Tướng Grachev từng "nói đùa" rằng ông sẽ chiếm Grozny trong hai giờ với lực lượng của một trung đoàn thuộc Lực lượng Dù. Kết quả là, hơn 10 năm chiến tranh, toàn bộ quân đội Nga và Bộ Nội vụ đã phải điều động qua Cộng hòa Chechnya. Lịch sử biết nhiều ví dụ như vậy về sự tự tin thái quá và những tính toán sai lầm tàn nhẫn trong việc lập kế hoạch hoạt động tấn công - các "jokers" từ Bộ Tổng tham mưu Anh quyết định đánh chiếm một đầu cầu lớn trên bờ biển Pháp với sự hỗ trợ của một xe tăng và sáu trung đoàn bộ binh - tổng cộng là 6.000 lính dù được hỗ trợ bởi 74 phi đội của Không quân Hoàng gia và một đội gồm 237 tàu cho các mục đích khác nhau. Đúng 5 giờ sáng ngày 19 tháng 8 năm 1942, quân Đồng minh bắt đầu đổ bộ nhanh vào bờ biển nước Pháp đang chiếm đóng. Đến 9 giờ sáng cùng ngày, quân Anh và Canada kinh hoàng lên sà lan ra đi - chưa đến một nửa trong số 6.000 binh sĩ sống sót, Lực lượng Không quân mất một trăm máy bay và xác 34 tàu Anh chìm xuống vùng nước lạnh giá. của Kênh tiếng Anh.
Chiến dịch đổ bộ vào Dieppe là một sự thâm nhập tuyệt đối nhằm thuyết phục Liên Xô về việc không thể mở sớm Phương diện quân thứ hai. Nhưng cuộc sản xuất đẫm máu này đã trở thành một ví dụ tham khảo từ loạt bài "không nên làm" trong nghệ thuật chiến tranh.
Có vẻ như người Anh đã lên kế hoạch tác chiến, phân bổ lực lượng và hỗ trợ hỏa lực mạnh mẽ từ đường biển và đường không một cách thành thạo. Những người lính dù đã được huấn luyện tốt và được cung cấp tất cả các thiết bị cần thiết - cho đến những chiếc xe tăng Churchill hạng nặng.
"Tính toán sai lầm" duy nhất của bộ chỉ huy Anh - quá ít quân và hỗ trợ quá yếu.
Hãy để tôi … 6.000 người và 237 tàu - nó thực sự là không đủ cho một cuộc hành quân địa phương với nhiệm vụ khiêm tốn là giành được chỗ đứng ở "phía bên kia" và chỉ cầm cự ở đó một thời gian, để bộ chỉ huy của Anh có được một ý tưởng về tình hình nước Pháp, lực lượng địch và các kịch bản có thể xảy ra khi hoạch định “Cuộc hành quân lớn” trong tương lai? Than ôi, các lực lượng được phân bổ hóa ra lại quá nhỏ, ngay cả đối với những “lực lượng do thám trong lực lượng” vô nghĩa như “trinh sát trong lực lượng” trên lãnh thổ do quân Đức chiếm đóng.
Lực lượng cần có của cuộc đổ bộ để hạ cánh thành công tại Dieppe là gì? Bây giờ khó có thể nêu tên cụ thể nào, nhưng nếu tính đến kinh nghiệm của cuộc đổ bộ lên Normandy, thì Đồng minh tại Dieppe chắc chắn phải có nhiều binh sĩ hơn gấp nhiều lần và máy bay nhiều hơn khoảng sáu lần (đây chính xác là ưu thế trên không đã đạt được. trong quá trình hoạt động "Overlord").
Ngoài tiên đề quân sự nổi tiếng "tổn thất của quân tấn công gấp ba lần tổn thất của quân phòng thủ", còn có một tiên đề khác - mọi hoạt động tấn công thành công phải được thực hiện với một sự áp đảo (khổng lồ, quái dị - bạn có thể gọi nó như thế nào) sự vượt trội về số lượng của những kẻ tấn công so với những kẻ phòng thủ. Mức độ “ưu việt” này phụ thuộc vào tình hình cụ thể, năng lực cá nhân và tham vọng của người hiếu chiến. Hồng quân của mẫu năm 1944 đủ vượt trội về số lượng gấp 2-3 lần so với Wehrmacht. Ngay cả ưu thế gấp mười lần cũng không đủ để quân đội Ả Rập "giải quyết rốt ráo" câu hỏi về sự tồn tại của Nhà nước Israel.
Các ví dụ ngược lại hiếm hoi về các hoạt động tấn công thành công với các lực lượng nhỏ chỉ xác nhận quy luật chung và một lần nữa, có liên quan đến một số thiếu sót nghiêm trọng của các đội quân phòng thủ. Hơn nữa, thông thường, bất chấp thành công ban đầu và sự anh dũng của các chiến binh, một đội quân nhỏ nhanh chóng bị "đè bẹp quân số", rút hết máu và cuối cùng, tan thành mây khói. Mustachioed Hitler là một nhân chứng.
Hoa Kỳ đang chiến đấu theo một cách rất, rất đặc biệt (chính xác hơn, họ là những người duy nhất có đủ khả năng) - trong bất kỳ hoạt động quân sự nào, lực lượng hoàn toàn không đủ tham gia, cuộc chiến được tiến hành với sự vượt trội hoàn toàn về vật chất và kỹ thuật. và, nếu có thể, sau sự suy yếu tối đa về kinh tế và chính trị của kẻ thù. Cấm vận để giúp đỡ. Nói chung, bạn cần chọn trước một đối thủ yếu hơn.
Điều này đặc biệt đúng với tình huống trên không - ở đây quân Yankees (và các đồng minh của họ - trong thời gian làm bạn với "Uncle Sam", họ đã chọn được thói quen của anh ấy) đang cố gắng đạt được hiệu ứng toàn cầu: hàng không bay trên bầu trời và dẫn đến chiến thắng. 1000 chiếc máy bay hiện đại nhất đã được ném vào đầu hàng trăm chiếc máy bay của Lực lượng Không quân Nam Tư đang "hít khói hương"! Bí mật của những nỗ lực như vậy thường được tiết lộ sau chiến tranh - các quốc gia bị thiêu rụi bằng bom napalm với những tổn thất lẻ tẻ về phía những kẻ xâm lược. Và khi tổn thất của quân Yankees lên đến hàng chục nghìn, kẻ thù mất hàng triệu (ví dụ, trong Chiến tranh thế giới thứ hai, tỷ lệ tổn thất quân sự của Hoa Kỳ và Nhật Bản được thể hiện bằng tỷ lệ đáng xấu hổ 1: 9).
Hammurabi, Tavalkana, Nebuchadnezzar …
Vào đêm ngày 2 tháng 8 năm 1990, những chiếc T-72 của Iraq đã lập được một kỳ tích - trong điều kiện cấm vận khắc nghiệt nhất về vật liệu quân sự, xa các quy định về bảo dưỡng và thiếu phụ tùng thay thế, xe tăng do Liên Xô chế tạo đã chịu được một cuộc hành quân dài 200 km. băng qua sa mạc mà không có sự cố và xông vào Kuwait một ngày sau đó, thực hiện một cuộc tiếp quản đất nước nhanh như chớp. Không "Leclerc" hay "Abrams" nào có thể chịu đựng được thử thách tàn khốc của thời gian, sự rỉ sét và cuộc hành quân điên cuồng sau đó.
Iraq rất mạnh và biết rất rõ về điều đó, vì vậy họ đã hành động một cách táo bạo và quyết đoán. Vị trí thứ 4 trên thế giới về số lượng xe bọc thép. 5.500 xe tăng. 800 máy bay chiến đấu. 25 lữ đoàn của Vệ binh Cộng hòa. Sư đoàn cơ giới huyền thoại "Tavalkan" … Và đằng sau chúng tôi - tám năm chiến đấu liên tục với quân đội Iran, đã thu được kinh nghiệm vô giá trong việc lập kế hoạch và tiến hành các hoạt động chiến lược lớn.
“Bush, ở đây binh lính của ông sẽ bị xé xác! Hàng trăm nghìn binh sĩ tinh nhuệ của Iraq. Họ sẽ phá hủy mọi thứ ở đây, họ sẽ đi qua sa mạc trong một giờ, họ sẽ cho nổ tung tất cả các tàu khu trục của bạn…”- Vladimir Zhirinovsky phát biểu đầy uy quyền về các cuộc chiến ở Vịnh Ba Tư.
"Nếu chiến sự tiếp tục trong sáu tháng, chi phí sẽ lên tới 86 tỷ USD, và thiệt hại của quân đội Mỹ sẽ lên tới 45 nghìn người chết và bị thương, 900 xe tăng và 600 máy bay bị phá hủy", báo cáo ban đầu của Quốc hội Mỹ gây sốc. công chúng Mỹ. Tuy nhiên, Tổng thống Bush Sr. đã trấn an quốc gia rằng cuộc chiến với Iraq sẽ chỉ kéo dài vài ngày, với 500 người thương vong. Một chút "hạt tiêu" được thêm vào bởi các phóng viên xảo quyệt, đã tìm ra một "bí mật quân sự" - 16 nghìn túi đựng thi thể đã được chuyển đến vùng Vịnh Ba Tư! Người Mỹ đã có một lợi thế.
41 quốc gia trên thế giới chính thức tham chiến vùng Vịnh - Iraq và một liên minh đa quốc gia được thành lập từ các đơn vị quân đội của 40 quốc gia
Lực lượng Đa quốc gia (MNF) đã mất sáu tháng để cung cấp vô số nhân lực và thiết bị cho khu vực Vùng Vịnh! Trong sáu tháng, các tàu vận tải cao tốc của Bộ Tư lệnh Vận tải Hàng hải của Mỹ đã không ngừng vận chuyển binh lính, trang thiết bị quân sự đến các bến cảng của nhiều cứ điểm trong khu vực - hàng chục căn cứ quân sự ở Ả Rập Xê Út, Thổ Nhĩ Kỳ, Bahrain, Qatar và Hoa Kỳ. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất thực sự đã ngập trong trang thiết bị. Đạn dược và nguồn cung cấp thực phẩm, nhiên liệu và nước ngọt đã được chuyển đến khắp nơi trên địa cầu.
Chúng tôi đã cố gắng chuyển một số trong số chúng bằng đường hàng không - hàng chục máy bay vận tải hạng nặng đã được cho thuê khẩn cấp trên khắp thế giới, chẳng hạn như An-124 Ruslan được sử dụng để cung cấp các thành phần của hệ thống tên lửa phòng không Patriot. Chẳng bao lâu sau, 160 máy bay tiếp dầu đã bay đến, đó là số lượng cần thiết để hỗ trợ các nhiệm vụ chiến đấu của lực lượng không quân MNF.
Xe bọc thép từ Syria và Ai Cập đã tự mình đến. Một số điều quan trọng đã được đưa ra trên tàu chiến của các nước NATO. Sự giúp đỡ cho việc chuẩn bị cho cuộc Đại chiến đã được cung cấp tích cực từ khắp năm châu lục, thậm chí cả Argentina và New Zealand cũng giúp đỡ theo một cách nào đó. Thụy Điển đã gửi một bệnh viện dã chiến. Tiệp Khắc - tiểu đoàn bảo vệ hóa học. Từng chút một từ khắp nơi trên thế giới.
Kết quả là, sáu tháng sau, những thứ sau đây tập trung ở Vịnh Ba Tư và các khu vực lân cận:
- một triệu binh lính, - 3360 xe tăng, - 4000 người vận chuyển nhân viên bọc thép, - 2600 máy bay chiến đấu, - 1900 trực thăng vận tải, tấn công và đa năng.
- Sáu nhóm tấn công hàng không mẫu hạm, tàu tuần dương và tàu ngầm hạt nhân với tên lửa hành trình Tomahawk, một cặp thiết giáp hạm gỉ sét, một số tàu tuần dương hạt nhân, bến tàu trực thăng đổ bộ đa năng, hàng trăm tàu khu trục và khinh hạm của Hải quân trên khắp thế giới.
Đó là số vũ khí cần thiết để "hack" hệ thống phòng thủ của Iraq!
Xe tăng đang đi trên biển
Một nhóm tấn công tàu sân bay của Hải quân Mỹ tiến vào Vịnh Ba Tư, một nhóm tấn công tàu sân bay của Hải quân Mỹ rời Vịnh Ba Tư, một nhóm đổ bộ của Hải quân Mỹ tuần tra vùng biển phía bắc eo biển Hormuz … Các AUG của Mỹ có thể vào và rời khỏi Vịnh Ba Tư bao nhiêu tùy thích, tới lui - cho đến lúc đó cho đến khi đồng xu cuối cùng vẫn còn trong ví của những người đóng thuế Mỹ. AUG của Mỹ không liên quan gì đến việc thực hiện bất kỳ nhiệm vụ chiến đấu nghiêm trọng nào trong các cuộc xung đột cục bộ. Hoàn toàn là một phương tiện gây áp lực chính trị và biểu dương quyền lực.
Hãy xem đại đội 5 vận tải cơ cao tốc này của Bộ Tư lệnh Thủy quân lục chiến. Bất kỳ tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân nào cũng chỉ là một con chó con so với chúng - chúng đây, những "nhà dân chủ hóa" thực sự đang làm tất cả những "công việc bẩn thỉu". Những "cuộc chiến của công nhân" này không uốn dẻo cơ bắp của họ trước khán giả và không tham gia vào các cuộc diễu hành quân sự. Nhưng mỗi người trong số họ có khả năng đưa 180 xe tăng Abrams vượt đại dương trong vài ngày và thêm vào đó là một triệu gallon nhiên liệu (theo đơn vị đo thể tích của Mỹ, 1 gallon ≈ 3,74 lít). Chính các phương tiện vận tải tốc độ cao của Bộ Tư lệnh Vận tải Biển là yếu tố then chốt trong bất kỳ cuộc chiến tranh cục bộ hiện đại nào, nếu không có chúng thì lục quân và Thủy quân lục chiến không thể hoạt động xa bờ biển quê hương của họ. Họ cũng chịu trách nhiệm cung cấp cho nhiều căn cứ của Mỹ bên ngoài nước Mỹ.
Tổng cộng có 115 chiếc, 50 chiếc nữa đang được làm bằng băng phiến. Theo truyền thống, hầu hết các phương tiện giao thông đều được đặt theo tên của những người lính đã anh dũng hy sinh, ngoại trừ loạt phim Algol - tất cả 8 phương tiện giao thông của loạt phương tiện này đều được đặt theo tên của những ngôi sao sáng nhất. Về mặt kỹ thuật, có hai yêu cầu chính đối với việc vận chuyển: sức chuyên chở rất lớn (có khi trọng tải lên tới 30 nghìn tấn với tổng trọng lượng rẽ nước hơn 60 nghìn!) - những “sà lan” bằng thép này lớn đến nỗi chúng còn lớn hơn cả tàu sân bay "Đô đốc Kuznetsov". Yêu cầu quan trọng thứ hai là tốc độ (ít nhất 24 hải lý / giờ), và yêu cầu tốt nhất trong số đó có thể đạt tốc độ lên đến 33 hải lý / giờ!
Trước đây, chúng đều là tàu container dân sự và tàu ro-ro, được mua từ các công ty tư nhân trên thế giới và trải qua quá trình hiện đại hóa toàn cầu tại các nhà máy đóng tàu quân sự. Tất cả các phương tiện vận tải nhất thiết phải được trang bị các mũi tên chở hàng mạnh (60-100 tấn) và phao để thả các phương tiện bọc thép hạng nặng mà không cần neo vào bờ. Các con lăn (tàu để vận chuyển các phương tiện có bánh), như thường lệ, được trang bị một đường nâng để tự dỡ các thùng và xe tải lên bờ. Hầu hết các tàu vận tải đều lắp đặt sân bay trực thăng, có các phòng để chứa thêm thuyền viên - trong thời bình, tàu vận tải do dân thường phục vụ, nếu cần thiết có thể tăng thêm thủy thủ đoàn.
Như chúng ta đã thấy, không thể thực hiện bất kỳ hoạt động quân sự tấn công lớn nào với lực lượng hạn chế của "một trung đoàn" - ngay cả cuộc chiến với Iraq nhỏ bé cũng cần đến sự tham gia của một triệu binh sĩ và hơn bảy nghìn xe bọc thép! Mặt khác, để chuyển giao và cung cấp hiệu quả cho một đội quân hàng triệu người, cần có các thiết bị hải quân đặc biệt (xét cho cùng, vẫn chưa có phương tiện nào có hiệu suất và khả năng chuyên chở tương đương với tàu biển). Do đó, chúng ta có thể tự tin nói rằng cuộc chiến giữa Hoa Kỳ và Iran sẽ không bắt đầu cho đến khi những chuyến tàu vận tải khổng lồ của Bộ Tư lệnh Vận tải Hàng hải thường xuyên xuất hiện ở eo biển Hormuz.
