Chiến tranh điện tử. "Cuộc chiến của các pháp sư". Phần kết

Chiến tranh điện tử. "Cuộc chiến của các pháp sư". Phần kết
Chiến tranh điện tử. "Cuộc chiến của các pháp sư". Phần kết

Video: Chiến tranh điện tử. "Cuộc chiến của các pháp sư". Phần kết

Video: Chiến tranh điện tử. "Cuộc chiến của các pháp sư". Phần kết
Video: Hãi hùng với tục hoả thiêu vẫn duy trì hàng ngàn năm nay tại Varanasi | Vlog khám phá trải nghiệm 2024, Tháng Ba
Anonim

Mạng phát thanh dân dụng đóng một vai trò quan trọng trong lịch sử chiến tranh điện tử trong Thế chiến thứ hai. Vì vậy, ở Anh, các phi công Đức bị lạc đường hoặc rơi dưới sự phản đối của đài phát thanh đối phương, đã sử dụng chương trình phát thanh dân sự của BBC để xác định vị trí của chính họ. Biết được tần số mà hai hoặc ba trạm hoạt động, có thể tìm thấy chính mình trên bản đồ Vương quốc Anh bằng phương pháp tam giác. Về vấn đề này, theo lệnh, giới lãnh đạo quân đội Anh đã chuyển tất cả chương trình phát sóng của BBC sang một tần số, điều này đã hạn chế nghiêm trọng khả năng điều hướng của Đức.

Câu chuyện thứ hai, được kết nối với các mạng vô tuyến dân dụng, xảy ra với chiếc đài phát thanh của Paris, mà người Anh thường nghe qua radio gia đình. Nhạc nhẹ và các chương trình tạp kỹ do người Pháp phát sóng từ đất nước bị chiếm đóng, đã làm tươi sáng cuộc sống hàng ngày của nhiều người Anh. Tất nhiên, có tính đến thực tế là cần phải bỏ qua những tuyên truyền phong phú của chủ nghĩa phát xít. Người Anh bắt đầu nhận thấy rằng vào một số khoảng thời gian, mức độ thu nhận tín hiệu từ Paris tăng mạnh, điều này buộc âm thanh trong máy thu bị bóp nghẹt. Hơn nữa, điều này diễn ra trước các cuộc không kích ban đêm của Không quân Đức vào một số thành phố nhất định. Trong một sự trùng hợp kỳ lạ, các chuyên gia của Bộ Quốc phòng đã phân loại: họ đã xác định được một hệ thống dẫn đường bằng radar mới cho máy bay ném bom Đức.

Trước khi máy bay cất cánh từ các sân bay của Pháp, đài phát thanh Paris đã chuyển từ chế độ phát sóng sang chế độ phát sóng hẹp với sự dẫn đường đồng thời của radar chuyển tiếp đến thành phố nạn nhân của Anh. Cư dân của thành phố này vừa ghi nhận sự gia tăng đáng chú ý của âm nhạc Pháp trên sóng. Trong khi đó, các phi đội máy bay ném bom tiếp cận chúng, tự định hướng trong không gian dọc theo một chùm hẹp từ hướng dẫn của radar. Chùm sáng thứ hai, như thường lệ, băng qua "xa lộ vô tuyến" chính tại điểm mà quả bom được thả xuống, tức là qua thành phố đêm của nước Anh. Các phi hành đoàn của Luftwaffe, chỉ đơn giản là nghe các chương trình phát sóng giải trí của người Pháp, bình tĩnh lên đường đến London hoặc Liverpool. Người Anh đặt tên cho hệ thống là Ruffian và trong một thời gian dài đã tìm kiếm một loại thuốc giải độc cho nó. Đáng chú ý là vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng làm thế nào mà người Đức tạo ra một chùm điện từ hẹp (tới 3 độ) và rất mạnh ở trình độ phát triển công nghệ trong những năm 40. Người Anh đã phản ứng như một tấm gương - họ tạo ra một bộ lặp phát sóng của đài phát thanh Paris trên lãnh thổ của mình, điều này hoàn toàn khiến các nhà hàng hải của Đức Quốc xã bối rối. Những quả bom của quân Đức bắt đầu rơi xuống bất cứ đâu, và đây là một chiến thắng chắc chắn của các kỹ sư điện tử người Anh. Hệ thống này đã đi vào lịch sử với tên gọi Bromide.

Chiến tranh điện tử. "Cuộc chiến của các pháp sư". Phần kết
Chiến tranh điện tử. "Cuộc chiến của các pháp sư". Phần kết

Lược đồ tương tác giữa Ruffian của Đức và Bromide của Anh

Hình ảnh
Hình ảnh

Radar phức tạp Benito

Đến đầu năm 1941, quân Đức ăn miếng trả miếng, tạo ra khu phức hợp Benito, dành riêng cho thủ lĩnh của phát xít Ý - Duce. Trong trường hợp này, cần phải tổ chức chuyển các điệp viên Đức sang lãnh thổ nước Anh, trang bị máy phát vô tuyến điện cầm tay. Với sự giúp đỡ của họ, các phi công máy bay ném bom đã nhận được đầy đủ thông tin về các mục tiêu của cuộc không kích và vị trí của chính họ. Hỗ trợ điều hướng cũng được cung cấp bởi radar Wotan của Đức, đặt tại các vùng lãnh thổ do Đức chiếm đóng. Chương trình phản ứng Domino của tình báo Anh vốn đã giống như một trò chơi gián điệp vô tuyến cổ điển - các nhóm điều hành viên trong số các phi công Luftwaffe bị lừa hoàn hảo của Đức, những người lại thả bom trên một bãi đất trống. Một số máy bay ném bom trong khuôn khổ Domino nói chung có thể hạ cánh trong bóng tối hoàn toàn xuống các sân bay của Anh. Nhưng cũng có một trang bi thảm trong lịch sử chiến tranh điện tử chống lại quân Đức - từ ngày 30 tháng 5 đến ngày 31 tháng 5 năm 1941, những người điều khiển Domino đã sai máy bay Đức ném bom Dublin. Ireland vào thời điểm đó vẫn trung lập trong chiến tranh thế giới.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Không quân Đức đã thực hiện một cuộc đột kích "nhầm lẫn" vào thủ đô Ireland vào đêm 31/5. Các khu vực phía bắc của Dublin, bao gồm cả dinh tổng thống, đã bị ném bom. 34 người thiệt mạng.

Việc buộc phải chiếu sáng các mục tiêu cho các cuộc tấn công ném bom ban đêm bằng đạn dược chiếu sáng trở nên tương tự như một hành động tuyệt vọng của Không quân Đức. Trong mỗi nhóm tấn công, một số máy bay đã được điều động cho mục đích này, đáp ứng việc thắp sáng các thành phố của Anh trước vụ ném bom. Tuy nhiên, vẫn cần đến các khu định cư trong bóng tối hoàn toàn, vì vậy người Anh chỉ đơn giản là bắt đầu xây dựng các đám cháy khổng lồ ở khoảng cách xa các thành phố lớn. Quân Đức nhìn nhận chúng là ánh sáng của một thành phố lớn và dội hàng trăm tấn bom. Vào cuối giai đoạn chủ động của cuộc đối đầu trên bầu trời nước Anh, cả hai bên đều bị tổn thất đáng kể - người Anh có 1.500 máy bay chiến đấu, và người Đức có khoảng 1.700 máy bay ném bom. Các điểm nhấn của Đệ tam Đế chế chuyển sang phía đông, và Quần đảo Anh vẫn không có sự phản đối. Theo nhiều cách, chính các biện pháp đối phó điện tử của người Anh đã trở thành nguyên nhân khiến chỉ 1/4 số bom do quân Đức ném xuống đạt được mục tiêu - số còn lại rơi trên đất hoang và rừng rậm, thậm chí là dưới biển.

Một trang riêng trong lịch sử chiến tranh điện tử giữa Anh và Đức Quốc xã là cuộc đối đầu với các radar phòng không. Để chống lại các hệ thống radar Chain Home đã đề cập trước đó, quân Đức đã triển khai thiết bị xung sai Garmisch-Partenkirchen trên bờ biển Manche của Pháp. Hoạt động trong phạm vi vô tuyến từ 4-12 mét, kỹ thuật này tạo ra các mục tiêu giả trên không trên màn hình của máy định vị Anh. Các trạm gây nhiễu như vậy cũng được chuyển đổi để lắp đặt trên máy bay - vào năm 1942, một số chiếc Heinkel He 111 được trang bị 5 máy phát cùng một lúc, và chúng đã "xả" thành công trên không trong vùng nhận dạng phòng không của Anh. Chain Home là một khúc xương nhất định trong cổ họng của Không quân Đức, và trong nỗ lực tiêu diệt chúng, người Đức đã chế tạo máy thu radar cho một số chiếc Messerschmitt Bf 110. Điều này giúp máy bay ném bom có thể định hướng vào ban đêm để tấn công radar của Anh, nhưng một vỏ khí cầu mạnh mẽ đã ngăn cản ý tưởng này thành hiện thực. Chiến tranh điện tử không chỉ giới hạn ở vùng lân cận eo biển Manche - ở Sicily, người Đức vào năm 1942 đã lắp đặt một số thiết bị gây nhiễu loại Karl, chúng cố gắng gây nhiễu các radar phòng không của Anh và thiết bị dẫn đường radar của máy bay tới Malta. Nhưng sức mạnh của Karl không phải lúc nào cũng đủ để làm việc với các mục tiêu từ xa, vì vậy hiệu quả của chúng không được mong muốn. Karuso và Starnberg là các trạm chế áp điện tử đủ nhỏ gọn, cho phép lắp đặt chúng trên máy bay ném bom để chống lại các kênh dẫn đường của máy bay chiến đấu. Và kể từ cuối năm 1944, bốn tổ hợp Stordorf đã được đưa vào vận hành, bao gồm một mạng lưới các trạm gây nhiễu mới cho các kênh liên lạc của quân đồng minh được gọi là Karl II.

Theo thời gian, người Đức cùng với người Nhật đã tìm ra một phương pháp rất đơn giản để đối phó với radar - sử dụng các vật phản xạ lưỡng cực dưới dạng dải lá, chiếu sáng màn hình radar của lực lượng Đồng minh. Đầu tiên là Không quân Nhật Bản, khi vào tháng 5 năm 1943, những tấm gương phản chiếu như vậy đã bị phân tán trong các cuộc không kích vào lực lượng Mỹ trên đảo Guadalcanal. Người Đức gọi là "foil" Duppel và đã sử dụng nó từ mùa thu năm 1943. Người Anh đã bắt đầu vứt bỏ giấy Window kim loại trong trận ném bom vào nước Đức vài tháng trước đó.

Có tầm quan trọng không nhỏ đối với Không quân Đức là việc chế áp các hệ thống radar của máy bay ném bom ban đêm của Anh, vốn giáng những đòn nhạy cảm vào cơ sở hạ tầng của Đế chế. Với mục đích này, các máy bay chiến đấu ban đêm của Đức được trang bị radar loại Lichtenstein với tên gọi C-1, sau này là SN-2 và B / C. Lichtenstein khá hiệu quả trong việc bảo vệ bầu trời đêm của Đức, và Không quân Anh không thể phát hiện ra các tham số của nó trong một thời gian dài. Điểm này nằm trong tầm bắn ngắn của radar hàng không Đức, điều này buộc máy bay trinh sát vô tuyến phải tiếp cận máy bay chiến đấu của Đức.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ăng-ten Lichtenstein trên Junkers Ju 88

Hình ảnh
Hình ảnh

Bảng điều khiển radar Lichtenstein SN-2

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Ju 88R-1

Nó thường kết thúc một cách bi thảm, nhưng vào ngày 9 tháng 5 năm 1943, một chiếc Ju 88R-1 đã ngồi ở Anh với một phi hành đoàn bị bỏ hoang và một chiếc Lichtenstein trên tàu. Dựa trên kết quả nghiên cứu radar ở Anh, một trạm gây nhiễu hàng không Airborne Grocer đã được tạo ra. Thật thú vị khi đối đầu với thiết bị đặc biệt của Đức trên tàu radar Monica (tần số 300 MHz), được lắp đặt ở bán cầu sau của máy bay ném bom Anh. Nó được thiết kế để bảo vệ máy bay trên bầu trời đêm của Đức khỏi các cuộc tấn công từ phía sau, nhưng nó đã hoàn toàn che giấu máy bay của tàu sân bay. Đặc biệt đối với tàu Monica của Đức, máy dò Flensburg được phát triển và lắp đặt vào đầu năm 1944 trên các máy bay chiến đấu ban đêm.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ăng ten máy dò Flensburg trên đầu cánh

Các trò chơi như vậy tiếp tục cho đến ngày 13 tháng 7 năm 1944, khi người Anh hạ cánh Ju 88G-1 xuống sân bay của họ vào ban đêm (không thể không có sự trợ giúp của các thủ thuật được đề cập trong bài báo). Chiếc xe đã được "nhồi" đầy đủ - và Lichtenstein SN-2, và Flensburg. Kể từ ngày đó, Monica không còn được lắp đặt trên các phương tiện Chỉ huy máy bay ném bom của Anh.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trạm radar H2S của Anh, được Đức Quốc xã gọi là Rotterdam Gerät

Một kiệt tác kỹ thuật thực sự của người Anh là radar phạm vi cm H2S, cho phép phát hiện các mục tiêu có độ tương phản lớn trên bề mặt trái đất. Được phát triển trên cơ sở một magnetron, H2S được các máy bay ném bom của Anh sử dụng để điều hướng và xác định mục tiêu ném bom. Từ đầu năm 1943, công nghệ này đã lan rộng đến quân đội - các radar được lắp đặt trên Short Stirling, Handley Page Halifax, Lancaster và Fishpond. Và vào ngày 2 tháng 2, chiếc Stirling bị bắn hạ Rotterdam đã cung cấp cho quân Đức H2S trong tình trạng khá dễ chịu, và vào ngày 1 tháng 3, Halifax đã tặng một món quà như vậy. Người Đức đã bị ấn tượng bởi mức độ tinh vi về kỹ thuật của radar đến mức họ đặt cho nó cái tên bán thần bí "Rotterdam Gerät".

Hình ảnh
Hình ảnh

Bộ điều khiển radar Naxos trong buồng lái Bf-110

Kết quả của việc nghiên cứu một thiết bị như vậy là máy dò Naxos, hoạt động trong phạm vi 8-12 cm. Naxos trở thành tổ tiên của cả dòng máy thu được lắp đặt trên máy bay, tàu thủy và các trạm tác chiến điện tử trên mặt đất. Và cứ thế - người Anh đáp lại bằng cách chuyển sang dùng sóng 3 cm (H2X), và người Đức vào mùa hè năm 1944 đã tạo ra máy dò Mucke tương ứng. Một lúc sau, cuộc chiến kết thúc và mọi người thở phào nhẹ nhõm. Không lâu đâu …

Đề xuất: