tố chính của nó là bộ điều khiển trung tâm dựa trên bộ xử lý Intel 486DX / 33. Nó được tạo ra dưới dạng một bảng điều khiển máy tính xách tay an toàn với màn hình, điều khiển, v.v. OMS được giao tiếp với hệ thống định vị vệ tinh và các thiết bị khác. Có các phương tiện liên lạc có khả năng nhận được chỉ định mục tiêu. ZSU "Makhbet" được cho là hoạt động cùng với các loại radar tìm kiếm khác nhau.

Hình ảnh
Hình ảnh

Bộ thiết bị mới bao gồm một máy quay video. Với sự giúp đỡ của nó, nó đã được đề xuất ghi lại một tín hiệu từ các phương tiện quang học - để phân tích sâu hơn và phân tích các hành động của phi hành đoàn và kẻ thù.

Vũ khí hiện có được bổ sung thêm tên lửa dẫn đường. Khung bệ phóng cho 4 tên lửa FIM-92 Stinger đã xuất hiện ở bên phải tháp pháo. Việc lắp đặt có thể di chuyển được, với hướng dẫn dọc cùng với súng. Có ý kiến cho rằng sự xuất hiện của tên lửa giúp nó có thể tấn công đồng thời nhiều mục tiêu, trong khi ZSU "Hovet" chỉ có thể hoạt động từng mục tiêu một.

Việc bố trí lại các khoang bên trong dẫn đến việc giảm tải lượng đạn của súng từ 2.100 viên xuống 1.800 viên. Đạn tên lửa - 8 chiếc. Một nửa được vận chuyển trên bệ phóng, số còn lại được đặt bên trong thân tàu. Quá trình cài đặt đã được sạc lại theo cách thủ công.

Việc hiện đại hóa sâu các trang thiết bị và vũ khí trên tàu có tác động đáng kể đến các đặc tính kỹ chiến thuật. Kích thước và trọng lượng cũng như đặc tính chạy hầu như không thay đổi. Đồng thời, sự hiện diện của tên lửa giúp tăng tầm bắn và độ cao tiêu diệt mục tiêu. MSA hiện đại đã tăng hiệu quả quan sát và tìm kiếm mục tiêu, sau đó là các cuộc pháo kích của chúng.

Từ thử nghiệm đến dịch vụ

Nguyên mẫu ZRPK "Makhbet" được chế tạo trên cơ sở máy nối tiếp "Hovet". Các cuộc thử nghiệm chiếc máy này diễn ra vào năm 1997 và không mất nhiều thời gian. Khung xe không được sửa đổi và do đó không cần phải kiểm tra. Các cuộc thử nghiệm chỉ ảnh hưởng đến một tổ hợp thiết bị điện tử và vũ khí mới.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các cuộc kiểm tra không phát hiện ra bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào và IAI đã nhận được lệnh hiện đại hóa hàng loạt thiết bị. Ngay trong năm 1997, Quân chủng đã bàn giao khẩu pháo tự hành đầu tiên cho sư đoàn. Việc đồng hóa trang bị của bộ đội tiến hành với tốc độ nhanh chóng, và vào đầu năm 1998, sư đoàn đầu tiên của lực lượng mặt đất đã đạt trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Trong cùng năm, các thiết bị của sư đoàn tiếp theo đã được hiện đại hóa.

Tính đến cuối những năm 90, Lực lượng Không quân và lực lượng mặt đất của IDF có không quá 130-150 ZSU "Hovet". Theo kế hoạch vào thời điểm đó, tất cả chúng sẽ được sửa chữa và hiện đại hóa thành "Makhbet". Ngoài ra, dự án mới được cho là sẽ được đưa ra thị trường quốc tế và nhận được những hợp đồng béo bở.

Tuy nhiên, những kế hoạch như vậy chỉ được thực hiện một phần. Theo The Military Balance, các đơn vị phòng không thuộc lực lượng mặt đất hiện chỉ được trang bị 20 xe Makhbet hiện đại hóa. Không quân tiếp tục vận hành hơn 100 chiếc Hovet ZSU cũ. Như vậy, chỉ một phần nhỏ trong tổng số trang bị nhận được bản cập nhật. Mặt khác, đội ngũ trang bị của một trong các ngành của lực lượng vũ trang đã trải qua quá trình hiện đại hóa hoàn toàn.

Kế hoạch thâm nhập thị trường quốc tế đã không thành hiện thực. Các nhà khai thác M163 nước ngoài không muốn tiến hành hiện đại hóa theo dự án của Israel. Lý do cho điều này là các yếu tố khác nhau về bản chất kỹ thuật, kinh tế và chính trị.

Kỹ thuật trong trận chiến

Vào đầu những năm 90 và 2000, một vòng xung đột khác giữa Ả Rập và Israel bắt đầu, và Makhbet ZRPK mới được thông qua gần đây đã tham chiến lần đầu tiên. Những thiết bị này đã nhiều lần tham gia vào các nhiệm vụ chiến đấu trong tất cả các hoạt động vào đầu những năm 2000.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong những sự kiện đó, IDF chỉ phải đối phó với kẻ thù trên bộ, và do đó pháo tự hành phòng không thực hiện các chức năng của hệ thống hỗ trợ hỏa lực bắn nhanh. Như các bức ảnh nổi tiếng cho thấy, trong trường hợp không có kẻ thù trên không, các bệ phóng tên lửa đã được gỡ bỏ khỏi hệ thống tên lửa phòng không, điều này giúp cải thiện một chút tầm nhìn.

Sau đó, chất lượng chiến đấu của ZRPK được xác định bởi pháo M61 và MSA hiện đại. Một tổ hợp như vậy được chứng minh là một phương tiện hữu hiệu để đối phó với các mục tiêu mặt đất. Với sự trợ giúp của nó, nó có thể đánh trúng bất kỳ công trình, công sự và thiết bị nào của kẻ thù. Tuy nhiên, IDF khi đó không chiến đấu với một đội quân được trang bị và huấn luyện tốt.

Một tương lai không chắc chắn

Theo số liệu đã biết, năm 2006Lực lượng mặt đất của Israel đã tiến hành tái cơ cấu quy mô lớn lực lượng phòng không của họ, kết quả là rất nhiều đơn vị đã được chuyển sang trang bị mới. ZSU và ZRPK được công nhận là không đủ hiệu quả, tuy nhiên, một số lượng đáng kể các phương tiện chiến đấu như vậy vẫn đang được sử dụng.

Hiện vẫn chưa rõ thời gian phục vụ của các pháo tự hành còn lại "Hovet" và "Makhbet". Giá trị thực tế của một kỹ thuật như vậy là không rõ ràng và phần lớn không liên quan đến các nhiệm vụ trong bối cảnh phòng không. Ngoài ra, có một số khiếm khuyết bẩm sinh ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng chiến đấu và tiềm năng tổng thể.

Có thể giả định rằng trong vài năm tới, IDF, được biết đến với tính tiết kiệm, sẽ giữ lại các loại pháo tự hành phòng không hiện có gồm hai loại, và việc xóa sổ sẽ chỉ ảnh hưởng đến các thiết bị có nguồn tài nguyên cạn kiệt hoặc thiệt hại không thể chấp nhận được.. "Hovet" và "Makhbet" có thể được sử dụng trong các trận chiến trong tương lai, nhưng trong tương lai xa, chúng chắc chắn sẽ bị xóa sổ do hoàn toàn lỗi thời về đạo đức và thể chất.

Đề xuất: