… Chà, chuyện đã xảy ra thì sớm muộn gì cũng phải xảy ra. Hải quân Ukraine, bắt đầu lịch sử lâu đời của mình trong suốt hai mươi ba năm, cũng đã "yên nghỉ ở Bose." Thực lòng mà nói, sớm muộn gì chuyện này cũng nên xảy ra, nhưng không ai tưởng tượng được rằng mọi chuyện lại diễn ra nhanh chóng và đáng xấu hổ đến vậy.
Vâng, rất có uy tín đối với bất kỳ bang nào có lực lượng hải quân của riêng mình ngày nay. Hải quân không chỉ là một biểu tượng của nhà nước, nó là một thứ cực kỳ cao. Có một Hải quân hiện đại, có nghĩa là nhà nước này thực sự là một cái gì đó, với tư cách là một bên tham gia chính trị độc lập và như một đối tác kinh tế chính thức. Nếu không có hải quân, thì nó đã không diễn ra. Vì lý do này, câu lạc bộ các cường quốc hải quân rất tinh hoa, và do đó không nhiều. Và điều này, tất nhiên, không phải là ngẫu nhiên. Thực tế là Hải quân hoàn toàn không phải là một số lượng tàu nhất định như người bình thường nghĩ, mà là một cơ chế rất phức tạp, việc tạo ra và điều chỉnh chúng mất hàng thập kỷ, thậm chí hàng thế kỷ. Hơn nữa, cơ chế này rất tốn kém nên việc tạo ra và duy trì nó nằm trong khả năng của các trạng thái ổn định và được thiết lập tốt. Đó là lý do tại sao ngày nay chúng ta thấy rõ xu hướng cắt giảm dần lực lượng hải quân ở các quốc gia đã đánh mất vị thế của các cường quốc độc lập và chính trị. Không cần phải đi đâu xa để lấy ví dụ - đây là Ba Lan (với tham vọng hải quân cắt cổ truyền thống), Romania, Bulgaria, v.v. Những quái vật hải quân như Anh, Tây Ban Nha và Đức cũng đang cắt giảm các chương trình đóng tàu của họ. Hải quân luôn rất đắt đỏ, nhưng ngày nay nó gần như đắt đến mức phi thường.
Do đó, mỗi bang ngày nay phải đối mặt với một sự lựa chọn - tạo ra và duy trì cấu trúc đắt đỏ này, hoặc thực sự là một phần của nó, giải quyết các vấn đề cấp bách hơn. Cuối cùng, mọi thứ phụ thuộc vào những nhiệm vụ địa chính trị mà một quốc gia nhất định giải quyết tại một thời điểm lịch sử nhất định và dựa trên sức mạnh kinh tế thực sự của một quốc gia nhất định. Có, và hải quân đang được tạo ra không phải bằng mọi cách, mà còn cho các nhiệm vụ địa chính trị thực sự của bang này hay bang kia. Nếu nhà nước coi nhiệm vụ của mình là bảo vệ và bảo vệ bờ biển - đây là một hạm đội, trong việc bảo vệ vùng kinh tế hàng hải - một hạm đội khác, trong các hoạt động trên vùng biển nội địa - thì thứ ba, trong việc giải quyết các vấn đề toàn cầu trong phạm vi rộng lớn của đại dương - thứ tư.
Nhân tiện, Hải quân Nga đã đi một chặng đường rất khó khăn trong quá trình phát triển của mình. Được tạo ra bởi ý chí của Peter Đại đế, anh ta sau đó đã sống sót qua tất cả các bệnh tật thời thơ ấu không thể tránh khỏi và trên thực tế, anh ta chỉ đứng vững vào những năm 70-80 của thế kỷ 18. Nhưng Nga không còn lựa chọn nào khác. Hạm đội cực kỳ cần thiết đối với cô ấy (do vị trí địa lý của nó và những nhiệm vụ chính sách đối ngoại mà Nga đã và vẫn phải giải quyết), và hạm đội này có khả năng vượt biển và rất nhiều.
Bây giờ chúng ta hãy quay trở lại Ukraine. Lịch sử của Hải quân bắt đầu vào đầu những năm 90 thật thảm hại làm sao! Đã có rất nhiều tuyên bố ồn ào, những lời đồn đoán và suy đoán về Ukraine như một cường quốc hàng hải mới.
Mới hôm qua Ukraine chỉ là một trong vô số các nước cộng hòa của Liên Xô, và giờ đây, sau khi trở thành một cường quốc độc lập trong một sớm một chiều, Ukraine ngay lập tức quyết định mua lại tất cả các thuộc tính của nhà nước, bao gồm cả lực lượng có uy tín nhất - hải quân. Đồng thời, không ai đặc biệt quan tâm đến thực tế là vào thời điểm đó Ukraine hoàn toàn không có điều kiện tiên quyết nào cho việc này, kể cả chính trị, kinh tế hay tâm lý. Chỉ có một ý thích bất chợt và thói cuồng ngạo của những quý ông đã nắm quyền. Thực tế là hạm đội được tạo ra một cách tiến hóa và dần dần không ai muốn nghĩ đến. Chỉ mang tính cách mạng và chỉ tất cả cùng một lúc. Hôm qua chúng ta vẫn chưa là ai cả, và hôm nay chúng ta sẽ là một cường quốc biển cả! Nhưng liệu Ukraine có thực sự sẵn sàng để tạo ra và duy trì một lực lượng hải quân hiện đại? Nhìn chung hạm đội của bang này phải giải quyết những nhiệm vụ gì? Ngày nay, chúng ta có thể khẳng định chắc chắn rằng Ukraine hoàn toàn không chuẩn bị cho việc thành lập và duy trì Hải quân. Vâng, và hạm đội của ngày hôm qua và ngày hôm nay không chỉ không cần thiết đối với cô ấy, mà thậm chí còn có hại. cho đến những ngày cuối cùng tồn tại, nó đã ngốn phần lớn ngân sách mà không mang lại lợi ích thực sự nào.
Có một thứ như một hạm đội cân bằng. Đây là một hạm đội trong đó tất cả các bộ phận cấu thành đều được suy nghĩ và xác minh: một số lượng tàu chiến cụ thể được chế tạo để giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu cụ thể tương ứng với một số lượng tàu phụ trợ cụ thể hỗ trợ các tàu này. Đối với các tàu và tàu này, một cơ sở hạ tầng ven biển cụ thể, một hệ thống đào tạo nhân lực đang được tạo ra, một dây chuyền công nghệ phức tạp nhất của hợp tác đóng tàu đã được xây dựng, khoa học đang hoạt động và công tác tuyên truyền, giáo dục đang được thực hiện trong nhân dân. Ở Ukraine, không có gì thuộc loại này từ trong trứng nước. Chỉ có những tham vọng cắt cổ, sự khoe khoang ngu ngốc và chủ nghĩa dân tộc điên cuồng.
Nếu bạn nhìn vào lịch sử ra đời, cuộc đời tang thương và cái chết đau buồn của hạm đội Ukraine, rõ ràng đứa trẻ bất hạnh này ban đầu là không thể sống sót, và do đó toàn bộ lịch sử của lực lượng hải quân hiện đại Ukraine (Hải quân Ukraine) chỉ là một sự thống khổ kéo dài kéo dài gần một phần tư thế kỷ. Vì vậy, với một trái tim trong sáng, ngày nay chúng ta có thể nói rằng người nghèo đã bị tra tấn một cách đơn giản. Xem ra với cái chết của hạm đội Ukraine họ thở phào nhẹ nhõm, trước hết là ở Kiev, bởi vì không có hạm đội, không có vấn đề gì! Có thể là họ vẫn chưa hiểu điều này ở đó, và các chính trị gia Ukraine đầy tham vọng. Nhưng tham vọng là tham vọng, và thực tế là hiện thực! Và cô ấy, than ôi, thật là ảm đạm cho Kiev - một cuộc thử nghiệm tốn kém với hải quân đã kết thúc trong một thất bại hoàn toàn. Tuy nhiên, việc các nước láng giềng của chúng ta thường xuyên tự mình tấn công họ nhiều lần, và do đó, tôi sẽ không ngạc nhiên nếu chẳng bao lâu nữa, trong đợt cuồng nộ chủ nghĩa dân tộc tiếp theo, chúng ta được công bố về những kế hoạch hoành tráng mới nhằm tạo ra một hạm đội Ukraine vĩ đại. Chà, chúng ta sẽ lại có lý do để cười …
Ngày nay, khi những giọt nước mắt cá sấu đang tràn trên Internet liên quan đến sự kiện những người lính tự phong đang bị tước vũ khí và hộ tống khỏi các con tàu đóng tại Crimea, thì cần nhớ lại tất cả đã bắt đầu như thế nào. Thực tế là lịch sử của hạm đội Ukraine hiện tại bắt đầu từ một trang không mấy hấp dẫn - với việc một nhóm chủ mưu bắt giữ tàu tuần tra SKR-112 có vũ trang và cướp nó đến Odessa. Theo tất cả các tiêu chuẩn quốc tế, đó là một hành động cướp biển thực sự với tất cả các hậu quả sau đó. Đồng thời, báo chí Ukraine đã thổi phồng vụ cướp biển này lên đến mức như một chiến công của quốc gia. SKR-112 được tuyên bố là "Cực quang" của cuộc cách mạng quốc gia Ukraine, và chỉ huy tội phạm được tuyên bố là anh hùng. Đặc biệt sốt sắng mơ ước gọi tàu tuần tra nổi loạn là "Ataman Sidor Bely" và thậm chí đặt nó trên Dnepr, giống như "Aurora", để chứng minh cho con cháu. Không có điều này xảy ra. Đến Odessa, những kẻ nổi loạn mất tinh thần đã dàn dựng một trận chiến thực sự trên con tàu và chỉ trong vài ngày đã đưa chiếc tàu tuần tra vào tình trạng hư hỏng hoàn toàn. Đồng thời, họ uống rượu mạnh đến mức một sĩ quan đã tử vong, sặc sụa nôn mửa. Bản thân chiếc "Sidor" thất bại đã được bán để làm phế liệu vào năm 1993, không còn thời hạn sử dụng. Đây là một anh hùng …
Về nguyên tắc, toàn bộ lịch sử của hạm đội Ukraine hoàn toàn không phải là lịch sử của những chiến thắng, như những người theo chủ nghĩa dân tộc Ukraine mong muốn, mà là lịch sử của sự phản bội vĩnh viễn. Đây là trường hợp xảy ra vào năm 1918, khi để tránh bị quân đội Đức bắt giữ ở Sevastopol, một số sĩ quan thân Ukraine đã quyết định treo cờ của chế độ đồng minh Berlin của Hetman Skoropadsky, và sau đó, Khi, theo đúng nghĩa đen là vài tuần sau, mối nguy hiểm này biến mất, những lá cờ chặn màu vàng như vậy biến mất một cách dễ dàng. Hạm đội Ukraine cũng được hình thành theo nguyên tắc phản bội vào những năm 90 của thế kỷ XX. Âm mưu cướp biển của tàu ngầm B-871 là gì, khi các thủy thủ, bị nhốt trong các khoang, đe dọa sẽ cho nổ tung tàu ngầm nếu các sĩ quan theo chủ nghĩa dân tộc Ukraine không rời khỏi nó.
Và cuộc tấn công vào đêm 10-11 tháng 4 năm 1994, của quân nhân Ukraine trên các tàu dự bị của Hạm đội Biển Đen thuộc sư đoàn 318, đóng tại cảng Odessa. Sau đó, những người lính dù Ukraine với đầy đủ áo giáp xông vào căn cứ, đánh đập các thủy thủ Nga, cướp phá, thẩm vấn các trung úy và sĩ quan bằng niềm đam mê, và bản thân căn cứ đã được đưa vào biên chế của Hải quân. Và vô số vụ khiêu khích trong văn phòng chỉ huy quân sự ở Sevastopol, bắt giữ các tàu ở Nikolaev và các đơn vị ven biển - tất cả đều là những "chiến công" thực sự của các quân nhân Ukraine. Vì vậy, không phải để người Ukraine phàn nàn về “những người im lặng lịch sự”.
Tuy nhiên, không thể mong đợi điều gì khác từ các thủy thủ của Lực lượng Hải quân Ukraine, vì xa các đại diện tốt nhất của quân đoàn hải quân của sĩ quan đã đến hạm đội Ukraine. Lực lượng Hải quân Ukraine đã trở thành nơi trú ẩn cuối cùng của những người thua cuộc đang phấn đấu lập nghiệp trên làn sóng chủ nghĩa dân tộc Ukraine. Một đại diện điển hình của chòm sao này là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ukraine hiện tại, Đô đốc Tenyukh, người đã có lúc bị cho ngừng hoạt động vì thiếu năng lực chuyên môn ở một căn cứ ven biển. Tuy nhiên, người sĩ quan vô giá trị này đã được phân biệt bởi ý thức dân tộc cao nhất và sự sẵn sàng chiến đấu với Nga ngay cả bây giờ (khi đó nó là điều kiện tiên quyết để được nhận vào Lực lượng Hải quân!), Và do đó đã làm nên một sự nghiệp chóng mặt. Vậy nếu anh ta ngu ngốc mà phản bội mà không nịnh hót thì sao! Và hành vi Judas của chỉ huy đầu tiên của hạm đội Ukraine, Chuẩn đô đốc Kozhin, người, vào buổi tối đã tuyên thệ trung thành với lời thề trung thành và Hạm đội Biển Đen với Đô đốc Kasatonov, ngay sáng hôm sau, là Mazepa khét tiếng. bỏ hoang sang trại khác. Chà, tại sao không phải là một anh hùng của dân tộc Ukraine! Tư lệnh tiếp theo của Lực lượng Hải quân Ukraine, Phó Đô đốc Beskorovainy, cũng không kém cạnh. Phục vụ trong Hạm đội Phương Bắc, ông cho rằng mình đã bị bỏ qua một cách phi lý khi đảm nhiệm chức vụ ở đó và ngay lập tức trốn sang Ukraine để thỏa mãn tham vọng cắt cổ của mình. Đây cũng là một tấm gương đáng để noi theo, vì lương ở đâu nhiều hơn, ở đó chúng ta phục vụ. Thủ lĩnh thứ ba của Hải quân, Đô đốc Yezhel, không hề tụt hậu so với các đồng đội lớn tuổi. Giờ đây, với tư cách là đại sứ của Maidan ở Belarus, ông ta tức giận kêu gọi một cuộc thập tự chinh chống lại Nga, một điều hoàn toàn tự nhiên - vị đô đốc tận tâm hoàn thành những đồng bạc của mình.
Điều đáng ngạc nhiên là sự khởi đầu của Hải quân Ukraine, như trong một tấm gương, được phản ánh trong kết thúc khó hiểu của nó - chuyến bay đến Odessa của khinh hạm Hetman Sagaidachny duy nhất của Ukraine. Với chuyến bay đến Odessa, Hải quân Ukraine đã bắt đầu lịch sử của mình và kết thúc câu chuyện này bằng chuyến bay tương tự. Lịch sử có xu hướng lặp lại chính nó, đầu tiên là một bi kịch, và sau đó là một trò hề. Có một thời, cuộc nổi dậy và cuộc chạy trốn đến Odessa của thiết giáp hạm Potemkin trên Biển Đen là một thảm kịch. Sau đó, mọi thứ được lặp lại dưới hình thức một trò hề với SKR-112 và bây giờ là lần thứ ba với cuộc chạy trốn đến cùng một Odessa "Hetman Sagaidachny". Số phận của "Potemkin", như bạn biết, thật đáng buồn. Con tàu của phiến quân không ngừng nghỉ, đã lang thang trên Biển Đen trong một tuần và nhận được biệt danh "con tàu lang thang", sau đó đã đầu hàng nhà chức trách Romania. SKR-112 đã mục nát một cách nghiêm trọng tại bến tàu và được bán để làm phế liệu. Bạn không cần phải là người có tầm nhìn xa để hiểu rằng số phận của "hetman" cũng sẽ ảm đạm như vậy.
Ngoài tàu và cơ sở hạ tầng ven biển trong những năm 90, Ukraine còn tiếp quản hai trường hải quân mà nước này không thực sự cần và cũng không cần. Chà, tại sao, giả sử, việc tước đi khỏi Nga Trường Kỹ thuật Hải quân cấp cao hơn Sevastopol là không đúng! Rốt cuộc, nó đã đào tạo các kỹ sư của nhà máy điện hạt nhân cho tàu ngầm hạt nhân. Và Hải quân đã không nhìn thấy trước những con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân ngay cả trong tương lai xa. Nhưng họ đều lấy nó như nhau, một phần vì lòng tham, một phần vì hại. Không cần phải nói rằng SVVMIU đã sớm không còn tồn tại và VVMU chúng. P. S. Nakhimov lôi ra sự tồn tại đau khổ nhất. Sinh viên tốt nghiệp của nó chỉ đơn giản là không có nơi nào để đi, bởi vì Hải quân Ukraine không cần quá nhiều sinh viên tốt nghiệp. Vì vậy, các bạn nghèo đi làm thanh tra cảnh sát giao thông, cảnh sát phòng cháy chữa cháy. Đó là sự lãng mạn của hải quân Ukraine!
Tuy nhiên, đối với các sĩ quan cấp cao, họ thường xuyên được đào tạo trong các cơ sở giáo dục của NATO, nơi họ không chỉ được dạy chiến đấu theo tiêu chuẩn phương Tây mà còn phải căm thù Nga. Nhiều lãnh đạo của Lực lượng Hải quân Ukraine đã qua ngôi trường này, trong đó có Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ukraine đương nhiệm. Tuy nhiên, có rất ít ý nghĩa trong việc này. Các tàu Ukraine thường điều động một cách thiếu hiểu biết, thậm chí mất tốc độ trong các cuộc tập trận chung của NATO, biến thành trò cười cho các "đối tác chiến lược".
Có thể ít người biết, nhưng ở Lviv vào đầu những năm 90, cả một nhóm chuyên gia đã làm việc, soạn ra một ngôn ngữ hải quân đặc biệt của Ukraine và dịch Quy chế tàu và các tài liệu khác vào đó. Tất nhiên, không có gì tốt đẹp đến với nó. Đó là lý do tại sao cho đến tận ngày cuối cùng trên các tàu của Lực lượng Hải quân Ukraine, các mệnh lệnh được đưa ra bằng tiếng Nga, tài liệu kỹ thuật cũng được lưu giữ bằng tiếng Nga và các quân nhân Ukraine đã trao đổi với nhau về các vấn đề chính thức bằng tiếng Nga nhiều hơn là đọc. ngôn ngữ. Các từ lệnh của Ukraine được sử dụng chủ yếu trong các cuộc kiểm tra của các thủ lĩnh Kiev.
Trong suốt nhiều năm cây cối của mình, Lực lượng Hải quân Ukraine đã không trở thành một hạm đội thực sự cả về huấn luyện chiến đấu hay về tinh thần, không phải là truyền thống. Hãy nhớ rằng nếu quốc ca Ukraine chỉ là một bản sao của quốc ca Ba Lan, thì cờ của lực lượng hải quân Ukraine là một bản sao của hải quân nước Đức đế quốc. Ai không tin, hãy so sánh những lá cờ này. Than ôi, ngay cả ở Kiev này cũng không tạo ra được thứ gì của riêng mình, như người ta nói, nó thiếu cả trí thông minh lẫn trí tưởng tượng.
Tôi sẽ không tiết lộ một bí mật lớn nếu tôi nhận thấy rằng ở Sevastopol, các thủy thủ của Hải quân Ukraine, không giống như các thủy thủ Nga, luôn bị người dân địa phương yêu quý và thậm chí coi thường. Làm thế nào để không nhắc lại ở đây sự khiêu khích đáng xấu hổ của những người lính Ukraine liên quan đến việc đặt một tấm bảng tưởng niệm trên bến tàu Grafskaya của Sevastopol! Sau đó cả thành phố đã đứng lên chống lại hành động này của Bandera. Vụ án trở thành một cuộc đối đầu công khai và các vụ án hình sự, nhưng người dân Sevastopol đã đạt được mục đích của họ, và một tấm bảng tưởng niệm để vinh danh hạm đội Ukraine đáng ghét đã bị xé ra và ném xuống biển.
Sự ra đời của hải tặc, những người chỉ huy đào tẩu và sự khinh thường của cư dân Sevastopol, cũng như cảm giác tự ti của chính họ, gần như ngay lập tức làm nảy sinh mặc cảm trong các thủy thủ Ukraine. Các nhà tâm lý học biết rằng sự phức tạp này thể hiện, trước hết, trong việc tạo ra những huyền thoại về sự vĩ đại của chính mình. Và ở đây Ukraine thực sự dẫn trước phần còn lại của thế giới. Ví dụ, thực tế là khi biết về lễ kỷ niệm 300 năm sắp tới của hạm đội Nga vào năm 1996 (năm 1696 Duma Quốc gia Boyar đã ban hành một sắc lệnh bắt đầu bằng dòng chữ: "Sẽ có một hạm đội biển …"), Các nhà sử học Lviv ngay lập tức công bố rằng hạm đội Ukraine đã … 500 tuổi. Đúng như vậy, đồng thời, các sử gia phương Tây không thể liên kết băng cướp Cossack với hạm đội chính quy. Nhưng đây có phải là một vấn đề nan giải khi cần phải chứng minh rằng chúng ta là người giỏi nhất và cổ xưa nhất!
Và họ đã tuyên bố rầm rộ như thế nào ở Ukraine rằng những tàu ngầm đầu tiên trên thế giới, tất nhiên là Cossacks Ukraine, người được cho là đã lật xuồng của họ - "những con mòng biển" và trong một "hình dạng dưới nước" như vậy bơi qua các phiến đá của Biển Đen trong sợ hãi của người Thổ Nhĩ Kỳ. Để chứng minh ưu tiên của họ trong thực tế, các học viên Ukraine của VVMU cũ họ. P. S. Nakhimov được lệnh tiến hành một cuộc thử nghiệm - lộn ngược một trong những con ngáp và bơi như những người tàu ngầm Cossack dũng cảm. Than ôi, không có gì tốt đẹp đến với nó. Yal đảo ngược ngay lập tức bị chìm, gần như chôn vùi những tàu ngầm không may mắn cùng với nó.
Câu chuyện vui với ngày thành lập Lực lượng Hải quân Ukraine chẳng phải là chuyện đùa sao? Ngày trọng đại của Lực lượng Hải quân Ukraine, chính quyền Ukraine đã thay đổi, có thể là mười lần. Lúc đầu, họ cố gắng kỷ niệm ngày lễ của họ bất chấp Nga trước Ngày Hải quân của chúng tôi, sau đó, ngược lại, sau đó. Cuối cùng, khi biết rằng Hải quân Ukraine thậm chí không có dầu nhiên liệu để tổ chức một cuộc duyệt binh hải quân, họ ngay lập tức tham gia cùng người Nga và đi bộ lấy tiền của họ, như họ nói với chi phí của bạn, và đến thăm bạn. Và hoàn toàn có một giai thoại rằng những người cai trị Kiev đã dựng lên ở Sevastopol một tượng đài để vinh danh hạm đội Ukraine dưới hình dạng … một Zaporozhye Cossack đang say sưa nhảy múa. Cho đến giờ, tôi vẫn không thể hiểu tại sao chính xác thì một chiếc Cossack say rượu lại trở thành hiện thân của toàn bộ hạm đội Ukraine? Có thể có một số bí mật tuyệt vời của Ukraine trong điều này, mà chúng tôi không được cung cấp để hiểu! Trước sự tín nhiệm của chính quyền thành phố Sevastopol, tác phẩm điêu khắc rùng rợn vẫn đủ thông minh để không đưa nó vào trung tâm thành phố. Cô ấy đã được ẩn trong độ sâu của một trong những công viên xa xôi. Chúng ta phải tri ân sự hài hước của người dân Sevastopol, những người ngày nay đã quyết định không phá bỏ các bức tượng của Cossack mất trí, mà để nó tưởng nhớ đến những cơn co giật ngắn ngủi của Hải quân Ukraine.
Tất nhiên, những con tàu bị các "anh hùng" Ukraine bắt và cướp theo định nghĩa không bao giờ có thể trở thành một hạm đội thực sự. Tuy nhiên, các chỉ huy hải quân độc lập không biết sự thật này. Vì vậy, vào năm 1996, khi Hạm đội Biển Đen bị chia cắt, họ nắm lấy mọi thứ có thể nắm bắt được, mà không cần suy nghĩ xem có cần thiết hay không. Ví dụ, Lực lượng Hải quân Ukraine vui vẻ thu dọn một phần kho vũ khí của Hạm đội Biển Đen mà không cần bận tâm đến việc trên thực tế, những gì được lưu trữ trong các quảng cáo "Ukraine hóa". Sự hiểu biết sâu sắc đến sau đó, khi, sau khi xem xét con mồi thèm muốn, các thủy thủ Ukraine trở nên buồn bã - những chiếc vỏ hoàn toàn vô dụng của các tàu tuần dương và thiết giáp hạm thuộc dự án 68-bis có cưa dài ngừng hoạt động vào những năm 50 của thế kỷ XX đã được cất giữ trong các quảng cáo. Việc tính toán xem sẽ tốn bao nhiêu tiền để tận dụng toàn bộ số "của cải" nắm được này ngay lập tức khiến tâm trạng của các chỉ huy quân đội Ukraine trong một thời gian dài trở nên sôi sục.
Như đã biết, trong quá trình phân chia Hạm đội Biển Đen, Ukraine sùi bọt mép đòi chính xác một nửa nhân lực trên tàu và cơ sở hạ tầng ven biển, cho rằng đây sẽ là sự khởi đầu của hạm đội Ukraine vĩ đại. Không ai muốn nghĩ về bất kỳ nhiệm vụ cụ thể nào mà hạm đội tương lai sẽ được tổ chức, về khả năng chính trị và kinh tế thực sự của Ukraine. Chỉ có một phương châm: lấy càng nhiều càng tốt! Trên thực tế, mọi thứ hóa ra là hầu hết các tàu và tàu phụ chuyển đến Kiev đều được bán ngay cho các công ty nước ngoài, tranh giành phế liệu và phụ trợ cho các công ty tư nhân. Và số tiền thu được được chia cho các chính khách và chỉ huy hải quân. Có vẻ như họ đã bán được và thế là xong, từ từ! Nhưng nó không có ở đó. Trong gần hai thập kỷ từ Kiev và Lvov, họ đã nghe những tuyên bố về sự hồi sinh sắp xảy ra của hạm đội Ukraine vĩ đại. Các nhà lý thuyết của Lvov mơ về một dàn tàu đổ bộ có khả năng đổ bộ lính thủy đánh bộ lên tàu Kuban "thuộc sở hữu của Ukraine" và "giải phóng" người Cossacks địa phương khỏi chế độ chuyên chế của Nga.
Chà, các nhà lý thuyết ở Kiev, từ lâu đã tách mình ra khỏi thực tế cuộc sống, đã mơ về những cánh tay đại dương. Sản phẩm của những giấc mơ này là sự phát triển của tàu hộ tống dự án 58250. Những "con tàu của thế kỷ XXI" này các chỉ huy hải quân Ukraine dự định đóng tới 14 chiếc để thể hiện lá cờ của họ trước toàn thế giới văn minh. Nhưng giấc mơ là giấc mơ, nhưng thực tế là hiện thực. Vì vậy, chẳng bao lâu 14 tàu hộ tống đã biến thành 12, rồi 10, rồi 6, 4 … Cuối cùng, người ta thông báo rằng chỉ có một tàu hộ tống sẽ được chế tạo, nhưng như vậy, nhìn nó mà ghen tị, các đô đốc trên toàn thế giới sẽ chết! Tên của tàu hộ tống tương lai được đặt với tuyên bố "Hoàng tử Volodymyr". Than ôi, nó sớm trở nên rõ ràng rằng "Volodymyr" cô đơn không có khả năng bao giờ ra khơi. Báo cáo của Bravura về tiến độ xây dựng theo kế hoạch nhanh chóng biến mất khỏi các trang báo chí, nhưng có báo cáo về "một số thiếu kinh phí", sau đó nói chung là im lặng. Than ôi, ngày nay chúng ta có thể tự tin nói rằng nếu Ukraine không thể duy trì ngay cả những con tàu mà họ có, thì chúng ta có thể nói gì về việc tạo ra những chiếc mới! Vì vậy, "Volodymyr" tội nghiệp, rõ ràng, đã chết trong tử cung của xưởng đóng tàu, không bao giờ nhìn thấy biển. Ký ức vĩnh cửu với anh ấy! Tuy nhiên, người ta không nên đặc biệt khó chịu, bởi vì tàu ngầm mang tên lửa chiến lược chạy bằng năng lượng hạt nhân thế hệ mới "Knyaz Vladimir" đã để lại dấu vết trên tàu Sevmash nổi tiếng. "Vladimir" dưới lá cờ của Thánh Andrew này thực sự được định đoạt để chinh phục đại dương thế giới, truyền cảm hứng cho sự tôn trọng và kính trọng đối với "các đối tác chiến lược" của chúng tôi.
Lịch sử hải quân thế giới hầu như không biết đến một cảnh tượng tồi tệ như Hải quân Ukraine ngay cả trong thời kỳ hoàng kim của nó. Ví dụ, các nhiệm vụ thực chiến mà một hải đội của hạm đội Ukraine có thể thực hiện, khi một danh sách các loại tàu tham gia vào nó khiến các chỉ huy hải quân Ukraine nghi ngờ về tính bình thường trong tinh thần.
Vì vậy, soái hạm của lực lượng vũ trang operetta Ukraine là tàu tuần tra biên giới Hetman Sagaidachny của khu vực đại dương, không chỉ trang bị vũ khí tấn công mà còn cả các hệ thống phòng không sơ cấp. Theo quan điểm quân sự, khả năng chiến đấu của anh ta hoàn toàn là con số không, và trong một trận hải chiến thực sự, anh ta sẽ chỉ là mục tiêu dễ dàng, đồng thời là nấm mồ tập thể cho thủy thủ đoàn của mình. Kỳ tích thứ hai của Hải quân Ukraine là tàu điều khiển "Slavutich", được xây dựng như một căn cứ tự hành để dỡ hàng và vô hiệu hóa các lò phản ứng tàu ngầm hạt nhân. Trong Hải quân, anh ấy đã đóng vai một con tàu chỉ huy! Ở đây nhận xét thường là thừa. Tại sao người Ukraine cần cấu trúc vô dụng này bất chấp bất kỳ logic nào cả.
Có rất nhiều giai thoại đã được kể về đứa con đầu lòng của hạm đội tàu ngầm Ukraine, "con thuyền pidvid" "Zaporizhzhya", mà chỉ kể lại của họ cũng sẽ tốn vài trang. Chúng tôi chỉ lưu ý rằng trong quá trình sửa chữa không ngừng của chiếc tàu ngầm này, họ đã chi rất nhiều tiền đến mức có thể đủ để đóng một vài chiếc tàu ngầm mới. Do đó, tàu Zaporizhzhya đã được sửa chữa chỉ có thể ra khơi một lần và được tất cả các lực lượng cứu hộ bao vây, lặn xuống độ sâu của kính tiềm vọng. Các tàu ngầm Ukraine chỉ đơn giản là không dám lặn sâu hơn. Về điều này, trên thực tế, toàn bộ hoạt động chiến đấu của hạm đội tàu ngầm Ukraine đã kết thúc.
Ngoài màn biểu diễn quái đản này, hạm đội Ukraine còn có ba tàu chống ngầm nhỏ, một trong số đó là tàu biên giới và do đó, cũng không có bất kỳ vũ khí tấn công và vũ khí tự vệ nào. Lực lượng đổ bộ của Lực lượng Hải quân Ukraine được đại diện bởi một tàu đổ bộ cỡ lớn và một tàu hạng trung. Tuy nhiên, vẫn có một lần và là con tàu tấn công đổ bộ mới nhất trên tàu đệm khí. Nhưng họ đã hủy hoại anh ta vì say xỉn, và do đó, nhanh chóng ghim và kim. Ngoài ra, còn có một vài tàu quét mìn cũ và một số chiếc thuyền. Đó là tất cả niềm tự hào hải quân của Ukraine! Trên thực tế, Ukraine vẫn chưa thể tạo ra một hạm đội thực sự sẵn sàng chiến đấu. Bộ sưu tập những con tàu ngẫu nhiên, trong sự phi lý và phi lý của nó, trông giống như một băng đảng Cossack gian manh hơn là một đội hình hải quân thông thường. Đến năm 2010, rõ ràng số ngày của loài "yêu tinh biển" này đã được đánh số. Mỗi năm càng ngày càng ít tàu không chỉ giải quyết được một số vấn đề thực tế mà thậm chí chỉ có thể ra khơi. Hàng năm, ngày càng có nhiều tàu bị xóa sổ để lấy sắt vụn. Đồng thời, các chính trị gia Kiev căng thẳng giả vờ rằng mọi thứ đều ổn với Hải quân Ukraine, và rằng lực lượng này đã bị ốm nặng, rất đau đớn. Do đó, ngay cả khi Ukraine không trải qua bất kỳ biến động chính trị nào như hiện nay, thì trong 5-8 năm nữa, Hải quân Ukraine sẽ trở thành một phần của lịch sử.
Sự phát triển nhanh chóng của các sự kiện vào đầu năm 2014, sự phát triển của Ukraine, việc trao trả Sevastopol và Crimea cho Liên bang Nga không phải là cơ hội cuối cùng để Hải quân Ukraine tồn tại. Từng chiếc một, các tàu Ukraine hạ cờ prokayzer và kéo cờ Andreevskie lên. Thực tế là trong số hai mươi hai nghìn quân nhân Ukraine từng phục vụ tại Crimea (và phần lớn trong số họ là sĩ quan và thủy thủ của Hải quân), chỉ có hai nghìn tuyên bố mong muốn tiếp tục phục vụ ở Ukraine, là một đòn giáng mạnh vào chính quyền Kiev.. Mặc dù thực tế này là một kết quả hoàn toàn tự nhiên của toàn bộ lịch sử của hạm đội Ukraine.
Ví dụ, những thông điệp có giá trị như thế nào, chẳng hạn như trên những con tàu bị lực lượng tự vệ Sevastopol chặn lại, các thủy thủ Ukraine đã tự hào hát "Varyag tự hào của chúng tôi" không đầu hàng kẻ thù và được cho là đã hét lên: "Người Nga không đầu hàng! " Vâng, người Nga không thực sự đầu hàng, vì họ phục vụ Tổ quốc Nga của họ và lá cờ Nga, và "Varyag" anh hùng, như bạn biết, không liên quan gì đến "sự dũng cảm" phô trương của quân đội Ukraine, vì đây là một bài hát về một con tàu Nga dưới lá cờ Nga, nhưng không phải về tiếng Ukraina: "Chúng tôi đã không hạ thấp lá cờ của Thánh An-đrây-ca kiêu hãnh trước mặt kẻ thù …" Đó là biểu hiện, nhưng các thủy thủ Ukraine đã không tìm ra tấm gương của chính họ. theo gương của tàu tuần dương Nga "Varyag". Điều quan trọng nữa là không ai trong số các thủy thủ Ukraine thậm chí nghĩ rằng sẽ hét lên: "Người Ukraine không đầu hàng!" Và điều này cũng dễ hiểu thôi, bởi vì chính những người Ukraine đã bỏ cuộc và chạy từ trại này sang trại khác ở mọi nơi và luôn luôn. Ngày nay các thủy thủ Ukraine làm điều đó khá tốt.
Cuối cùng, trực khuẩn của sự phản bội đã sinh ra cách đây hai mươi ba năm, các lực lượng hải quân của Ukraine, và đã tiêu diệt chúng. Đô đốc Tenyukh vốn đã được biết đến gần đây đã bị phó chỉ huy tiểu đoàn Thủy quân lục chiến Ukraine buộc tội phản quốc và đã biểu tình rời khỏi không trung. Đáp lại, Tenyukh chỉ lầm bầm điều gì đó. Tất cả điều này là khá tự nhiên …
Hiện tại ở Odessa, chiếc tàu cuối cùng của Ukraine, Hetman Sagaidachny, đã tìm thấy nơi ẩn náu, cũng như một số chiếc thuyền mỏng manh. Số phận của những người còn sót lại của Lực lượng Hải quân Ukraine thật đáng buồn khiến tôi chỉ cảm thấy thương hại cho họ. Những mảnh vụn này của hạm đội ngày nay không cần thiết cho cả Odessa hay Kiev, nơi đang trên bờ vực của một thảm họa kinh tế. Vòng tròn đã khép lại - hạm đội, bắt đầu lịch sử của mình với sự phản bội và phản bội, đã tự hủy hoại bản thân do kết quả của sự phản bội tương tự.
Có lần W. Churchill đã nói một câu khôn ngoan: "Để đóng một con tàu chỉ mất ba năm, để tạo ra một quốc gia trên biển phải mất ba trăm năm!" Than ôi, cuộc thử nghiệm của hải quân Ukraine một lần nữa chứng minh tính đúng đắn của những lời này. Trong hai mươi ba năm độc lập, Ukraine không có bất kỳ tàu hay một quốc gia biển nào. Đó là lý do tại sao cây đinh ba, vương miện quốc huy của Ukraine, đã không trở thành cây đinh ba của thần biển cả, Neptune, và dường như sẽ không bao giờ xảy ra. Nhưng chúng ta thực sự không nên đau buồn vì điều này!
