Một khẩu súng cỡ nòng 152 mm, kiểu 37, được gọi là ML-20 và chỉ số 52-G-544A - một khẩu lựu pháo nội địa được sử dụng trong Thế chiến 2. G-P được sản xuất hàng loạt từ 37 đến 46. Được nhiều nước trên thế giới sử dụng (và đang sử dụng). Nó đã được sử dụng trong hầu hết các cuộc xung đột quân sự kể từ giữa thế kỷ 20. Một số pháo tự hành mạnh nhất của Nga 2MV ISU-152 và SU-152 đã được trang bị các loại pháo này. Trong số các loại súng đã được đưa vào sử dụng, ML-20 là một trong những giải pháp thiết kế tốt nhất cho súng có nòng cho đến ngày nay. ML-20 đóng một vai trò to lớn trong việc phát triển và hiện đại hóa các cơ sở pháo binh trong nước trong nửa sau của thế kỷ 20.
Tạo ML-20
Đến những năm 30, chỉ có một loại vũ khí bao vây kiểu 1910 được phục vụ trong Hồng quân từ liên kết quân đoàn của súng pháo binh. Súng được tạo ra bởi công ty Pháp "Schneider" cho các lực lượng vũ trang Nga. Nó đã được sử dụng tích cực trong Chiến tranh thế giới thứ nhất và trong các cuộc xung đột quân sự khác. Đến năm 1930, vũ khí này đã lỗi thời về mặt đạo đức, nhưng nó vẫn đang được hiện đại hóa. Đặc tính chiến đấu tăng lên, nhưng khả năng cơ động, góc và tốc độ ngắm vẫn còn nhiều điều mong muốn. Lần cuối cùng họ cố gắng hiện đại hóa nó là vào năm 35-36 tại nhà máy số 172, nhưng bộ phận pháo binh chính không ủng hộ hướng làm việc này. Các nhà thiết kế của nhà máy bắt đầu phát triển một loại vũ khí mới.
Các nhà thiết kế của nhà máy đã tạo ra hai khẩu súng ML-20 và ML-15. ML-15 được tạo ra theo đơn đặt hàng của bộ phận pháo binh chính. ML-20 là sáng kiến của chính các nhà thiết kế. Họ thừa hưởng từ khẩu súng lỗi thời - nòng, chốt, thiết bị chống quay ngược. Vào giữa năm 36, ML-15 được đưa đến một bãi tập để thử nghiệm. Các cuộc thử nghiệm không thành công và khẩu súng đã được gửi đi sửa lại. Đầu năm thứ 37 - các thử nghiệm lặp lại của ML-15 đã được sửa đổi, các thử nghiệm được công nhận là thành công. Súng ML-20 được gửi đi thử nghiệm vào cuối năm thứ 36, đến năm thứ 37, các cuộc thử nghiệm quân sự đang được thực hiện thành công. Sau những cuộc thử nghiệm này, với những sửa đổi nhỏ, ML-20 được khuyến nghị sử dụng trong các lực lượng vũ trang. Cuối tháng 9 năm '37 - ML-20 chính thức, với tư cách là một mẫu lựu pháo 152 mm '37, được đưa vào biên chế trong Quân đội Liên Xô. Ngày nay ít được giải thích về sự lựa chọn không rõ ràng của GP ML-20 thay vì GP ML-15. ML-15 rõ ràng là nhẹ hơn ML-20, nó có tốc độ vận chuyển khá cao vào thời điểm đó - lên tới 45 km / h. Thiết kế phức tạp và hiện đại của phần vận chuyển chắc chắn không nằm trong số những nhược điểm của ML-15. Nhân tiện, sau một thời gian, GP ML-20 đã được hiện đại hóa, và cỗ xe giống với thiết kế của ML-15. Một số nguồn báo cáo rằng sự lựa chọn được đưa ra do mặt tài chính của vấn đề - việc sản xuất ML-20 rẻ hơn ML-15.
Khung máy bay ML-20
Đúng như tên gọi, ML-20 là hệ thống pháo có đặc tính vượt trội của lựu pháo. Nó có thiết kế với một chiếc xe ngựa và giường trượt. Nòng súng có hai phiên bản - một khối liền khối và một thùng ngoại quan. Các thiết bị khác: van pít-tông, phanh trục chính có thể thu hồi thủy lực, bộ vặn khí nén. Điện tích của Г-П là riêng biệt. Bu lông được trang bị cơ chế đẩy tay áo ra khi mở sau khi bắn và một cầu chì khóa bu lông sau khi nạp riêng, nhưng trước khi bắn. Trong trường hợp cần thiết, khi cần xả đạn đại bác, cầu chì được chuyển sang để mở bu lông. Cơ chế giữ vỏ, giúp tải ở các góc cao. Việc bắn được thực hiện với sự trợ giúp của dây cò, khi kéo sẽ bóp cò. G-P ML-20 được trang bị cơ chế đóng mở lẫn nhau, nó không cho phép chốt của súng mở ra nếu các thiết bị chống quay ngược không được kết nối với nòng theo cách chính xác. Phanh mõm với các lỗ có rãnh, làm giảm độ giật trên các xe chống lật bằng thùng súng. Thiết bị giật có con lăn có khía được cung cấp 22 lít chất lỏng đặc biệt, áp suất trong chúng bằng 45 atm.
Một tính năng đặc biệt của GP ML-20 là một tập hợp các vận tốc ban đầu và góc nâng, được thiết lập bởi một trong một tá quả đạn. Kết quả của cách đặt như vậy là lựu pháo cho đạn có quỹ đạo bản lề, pháo cho đạn có quỹ đạo phẳng. ML-20 được trang bị ống ngắm để bắn trực tiếp và một tấm toàn cảnh để bắn theo quỹ đạo bản lề. Do có rất nhiều loại đạn được sử dụng nên việc tính toán các hiệu chỉnh và quỹ đạo khác nhau cho từng loại đạn riêng biệt sẽ mất một khoảng thời gian khá dài - một bộ bổ sung đạn đạo khí tượng được tạo ra cho chúng. Giải pháp này là sự kết hợp giữa thước đo logarit và bảng tra. Với việc sử dụng nó, thời gian tính toán quỹ đạo và dữ liệu khí tượng để chụp đã được giảm đáng kể. Việc sử dụng thành công bộ cộng trong Thế chiến 2 đã cho thấy hiệu quả cao của nó. Sau Thế chiến 2, bộ cộng được sản xuất với tất cả các loại súng mới. Cỗ xe, có một giường kiểu trượt, được trang bị một cơ chế cân bằng và một tấm che giống như tấm chắn. Bánh xe kim loại có lốp cao su và lò xo lá. Chuyển động của GP ML-20 được thực hiện với thân cây được thu lại. Quá trình chuyển đổi để sử dụng chiến đấu mất trung bình 9 phút. Tốc độ di chuyển trên thực địa là 5-8 km / h. Cỗ xe được đặt tên là "52-L-504A", và cũng được sử dụng để sửa đổi khẩu pháo 122 mm A-19.
Ứng dụng của ML-20
Về cơ bản, ML-20 được sử dụng như một vũ khí của các vị trí đóng, và được sử dụng để đánh bại và tiêu diệt nhân lực, công sự và rào cản của đối phương, các đối tượng nằm trên tuyến đầu của mặt trận. Kíp nổ lựu đạn phân mảnh có sức nổ cao HE-540, khi tiếp xúc với hoạt động phân mảnh, cho một quả lựu đạn nặng 43,5 kg, có các đặc điểm nổi bật sau: sâu 8 m và rộng 40 m tính từ nơi rơi. Ít mảnh vỡ hơn so với lựu pháo lựu đảm bảo xuyên giáp tới 3 cm. Hỏa lực với những quả lựu đạn như vậy khiến nó có thể tiêu diệt không chỉ nhân viên, mà còn cả xe bọc thép của đối phương. Tất cả các xe bọc thép cho đến và kể cả xe tăng hạng trung đều bị đánh bại. Các kỹ thuật viên với áo giáp hạng nặng, lựu đạn đã vô hiệu hóa khung xe, súng và ống ngắm.
Ứng dụng đầu tiên trong chiến đấu là các trận chiến trên Khalkin Gol. Nó được sử dụng để phá hủy và đánh bại các cấu trúc kiên cố của Phòng tuyến Mannerheim. Nó đã được sử dụng trong Thế chiến thứ hai, và đóng một vai trò đáng chú ý trong Kursk Bulge như một phương tiện hữu hiệu để chống lại các loại xe tăng và thiết giáp mới nhất của đối phương. Sau Chiến thắng, một loại vũ khí đã được kiểm chứng tốt đã được cung cấp cho các quốc gia thân thiện, được sử dụng lâu dài trong các lực lượng vũ trang của chính họ và tham gia vào nhiều cuộc xung đột quân sự lớn của nửa sau thế kỷ 20. Một số quốc gia ở châu Phi và châu Á vẫn sử dụng ML-20 trong các lực lượng vũ trang.
ML-20 trên các đơn vị tự hành:
- Pháo tự hành WW2 - SU-152. Căn cứ từ xe tăng KV-1s. Được sản xuất nối tiếp vào năm '43. Số lượng - 670 căn;
- đơn vị pháo tự hành - ISU-152. Căn cứ từ xe tăng IS-1. Được sản xuất nối tiếp từ 43 đến 46. Số lượng - 3242 căn;
- Đơn vị pháo tự hành - ISU-152, 45 phát hành. Căn cứ từ xe tăng IS-3. Không sản xuất nối tiếp Số lượng - 1 nguyên mẫu.
