T-14 so với M1A2C / D. Sự khác biệt trong cách tiếp cận phát triển

Mục lục:

T-14 so với M1A2C / D. Sự khác biệt trong cách tiếp cận phát triển
T-14 so với M1A2C / D. Sự khác biệt trong cách tiếp cận phát triển

Video: T-14 so với M1A2C / D. Sự khác biệt trong cách tiếp cận phát triển

Video: T-14 so với M1A2C / D. Sự khác biệt trong cách tiếp cận phát triển
Video: Light Weight tank by 2023: DRDO Chief 2024, Có thể
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Nga và Mỹ tiếp tục phát triển lực lượng xe tăng của mình với tầm nhìn về tương lai xa, nhưng đồng thời sử dụng các cách tiếp cận khác nhau. Ngành công nghiệp Nga đã phát triển một loại xe tăng chiến đấu chủ lực hoàn toàn mới, T-14 Armata, trong khi các chuyên gia Mỹ tiếp tục hiện đại hóa chiếc M1 Abrams hiện có. Nhìn chung, cả hai cách tiếp cận đều phù hợp với nhu cầu và mong muốn của khách hàng - nhưng tạo ra những kết quả rất khác nhau.

Sự khác biệt trong cách tiếp cận

Hiện nay, một chương trình lớn về đổi mới lực lượng xe tăng đang được thực hiện ở nước ta. Việc hiện đại hóa các MBT T-72, T-80 và T-90 sẵn có theo các dự án hiện đại đang được thực hiện, giúp tăng đặc tính và kéo dài tuổi thọ của chúng. Song song đó, công việc tiếp tục trên một dòng xe bọc thép mới về cơ bản, bao gồm cả MBT. Xe tăng T-14 đã được đưa vào sản xuất thành công một lô quân sự thử nghiệm và sẽ đến tay các đơn vị chiến đấu trong tương lai gần.

Chiếc MBT duy nhất phục vụ Hoa Kỳ vẫn là M1 Abrams. Đồng thời, máy móc của một số cải tiến được vận hành đồng thời, vừa khá cũ vừa hiện đại. Cách đây không lâu, các đơn vị chiến đấu đã nhận được những chiếc xe tăng M1A2C được nâng cấp nối tiếp đầu tiên (trước đây được chỉ định là M1A2 SEP v.3), và việc sản xuất những thiết bị này vẫn tiếp tục. Nâng cấp mới được thực hiện "trên cơ sở" của những cái cũ, và xe tăng dần dần nhận được các thành phần và chức năng mới và mới.

Hình ảnh
Hình ảnh

Việc nghiên cứu lý thuyết về thế hệ xe tăng tiếp theo đã bắt đầu, nhưng sự xuất hiện của các mẫu xe thực sự loại này được cho là do tương lai xa. Trong tương lai gần, người ta có kế hoạch tiếp tục hiện đại hóa Abrams. Dự án mới M1A2D (M1A2 SEP v.4) đang được tạo ngay bây giờ. Trong quá khứ, đã có báo cáo về việc phát triển một dự án hiện đại hóa cho M1A3 với một danh sách các cải tiến lớn hơn.

Do đó, trong thập kỷ hiện tại, quân đội Nga sẽ tiếp tục vận hành các loại xe tăng hiện có, nhưng ở dạng cập nhật. Theo thời gian, những chiếc T-14 nối tiếp của thế hệ tiếp theo sẽ được thêm vào chúng. Trong Quân đội Hoa Kỳ, tình hình sẽ không thay đổi đáng kể. "Abrams" sẽ vẫn hoạt động nhưng với các đơn vị mới và các đặc tính cải tiến. Tình hình này sẽ thay đổi trong bao lâu và thời điểm xe tăng mới của Mỹ xuất hiện vẫn chưa được biết.

Lợi ích của tính mới

Theo các dữ liệu hiện có, T-14 MBT có rất nhiều lợi thế quan trọng so với các xe tăng thế hệ trước. Hơn nữa, tất cả chúng ở mức độ này hay mức độ khác đều được kết nối chính xác với tính mới của dự án. Nền tảng Armata và thiết bị dựa trên nó được phát triển từ đầu, do đó không có hạn chế đáng kể nào liên quan đến “tính liên tục của các thế hệ”. Nói cách khác, dự án T-14 chỉ được thực hiện bằng cách sử dụng các thành phần hiện đại mang lại hiệu suất tốt nhất.

Một thân xe bọc thép mới với khả năng bảo vệ được cải thiện đã được phát triển cho "Armata". Cũng được sử dụng là bảo vệ năng động và tích cực của các mẫu mới nhất - tương ứng là "Malachite" và "Afganit". Các giải pháp khác đã được áp dụng để cải thiện khả năng sống sót và ổn định. Vì vậy, thay vì tháp truyền thống, một đơn vị không có người ở với mặt cắt ngang tối thiểu được sử dụng, và phi hành đoàn được chuyển đến một khoang duy nhất được bảo vệ tối đa.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhà máy điện và khung gầm ban đầu được phát triển với sự phát triển của các đặc điểm chính trong tâm trí. Công cụ 12N360 được tạo ra đặc biệt cho nền tảng với khả năng thay đổi sức mạnh bằng cách ép buộc. Hộp số tự động được sử dụng. Khung xe nhận được bảy bánh xe đường mỗi bên; đình chỉ hoạt động đã được báo cáo. Nhà máy điện và khung gầm được điều khiển bằng tự động hóa.

Khoang chiến đấu không người ở mới có pháo nòng trơn 2A82-1M 125 mm với bộ nạp tự động. Đối với bà, một thế hệ đạn pháo cải tiến mới đã được tạo ra, đảm bảo chiến đấu chống lại mọi mục tiêu điển hình. Khả năng sử dụng tên lửa dẫn đường cho xe tăng vẫn còn. Vũ khí phụ trợ bao gồm súng máy đồng trục và súng máy "phòng không". Cái sau được cài đặt trên mô-đun được điều khiển từ xa.

Một hệ thống điều khiển hỏa lực mới về cơ bản đã được tạo ra cho T-14, bao gồm rất nhiều phương tiện khác nhau. Vì vậy, việc quan sát tình hình và phát hiện mục tiêu được thực hiện bằng các phương tiện quang học hoạt động trong phạm vi nhìn thấy, hồng ngoại và tử ngoại. Các phương tiện radar đã được giới thiệu. Dữ liệu từ tất cả các hệ thống phát hiện có thể được sử dụng cho cả việc khai hỏa và bảo vệ chủ động nhắm mục tiêu. Ngoài ra, thiết bị điện tử của xe tăng hoạt động trong Hệ thống Kiểm soát Chiến thuật Thống nhất và có khả năng truyền và nhận dữ liệu về các mục tiêu trên chiến trường.

Hình ảnh
Hình ảnh

Do sử dụng các giải pháp và thành phần cơ bản mới của MBT, T-14 hoàn toàn khác biệt so với các xe bọc thép có thiết kế của Nga trước đây. Hiệu quả chiến đấu tổng thể của một chiếc xe tăng như vậy cao hơn nhiều lần, do đó nó rất được quân đội quan tâm - và là mối nguy hiểm lớn đối với kẻ thù tiềm tàng.

Tầm quan trọng của hiện đại hóa

Tại Hoa Kỳ, việc tiếp tục phát triển xe tăng M1 Abrams được coi là cần thiết với việc thay thế dần các thành phần nhất định, giới thiệu các hệ thống mới, v.v. Vì vậy, trước đây, đã có sự gia tăng về áo giáp và cập nhật thiết bị điều khiển hỏa lực, và các dự án gần đây cung cấp sự ra đời của các phương tiện cung cấp năng lượng mới, đạn dược đầy hứa hẹn, v.v.

Dự án hiện đại hóa M1A2C hiện tại đề xuất việc chuyển bộ động lực phụ dưới lớp giáp, bên trong khoang động cơ, điều này sẽ làm giảm khả năng bị tổn thương của nó trước các mối đe dọa lớn. Đơn vị năng lượng cũng nhận được Hệ thống quản lý sức khỏe phương tiện. Trong trường hợp này, động cơ và hộp số không được thay đổi. Hơn nữa, vấn đề tái định cư lâu nay vẫn chưa được quan tâm.

Giáp tiêu chuẩn của thân tàu và tháp pháo trong dự án M1A2C được bổ sung thêm các phương tiện trên cao. Hình chiếu trực diện nhận được bảo vệ đạn đạo bổ sung. Cung cấp cho việc cài đặt ARAT bảo vệ động trên màn hình bên. Trophy bảo vệ chủ động đã được thử nghiệm và đang được chuẩn bị để triển khai trên xe tăng chiến đấu. Phía dưới nhận thêm các tấm giáp để tăng cường khả năng bảo vệ bom mìn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Pháo 120 mm M256 tiêu chuẩn vẫn nằm trong tháp pháo có người lái. Các thiết bị hồng ngoại mới của xạ thủ và chỉ huy với các đặc tính gia tăng được đưa vào FCS. Lần đầu tiên, một lập trình viên được sử dụng để nhập các lệnh vào cầu chì đạn có điều khiển. Các vũ khí phụ trợ đang được cải tiến thông qua việc sử dụng CROWS DBM mới cấu hình thấp.

Một dự án mới để hiện đại hóa M1A2D hiện đang được phát triển, mang đến những đổi mới hơn nữa. Trước hết, nó sẽ ảnh hưởng đến MSA. Các camera quang học và hồng ngoại hiện có sẽ được thay thế bằng các camera mới, cũng như máy đo khoảng cách laser sẽ được cập nhật. Bộ phận cảm biến khí tượng cũng sẽ được thay thế. Chất lượng chiến đấu sẽ được cải thiện thông qua việc giới thiệu các loại đạn pháo mới, bao gồm. đa năng XM1147 với cầu chì lập trình được.

Không có kế hoạch làm lại áo giáp, nhưng các phương tiện bảo vệ mới sẽ xuất hiện. Vì vậy, một bộ cảm biến bức xạ laser sẽ được giới thiệu. Hệ thống súng phóng lựu đạn khói sẽ có thể bắn đạn theo hướng của nguồn bức xạ để kịp thời ẩn nấp xe tăng và thoát khỏi cuộc tấn công.

Tỷ lệ sản xuất

Hiện tại, ngành công nghiệp Nga đang tham gia sản xuất một loạt thử nghiệm xe tăng T-14 và các phương tiện khác trên nền tảng Armata. Theo kế hoạch của các năm trước là 132 căn. trang bị các loại nên đến năm 2021 mới được chuyển giao cho quân đội. Một phần của đơn đặt hàng này đã được hoàn thành, nhưng vẫn chưa rõ số lượng xe tăng chính xác được chế tạo.

Hình ảnh
Hình ảnh

Theo nhiều ước tính khác nhau, trong vài năm tới, T-14 sẽ trải qua tất cả các thủ tục cần thiết và sẽ chính thức được đưa vào trang bị. Đồng thời, việc sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu, và sau đó các thiết bị sẽ được làm chủ bởi các đơn vị chiến đấu. Bao nhiêu xe tăng và trong khung giờ nào sẽ nhập quân vẫn chưa được xác định.

Ngành công nghiệp Mỹ đã giới thiệu xe tăng thử nghiệm M1A2 SEP v. 3 cách đây vài năm và nó đã được thử nghiệm từ năm 2015. Việc giao các thiết bị được hiện đại hóa hàng loạt bắt đầu từ năm 2017-18; các đơn vị đầu tiên trên xe tăng được cập nhật đã đạt trạng thái sẵn sàng hoàn toàn vào năm 2019-20. Trong những năm tới, có kế hoạch nâng cấp tất cả các xe tăng M1A2 SEP v.2 hiện có. Đồng thời, một lượng đáng kể trang bị của các sửa đổi khác sẽ vẫn còn trong quân đội.

Dự án tiếp theo M1A2D / SEP v.4 vẫn đang được phát triển. Một nguyên mẫu của loại này sẽ chỉ được chế tạo vào năm 2021, và vài năm nữa sẽ được dành cho việc thử nghiệm và các hoạt động khác. Các xe tăng nối tiếp loại này sẽ nhập ngũ không sớm hơn giữa thập kỷ này, và vài năm nữa sẽ được dành cho việc cung cấp đủ số lượng thiết bị và thành lập các đơn vị sẵn sàng chiến đấu.

Điểm giống và khác nhau

Quân đội Nga và Mỹ nhận được các loại xe bọc thép mới đáp ứng các yêu cầu mới nhất và được chế tạo bằng các công nghệ hiện đại nhất. Tuy nhiên, các phương pháp tạo ra nó hoàn toàn khác nhau. Một chiếc xe tăng, hiện đang được sản xuất, được phát triển từ đầu, và chiếc còn lại, được thiết kế để cạnh tranh với nó, là một phiên bản khác của sự phát triển của một mẫu xe khá cũ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Cả hai cách tiếp cận đều có ưu và nhược điểm của chúng. Vì vậy, việc tạo ra một thiết kế hoàn toàn mới cho phép bạn thoát khỏi những hạn chế của các nền tảng hiện có và cải thiện hiệu suất, nhưng hóa ra lại khá tốn kém và mất thời gian. Hiện đại hóa một bể thành phẩm nhanh hơn và rẻ hơn - nhưng nó không cho phép giải quyết một số vấn đề mà không có những thay đổi cơ bản đối với mẫu ban đầu.

Từ quan điểm của các công nghệ và triển vọng, hiện tại, cách tiếp cận của Nga được sử dụng trong dự án "Armata" có vẻ thú vị và hữu ích hơn. Trong bối cảnh đó, việc hiện đại hóa tiếp theo của Abrams trông giống như một nỗ lực để bắt kịp đối thủ cạnh tranh mà không lãng phí thời gian và tiền bạc cho một chiếc xe tăng mới về cơ bản. Đánh giá theo dữ liệu được công bố, nhiệm vụ này sẽ được giải quyết một phần, mặc dù có độ trễ đáng kể.

Hóa ra là trong cuộc đối đầu hiện nay giữa các loại MBT tiên tiến của các cường quốc chế tạo xe tăng hàng đầu, cách tiếp cận của Nga với việc tạo ra một phương tiện chiến đấu mới về cơ bản trở nên hiệu quả và hứa hẹn hơn. Tuy nhiên, tình trạng này sẽ không kéo dài mãi mãi. Mỹ đã có kế hoạch tạo ra một loại xe tăng mới và trong tương lai xa, họ sẽ có thể thay đổi tình hình bằng cách trở thành một nhà lãnh đạo mới. Nhưng thời gian của việc này vẫn chưa được biết.

Đề xuất: