"Chúa cấm bạn sống trong một thời đại thay đổi." Cụm từ nổi tiếng này được gán cho Khổng Tử hoặc được hiểu là trí tuệ Trung Quốc cổ đại nói chung. Đương nhiên, sự thay đổi không giống nhau, toàn bộ sự khác biệt là liệu những thay đổi tốt hơn hay tồi tệ hơn đang diễn ra. Gần đây, tôi đã có cơ hội đọc một bài bình luận về Voennoye Obozreniye, ý nghĩa của bài bình luận đó rút ra một thực tế rằng, như tác giả đã nói, “cảm ơn Taburetkin đáng nguyền rủa, Makarov, Popovkin (vương quốc thiên đường của anh ta), mà tại một đã đến lúc họ đưa ra yêu cầu và tối hậu thư trước khu liên hợp công nghiệp-quân sự để tạo ra các mẫu xe bọc thép có bánh xích và bánh lốp mới ".
Thật vậy, những cuộc cải cách đã ảnh hưởng đáng kể đến quân đội của chúng ta, hầu hết những "công lao vẻ vang" của những nhà cải cách này đã được nhắc đi nhắc lại nhiều lần, sau đó nhiều người phải làm lại, nhưng hiện tượng như một nền tảng duy nhất cũng bắt đầu được thực hiện dưới thời họ, và điều này bằng cách nào đó. vẫn không có sự chú ý đặc biệt. Vì vậy, nó thực sự là một trong số ít mà họ cho quân đội của chúng tôi như một lợi ích? Hãy thử tìm hiểu xem, chủ đề này rất thú vị, và, người ta có thể nói, hiếm gặp trong các cuộc thảo luận.
Hiện nay được biết rằng bốn nền tảng cơ bản đang được phát triển cho các lực lượng mặt đất của Liên bang Nga, trên cơ sở đó sẽ tạo ra các loại phương tiện khác nhau. Thứ nhất, đó là bệ bánh xích hạng nặng Armata (loại có trọng lượng lên tới 65 tấn), trên cơ sở đó, ngoài xe tăng T-14 còn tạo ra xe chiến đấu bộ binh hạng nặng và các phương tiện chiến đấu, phụ trợ khác. Thứ hai, đây là bệ xích hạng trung Kurganets-25 (25 tấn), trên cơ sở đó cũng nên chế tạo một họ thiết bị. Ban đầu, người ta cho rằng sẽ chia các thiết bị như vậy thành các lữ đoàn hạng nặng và hạng trung, tương ứng. Khép lại danh sách là hai bệ có bánh xe - loại hạng trung "Boomerang" cùng loại nặng 25 tấn và loại hạng nhẹ có trọng lượng lên đến 10 tấn (có lẽ là "Tiger").
Có thông báo rằng Nga là nước đầu tiên trên thế giới chuyển sang sử dụng các nền tảng chiến đấu thống nhất trong các loại thiết bị mặt đất chính nói trên.
Như đã giải thích, các nền tảng chung sẽ đơn giản hóa, giảm chi phí sản xuất và bảo trì thiết bị, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho việc tạo ra máy móc cho các mục đích khác nhau do thiết kế mô-đun.
Sau khi Liên Xô sụp đổ, các lực lượng vũ trang của chúng ta được thừa hưởng một đội xe bọc thép bánh xích và bánh lốp khổng lồ, điều này khiến những người cải cách phải đau đầu. Di sản cồng kềnh và “không thống nhất”, như người ta tưởng tượng, không phù hợp với yêu cầu mới của một quân đội nhỏ gọn, do dường như không thể xảy ra một cuộc chiến tranh toàn cầu. Người ta nói rằng các đối tác NATO đang giải giáp, cắt giảm quân đội của họ, và chúng ta vẫn còn hàng nghìn, hàng nghìn đơn vị xe bọc thép vô dụng.
Phải thừa nhận rằng khái niệm về một nền tảng duy nhất, được mong muốn một cách lý tưởng, đã được các kỹ sư nêu ra trong một thời gian dài. Tuy nhiên, điều thú vị là, họ bắt đầu triển khai triệt để nó trong công nghệ quân sự không phải ở Hoa Kỳ hay NATO, không phải dưới thời Liên Xô, mà là ở nước Nga mới, sau sự sụp đổ của ngành công nghiệp, khoa học, sự tan vỡ hợp tác. mối quan hệ, tình trạng dư thừa rộng rãi trong quân đội, trong chính thời đại thay đổi và cải cách hoành tráng này.
Tại sao các nhà cải cách lại cần một kỹ thuật mới về cơ bản, tại sao mọi thứ được tạo ra trước đó và trong tương lai đều có vẻ lỗi thời ngay lập tức?
Khi Bộ Quốc phòng Nga đình chỉ việc mua xe bọc thép trong 5 năm (theo báo cáo của RIA Novosti), Tổng tham mưu trưởng Lực lượng vũ trang Nga lúc đó là Nikolai Makarov chỉ nói rằng quân đội đã dành thời gian như vậy để các nhà thiết kế phát triển. các loại thiết bị quân sự mới.“Chúng tôi gặp khó khăn với lực lượng mặt đất. Chúng tôi đã ngừng mua xe bọc thép,”Makarov giải thích.
“Tình hình khó khăn” này là gì, tại sao các quan chức quốc phòng lại đột nhiên ghét tất cả những gì thuộc về nội địa, đọc - Liên Xô? Trong năm 2011, người ta đã nhiều lần tuyên bố về sự lạc hậu về kỹ thuật của các thiết bị quân sự của Nga. Đặc biệt, Tổng tư lệnh lực lượng mặt đất Alexander Postnikov khi đó nói: "Những loại vũ khí mà ngành công nghiệp sản xuất, bao gồm vũ khí bọc thép, pháo binh và vũ khí nhỏ, không tương ứng với các thông số của chúng với NATO và thậm chí. Trung Quốc." Bản thân ông Makarov vào thời điểm đó cũng cho rằng một số mẫu vũ khí và thiết bị quân sự của Nga nếu xét về đặc tính kỹ chiến thuật đều thua kém các mẫu vũ khí thành công nhất của nước ngoài. Tổng tư lệnh lực lượng mặt đất Nga đã được đề cập, Tướng Alexander Postnikov, đã nói rất phiến diện về phẩm chất chiến đấu của xe tăng chiến đấu chủ lực của Nga T-90, theo cách nói của ông, "thực chất là lần sửa đổi thứ 17 của Liên Xô. T-72, "được sản xuất từ năm 1973. Postnikov cho rằng ngành công nghiệp quốc phòng khiến các sản phẩm của họ không thể sử dụng được thậm chí còn đắt kinh khủng (Uralvagonzavod chào bán T-90 với giá 118 triệu rúp mỗi chiếc). Viên ngọc trai nổi tiếng của ông: “Chúng tôi dễ dàng mua ba con Leopards với cùng một số tiền (Leopard-2 có giá khoảng 6 triệu đô la trên thị trường thế giới, tức là hơn 170 triệu rúp một chút).
“Liên Xô” cái gì cũng có thiếu sót, nên lính dù của ta thích BMD-4M, nhưng quân bộ không cần, lúc đó họ từ chối mua, TQLC thì thích BMP-3F, nhưng, các quan chức thì không. thích nó. Sự phát triển hợp lý của sự phát triển của tàu sân bay bọc thép chở quân, BTR-90, đã bị từ chối vì nó không đủ khả năng bảo vệ chống lại các vụ nổ do mìn và không có khả năng hạ cánh qua cửa sau. Hơn nữa, mọi thứ không được quyết định bởi những người dự định trang bị cho họ, mà bởi những người trung gian, những người mua từ quốc phòng, những người có ý tưởng riêng về vũ khí như một loại hàng hóa, quân đội đã thực sự không có quyền lựa chọn và đặt hàng.. Ngược lại, để nâng cao ảnh hưởng của sự không phù hợp của công nghệ trong nước, họ nói về những ưu điểm của công nghệ nước ngoài, việc mua những thứ mà xét về mức độ nghiêm trọng có thể có được tính toàn cầu, trở thành cơ sở cơ bản.
Vào thời điểm đó, Tổng cục trưởng Vũ khí, Thứ trưởng Quốc phòng Vladimir Popovkin đã phát biểu tại một bàn tròn dành riêng cho các vấn đề về hiệu lực của việc mua vũ khí ở nước ngoài. Từ những lời nói của anh ấy, vấn đề này đã được giải quyết. Quân đội Nga sẽ được trang bị vũ khí nhập khẩu. Theo Tổng cục trưởng vũ khí, Bộ Quốc phòng đang đóng một số chương trình mà ngày hôm qua được đánh giá là rất có triển vọng từ các diễn biến trong nước. Thay vào đó, như Popovkin đã nói sau đó, có một cách đơn giản khác - mua thiết bị tương tự ở nước ngoài. Hơn nữa, cần phải bắt đầu ngay lập tức với cả lớn và nhỏ, với tàu đổ bộ kiểu Mistral và súng bắn tỉa, bạn có thể mua máy bay không người lái của Israel, xe bọc thép Iveco của Ý và thiết giáp hạng nhẹ của Đức thuộc công ty Rheinmetall. Do đó, họ dễ dàng sẵn sàng chi hàng tỷ USD mà không cần đòi hỏi các nhà sản xuất nước ngoài giảm giá hay thống nhất rộng rãi. Vào năm 2010, chính Vladimir Popovkin đã thông báo rằng việc tài trợ cho việc phát triển một chiếc xe tăng T-95 gần như đã hoàn thiện đã bị dừng lại (chiếc xe tăng đã vượt qua các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước với một danh sách các ý kiến riêng lẻ) và dự án đã bị đóng lại. Theo ông, dự án về phương tiện này là "lỗi thời về mặt đạo đức", và chiếc xe tăng cũng được gọi là quá đắt và khó để lính nghĩa vụ thành thạo.
Kể từ thời điểm mà tin tức về xe tăng T-95 được thay thế bằng tin tức về "Armata", người ta đã biết đến khái niệm như một "nền tảng" của thiết bị quân sự, sự phát triển mà bộ quân sự, có lẽ, đã phân bổ 5 chiếc. nhiều năm.
Vì vậy, lần đầu tiên trên thế giới và duy nhất tại đây, có một nền tảng duy nhất. Cho đến thời điểm này, thế giới vẫn chưa biết đến một hiện tượng quy mô lớn như vậy trong các vấn đề quân sự, và nhiều người đã liên kết từ "nền tảng" với một cái gì đó hoàn toàn khác.
Trong công nghệ, sự xuất hiện đầu tiên của khái niệm "nền tảng" là do IBM, nguyên tắc "kiến trúc mở" của họ đã giúp phổ biến sản phẩm, biến IBM PC trở thành một trong những nền tảng máy tính chính. Các tập đoàn ô tô đã sử dụng nền tảng này như một cơ hội để tăng doanh số bán hàng bằng cách đa dạng hóa dòng sản phẩm trên cơ sở khung gầm đã được thông qua. Trong cả hai trường hợp, đây là những động thái tiếp thị, nơi lợi nhuận đến trước tiên. Nếu theo quan điểm được chấp nhận chung, nền xe hơi là phần dưới của nó, bao gồm các bộ phận trợ lực, hệ thống treo và các điểm gắn của nó, tức là hiện tại, cách giải thích khái niệm "nền xe hơi" đã đủ gần với cách giải thích. của khái niệm "khung gầm" mà sau đó, là "nền tảng" cho các nhà cải cách của chúng tôi?
Ở Liên Xô "lạc hậu", trên cơ sở T-72, nhiều loại phương tiện chiến đấu đã được sản xuất từ lâu - MTU-72 Bridgelayer, hệ thống súng phun lửa TOS-1 Buratino, xe công binh IMR-3M, Berloga Xe trinh sát vô tuyến và hóa học, và xe thu hồi BREM-1, xe chiến đấu rà phá bom mìn BMR-3M, xe chiến đấu súng phun lửa BMO-T, xe hỗ trợ xe tăng (BMPT), pháo tự hành Msta-S 152 mm.
Một căn cứ thành công và đã được kiểm chứng rõ ràng đã được sử dụng ở các nước khác thuộc Hiệp ước Warsaw trước đây, và không chỉ, ví dụ, ở Nam Phi, pháo phòng không tự hành ZSU ZA-35 đã được tạo ra trên khung gầm T-72, và pháo tự hành 155 mm của công ty GIAT của Pháp.
Trên cơ sở BMD, "Nona", "Sprut", "Shell" đã được tạo ra. Thiết bị được sản xuất trên cơ sở các loại khác, ví dụ, trên khung gầm MT-LB thành công. Không có gì ngăn cản việc sử dụng căn cứ T-95 sau đó, cho dù nó đã được thông qua. Ở đây, cách tạo ra công nghệ dựa trên công nghệ hiện có về cơ bản không khác với các tùy chọn hiện được trình bày dưới dạng nền tảng. Chúng ta hãy thử tìm ra những "nền tảng" mới này.
Người ta đã nói nhiều về việc hợp nhất các nền tảng mới. Điều này được thể hiện như thế nào? Có thể chúng đã hoàn toàn thống nhất, nếu không phải với công nghệ hiện có, thì giữa các nền tảng với nhau? Không, tất cả sự hợp nhất của các nền tảng mới ngụ ý sự hợp nhất này trong phân khúc trọng lượng của chính nó. Vì vậy, toàn bộ phạm vi mô hình dựa trên "Armata" sẽ được thống nhất chủ yếu trên nền tảng "Armata", cũng có thể nói về các nền tảng hạng trung và hạng nhẹ. Ở đây, tất cả sự đổi mới có lẽ chỉ nằm ở tính mới của chính công nghệ.
Việc khẳng định rằng công nghệ của Liên Xô không có sự thống nhất rộng rãi và còn thiếu sót trong vấn đề này trước các nền tảng mới, nói một cách nhẹ nhàng, là rất nhiều tranh cãi. Vấn đề thống nhất ở Liên Xô luôn được coi trọng. Theo nguyên tắc của Liên Xô, giờ đây, BMD-4M tương tự được thống nhất với BMP-3, do đó, tất cả các thiết bị đều dựa trên chúng. Các nước NATO và Hoa Kỳ nói riêng đã không và không làm nhiều hơn thế, không chắc người Mỹ đã tạo ra cả một gia đình xe chiến đấu bánh lốp "Stryker" và thông qua họ xe tải thống nhất FMTV (Gia đình xe chiến thuật hạng trung) nào đó. đặc biệt là phân biệt mình trong này. Hơn nữa, cần lưu ý rằng trong trường hợp Stryker không thể thực hiện được đầy đủ các kế hoạch của mình, phương tiện hỗ trợ hỏa lực bọc thép của họ với súng tăng 105 ly trên khung gầm Stryker hóa ra lại cực kỳ thừa cân và thất thường.
Những tuyên bố như vậy, ví dụ, ba xe chiến đấu bộ binh của chúng tôi (BMP-1, BMP-2, BMP-3) trên hai khung gầm khác nhau về cấu trúc là hoàn toàn tự nhiên cho sự tiến hóa kỹ thuật, cũng có thể nói về BMD hoặc các thiết bị khác. Có một khung gầm từng được tạo ra cho mọi thời điểm và mọi dịp, có thể là một quyết định kinh tế, nhưng rất đáng ngờ. Hợp nhất được thiết kế để giảm chi phí sản xuất, nâng cao khả năng bảo trì, nhưng thống nhất không phải là kết thúc tự nó gây tổn hại đến phẩm chất và năng lực chiến đấu. "Nền tảng" được chỉ định trước, và không phải là cái được chọn trong quá trình vận hành, không những không thể giảm chi phí sản xuất mà còn có thể khiến toàn bộ thiết bị không thành công, không đáp ứng được kỳ vọng.
Hơn nữa, có rất nhiều cuộc thảo luận về "tính mô-đun" của các nền tảng mới. Sự khác biệt mang tính cách mạng giữa mô-đun của chúng là gì? Các mô-đun chiến đấu đã được tạo ra từ lâu và sự xuất hiện của chúng không gắn liền với sự hiểu biết mới về các nền tảng, chẳng hạn như "Berezhok" và "Bakhcha" cho xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân hoặc xe tăng, Tagil "Breakthrough" và Omsk "Burlak”, được thiết kế để tăng đáng kể sức mạnh và khả năng bảo vệ của xe tăng T -80 và T-72 / T-90. Các mô-đun chiến đấu khác nhau đã được sử dụng trên toàn thế giới trong một thời gian dài.
Chuyển đổi động cơ từ phía trước sang phía trước? Đây cũng không phải là một khám phá, và thực tế không phải là một nhu cầu cấp thiết như vậy. Trên cơ sở những chiếc T-64 của Liên Xô (chúng tôi cũng có dự trữ), một xe chiến đấu bộ binh hạng nặng đã được nhận ở Kharkov bằng cách chuyển động cơ trong thân xe tăng. Người Đức đã làm điều này sớm hơn trên khung gầm Leopard, tạo ra Marder BMP.
Cuối cùng, điều quan trọng nhất đối với những người cải cách tinh gọn. Các vấn đề kinh tế. Chúng ta hãy nhìn vào nền kinh tế. Như đã đề cập, Tướng Makarov đã dành ra "vĩnh cửu", cả năm năm, để tạo ra một công nghệ mới về cơ bản, và nó xuất hiện, tuy nhiên, vẫn chưa được đưa vào phục vụ và thậm chí chưa vượt qua toàn bộ chu kỳ thử nghiệm. Theo ông Vladimir Putin, họ đã từ chối chiếc xe tăng T-95 mạnh mẽ với súng 152 mm, nhưng chỉ trong quá trình phát triển "Armata", R&D và R&D, theo Vladimir Putin, họ đã đầu tư thêm 64 tỷ rúp, chính chiếc xe tăng T-14 (đã có một khẩu pháo 125 mm) ước tính 400 triệu mỗi khẩu. Chúng tôi đã dành gần 5 năm nữa để triển khai chiếc T-14 chưa hoàn thành của bệ Armata cho Lễ diễu hành Chiến thắng.
Đồng thời, đề xuất chế tạo các trang bị khác trên khung gầm đắt tiền này. Điều này kinh tế đến mức nào, nếu cùng một loại pháo tự hành "Liên quân", không cần giáp mạnh, có thể được sản xuất khá thành công trên khung gầm T-90 đã được chế tạo và rẻ hơn (như đã thấy ở lễ duyệt binh)? Điều tương tự cũng có thể được hỏi về các loại xe bắc cầu, phương tiện sửa chữa và phục hồi khác nhau, tất cả các thiết bị khác không cần giáp dày và khoang bọc thép riêng cho tổ lái. Cuối cùng, làm thế nào là hợp lý để tiêu hao lực lượng, chế tạo trang bị dựa trên nó thay vì xe tăng mới, mà bản thân nó sẽ không đủ? Nói chung, nếu nói về kinh tế, thì ở đây chúng ta sẽ nhớ đến một nước Israel tiết kiệm, từng sử dụng những chiếc T-54 / T-55 bị bắt và những chiếc "Centurion" lỗi thời để thay đổi thành tàu sân bay bọc thép hạng nặng, nhớ câu chuyện khi Người Đức trong Chiến tranh thế giới thứ hai Trong chiến tranh, tất cả SPG của họ đều sử dụng rộng rãi khung gầm của xe tăng, ngay cả những loại đã lỗi thời và không còn sản xuất. Ở nước ta, toàn bộ dự trữ xe bọc thép dự kiến sẽ giảm đáng kể, chỉ đơn giản là tiêu hủy.
Điều gì ngăn cản việc sử dụng các loại T-72 để thay đổi trong BMPT, cho hoạt động của chúng cùng với xe tăng ở tuyến đầu, điều gì ngăn cản việc tạo ra sự tương tự của tàu sân bay bọc thép hạng nặng "Akhzarit" của Israel cho bộ binh trên căn cứ xe tăng này? Họ không muốn thấy sự thống nhất và nền kinh tế ở đây ở tầm gần, mặc dù đã có rất nhiều dự án và sự phát triển thú vị.
Họ nói về sự bảo vệ đặc biệt của các nền tảng mới. Sự bảo vệ của T-95, nếu nó được thông qua, bây giờ sẽ không tệ hơn những gì được cho là trên T-14.
Trên T-95, việc tách kíp lái thành một khoang bọc thép riêng phần lớn là do sử dụng pháo 2A83 152 mm mạnh mẽ, trong tháp pháo không có người lái và thêm một pháo tự động 2A42 30 mm. Với pháo 125 mm (2A82-1M) trên T-14, điều này đã làm dấy lên nghi ngờ trước giải pháp được sử dụng trên xe tăng Đại bàng đen hoặc các giải pháp trong các mô-đun xe tăng mới cho các xe tăng hiện có.
Trên Orel, kíp lái không được bố trí vào một khoang bọc thép riêng mà là một bộ nạp đạn tự động mới cho khẩu pháo 125 mm, giúp giải phóng không gian bên trong xe tăng và tăng cường khả năng bảo vệ. Việc xuyên thủng một khoang bọc thép có thể dẫn đến cái chết của toàn bộ phi hành đoàn đông đúc cùng một lúc. Trên "Đại bàng đen", thủy thủ đoàn, với số lượng rộng rãi, được xếp đặt kỹ lưỡng, được bố trí cách xa nhau và có một cửa sập riêng cho từng người, xuyên thủng một khoang đạn bọc thép, dẫn vụ nổ xuyên qua các cửa thoát hiểm lên trên. Các giải pháp tương tự để tách và tách đạn đã được sử dụng trên các mô-đun xe tăng mới, đã được đề cập đến "Breakthrough" và "Burlak", khi hiện đại hóa xe tăng cũ hoặc giải phóng T-90MS. Tất cả những thứ này rẻ hơn và không kém hiệu quả trong tổ hợp trang bị cho quân đội.
Sự xuất hiện trong quân đội của chúng tôi chiếc BMP T-15 hạng nặng của nền tảng Armata, có lẽ là một sự kiện, vì điều này, chúng tôi phải điều chỉnh phần thân của xe tăng T-14 cho phù hợp với khả năng bố trí động cơ phía trước và phía sau, nhưng đâu là tính khả thi của điều này? Việc bố trí bạo lực như vậy không chắc đã cải thiện kích thước của bản thân xe tăng, và về mặt kinh tế (một cơ sở xe tăng đắt tiền) và hiệu quả chiến đấu của một xe chiến đấu bộ binh hạng nặng, không phải mọi thứ đều có vẻ suôn sẻ.
Sự thất bại của một chiếc xe tăng trong trận chiến đồng nghĩa với việc mất cả kíp lái, chúng ta có ba lính tăng, việc đánh bại một chiếc xe chiến đấu bộ binh hạng nặng đi bên cạnh nó sẽ khiến không chỉ kíp xe của nó bị tổn thất mà còn toàn bộ bộ binh đổ bộ., đối với BMP T-15, sẽ có 11 người. Ở đây, một lần nữa, rất hữu ích khi nhớ đến Israel, quốc gia mà mối quan tâm bảo vệ rất muốn được nhấn mạnh ở đây, ủng hộ các phương tiện chiến đấu bộ binh hạng nặng. Thứ nhất, IDF không sử dụng xe chiến đấu bộ binh hạng nặng mà sử dụng xe bọc thép hạng nặng. Thứ hai, chỉ trang bị súng máy phụ trợ trên tàu sân bay bọc thép, để không ai sử dụng chúng thay cho xe tăng. Nhớ lại kinh nghiệm của ai đó, người ta cũng phải nhớ rằng Israel có diện tích bằng một nửa khu vực Moscow, có khí hậu khô hạn và một khu vực khô hạn, và các hoạt động của IDF chủ yếu dựa vào cảnh sát chống lại các chiến binh. Nếu bạn cần một "xe tăng cảnh sát" cho các lực lượng đặc biệt của Bộ Nội vụ, có lẽ có lý do để chế tạo voi răng mấu của BMP T-15, tùy theo nhu cầu của quân đội, câu hỏi đặt ra là như vậy.
Ở Liên Xô, lần đầu tiên trên thế giới xuất hiện xe chiến đấu bộ binh, một phương tiện cơ động và phổ thông. Ngoài ra, lần đầu tiên trên thế giới, BMPT đã trở thành một bước phát triển hợp lý của tư tưởng quân sự Liên Xô, thể hiện trong một loại xe bọc thép hạng nặng, được thiết kế để hỗ trợ tấn công xe tăng. Với khả năng bảo vệ không chỉ không thua kém mà còn vượt trội hơn so với xe tăng, vũ khí đặc biệt, thiếu xe tăng và súng trường, thay vì bộ binh sơ hở, BMPT được cho là trở thành phương án thay thế tốt nhất cho BMP hạng nặng. Nhưng, BMPT không tìm được chỗ đứng trong quân đội, vì như thể họ không đặc biệt muốn chuẩn bị cho khả năng tiến hành một cuộc chiến tranh quy mô lớn.
Nói về khả năng bảo vệ của Kurganets-25, chúng ta có thể nói điều tương tự như đối với T-15, nói thêm rằng tất cả các biện pháp tăng cường đặt chỗ của nó có thể bị vô hiệu hóa bởi kích thước của nó như một mục tiêu.
Loại BMP-2 ("Berezhok") hiện đại hóa này dường như còn được ưa chuộng hơn cả về khả năng phát triển, tỷ lệ chất lượng giá cả và lực lượng dự trữ trong quân đội.
Nền tảng "Boomerang", nơi nổi bật sự bảo vệ đặc biệt chống lại các vụ nổ và dỡ hàng của bộ binh từ phía sau xe. Nhìn chung, con quái vật này rất ấn tượng nếu nó được tạo ra chỉ vì các chiến binh đã trồng mìn trên đường của các cột hành quân của thiết bị của chúng tôi, vì vậy một quả mìn luôn có thể được đặt mạnh hơn, các cột hành quân sẽ luôn dễ bị tổn thương ở đây. Cách bảo vệ tốt nhất của cột là lực lượng an ninh giỏi, trinh sát giỏi và đặc công khéo léo, chứ không phải là sự gia cố vô tận dưới đáy xe bọc thép, dưới những quả mìn ngày càng mạnh, đặc biệt là vì sẽ không có ai chiến đấu trong các bãi mìn, cũng như mãi mãi chỉ hành quân. cột dọc theo khai thác ở đường phía sau.
Ý nghĩa của các nền tảng mới là gì, tại sao các nhà cải cách của chúng tôi trong lĩnh vực "ba lê" này với các nền tảng trong quân đội hóa ra lại đi trước phần còn lại của hành tinh? Vì cái gì là "hàng rào trong vườn", tất cả các xe bọc thép của quân đội sẽ viết lại từ đầu, hàng tỷ USD vui mừng chi cho các thiết bị thô, và họ quyết định từ chối các thiết bị đã được kiểm chứng hoàn chỉnh và ném hàng ngàn mảnh thành phế liệu?
Ở đây một lần nữa chúng ta sẽ phải nhớ lại thời đại của Anatoly Eduardovich Serdyukov (người đã bị lãng quên - Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Nga giai đoạn 2007-2012). Cần lưu ý rằng, quyết định bổ nhiệm Anatoly Eduardovich của Vladimir Putin có thể được giải thích là do Serdyukov đã chứng minh trong thời gian phục vụ tại Cục Thuế Liên bang (Federal Tax Service) khả năng kiểm soát các dòng tài chính khổng lồ. Tổng thống sau đó nhấn mạnh rằng Serdyukov có kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh tế và tài chính, và ở đây cần kiểm soát "quỹ ngân sách khổng lồ" cho việc hiện đại hóa các lực lượng vũ trang. Vì vậy, đầu tiên là các "dòng chảy tài chính" trong quân đội. Để tái vũ trang, chúng phải được xác định và thực hiện.
Vào tháng 10 năm 2008, Anatoly Serdyukov tuyên bố bắt đầu quá trình chuyển đổi sang một "diện mạo mới" cho quân đội Nga. Sự chuyển đổi sang một diện mạo mới có ý nghĩa quan trọng ở chỗ trong ba năm quân đội Nga không còn là một bản sao nhỏ hơn của quân đội Liên Xô, việc huy động quần chúng cho một cuộc chiến tranh lớn không còn được dự kiến (do đó, và trang bị dự trữ cũng không cần thiết). vì bản thân cuộc xung đột vũ trang toàn cầu đã được coi là khó xảy ra. Nga lẽ ra phải nhận được một đội quân chuyên nghiệp, nhỏ gọn có khả năng giải quyết các vấn đề của các cuộc xung đột cục bộ khác nhau và tiến hành các hoạt động chống khủng bố (mà trang thiết bị quân sự của một cuộc chiến tranh toàn cầu ngày càng ít được yêu cầu, trước các thiết bị cho cảnh sát, chống khủng bố) hoạt động).
Quy mô quân đội thời chiến được ấn định là 1,7 triệu người so với 5 triệu người vào năm 2008, và đội ngũ cán bộ không đầy đủ được triển khai để động viên đã bị loại bỏ phần lớn. Điều này khiến quân đội Nga giống quân đội riêng biệt của các nước NATO nhỏ và một số bạn bè và đối tác khác của chúng tôi. Trong năm 2008-2010, số lượng sĩ quan giảm từ 350.000 xuống 150.000 (mặc dù năm 2011 đã quyết định tăng lên 220.000), hơn 1.000 đơn vị cán bộ và cơ sở lưu trữ được thanh lý, 24 sư đoàn bộ đội mặt đất được tổ chức lại thành khoảng. 90 lữ đoàn và 72 trung đoàn không quân và 14 căn cứ không quân - trong bảy căn cứ không quân thuộc loại thứ nhất và bảy loại thứ hai, số cơ sở giáo dục quân sự đã giảm từ 65 xuống còn 10.
Trong cùng một kênh tài chính, bắt đầu bán một lượng lớn tài sản ngoài ngành của Bộ Quốc phòng, chuyển nguồn cung cấp sang gia công và cải cách mua vũ khí.
Việc mua sắm vũ khí, nhà ở và vật liệu đã bị loại bỏ khỏi sự kiểm soát của quân đội dưới quyền Serdyukov, và Bộ Quốc phòng có các cơ cấu dân sự bắt đầu giải quyết chúng. Anatoly Eduardovich, người chỉ huy dòng tài chính, không hiểu nhiều về các vấn đề quân đội, vì vậy Nikolai Makarov, một đồng minh đáng tin cậy trong công cuộc cải cách, một nhà sáng tạo và chiến thuật vĩ đại, người chiến thắng trong tương lai của Georgia và Anh hùng của nước Nga, đã được gọi vào. Cộng với một người hâm mộ lớn của Mercedes và Leopards, Alexander Postnikov, cộng với một người yêu nước vì lợi ích của ai đó, Vladimir Popovkin.
Lý thuyết về một đội quân nhỏ gọn cho các cuộc chiến tranh cục bộ đã có được một ý tưởng, một nền tảng kinh tế duy nhất, một loại tai nghe biến hình bọc thép. Nếu một người có thể vượt qua cảm giác thông thường ở đâu đó, thì không thể bỏ qua các định luật vật lý, các nền tảng phải được chia thành các loại trọng lượng và quyết định về chiều dài cơ sở và đường ray. Người ta thông báo rằng điều kiện chính để tạo ra các dòng xe bọc thép là sử dụng tối đa tất cả các loại xe trên khung gầm của các thành phần thống nhất (cụm, cụm, đơn vị lắp ráp). Ví dụ, việc sử dụng các động cơ có cùng kích thước. Trong loạt bài này, đối với xe thuộc loại trung bình, có một loạt thống nhất về cấu trúc dựa trên động cơ xe tăng, và cho các loại xe hạng nhẹ, loạt riêng dựa trên động cơ cho xe chiến đấu bộ binh. Theo đó đối với hệ thống động cơ, hộp số v.v.
Họ mơ ước thực hiện các nguyên tắc thống nhất rộng rãi một cách đầy đủ nhất khi tạo ra sự mở rộng tiếp theo, mối quan tâm (nắm giữ) BTT hoặc BTVT (vũ khí và thiết bị bọc thép).
Sự đổi mới cơ bản duy nhất ở đây là gì, đặc biệt nếu bạn vẫn phải chia thiết bị cho các gia đình?
Chỉ là sẽ có ít cơ sở cho công nghệ hơn, như người ta cho rằng, chỉ có bốn. Vẫn là những cổ phiếu cũ “móc túi” sẽ bị tiêu hủy, thế thôi.
Đáng chú ý là cách các phương tiện truyền thông nước ngoài bình luận một cách vui vẻ về sự xuất hiện của các "sân ga" mới tại cuộc diễu hành, như thể họ nhận ra "của riêng mình" và nhìn thấy "của riêng mình". Vì vậy, ấn bản Nhật Bản của The Diplomat đã nhiệt tình ghi nhận: "Các xe bọc thép của Nga trên nền tảng Armata chứng tỏ sự phá vỡ hoàn toàn với di sản của thời Liên Xô trong các hệ thống vũ khí."
Thật vậy, bạn nhìn vào các "nền tảng" mới và nghĩ: xin chào, những người thân tư bản của quân viễn chinh thuộc địa "Bradleys", "Warriors", LAV-25 và "Strykers", vì vậy bây giờ chúng ta có thể làm điều đó.
Tạm biệt trường xe tăng Liên Xô “lạc hậu”, những đứa con duyên dáng thiết giáp của các bạn sẽ thành phế.
Tuy nhiên, trước khi lên kế hoạch cắt giảm rộng rãi xe tăng của chúng ta, đổ tiền vào những ý tưởng mới và gây tranh cãi, chúng ta nên suy nghĩ kỹ về những gì chúng ta có thể chế tạo bây giờ chỉ ở dạng mảnh và hàng chục chiếc (cố gắng bán để xuất khẩu) và sẵn sàng loại bỏ hàng trăm và hàng nghìn. Nếu không phải là cục bộ, mà là chiến tranh quy mô lớn, sẽ không có thời gian chế tạo xe tăng mới, không có gì cả và hư không. Trên thực tế, chúng ta chỉ có một UVZ.
Đối với thông tin của bạn, như đã báo cáo, Omsktransmash (Nhà máy xe tăng Omsk) đã trải qua thủ tục phá sản từ năm 2002. Trong gần 14 năm, gần như toàn bộ tài sản của doanh nghiệp đã được bán hết trong quá trình chuyển nhượng cho chủ sở hữu khác hoặc đã được bán. Trong số tất cả các tài sản, chỉ có hai cơ sở không phải là nhà ở còn lại ở Omsk trên ul. Karelo-Finnskaya và Cheredova thứ 10 - không ai muốn mua chúng với giá mà các chủ nợ yêu cầu. Thêm hai cơ sở trên đường phố. Grizodubova, 20 tuổi, đã được bán, nhưng vì lý do nào đó mà họ không nhận được tiền. Để làm cho thủ tục phá sản kết thúc và ký vào các hành vi thanh lý với một trái tim nhẹ nhàng, người quản lý phá sản của nhà máy, Yuri Remizov, đã yêu cầu tòa án gia hạn thủ tục phá sản thêm sáu tháng. Sau khi xem xét các lập luận được trình bày, trọng tài đã đồng ý với nó, nhưng thời hạn yêu cầu được giảm xuống còn hai tháng. Ngày kết thúc thủ tục phá sản, trên thực tế, việc thanh lý một trong những nhà sản xuất xe tăng lớn nhất Liên Xô, đã rơi vào một sự trùng hợp kỳ lạ, vào ngày 9 tháng 5 - Ngày Chiến thắng.
Vì vậy, nếu chúng ta cảm ơn Anatoly Eduardovich và “những người anh em trong tay” của anh ấy vì những nền tảng mới, thì thực tế là những nền tảng này đã không được nhập khẩu, rằng chúng vẫn chưa thể phá hủy mọi thứ của Liên Xô. Nói chung, thật khó tin vào những việc làm tốt của những người đã làm rất nhiều tổn hại cho sự nghiệp bảo vệ tổ quốc của chúng ta. Họ luôn muốn "điều tốt nhất", biện minh cho những quyết định thiển cận hoặc phạm tội. Nếu chúng ta đang nói về thống nhất, điều này sẽ đưa vấn đề đến mức phi lý, và những nỗ lực tốt của những người cải cách sẽ trở thành vấn đề thậm chí còn lớn hơn đối với quân đội. Nếu nền kinh tế, như vậy dưới khẩu hiệu của nó sẽ bị vứt bỏ và bị đánh cắp hàng tỷ đồng.
Tất nhiên, không có lý do gì để phủ nhận những lợi ích của cái mới và hiện đại, của tất cả mọi thứ đang được thực hiện vì lợi ích của nước Nga, toàn bộ câu hỏi là khi nào, ai và sẽ làm điều đó như thế nào. Thật hữu ích khi nhớ rằng nhiều công nghệ đã bị mất, toàn bộ các trường thiết kế bị diệt vong. Ngoài ra, Bộ Quốc phòng, trong khi đặt hàng thiết bị mới, đồng thời thanh lý các viện nghiên cứu và địa điểm thử nghiệm của chính mình. Thiết kế và thậm chí chế tạo thiết bị mới thôi là chưa đủ, nó phải được thử nghiệm theo các chương trình được phát triển đặc biệt, trước tiên là trên các bãi tập kín, sau đó là trong quân đội. Chỉ sau đó, hãy đưa ra quyết định xem những gì đã làm có phù hợp để phục vụ trong quân đội hay cần phải sửa đổi nghiêm túc. Việc đưa một mô hình mới vào hoạt động là một ngành khoa học thực tế đã bị thất truyền trong một phần tư thế kỷ. Phần lớn còn lại sẽ được hồi sinh.
Tổng thống cho lệnh trang bị thêm thiết giáp mới cho quân đội, hiện chúng vẫn còn “nguyên đai nguyên kiện”. Tất cả chúng sẽ được chấp nhận bây giờ dù sao?
Những quý ông dám nghĩ dám làm sẽ không làm bừa bãi củi ở đây, "nền tảng" mới mẻ cho quân đội của chúng ta sẽ không trở thành một "bảng điều khiển" cay đắng vì lợi ích kinh doanh ích kỷ, thậm chí tệ hơn - sai lầm chết người của một cuộc thử nghiệm hoành tráng dưới một lý do chính đáng.
Bất kỳ kỹ thuật nào cũng trở nên cũ kỹ, một cái gì đó tốt hơn luôn xuất hiện, và việc thay thế là một điều, có một kỹ thuật đa dạng hơn, và một điều khác là nếu mọi thứ trở nên lỗi thời đồng thời, nếu bạn phải viết lại mọi thứ từ đầu. Nó có tốt không khi các "nền tảng" thông thường bắt đầu được trình bày như một liều thuốc chữa bách bệnh cho sự tiến bộ của quân đội? Chúng ta hãy nhớ lại ý tưởng ban đầu của IBM (tại một thời điểm mỗi Pentium, II, III, IV mới, chôn vùi cái trước đó cùng với giấc mơ đã tan vỡ về một “kiến trúc mở” vĩnh cửu). Không có mô-đun chung mọi lúc và trong mọi trường hợp ngay cả trên cơ sở một nền tảng máy tính. Hãy tạo tiền lệ, sẽ có nhiều hơn một, thậm chí bốn bệ cho xe bọc thép, chúng ta sẽ xóa bỏ "cái cũ" làm phế liệu. Nhưng những nền tảng này sẽ trở nên lỗi thời, đồng thời toàn bộ đội xe bọc thép không được kiểm tra trên đó sẽ trở nên lỗi thời, thậm chí còn tệ hơn nếu chính khái niệm về một nền kinh tế phổ quát như vậy trở nên lỗi thời hoặc trở nên không thể sử dụng sớm hơn. Trong trường hợp này, hoặc bạn sẽ phải quay trở lại "muôn vàn kiểu", bỏ kỹ thuật từ nền tảng trước đó, hoặc mỗi lần bạn bắt đầu lại từ đầu, trang bị lại hoàn toàn mọi thứ bằng những "nền tảng" mới.
An ninh và trang thiết bị quân sự của đất nước khó có thể đo bằng thước đo tương tự như thay đổi dân số sử dụng điện thoại di động hoặc đổi mới đội xe ô tô.
Đương nhiên, tôi có thể nhầm lẫn, nhầm lẫn một cách chân thành và “mang theo những điều vô nghĩa đẹp đẽ”. Có những nghi ngờ, những câu hỏi không thể tránh khỏi nảy sinh, và sẽ thật kỳ lạ nếu những câu hỏi không nảy sinh đối với những người đưa ra quyết định định mệnh về an ninh của Nga. Một cuộc chiến đang ở trước ngưỡng cửa, đó là một điều, nếu tôi nhầm, thậm chí tự biến mình thành kẻ ngốc ở đây, chúng ta sẽ không thua cuộc chiến vì điều này và sẽ tồi tệ hơn không thể nào sánh được nếu các nhà lãnh đạo và cha-chỉ huy của chúng ta nhầm lẫn.
Vẫn còn hy vọng và chỉ đơn giản là tin rằng những người thông minh sẽ tìm ra mọi thứ và đưa ra quyết định đúng đắn, cả với công nghệ mới và cũ, cũng như với sự hiểu biết có thẩm quyền về khả năng phòng thủ của Nga trong chiến tranh.
Anh ấy nói, như anh ấy có thể, không chắc nhiều người sẽ thích suy nghĩ buồn của tôi. Ai quan tâm, cho chúng tôi biết trong các ý kiến. Có thể điều gì đó sẽ thay đổi theo hướng tốt hơn từ suy nghĩ của chúng tôi, suy cho cùng, điều chính không phải là tham vọng cá nhân, mà là trật tự trong các đơn vị xe tăng và một hàng phòng thủ vững chắc của Nga. Bình yên cho ngôi nhà của bạn!
