Nửa thế kỷ trước, một số quốc gia hàng đầu đã tích cực tham gia vào chủ đề của cái gọi là. jetpack và máy bay cá nhân khác. Vào thời điểm đó, các công nghệ không cho phép tạo ra một sản phẩm với mức độ đủ đặc tính như vậy, và dần dần sự quan tâm đến hướng đi đã biến mất. Hiện nay các khả năng kỹ thuật và công nghệ mới đã xuất hiện, đã trở thành cơ sở cho các dự án đầy hứa hẹn. Các gói phản lực mới có thể dự đoán được đang thu hút sự chú ý của quân đội - nhưng tương lai quân sự của chúng vẫn chưa chắc chắn.
Mẫu đầy hứa hẹn
Một số phiên bản của jetpack với nhiều tính năng khác nhau đang được phát triển và thử nghiệm cùng một lúc. Công ty Gravity Industries Ltd. của Anh đã đạt được thành công và danh tiếng lớn nhất cho đến nay. với dự án Jet Suit ("Bộ đồ phản lực") của mình.
"Bộ đồ phản lực" được làm theo kiểu dáng của một chiếc áo vest và một cặp dây buộc, được kết nối bằng ống tay và dây cáp linh hoạt. Ở phía sau người dùng có động cơ phản lực chính, cung cấp khả năng bay, và trên tay được đặt theo cặp các động cơ nhỏ hơn và mạnh hơn cần thiết để ổn định và chuyển động. Jet Suit nặng 27 kg; tổng công suất động cơ đạt 1050 mã lực. Khả năng tăng tốc lên đến 85-88 km / h được cung cấp (trong chuyến bay thử nghiệm, họ đã tăng tốc lên đến 136 km / h) và bay trong vòng 5-10 phút.
Jet Suit đã được bán cho tất cả mọi người; nhà phát triển công ty cũng tổ chức các khóa đào tạo "phi công" tương lai. Gần đây, GI cũng đã chứng minh sự phát triển của mình đối với các cơ quan chính phủ ở các quốc gia khác nhau, bao gồm. các lực lượng vũ trang. Một số sự kiện tương tự đã diễn ra trong những tháng gần đây.
Quân đội nghiên cứu
Đầu năm nay, GI và Lực lượng Hoạt động Đặc biệt của Hải quân Hoàng gia Hà Lan (NLMARSOF) đã tổ chức các cuộc thử nghiệm Bộ đồ phản lực. Các hoạt động huấn luyện chiến đấu đã được thực hiện, trong đó các thiết bị mới được sử dụng một cách tích cực nhất.
Vào giữa tháng 4, một đoạn video về cuộc tập trận này đã được công bố. Một nhóm máy bay chiến đấu NLMARSOF trên thuyền máy đã tiếp cận một tàu buôn với kẻ thù có điều kiện. Một trong những người tham gia mặc bộ đồ phản lực. Ở một khoảng cách nhất định so với tàu, anh ta cất cánh, sau đó độc lập tiếp cận tàu và hạ cánh nhẹ nhàng trên boong. Sau đó, chiến sĩ ném thang dây từ bên hông, cùng đồng đội leo lên tàu thực hiện trận đánh tập kích với địch có điều kiện. Sau đó, “hoa tiêu” rời tàu trở lại thuyền.
Vào đầu tháng 5, một đoạn video về cuộc tập trận tương tự do Hải quân Hoàng gia Anh và Thủy quân lục chiến Anh thực hiện đã được công bố. Họ đi theo kịch bản tương tự như ở Hà Lan, nhưng với những khác biệt nhỏ. Vì vậy, cuộc đổ bộ được thực hiện không phải trên một tàu buôn mà trên một thiết giáp hạm - tàu tuần tra HMS Tamar (P233). Ngoài ra, việc hạ cánh không được thực hiện trên boong mà trên cấu trúc thượng tầng. Sau trận đánh, 3 phi công lập tức đáp xuống sân bay trực thăng.
Lầu Năm Góc cũng đang bày tỏ sự quan tâm đến chủ đề phản lực. Vào tháng 3, cơ quan phát triển tiên tiến DARPA đã đưa ra một chương trình nghiên cứu hướng đi này. Trong tương lai gần, nó đã được lên kế hoạch chấp nhận các ứng dụng từ các nhà phát triển thiết bị đó, sau đó tiến hành các thử nghiệm đánh giá và so sánh. Một số tổ chức Mỹ và nước ngoài dự kiến sẽ tham gia vào chương trình.
Sau khi xác định được nhóm người tham gia, giai đoạn đầu tiên của chương trình nghiên cứu và phát triển sẽ bắt đầu, trong đó sáu tháng được phân bổ, theo báo cáo của tháng Ba. Ở giai đoạn này, những người tham gia sẽ có thể nhận được hỗ trợ với số tiền là 225 nghìn đô la. Các mẫu thành công nhất sẽ được chuyển sang giai đoạn tiếp theo và nhận thêm 1,5 triệu đô la. đã được tiết lộ, nhưng có thể giả định rằng họ sẽ Gravity Industries Ltd.
Các công trình phi quân sự cũng đang thể hiện sự quan tâm đến các loại máy bay phản lực. Tháng 9 năm ngoái, sản phẩm GI đã được thử nghiệm bởi Great North Air Ambulance Service, một dịch vụ cứu hộ của Anh. Với sự giúp đỡ của anh ấy, nhân viên y tế đã có thể tìm thấy một nạn nhân có điều kiện ở một khu vực khó tiếp cận chỉ trong một phút rưỡi, cung cấp sự trợ giúp cần thiết và cũng chuẩn bị cho anh ta sơ tán. Nhìn chung, "bộ đồ" được đánh giá rất cao.
Lợi ích và Hạn chế
Jetpack có một số tính năng quan trọng hữu ích trong các lĩnh vực khác nhau, bao gồm. Trong quân ngũ. Đồng thời, mặc dù đã có nhiều tiến bộ trong những năm gần đây, nhưng vẫn còn những tồn tại đáng kể cản trở việc triển khai và sử dụng đầy đủ. Có lẽ trong tương lai sẽ có thể có được sự cân bằng tốt hơn giữa ưu và nhược điểm, điều này sẽ dẫn đến sự thay đổi tình hình.
Ưu điểm chính của jetpack là tăng khả năng di chuyển của một người mà không cần sử dụng máy bay "truyền thống". Máy bay chiến đấu hoặc người cứu hộ có thể bay độc lập và mang theo một số trọng tải, không phụ thuộc vào các thiết bị khác. Ngoài ra, máy bay di động nhỏ gọn hơn các mẫu khác, nó có đặc điểm là tăng khả năng cơ động, v.v.
Các công nghệ và linh kiện hiện đại giúp nó có thể đạt được hiệu suất bay đủ cao. Jet Suit là mẫu xe hiện đại thành công nhất trong phân khúc và vượt trội hơn các thiết kế tương tự trước đây về các đặc điểm chính của nó. Có thể mong đợi rằng trong tương lai, các thiết kế sẽ ngày càng hoàn thiện hơn và cho hiệu suất cao hơn.
Đồng thời, các thông số có sẵn đặt ra những hạn chế nghiêm trọng đối với hoạt động. Thời gian bay không quá 5-10 phút, tùy theo tốc độ, giới hạn nghiêm trọng tầm bay và bán kính hoạt động. Như thực tế cho thấy, một bộ phản lực sẽ giúp bắt kịp con tàu khởi hành bằng đường hàng không, nhưng việc di chuyển binh sĩ trên một quãng đường dài vẫn không thể thực hiện được.
Khả năng mang vác của ba lô vẫn còn hạn chế, điều này sẽ làm giảm thiết bị của người cứu hộ hoặc lính dù. Điều này sẽ giữ cho hiệu suất bay ở mức có thể chấp nhận được, nhưng sẽ ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả hoạt động và chiến đấu.
Trong bối cảnh quân sự, một vấn đề lớn là khả năng sống sót và tính ổn định chiến đấu của các gói phản lực. Một máy bay chiến đấu đang bay hóa ra là một mục tiêu khá đơn giản, và các phương tiện đặc biệt không cần thiết để đánh bại anh ta, vũ khí nhỏ là đủ. Đồng thời, sẽ không dễ dàng để bảo vệ người lính dù khỏi làn đạn. Áo khoác chống đạn, mũ bảo hiểm và các sản phẩm khác có lẽ là những thiết bị nặng nhất có thể vượt quá khả năng chuyên chở của máy bay.
Khả năng sống sót của ba lô hiện đại dựa trên động cơ phản lực cũng còn nhiều điều đáng mong đợi. Bất kỳ viên đạn nào cũng có khả năng gây ra thiệt hại chết người cho động cơ hoặc thùng nhiên liệu, kích động phá hủy cấu trúc, hỏa hoạn và tử vong của lính dù. Sự cần thiết phải cung cấp sự bảo vệ đầy đủ lại gặp phải vấn đề về khả năng chịu tải.
[Trung tâm]
[/Trung tâm]
Triển vọng hạn chế
Do đó, các gói phản lực của các mẫu mới nhất về đặc tính và khả năng của chúng đã vượt qua những phát triển trong quá khứ, đồng thời cũng cho thấy khả năng ứng dụng rộng rãi của chúng cho các mục đích hòa bình và quân sự. Tất cả điều này trở thành lý do cho sự lạc quan và cho phép các nhà phát triển nói về tương lai tuyệt vời nhất cho sản phẩm của họ.
Tuy nhiên, một nghiên cứu kỹ lưỡng hơn về chủ đề cho thấy một số câu hỏi và vấn đề cụ thể vẫn còn trong lĩnh vực máy bay cá nhân. Một số trong số đó gây khó khăn cho việc giới thiệu công nghệ mới trong một số lĩnh vực nhất định, trong khi những người khác cản trở sự phát triển của định hướng nói chung. Người ta không biết liệu có thể giải quyết tất cả những vấn đề này trong tương lai gần và ở một mức giá chấp nhận được hay không.
Có thể giả định rằng các mẫu hiện có và được phát triển thực sự có triển vọng thực tế nhất định. Họ khá có khả năng tìm kiếm các ứng dụng trong các lĩnh vực khác nhau, nhưng trong một số lĩnh vực nhất định, không có nhiều tiến bộ được mong đợi. Có lẽ đây chỉ là những vấn đề tạm thời, mặc dù không thể loại trừ khả năng cơ bản của việc sử dụng hiệu quả các gói phản lực cho một số nhiệm vụ.
Các thử nghiệm trình diễn gần đây cho thấy "Jet Suit" phù hợp với vai trò của thiết bị thể thao cho các vận động viên khắc nghiệt, và cũng hữu ích trong việc hỗ trợ, ngay cả khi có một số hạn chế. Việc sử dụng quân sự vẫn còn nhiều nghi vấn. Các cuộc tập trận gần đây đã cho thấy các khả năng chung của Bộ đồ phản lực trọng lực, nhưng không tính đến tất cả các mối đe dọa và rủi ro có thể xảy ra và đặc trưng. Giá trị thực tế và lý thuyết của các thử nghiệm như vậy ít nhất là mơ hồ.
Cần lưu ý rằng cơ quan DARPA gần đây đã tham gia nghiên cứu về chủ đề của jetpack. Trong tương lai gần, nó có kế hoạch nghiên cứu tất cả các đề xuất và ý tưởng sẵn có, tiến hành thử nghiệm toàn bộ thiết bị và đưa ra kết luận về triển vọng quân sự của hướng. Những tin tức như vậy được nhiều người quan tâm.
Rất có thể sự phát triển của các tổ chức thương mại và sự giám sát của Lầu Năm Góc cuối cùng sẽ dẫn đến sự xuất hiện của một loại máy bay phản lực quân đội chính thức. Tuy nhiên, không thể loại trừ khả năng chương trình nghiên cứu của Mỹ sẽ đưa ra những kết luận tiêu cực, và hướng đi gây tò mò một lần nữa sẽ bị bỏ rơi. Trong mọi trường hợp, DARPA sẽ nỗ lực hết sức và đưa ra kết luận khách quan nhất. Ngoài ra, cơ quan này sẽ làm gương cho các quốc gia khác chưa biết có nên theo đuổi một hướng đi mơ hồ nhưng thú vị hay không.
