- Tài liệu của bạn. Thưa ông … Tamerlane? Bạn đến đây bằng cách nào? Kinh doanh? Không, đây là kiểm tra định kỳ.
Kiểm tra không phải là thường lệ. Người ta đã nhìn thấy nghi phạm trên con đường này. Sĩ quan Cornwall trầm ngâm lật xem các tờ giấy. Bảo hiểm vẫn ổn. Về mặt hình thức, không có gì để thể hiện.
Người lái xe tò mò nhìn vào gương vào viên cảnh sát. Anh đứng ở cột B, không đến gần cửa tài xế. Một biện pháp bảo mật tiêu chuẩn để giảm nguy cơ bị tấn công bất ngờ.
- Làm ơn bước ra khỏi xe.
Người lái xe không nhúc nhích, tiếp tục nở nụ cười. Một tiếng kêu khó nghe phát ra từ thân cây.
- Ra khỏi xe! Còn sống! Bàn tay của Cornwall kéo Smith & Wesson ra khỏi bao da của nó.
Vẻ mặt thân thiện biến mất. Đang ngồi quay lưng lại, người lái xe cố gắng bắn vào nhân viên thực thi pháp luật đang xâm phạm. Anh ta chỉ đến muộn trong tích tắc: một cảnh sát bắn anh ta vào phía sau cái đầu cạo trọc của anh ta.
Một biểu tượng đơn giản, nếu điều bất ngờ đã không xảy ra. Smith & Wesson của Sĩ quan đã bắn nhầm …
Cornwell bị thương, như thể trong sương mù, chạy đến xe của anh ta. Từ những cảnh quay tiếp theo, anh ta đã được bảo vệ bởi một bánh xe ngược: một thủ thuật cũ của cảnh sát đã trở thành một nghi lễ ở mỗi điểm dừng trên đường.
Cúi xuống, Cornwall nạp đạn cho khẩu súng lục. Bắn! Thứ hai! Ngày thứ ba! Viên thứ tư trúng đầu kẻ tấn công.
Đài phát thanh nói: Xa lộ Bắc, giao tranh lúc chín mươi sáu. Sĩ quan bị thương."
Tôi chắc rằng hầu hết các bạn đã đoán được động cơ và hàm ý của "tiểu thuyết noir"
Tên của các diễn viên vẫn được giữ nguyên. Tập phim với một cuộc đấu súng trên đường cao tốc thể hiện sự đặc biệt của việc gặp một kẻ giết người trong vỏ bọc ôn hòa. Bất chấp các biện pháp an toàn được thực hiện, rủi ro vẫn luôn tồn tại. Sáng kiến và bất ngờ đang đứng về phía "sói đội lốt cừu". Và rủi ro còn tăng lên nhiều hơn nếu có điều gì đó không diễn ra theo đúng kế hoạch.
Ngày 8 tháng 5 năm 1941 dương lịch. Tàu chở hàng mang cờ Na Uy Tamerlane (Penguin đột kích cải trang) đang đến gần để kiểm tra bởi tàu tuần dương Cornwall của Bệ hạ.
"Penguin", hay còn gọi là "Tamerlane", hay còn gọi là "Kassos" trong tiếng Hy Lạp, hay còn gọi là "Pechora" của Liên Xô, hay còn gọi là "Raider" F "khó nắm bắt từ các báo cáo của Hải quân Anh, còn gọi là" Tàu 33 "và" Hilfskreutzer 5 "(HSK - 5) trong các báo cáo của Kriegsmarine, một bậc thầy thực sự của sự tái sinh, người đã đi trong 357 ngày hành quân của mình một khoảng cách tương đương với hai đường xích đạo của Trái đất. Trong thời gian này, anh đã bắt và phá hủy 28 tàu lớn với tổng trọng tải 136 nghìn tấn đăng ký. "Penguin" tự hào về vị trí trong số những con tàu có năng suất cao nhất trong lịch sử các cuộc chiến trên biển!
Xét về giá trị của trọng tải bị chìm, chỉ có đồng nghiệp của cô là Atlantis (Raider C) và một loạt “ba mươi đáng gờm” từ thời đại khác có thể so sánh với Penguin.
Máy bay đột kích của Đức thuộc về một loại thiết bị quân sự cụ thể. Kết hợp các tính năng của một tàu tuần dương hạng nhẹ (sáu pháo 150 mm), một tàu khu trục (4-6 TA và một tá ngư lôi), một tàu quét mìn ("Penguin" có 380 quả thủy lôi trên tàu) và một căn cứ nổi viễn chinh để cung cấp cho tàu ngầm ở những vùng xa xôi hẻo lánh. của đại dương.
Ngoài ra còn có các dấu hiệu của một tàu đổ bộ (một trăm máy bay chiến đấu để tạo thành các đội lên tàu), một nhà tù nổi và một tàu trinh sát. Lẻn vào Thái Bình Dương, một trong những kẻ đột kích đã thu thập một lượng lớn thông tin về Tuyến đường biển phía Bắc, sau này được sử dụng để tiến hành các hoạt động quân sự ở Bắc Cực.
“… Chúng tôi liên tục chụp ảnh các bờ biển, chụp ảnh tất cả các đối tượng mà chúng tôi gặp trên đường đi. Họ chụp những hòn đảo họ đi qua, gần nơi họ đứng, chụp Cape Chelyuskin, chụp những con tàu phá băng mà họ đi qua. Ở một cơ hội nhỏ nhất, các phép đo độ sâu đã được thực hiện; họ hạ cánh và chụp ảnh, chụp ảnh, chụp ảnh… dịch vụ vô tuyến của tàu đột kích đã thực hành đánh chặn và xử lý thông tin liên lạc vô tuyến giữa tàu và tàu phá băng EON”.
Hình ảnh và các thiết bị đánh chặn vô tuyến là những thứ vô hại nhất mà những con tàu này phải cung cấp. Chúng đại diện cho một mối nguy hiểm thực sự chết người trong các điều kiện khác.
Và chúng tôi - không có đèn, vì vậy nó sẽ đúng hơn. Và việc buôn bán sẽ trở nên trung thực hơn rất nhiều
Các tàu đột kích không giống như các tàu tuần dương phụ trợ của các bang khác.
Tàu "Rawalpindi" của Anh hay "Hokoku Maru" của Nhật, trước đây là tàu lót, nằm trong tầm ngắm như một biện pháp cưỡng bức. Một sự thay thế cho các tàu chiến lớn để tuần tra thông tin liên lạc trên đại dương. Các tàu tuần dương bổ trợ không giấu điểm đến mới và tự hào mang theo lá cờ của đất nước mình.
Khi kẻ thù xuất hiện, các thủy thủ Anh đã vô tuyến hóa tọa độ và hy sinh trong một trận chiến không cân sức. "Rawalpindi" - kẻ liều lĩnh dám liều mình dưới họng súng của "Gneisenau". Một chiến công tương tự đã được thực hiện bởi Vịnh Jervis, cản đường Đô đốc Scheer.
Trong một tình huống đấu tay đôi với các tàu chiến, những "tàu tuần dương" như vậy đã phải chết.
Những kẻ đột kích của Đức đã không hoạt động theo cách đó. Tất cả thời gian họ tự cho mình là những "thằng khốn" vô hại và ngu ngốc. Họ đi làm việc dưới cờ của các quốc gia đồng minh hoặc trung lập. Và khi họ bị phát hiện và cố gắng bắn, họ hét lên to nhất trên không trung về cuộc tấn công vào "thương gia" hòa bình của một tàu chiến không rõ, cứu ai có thể! Các thủy thủ tàu Kriegsmarine có ít danh dự và lương tâm hơn xương của một con sứa.
Giống như tàu ngầm khai thác sự không chắc chắn và không chắc chắn của môi trường nước, những người đánh bắt tận dụng sự bất ổn của tình hình và nhu cầu đối thủ của họ tuân thủ các quy tắc của biển.
Vỏ của những con tàu chở hàng là một mánh lới quảng cáo chiến thuật. "Hilfkreuzers" được tạo ra đặc biệt để phá vỡ sự phong tỏa và hòa tan trong đại dương dưới vỏ bọc của những con tàu dân sự.
Vũ khí được giấu sau tường thành. Một "lễ hội hóa trang" đã được sử dụng với ống khói có thể tháo rời, cột buồm và mũi tên chở hàng giả.
Một trong số ít những dấu hiệu mà chiếc raider có thể đưa ra là sự vắng mặt của "người da màu" trong đội ngũ của tàu buôn. Khoảnh khắc mà các phi công của máy bay tuần tra đang chú ý.
Để trinh sát, những kẻ đột kích sử dụng thủy phi cơ của riêng họ với các dấu hiệu nhận dạng của Anh. Nhận thấy một “nạn nhân” khác, trinh sát mạnh dạn bay lên và thả một gói tin có hướng dẫn xuống boong tàu. “Một tay đua người Đức đã được phát hiện ở quảng trường. Hãy cẩn thận. Nằm trên khóa học thứ ba."
Trên đường đi, "Penguin" đang đợi họ. Thánh ngây thơ.
Và ai có thể biết chắc cuộc đột kích điên cuồng này sẽ kéo dài bao lâu và nó sẽ kết thúc như thế nào?..
Do đó có quyền tự chủ cao nhất. Động cơ tiết kiệm của tàu dân sự với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 38 tấn / ngày với nguồn cung cấp 4.000 tấn nhiên liệu diesel cho phép Penguin có thể bay được quãng đường 30.000 dặm.
Các nhà máy khử muối trên tàu cung cấp cho tàu raider 15 tấn nước ngọt mỗi ngày. Quá đủ cho một thủy thủ đoàn 400 người và hàng trăm tù nhân đang mòn mỏi trên tàu.
Fritzes có tầm nhìn xa để tải mọi thứ lên tàu - từ ván trượt và đồng phục nhiệt đới cho đến chuỗi hạt và đồ trang sức cho New Guinea.
Trong trường hợp bắt giữ các tù nhân bất ngờ, có một nguồn cung cấp đồ dùng cho phụ nữ và trẻ em, đồ chơi và thức ăn trẻ em.
Trong những căn phòng dành cho việc giam giữ các thuyền viên của những con tàu bị chìm, người Đức đã lắp đặt các micro. Khám phá kế hoạch trốn thoát hoặc nghe lén bất kỳ thông tin nào về nơi ở của những con tàu khác.
Ở đây chết như một cô dâu. Vòng tròn đang thu hẹp, và cô dâu không còn bạn gái vui tươi nữa
Vũ khí chính của "Penguin" bao gồm 6 khẩu pháo 6 '' (cỡ nòng thật 149 mm), được loại bỏ khỏi các thiết giáp hạm của hạm đội Kaiser, cơ số đạn 300 quả đạn nổ cao mỗi nòng.
Dù súng của lính đột kích Đức có lỗi thời đến đâu, sức công phá của đạn pháo cũng đủ để phá hủy tháp của hầu hết mọi tàu chiến - trong số những tàu có thể được cử đến để bắt chúng.
Những người phản đối ghi nhận quá trình huấn luyện của các pháo binh Đức. Bất chấp việc bố trí nhiều khẩu súng, trong đó chỉ có bốn khẩu súng có thể bắn về một phía, màn trình diễn hỏa lực của những kẻ đột kích là một bất ngờ khó chịu cho tất cả những ai cố gắng ngăn chặn những sát thủ này.
Vào năm 2008, khi kiểm tra đống đổ nát của tàu Sydney nằm dưới đáy sâu, các chuyên gia đã đếm được ít nhất 87 cú đánh với tầm cỡ chính! Hậu quả của trận chiến với Raider "Cormoran", trong đó các đối thủ dìm hàng lẫn nhau. Nhìn chung, quân Đức đã bắn hơn 500 quả đạn từ ba khẩu pháo (khẩu xe tăng thứ tư đã bị phá hủy bởi hỏa lực của Sydney ngay đầu trận chiến).
Thiết kế của tàu chiến ngụ ý rằng một vị trí thuận tiện hơn của vũ khí với góc nâng lớn của các thân. Nhưng trong một trận chiến với một tay đua, điều này không đảm bảo chiến thắng.
Raider chỉ đơn giản là từ chối chiến đấu đường dài. Ở những cự ly xa, anh ta tiếp tục nhăn nhó, giở trò “hớ hênh”. Anh ta đang dành thời gian để trốn thoát một lần nữa theo một hướng không xác định với sự bắt đầu của bóng tối.
Ngoại lệ là Atlantis, được phát hiện tại thời điểm chuyển nhiên liệu cho tàu ngầm. "Bao" đỏ tay!
Trong các trường hợp khác, những kẻ đột kích chỉ nổ súng khi biết rõ rằng việc phơi bày là không thể tránh khỏi. Vào thời điểm đó, khoảng cách giữa các đối thủ đã giảm đi rất nhiều nên sự hao mòn vật lý của các nòng súng của Đức hoặc cơ sở máy đo khoảng cách nhỏ hơn không còn quan trọng nhiều nữa ("Penguin" có hai trụ máy đo khoảng cách với đế là 3 mét).
Tuy nhiên, một số tàu đột kích ("Thor", "Komet") đã có được "ống pháo phóng ngư lôi" sáu inch mới, như trên các tàu khu trục thuộc lớp "Narvik".
Với sự hiện diện của các loại pháo có cùng cỡ nòng, tàu đột kích và các tàu tuần dương do Anh chế tạo đối lập đã đại diện cho "bình pha lê có vồ". Trong những tình huống này, mỗi người đều có cơ hội gây thương tích chết người cho người kia. Đồng thời, những kẻ đột kích, theo quy luật, lớn hơn nhiều so với đối thủ của họ. Và hoàn toàn là do kích thước, chúng có thể tồn tại lâu hơn. Trong khi sự bảo vệ mang tính xây dựng của hầu hết các tàu tuần dương của những năm 1930. không thể ngăn cháy lan, phá hủy các khoang hoặc mất cơ chế do chấn động khi trúng nhiều quả đạn pháo 6 ''.
Những người sáng tạo Raider cũng đã nỗ lực cải thiện khả năng chiến đấu. Cầu bọc thép, hai bên trong khu chứa đạn dược, khoảng trống giữa đầy cát.
Ngoài ra, mỗi chiếc máy bay đều mang theo vũ khí ngư lôi.
“Trận chiến đã cho thấy các tàu đối phương thay đổi diện mạo một cách khéo léo như thế nào và tình thế tiến thoái lưỡng nan mà thuyền trưởng tàu tuần dương phải đối mặt khi cố gắng vạch mặt anh ta. Nguy hiểm mà một tàu tuần dương có thể gặp phải khi tiếp cận một con tàu quá gần và từ một hướng thuận tiện cho việc bắn pháo và ngư lôi là điều hiển nhiên: kẻ đánh phá luôn có lợi thế về mặt chiến thuật khi bất ngờ."
(Chỉ huy tàu tuần dương "Cornwall".)
Xa hơn và xa hơn, cho đến khi anh ta bước vào quảng trường, nơi số phận đang chờ đợi anh ta với tầm cỡ chính
Phi hành đoàn của raider có thể cải trang con tàu thành một tàu buôn. Sử dụng các thư mục mở, anh ta có thể tái tạo các lệnh gọi của mình. Điều duy nhất mà quân Đức không thể giả mạo là các báo cáo của quân đồng minh. Về sự hiện diện trong khu vực xác định của các tàu buôn nhất định. Và nó đã trở thành tử vong.
Không nên có tàu "Tamerlane" đến phía bắc của Seychelles!
Vào thời điểm đó, tàu Cornwall đã chạy song song trong một giờ, hiển thị các tín hiệu dừng tàu và trôi dạt vô ích. Người "lái buôn" sợ hãi không phản ứng trước những lời đe dọa, gửi hết bức xạ này đến bức xạ khác về sự truy đuổi của một tàu chiến chưa rõ danh tính. Khoảng cách giữa các đối thủ nhanh chóng được thu hẹp, đạt tám dặm (theo các nguồn khác - 11.000 m). Không chắc chắn về danh tính của chiếc tàu khả nghi, Cornwall, đã bắn một vài phát đạn cảnh báo - và quay lại tiếp cận.
Những tiếng còi vang lên trên chiếc máy bay raider, những chiếc khiên rơi xuống, lá cờ của Hải quân Đức được kéo lên trên chiếc gaff. Penguin bắn loạt đạn đầu tiên, hạ cánh nguy hiểm gần Cornwall.
Và bất ngờ điều bất ngờ đã xảy ra: việc trang bị vũ khí trên tàu tuần dương Anh bị hỏng do đoản mạch! Tiếp theo, đường dây điện thoại của các chốt kiểm soát hỏa lực bị hỏng. Vào thời điểm quan trọng này, quân Đức đã có một vài đòn tấn công trực diện vào Cornwall. Các thiệt hại bên ngoài dường như không đáng kể, nhưng các mảnh vỡ đã làm đứt dây cáp của bánh lái. Con tàu không vũ trang, không có người điều khiển lăn bánh sang trái dưới một trận mưa đạn của đạn pháo Đức!
Các mô tả khác nhau về cuộc chiến đó khác nhau về chi tiết, nhưng tình hình chung là nghịch lý. Tại một thời điểm nào đó, có một mối đe dọa rằng "gã huckster hòa bình" sẽ đối phó với tàu tuần dương cấp "Hạt" …
Thứ duy nhất cứu được Cornwell trong tình huống đó là cỡ nòng 203 mm. Phục hồi từ vòng đầu tiên, chiếc tàu tuần dương giành lại quyền kiểm soát vũ khí và bắn trả!
Sau khi thoát ra khỏi tầm bắn của các khẩu đại bác của Penguin và sử dụng lợi thế của mình trong các khẩu súng tầm xa, anh ta bắt đầu bắn tên cướp trong máu lạnh. Hiệu chỉnh các cú đánh bóng bằng một chiếc thủy phi cơ được nâng lên không trung. Không lâu trước khi một khẩu súng bốn súng khác xé xác Penguin thành từng mảnh.
Trong số 402 người của thủy thủ đoàn, 60 người sống sót, và trong số hai trăm thủy thủ bị bắt trên tàu, chỉ có 24 người sống sót.
Trong trận chiến, quân Anh sử dụng hết 186 quả đạn pháo cỡ nòng chính, quân Đức bắn được 200 quả.
Bất chấp tất cả các biện pháp an ninh được thực hiện và duy trì một khoảng cách đáng kể giữa "Cornwall" và con tàu khả nghi, chiến thắng không đến dễ dàng
Đối với một cuộc chiến nổi tiếng khác giữa Sydney và Cormoran, nó xứng đáng được phân tích riêng. Cái giá của sự bất cẩn? Chỉ một phần.
Không hề giảm nhẹ trách nhiệm của chỉ huy người Úc, người đã cho phép một cuộc giao tranh tội phạm với chiếc máy bay đột kích, với các tính năng kỹ thuật của Hilfkreuzers và sự giận dữ mà chiếc máy bay đột kích tấn công kẻ thù, Sydney có rất ít cơ hội ở bất kỳ khoảng cách nào.
Không giống như Cornwall hùng mạnh, Sydney được trang bị 8 khẩu pháo 152 mm. Anh ta nhỏ hơn và yếu hơn đồng nghiệp của mình về mọi mặt.
Ngược lại, đối thủ của nó, Cormoran, là chiếc lớn nhất và được trang bị vũ khí mạnh nhất trong số các tàu tuần dương phụ trợ Kriegsmarine.
Điều chính liên kết các tập phim này là không có khả năng xác định rõ ràng kẻ thù. Điều đó đòi hỏi một sự liên kết ở một khoảng cách nguy hiểm và chắc chắn sẽ làm lộ diện những kẻ truy đuổi đang bị tấn công.
