Sự an toàn của việc vận chuyển lực lượng quân sự và dân sự ở các quốc gia có tình hình bất ổn đã trở thành một vấn đề khá gay gắt sau các cuộc tấn công thường xuyên ở Iraq và Afghanistan nhằm vào nhân viên của lực lượng gìn giữ hòa bình và dân thường. Việc sử dụng các loại mìn có chất nổ cao đã trở thành mối đe dọa nghiêm trọng đối với giao thông vận tải. Trong bối cảnh của những sự cố này, công ty Đức "EADS Defense Electronics" một lần nữa đề xuất sử dụng cho những mục đích này do chính công ty phát triển - container bọc thép vận tải "TransProtec". Năm 2004, các lực lượng vũ trang Đức đã nhận được 4 container trong số này để thử nghiệm tại hiện trường.
TC "TransProtec" là sự phát triển chung của các công ty Đức "EADS Defense Electronics" và "Krauss-Maffei Wegmann". Nhiệm vụ chính là phát triển và tạo ra các loại xe bọc thép cho sự di chuyển của hai mươi người trong các khu vực ngày càng nguy hiểm. Sau khi vượt qua các thử nghiệm và sửa đổi thực địa, việc sản xuất TC "TransProtec" bắt đầu vào năm 2006.
Các phương tiện bọc thép thế hệ mới, được bảo vệ khỏi mìn và chất nổ từ phía dưới, di chuyển ít người hơn nhiều và có phần đắt hơn so với phương án đề xuất để di chuyển người. Thùng bọc thép có bệ từ xe tải MAN "Multi 2 FSA", mặc dù cũng có thể có các căn cứ khác từ xe tải. Thùng hàng dài 20 feet phù hợp với tiêu chuẩn ISO của NATO. EADS Defense Electronics đã phát triển nội thất, hệ thống thông gió, vũ khí hủy diệt hàng loạt, lắp đặt điện và hỗ trợ hậu cần. Krauss-Maffei Wegmann đã phát triển khả năng bảo vệ chống lại vũ khí thông thường và thiết bị nổ. Bản thân thùng bọc thép được trang bị 18 chỗ ngồi, khả năng sử dụng khí hậu của thùng từ +55 đến - 32 độ. Có thể sử dụng TC "TransProtec" trong các khu vực xảy ra bão cát. Do đó, giải pháp này vượt qua các phương tiện vận tải bọc thép thông thường về mức độ thoải mái và tiện lợi, cũng như về các chỉ số kinh tế.
Khả năng bảo vệ bình chứa:
- từ công việc của một tay súng bắn tỉa với súng trường Dragunov, cỡ nòng 7,62 mm;
- từ phá mìn chống tăng TNT tương đương 8 kg;
- tác động của các mảnh lựu đạn phân mảnh;
- phá hủy các dung dịch nổ khác nhau với TNT tương đương lên đến 10 kg.
Cabin của bệ container có lớp bảo vệ dưới dạng áo giáp chồng lên nhau. Có hệ thống liên lạc nội bộ để liên lạc giữa cabin và container. Để ra vào container, các nhà thiết kế đã cung cấp một cửa chính và 2 cửa thoát hiểm. Có 13 cửa sổ chống đạn trong container, có thể sản xuất TK mà không cần chúng. Các nhà thiết kế đã cung cấp một sửa đổi của thùng chứa để vận chuyển những người bị thương - tùy chọn này có khả năng vận chuyển sáu người bị thương nặng và ba người bị thương nhẹ, không bao gồm nhân viên y tế và thiết bị đặc biệt.
Khả năng sử dụng thùng chứa khá rộng rãi:
- đài chỉ huy di động;
- mục OMS;
- phương tiện cho các thiết bị có giá trị;
- Trung tâm Y tế.
Có thể được sử dụng bởi cảnh sát và các đơn vị dân sự, các tổ chức phi chính phủ. Các nhà thiết kế lưu ý rằng để di chuyển nhiều người đến mức có thể chứa được thùng hàng, cần có 3 xe chiến đấu bộ binh kiểu Marder 1A5. Trong các lực lượng vũ trang của Đức, giải pháp này được gọi là "MuConPers", có nghĩa là một thùng chứa có thể tháo rời để di chuyển người.
thông tin thêm
Ngoài Đức, trung tâm mua sắm TransProtec cũng được sử dụng bởi lực lượng vũ trang Đan Mạch. Thụy Điển gần đây cũng đã cung cấp giải pháp này cho các lực lượng vũ trang của mình.
