Trong quá trình sản xuất và phát triển, xe tăng hạng trung T-34 đã nhiều lần thay đổi, nhận vũ khí mới. Đồng thời, các đặc tính chiến đấu vẫn ở mức cần thiết, được tạo điều kiện thuận lợi bằng việc phát triển dần các phương tiện quan sát và điều khiển hỏa lực. Xem xét sự phát triển của các thiết bị xem lệnh, cũng như các điểm tham quan tại nơi làm việc của xạ thủ và xạ thủ.
Phát hành sớm
Ngay từ đầu, T-34 đã sở hữu một tổ hợp thiết bị quang học được phát triển ở hầu hết các nơi làm việc của phi hành đoàn, giúp nó có thể quan sát toàn bộ đường đi và địa hình. Người chỉ huy có nhiệm vụ theo dõi tình hình trên chiếc xe tăng 4 chỗ đời đầu, người cũng được giao nhiệm vụ của pháo thủ. Trong một số tình huống, người lái xe và người chất hàng có thể đảm nhận việc quan sát.
Xe tăng trước chiến tranh sử dụng đài toàn cảnh PT-K chỉ huy với độ phóng đại 2, 5x, được lắp đặt trên nóc tháp phía trên chỉ huy-pháo thủ, làm phương tiện quan sát chính. Trên một số máy, ảnh toàn cảnh đã được thay thế bằng kính tiềm vọng PT4-7. Trên các mặt của tháp có các kính tiềm vọng nhìn nghiêng. Do đó, không cần rời khỏi xe, người chỉ huy có thể theo dõi một phần bán cầu trái (không cần phóng đại) hoặc khu vực phía trước bằng PT-K. Đồng thời, tầm nhìn toàn cảnh bị hạn chế bởi các chi tiết bên ngoài của tòa tháp và bởi công thái học của ghế chỉ huy. Tầm nhìn qua cửa sập đã bị loại trừ do sự chiếm đóng của phi hành đoàn và nguy hiểm chung.
Những chiếc T-34 đời đầu với pháo L-11 nhận được kính thiên văn TOD-6 (trường nhìn 26 °, độ phóng đại 2,5 lần) và một PT-6 bằng kính tiềm vọng. Đối với xe tăng trang bị pháo F-34, tương ứng là TOD-7 và PT-7 có các đặc điểm tương tự. Tầm ngắm của xạ thủ mang lại hiệu quả bắn pháo và súng máy đồng trục trong tất cả các phạm vi được chỉ định vào ban ngày.
Tầm nhìn riêng của nó là trên bệ súng máy phía trước của người điều khiển vô tuyến xạ thủ. Đó là một sản phẩm PU có độ phóng đại 3x và trường nhìn nhỏ không vượt quá góc ngắm.
Nhìn chung, những chiếc T-34 đời đầu có tầm nhìn tốt và các thiết bị ngắm bắn khá thành công. Tuy nhiên, tất cả những lợi thế của quang học không thể được thực hiện. Người chỉ huy không thể theo dõi địa hình và ngắm bắn cùng lúc dẫn đến những rủi ro nhất định. Các thành viên phi hành đoàn khác không thể giúp anh ta mà không bị phân tâm khỏi nhiệm vụ của họ.
Hiện đại hóa giám sát
Với sự phát triển của sản xuất hàng loạt, phát triển và tối ưu hóa thiết kế, một số thay đổi nhất định đã được quan sát thấy trong tất cả các lĩnh vực chính. Xe tăng T-34-76 của các nhà máy khác nhau thuộc các dòng khác nhau có thể khác nhau đáng kể, chỉ có một số đặc điểm chung. Tuy nhiên, ngay cả trong tình huống như vậy, vẫn có những xu hướng chung là thay thế một số thiết bị quan sát hoặc giới thiệu những thiết bị hoàn toàn mới.
Một trong những cách để cải thiện là làm vòm chỉ huy với các khe quan sát xung quanh chu vi. Ngoài ra, theo thời gian, họ đã giới thiệu thiết bị kính tiềm vọng MK-4 với khả năng quan sát hình tròn. Các thiết bị như vậy đã được lắp đặt phía trên bộ chỉ huy và bộ nạp (tùy chọn). Người lái xe vẫn chỉ có kính tiềm vọng để lái xe, và người bắn chỉ được nhìn ra bên ngoài qua tầm nhìn.
Vào năm 1941-42. các xe tăng sản xuất hàng loạt bắt đầu nhận được bệ súng với ống ngắm TMFD-7 (trường ngắm 15 °, độ phóng đại 2,5x) và ống kính tiềm vọng PT-4-7 với cùng độ phóng đại và trường ảnh 26 °. Không giống như các thiết bị trước đó, thiết bị ngắm PT-4-7 cung cấp khả năng quan sát toàn diện mà không có vùng chết. Sau đó, một cấp độ phụ để bắn từ các vị trí đóng đã xuất hiện theo ý của chỉ huy xạ thủ.
Việc thay thế kính ngắm đã cải thiện chất lượng chiến đấu của xe tăng, nhưng trong một thời gian dài đã có những vấn đề liên quan đến chất lượng kính quang học. Khi chúng được giải quyết, tình trạng này được cải thiện. Có những khó khăn trong hoạt động. Các chỉ huy hầu như không sử dụng tháp pháo với kính tiềm vọng MK-4, chỉ thích tìm kiếm mục tiêu bằng ống ngắm PT-4-7, sau đó chuyển sang TMFD-7 đặt gần đó. Trên thực tế, quầng vú của người chỉ huy hóa ra lại vô dụng. Ngoài ra, sự phức tạp của công việc của người chỉ huy tiếp tục ảnh hưởng đến hiệu quả của việc sử dụng quang học.
Chỉ huy và xạ thủ
Vào tháng 1 năm 1944, xe tăng hạng trung T-34-85 đã được thông qua, nó có một số điểm khác biệt quan trọng so với các xe tăng tiền nhiệm. Tháp chính là tòa tháp mới có kích thước lớn hơn, có thể chứa ba thành viên phi hành đoàn. Nhiệm vụ điều khiển hỏa lực đã được loại bỏ khỏi chỉ huy và chuyển giao cho xạ thủ.
T-34-85 một lần nữa nhận được một vòm chỉ huy với các khe quan sát dọc theo chu vi và một thiết bị MK-4 trong cửa sập. Kính tiềm vọng tương tự đã được lắp đặt trên ghế của xạ thủ. Không giống như các sửa đổi trước đây của xe tăng, không có thiết bị giám sát tiên tiến nào thay cho bộ nạp.
Để sử dụng súng 85 mm, tùy thuộc vào loại của nó, xạ thủ phải có kính thiên văn TSh-15 hoặc TSh-16 (trường nhìn 16 °, độ phóng đại 4x), một kính tiềm vọng PTK-5 toàn cảnh và một bên. Nhà điều hành đài đã sử dụng kính thiên văn PPU-8T với các đặc điểm ở cấp độ của các sản phẩm trước đó.
T-34-85 là một bước đột phá vì một số lý do, và một trong những lý do chính là sự gia tăng phi hành đoàn, kéo theo những thay đổi khác. Nhờ sự xuất hiện của một xạ thủ, người chỉ huy có thể tập trung quan sát địa hình, tìm kiếm mục tiêu và giao lưu với các xe tăng khác. Theo đó, các khe quan sát của vòm chỉ huy đã được sử dụng tích cực và không còn vô dụng như trên T-34-76. Vì những lý do tương tự, hiệu quả điều khiển vũ khí rõ ràng đã tăng lên - xạ thủ không mất thời gian tìm kiếm mục tiêu và nhận được chỉ định mục tiêu từ chỉ huy.
Phát triển nhất quán
Khi tăng hạng trung T-34 phát triển, thành phần và cấu hình của các thiết bị quan sát và thiết bị điều khiển hỏa lực của nó đã thay đổi nhiều lần. Sự phát triển của các đặc điểm và việc đón nhận các cơ hội mới đã được cung cấp. Đồng thời, tổ hợp quang học bước đầu rất thành công - mặc dù không phải tất cả các ưu điểm của nó đều được triển khai ngay lập tức trong thực tế.
Ngay từ đầu, T-34 đã phát triển các phương tiện giám sát chiến trường ở hầu hết các nơi làm việc. Nhìn chung, chúng đáp ứng các yêu cầu và cung cấp khả năng hiển thị tốt, mặc dù có một số hạn chế nhất định. Trong tương lai, sự phức hợp của các thiết bị xem đã được cải tiến - cả bằng cách đơn giản hóa các yếu tố riêng lẻ và bằng cách giới thiệu các thiết bị mới, tiên tiến hơn. Kết quả của sự phát triển này là tổ hợp xe tăng T-34-85 dựa trên kính tiềm vọng và các khe, cung cấp khả năng quan sát hình tròn với vùng chết tối thiểu.
Tuy nhiên, không phải lúc nào bạn cũng có thể tận dụng được các hệ thống như vậy. Cho đến năm 1944, vấn đề sử dụng các thiết bị chỉ huy và ngắm bắn của một thành viên phi hành đoàn vẫn còn. Ngoài ra, trong thời kỳ đầu của chiến tranh, chất lượng quang học đã giảm xuống. May mắn thay, theo thời gian, chất lượng của các sản phẩm đã tăng lên, và khối lượng công việc trên phi hành đoàn đã được phân bổ một cách tối ưu.
Có thể dễ dàng nhận thấy rằng trong suốt quá trình sản xuất T-34, giống như các loại xe tăng khác của Liên Xô, nó có hai ống ngắm cho pháo chính. Điều này mang lại sự linh hoạt nhất định trong việc sử dụng đại bác và súng máy, đồng thời có thể tiếp tục trận chiến nếu một trong các phạm vi không thành công.
Cần lưu ý rằng đối với xe tăng Đức khi đó, tiêu chuẩn chỉ là một điểm ngắm chính, nói một cách dễ hiểu là ảnh hưởng đến độ ổn định của tổ hợp vũ khí. Ngoài ra, các kíp xe tăng của Đức thường phải tiến hành giám sát, nghiêng người ra khỏi cửa sập, hoặc ứng biến bằng các phương tiện phi tiêu chuẩn. Trong cả hai trường hợp, xe tăng Liên Xô có sự khác biệt thuận lợi so với trang bị của đối phương.
Hiệu quả và gây tranh cãi
Ở cấp độ dự án và thành phần thiết bị, tổ hợp quang học của xe tăng hạng trung dòng T-34 đã rất thành công và hiệu quả. Anh ấy đã đưa ra một cái nhìn tổng quan về các hướng khác nhau và làm cho nó có thể sử dụng hiệu quả tất cả các loại vũ khí sẵn có. Các thiết bị đã được thay thế, loại bỏ hoặc bổ sung bằng các thiết bị mới khi cần thiết.
Các vấn đề quang học liên quan đến những hạn chế trong sản xuất và các khái niệm mơ hồ trong bối cảnh của phi hành đoàn. Hầu hết các vấn đề này cuối cùng đã được giải quyết và T-34 đã nhận được một tổ hợp thiết bị quang học tiên tiến hiện đại cho nhiều mục đích khác nhau. Cùng với các hệ thống khác, ông đã biến T-34 trở thành một trong những xe tăng tốt nhất thời bấy giờ.
