Stalin có bao nhiêu xe tăng?

2024 Tác giả: Matthew Elmers | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 22:41

Trong nhiều năm nghiên cứu về giai đoạn đầu của cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, tôi thường xuyên bắt gặp những câu hỏi về việc Liên Xô có bao nhiêu xe bọc thép vào ngày 22 tháng 6 năm 1941? Có bao nhiêu xe tăng trong quân đoàn cơ giới của các quân khu biên giới trước cuộc tấn công của Đức và đồng minh vào Liên Xô? Có bao nhiêu phương tiện chiến đấu đã sẵn sàng chiến đấu, và bao nhiêu phương tiện chưa sẵn sàng chiến đấu? Tỷ lệ giữa quy mô đội xe tăng của ta và một đội phương tiện chiến đấu tương tự của địch là bao nhiêu? Có câu trả lời khá toàn diện cho các câu hỏi được đặt ra. Nhưng ban đầu, hãy nói một chút về cơ sở nghiên cứu vấn đề số lượng xe tăng Liên Xô trước Chiến tranh thế giới thứ hai.

Các phương tiện bọc thép của Liên Xô bắt đầu được sản xuất từ giữa những năm 20 của thế kỷ XX. Ngay cả khi đó, cả thế giới cũng bắt đầu hiểu rằng trong tương lai xe tăng và các loại xe bọc thép khác sẽ đóng vai trò quyết định trong các hoạt động quân sự trên các mặt trận trên bộ. Lúc đầu, việc sử dụng xe tăng trong các cuộc xung đột cục bộ khác nhau giữa hai cuộc chiến tranh thế giới không đưa ra câu trả lời rõ ràng cho câu hỏi về việc sử dụng xe bọc thép chiến đấu trong một cuộc chiến tranh quy mô lớn. Và chỉ có Chiến tranh thế giới thứ hai, bắt đầu vào năm 1939, mới cho thế giới thấy "những thanh kiếm" của các hoạt động tác chiến hiện đại có khả năng cơ động cao - các đội hình cơ giới hóa lớn.

Ở Liên Xô, họ đã độc lập đưa ra một khái niệm tương tự về việc sử dụng lực lượng xe tăng, và cũng cố gắng tính đến kinh nghiệm sử dụng Wehrmacht trong các chiến dịch xung kích của Ba Lan và phương Tây.

Năm 1940, các quân đoàn cơ giới được tổ chức ở nước ta, thống nhất trong thành phần của họ là đại đa số các lực lượng tăng thiết giáp của Hồng quân. Quân đoàn cơ giới là lực lượng tấn công chính của lực lượng mặt đất và là đội hình rất mạnh. Số lượng trang bị trong đó có từ lâu cũng như tổng số xe tăng của Liên Xô vào năm 1941, là một "bí mật quân sự khủng khiếp." Các sử gia Liên Xô khó có thể thừa nhận rằng Hồng quân, vượt qua Đức và các đồng minh về số lượng xe bọc thép, gấp khoảng ba lần rưỡi, và ở các huyện biên giới - hai lần, không bao giờ có thể nhận ra một lợi thế vững chắc như vậy., thực tế đã mất tất cả các phương tiện bọc thép hiện có.

Theo quy luật, quan điểm chính thức của khoa học lịch sử Liên Xô có vẻ như thế này: “Trước khi Chiến tranh thế giới thứ hai bắt đầu, các nhà thiết kế Liên Xô đã phát triển một mẫu xe tăng hạng trung T-34 và xe tăng hạng nặng KV mới … Tuy nhiên, Việc sản xuất những chiếc xe tăng này chỉ bắt đầu vào cuối năm 1940, và do đó, vào đầu cuộc chiến với Đức Quốc xã, quân đội xe tăng của chúng tôi đã có chúng với số lượng hạn chế.”[1] Hay như thế này: "Các nhà thiết kế Liên Xô đã tạo ra các mẫu xe tăng hạng nhất (T-34 và KV), nhưng việc sản xuất hàng loạt của chúng vẫn chưa được triển khai". Hay thậm chí thế này: “Kể từ mùa hè năm 1940, các xe tăng T-34 mới bắt đầu gia nhập quân đoàn, trong đó 115 chiếc được sản xuất vào năm 1940, và từ đầu năm 1941 - và xe tăng KV. Nhưng đến đầu cuộc chiến vẫn còn rất ít xe tăng mới.”[3]

Ngay cả trong các tài liệu chuyên ngành vào thời điểm đó, không có báo cáo nào về số lượng xe tăng trong quân đội, thậm chí còn không phân bổ chúng theo các quân đoàn cơ giới. Ví dụ, trong cuốn giáo trình bí mật của Học viện Thiết giáp "Lịch sử các lực lượng thiết giáp và cơ giới của Quân đội Liên Xô", chỉ nói về đội xe tăng của Liên Xô trước cuộc chiến tranh được nói: "Vào mùa hè năm 1941, tức là Vào thời điểm phát xít Đức tấn công Liên Xô, các sư đoàn xe tăng, cơ giới và quân đoàn cơ giới nói chung của chúng ta không được trang bị đầy đủ các thiết bị quân sự mới, điều này chắc chắn đã tác động tiêu cực đến diễn biến chiến sự trong thời kỳ đầu. của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại … quân đội của chúng tôi không có đủ xe tăng, đặc biệt là hạng trung và hạng nặng, lúc đó mới đi vào biên chế.”[4]

Trong những năm 60, số lượng các loại xe tăng mới (tất nhiên có nghĩa là KV và T-34) trở nên "nổi tiếng", có lẽ là từ bộ bách khoa toàn thư sáu tập về lịch sử Chiến tranh thế giới thứ hai, số "1861 xe tăng mới”bắt đầu đi lang thang từ cuốn sách này sang cuốn sách khác. Ví dụ, cuốn sách "50 năm lực lượng vũ trang Liên Xô" báo cáo: "Tuy nhiên, vào trước chiến tranh, các nhà máy chỉ sản xuất được 636 xe tăng KV hạng nặng và 1225 xe tăng hạng trung T-34." Những thứ kia. Tổng cộng, trước khi bắt đầu chiến tranh, 1861 xe tăng T-34 và KV mới đã được sản xuất. Cuốn sách “Ký ức và hồi tưởng” của Nguyên soái Zhukov cũng đưa ra con số này: “Về KV và T-34, tính đến đầu chiến tranh, các nhà máy đã sản xuất 1.861 xe tăng. Tất nhiên, điều này là không đủ.”[6]

Trên thực tế, điều này là không đúng sự thật. Quay trở lại năm 1960, trong tập đầu tiên của lịch sử Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, toàn bộ việc sản xuất xe tăng hạng nặng và hạng trung mới đã được lên kế hoạch: “Các loại xe mới - KB và T-34, có chất lượng vượt trội hơn hẳn so với các loại của Đức, là không được sản xuất vào năm 1939, và vào năm 1940, chúng được phát hành một ít: 243 KB và 115 T-34. Chỉ trong nửa đầu năm 1941, việc sản xuất xe tăng mới đã tăng lên đáng kể. Trong sáu tháng này, ngành công nghiệp đã sản xuất 393 xe tăng KB và 1110 xe tăng T-34.”[7] Đó là, 1861 loại xe tăng mới đã được sản xuất vào ngày 1 tháng 7 năm 1941.

Vào những năm 70-80. "Tiếng còi" của thế kỷ XX với số hiệu T-34 và KV tiếp tục: một số tác giả chỉ ra "xe tăng mới 1861" gần như được phong thánh, những người khác tiếp tục nhầm lẫn giữa nửa đầu năm và toàn bộ giai đoạn trước khi bắt đầu Đại chiến. Chiến tranh Vệ quốc, tức là ngày 1 tháng 7 và ngày 22 tháng 6 năm 1941, và đôi khi là ngày 1 tháng 6: "Đến tháng 6 năm 1941, Lực lượng vũ trang Liên Xô lên tới 5373 nghìn người, hơn 67 nghìn khẩu súng và súng cối, 1861 xe tăng, hơn 2700 máy bay chiến đấu các loại mới." Hơn nữa, họ đã bối rối ngay cả khi nguồn tin nói trắng đen "trong nửa đầu năm" (như bạn biết, nửa đầu năm kết thúc vào ngày 31 tháng 6 chứ không phải vào ngày 22).

Phiên bản chính thức được công bố công khai (và có sai sót!) Được trình bày bởi "Bách khoa toàn thư quân sự Liên Xô", nó chỉ ra rằng vào đêm trước của Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, có 1.861 xe tăng KV và T-34 trong quân đội, trong đó 1.475 chiếc thuộc các huyện biên giới phía Tây. [9]

Nhưng nếu với những chiếc xe tăng kiểu mới thì điều đó ít nhiều đã rõ ràng, thì với số lượng xe bọc thép còn lại thì hoàn toàn có một mớ hỗn độn. Các nhà sử học Liên Xô cho biết số lượng xe tăng KV và T-34 mới, "khiêm tốn" không giải thích có bao nhiêu xe tăng các loại trong quân đội. Do đó, tất cả các loại xe tăng khác (ngoại trừ KV và T-34) bắt đầu được gọi một cách vô tư là "xe tăng có thiết kế lỗi thời" và "vũ khí hạng nhẹ" hoặc đơn giản là "nhẹ và lạc hậu". Định nghĩa này, nhìn chung, rất xảo quyệt, số lượng xe tăng "lỗi thời" này vẫn chưa được đưa ra, điều này sau đó cho phép các nhà văn như V. Rezun hay V. Beshanov chơi trò hoàn toàn sai lầm và chế nhạo các sử gia và nhà ghi nhớ Liên Xô.

Có nhiều lý do cho sự phân loại như vậy (và cố tình bỏ sót), và một số lý do khá khách quan, nhưng chủ yếu trong số đó là nỗi sợ hãi của giới lãnh đạo chính trị. Thật vậy, đối với độc giả bình thường, những người không có ý tưởng về quy mô của hạm đội xe tăng Liên Xô và được đưa lên một phiên bản khác vào đầu cuộc chiến, những tiết lộ như vậy có thể gây ra tình cảm chống Liên Xô mạnh mẽ, mà cuối cùng sẽ ảnh hưởng không chỉ vị trí của các nhà sử học của đảng, mà còn của chính nhà nước. Điều gì đã thực sự xảy ra sau đó, trong perestroika. Một trong những công cụ để tiêu diệt Liên bang Xô viết là sự thay đổi trong ý thức của quần chúng, một vai trò quan trọng trong đó được đóng bởi tất cả các loại tiết lộ về bí mật của quyền lực đảng và nhà nước, được giấu kín với người dân cho đến cuối những năm 80. Đối với một người Liên Xô không được chuẩn bị cho những tiết lộ như vậy, những ấn phẩm như vậy đầu tiên gây ra một cú sốc, và sau đó là một phản ứng, mà đặc trưng chính xác nhất là khẩu hiệu "Tất cả chúng ta đều bị nói dối!" và hệ quả là - phủ nhận hoàn toàn bất kỳ nguồn nào của Liên Xô, đồng thời, tin tưởng mù quáng vào bất kỳ tác phẩm nào và bà và tác giả, những người đã châm biếm với các nguồn của Liên Xô (đặc biệt nếu cuộc bút chiến này "lộ rõ bản chất").

Điều khá dễ hiểu là các sử gia Liên Xô đã hành động không chính xác, bưng bít thông tin về tình trạng thực tế của quân đội vào ngày 22 tháng 6 năm 1941, bao gồm cả lực lượng xe tăng của họ. Nhưng sự phức tạp của tình huống mà ban lãnh đạo tự nhận thấy là, sau khi công bố rộng rãi các số liệu thống kê như vậy, họ sẽ phải đối mặt với những vấn đề mới. Sau cùng, khi nhận được thông tin về số lượng xe tăng, người đọc trung bình được hỏi "Liên Xô đã có bao nhiêu xe tăng?" tự động chuyển sang câu hỏi "làm thế nào, với rất nhiều xe tăng, chúng ta có thể chịu được thất bại nặng nề như vậy vào đầu cuộc chiến?" Các nhà tư tưởng của đảng sẽ phải làm gì, khi câu trả lời cho câu hỏi đã được đưa ra từ lâu, và tuyên bố sai lệch rằng kẻ thù vượt trội hơn chúng ta (kể cả về quân số xe tăng)? Và đó chỉ là một phần của vấn đề chung của việc hiểu sai nguyên nhân của thảm họa năm 1941. Lo sợ về việc sửa đổi phiên bản chính thức "đã được phê duyệt" về lý do thất bại của chúng ta vào năm 1941, giới lãnh đạo Liên Xô thích giả vờ rằng vấn đề không tồn tại, điên cuồng giữ im lặng và phân loại mọi thứ có thể trở thành cơ sở cho những nghi ngờ, bao gồm cả số liệu thống kê về tình trạng của quân đội và lực lượng thiết giáp của nó …

Tuy nhiên, cơ chế giữ im lặng về tình trạng hiện tại của Hồng quân năm 1941 đã sụp đổ. Vì vậy, vào năm 1964, trong cuốn Lịch sử pháo binh Nga - một cuốn sách nằm trong các thư viện công cộng - số lượng xe tăng Liên Xô vào mùa xuân năm 1941 đã được chỉ ra! Về số lượng xe tăng trong Hồng quân, thông tin được đưa ra theo năm, bắt đầu từ năm 1933 (4906 xe tăng và 244 xe bọc thép) và kết thúc bằng hai ngày - vào ngày 15.09.40 (23364 chiếc, bao gồm 27 KV, 3 T-34, và 4034 BA) và vào ngày 1 tháng 4 năm 1941 (23815 xe tăng, bao gồm 364 KV và 537 T-34, và 4819 BA) [10]

Thật không may, những con số được đưa ra trong cuốn sách này hầu như không được cả các nhà sử học chuyên nghiệp và nghiệp dư về lịch sử quân sự chú ý đến.

Tuy nhiên, tình hình có phần khác ở các tác phẩm được đánh dấu "bí mật" hoặc bìa cứng. Về số lượng thiết giáp của Hồng quân trong thời kỳ trước chiến tranh, không có bí mật đặc biệt nào được đưa ra trong các công trình như vậy. Vì vậy, trở lại năm 1960, Trung tá M. P. Dorofeev, trong một tập tài liệu do Học viện Thiết giáp xuất bản, đã trích dẫn số liệu về số lượng nhân viên, xe tăng, xe bọc thép, súng và súng cối, ô tô, máy kéo và xe máy trong quân đoàn cơ giới của các huyện biên giới phía tây, mặc dù theo tính toán của ông. bằng cách nào đó "bỏ" MK thứ 16. Nhưng ngay cả khi không có MK thứ 16, theo M. P. Dorofeev trong 19 quân đoàn cơ giới của các huyện biên giới phía tây, có 11.000 phương tiện chiến đấu [11]:

<bảng 1.

Quận Khung Số lượng xe tăng Pháo binh Súng cối LVO 1 triệu 1037 148 146 10 micron 469 75 157 PribOVO 3 triệu 651 186 181 12 micron 749 92 221 ZAPOVO 6 micron 1131 162 187 11 triệu 414 40 104 13 micrômét 282 132 117 14 micron 518 126 114 17 micrômét 63 12 104 20 micron 94 58 76 KOVO 4 micrômét 979 134 152 8 triệu 898 142 152 9 micron 298 101 118 15 micrômét 749 88 139 19 microns 453 65 27 22 triệu 712 122 178 24 micrômét 222 - - ODVO 2 triệu 517 162 189 18 triệu 282 83 30 Toàn bộ - 11000 1928 2392

Mặt khác, số lượng xe bọc thép thực tế của Hồng quân trước chiến tranh là một loại "bí mật mở đầu", và được người đọc chú ý tính toán khá kỹ lưỡng ngay cả từ các nguồn mở. Ví dụ, theo hồi ký của G. K. Zhukova:

Việc sản xuất xe tăng phát triển nhanh chóng. Trong kế hoạch 5 năm đầu tiên, 5 nghìn chiếc được sản xuất, đến cuối quân đoàn thứ hai đã có 15 nghìn chiếc xe tăng và chiến xa …

Sản lượng xe tăng hàng năm từ 740 chiếc năm 1930-1931 đạt 2271 chiếc vào năm 1938 …

Từ tháng 1 năm 1939 đến ngày 22 tháng 6 năm 1941, Hồng quân đã tiếp nhận hơn bảy nghìn xe tăng, năm 1941 ngành có thể cung cấp khoảng 5, 5 nghìn xe tăng các loại …”[6]

Lấy một chiếc máy tính cầm tay, theo trích dẫn trên từ cuốn sách của Georgy Konstantinovich, tổng số xe tăng của Liên Xô vào tháng 6 năm 1941 có thể được ước tính vào khoảng 24.000 chiếc.

Nhưng với sự khởi đầu của "glasnost" và "perestroika", tình hình đã thay đổi đáng kể. Năm 1988, một bài báo của V. V. Shlykov "Và xe tăng của chúng ta thật nhanh", trong đó tác giả, không do dự, đã nhân số lượng tiêu chuẩn của xe bọc thép trong các sư đoàn xe tăng của Hồng quân với số lượng của chính các sư đoàn, nhận được giới hạn trên là 22.875 xe chiến đấu, trong khi giới hạn dưới tính toán của ông đưa ra con số là 20.700 xe tăng và thùng chứa dầu. Tuy nhiên, mặc dù kết quả gần đúng (± 1.500 viên), phương pháp tính toán của Shlykov không chính xác, bởi vì không có sư đoàn xe tăng và cơ giới nào của Hồng quân có đội xe tăng toàn thời gian. Mặc dù vậy, bài báo đã gây ra phản ứng rất lớn, buộc khoa học lịch sử chính thức thoát ra khỏi trạng thái ngủ đông.

Ngay sau đó, VIZH đã đăng một bài viết của chủ bút về lịch sử chiến lược và nghệ thuật tác chiến của Tạp chí Lịch sử Quân sự, Đại tá V. P. Krikunova “Số học đơn giản của V. V. Shlykov ", tại đây, ngoài việc chỉ trích phương pháp của Shlykov, Đại tá Krikunov cung cấp dữ liệu lưu trữ về sự hiện diện và phân bố của xe tăng trong các quân đoàn cơ giới hóa của Hồng quân trước chiến tranh [12]:

<bảng 2.

Quận Khung Số lượng xe tăng Trong đó KV và T-34 LVO * 1 và 10 mk 1506 15 PribOVO 3 và 12 mk 1393 109 ZAPOVO 11 triệu 237 31 6 micron 1021 352 13 micrômét 294 - 14 micron 520 - 17 micrômét 36 - 20 micron 93 - KOVO 4 micrômét 892 414 8 triệu 858 171 9 micron 285 - 15 micrômét 733 131 19 microns 280 11 22 triệu 647 31 16 micrômét 608 - 24 micrômét 222 - ODVO 2 triệu 489 60 18 triệu 280 - MVO * 7 và 21 mk, 51 otb 1134 9 HVO * 25 micrômét 300 20 OVO 23 triệu 413 21 SKVO 26 triệu 184 - ZakVO 28 triệu 869 - SAVO 27 micrômét 356 - ZabVO * 5 mk, 57 và 61 td, 82 md 2602 - DVF * 30 mk, 59 td, 69 md 2969 -

Số lượng xe tăng do V. P. Krikunov đưa ra, có tính đến số lượng xe tăng có sẵn trong các đội hình chiến đấu, trường quân sự, khóa học, trung tâm đào tạo và các cơ sở giáo dục đại học dân sự.

Cùng lúc đó, các nghiên cứu giả lịch sử về những kẻ ngụy tạo từ lịch sử và những kẻ giả mạo như V. Rezun (bút danh - V. Suvorov) đã rơi khỏi tình trạng thiếu sáng suốt. Với bài báo của Shlykov, chương "Những xe tăng nào được coi là hạng nhẹ?" cuốn sách của ông Cộng hòa cuối cùng. V. Rezun không đơn độc trong những tiết lộ của mình, bằng cách này hay cách khác, hầu như tất cả các nhà sử học giả hiện đại - V. Beshanov, B. Sokolov, I. Bunich và những người khác - đều đề cập đến vấn đề số lượng xe tăng ở Liên Xô trước đây Cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, nhưng tác giả của "Tàu phá băng" tất nhiên là người nổi tiếng và được đọc nhiều nhất. Tuy nhiên, tất cả đều sử dụng dữ liệu của Krikunov hoặc Dorofeev, và không mang lại điều gì mới mẻ cho nghiên cứu về số lượng xe bọc thép của Liên Xô vào đầu Chiến tranh thế giới thứ hai.

Bước tiến lớn tiếp theo trong việc nghiên cứu hiện trạng của lực lượng xe tăng Hồng quân vào đầu cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại là công trình phân tích "1941 - Bài học và kết luận" xuất bản năm 1992 dưới tem DSP. Số lượng xe tăng mới vào đầu cuộc chiến được đưa ra xấp xỉ - "chỉ khoảng 1800 chiếc", nhưng có tổng số xe chiến đấu: "hơn 23 nghìn chiếc." Cuốn sách cũng mô tả việc phân bổ xe tăng giữa các quân đoàn cơ giới của các huyện biên giới phía tây "vào đầu chiến tranh", bao gồm cả quân đoàn cơ giới 16 bị Trung tá Dorofeev "bỏ quên" [13]:

<bảng 3.

Quận Khung Số lượng xe tăng Trong đó KV và T-34 LVO 1 triệu 1039 15 10 micron 469 - PribOVO 3 triệu 672 110 12 micron 730 - ZAPOVO 6 micron 1131 452 11 triệu 414 20 13 micrômét 282 - 14 micron 518 - 17 micrômét 63 - 20 micron 94 - KOVO 4 micrômét 979 414 8 triệu 899 171 9 micron 316 - 15 micrômét 749 136 16 micrômét 478 76 19 microns 453 5 22 triệu 712 31 24 micrômét 222 - ODVO 2 triệu 527 60 18 triệu 282 - Tổng cộng có 20 quân đoàn cơ giới hóa - 11029 1306

Các bảng cho thấy số lượng xe tăng trong quân đoàn cơ giới của Hồng quân cho các tác giả khác nhau không trùng khớp với nhau.

Một bài báo của N. P. Zolotov và S. I. Isaev đã đưa ra một điểm đặc biệt trong cuộc tranh luận về số lượng xe bọc thép của Liên Xô trong tháng 6 năm 1941. Họ không chỉ đưa ra sự phân bổ xe tăng theo các quận vào ngày 1 tháng 6 mà còn lần đầu tiên cho thấy trạng thái chất lượng của đội xe chiến đấu bằng cách sử dụng sơ đồ phân loại tiêu chuẩn để báo cáo vào thời điểm đó [14]:

<bảng 4.

Quận Tổng số xe tăng và pháo tự hành Bao gồm theo danh mục Loại 1 Hạng mục 2 Loại 3 4 loại LVO 1857 7 1536 210 104 PribOVO 1549 378 896 203 72 ZAPOVO 2900 470 1722 375 323 KOVO 5465 1124 3664 298 379 ODVO 1011 178 565 151 117 ZakVO 877 6 711 122 38 SAVO 363 0 288 44 31 DVF 3201 191 2772 134 104 ZabVO 2496 131 1943 232 190 ArchVO 26 9 16 0 1 MVO 1173 29 920 150 74 PriVO 443 28 307 86 22 OVO 321 23 176 78 44 HVO 305 27 193 35 50 SKVO 157 0 133 14 10 URVO 53 0 48 3 2 Quân khu Siberia 216 10 189 5 12 Nhắc nhở NCO 677 0 0 0 677 Kho của các tổ chức phi lợi nhuận 16 0 1 7 8 Tổng số trong Hồng quân 23106 2611 16080 2157 2258

Cuối cùng, vào năm 1994, một "kinh thánh" thực sự của các nhà sử học giải quyết các vấn đề của thời kỳ đầu của Chiến tranh thế giới thứ hai đã được xuất bản, Viện Lịch sử Quân sự thuộc Bộ Quốc phòng Liên bang Nga xuất bản "Sức mạnh chiến đấu và số của các lực lượng vũ trang Liên Xô trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại 1941-1945. Bộ sưu tập thống kê số 1 (ngày 22 tháng 6 năm 1941 G.)”. Đúng là, số lượng phát hành của ấn bản này thật mê hoặc - có tới 25 bản! Bộ sưu tập hóa ra là một tác phẩm độc nhất vô nhị, không có thứ gì thuộc loại này được xuất bản trước hay sau khi xuất bản. Cụ thể đối với hạm đội xe tăng, thông tin được cung cấp về sự phân bố các loại xe tăng theo loại (bao gồm sự phân chia thành radium và tuyến tính, hóa học và pháo binh, v.v.) và theo các quận, cũng như theo chủng loại kể từ ngày 1 tháng 6 năm 1941 và nguồn cung cấp. của thiết bị vào tháng 6 năm 1941.. [15]:

<bảng 5.

Quận Kv T-35 T-34 T-28 T-26 BT T-37, T-38, T-40 Chèm. xe tăng SPG Bronir. phương tiện dựa trên xe tăng (đặc công, vận tải.) T-27 * Tổng số đơn vị thiết giáp LVO 6 - 8 89 531 897 180 146 - 19 101 1977 PribOVO 78 - 50 57 507 691 146 20 - 3 94 1646 ZAPOVO 97 - 228 63 1271 661 462 110 8 50 395 3345 KOVO 278 51 496 215 1698 1819 651 248 9 35 394 5894 ODVO 10 - 50 - 214 494 225 18 - 5 103 1119 ArchVO - - - - - - 26 - - - 16 42 MVO 4 2 5 8 275 553 142 184 - 44 173 1390 PriVO 19 6 23 10 73 123 153 36 - 10 205 658 OVO 8 - 16 - 67 136 94 - - 7 146 474 HVO 4 - 16 - 173 7 101 4 - 4 79 388 SKVO - - - - 2 86 66 3 - 1 80 238 URVO - - - - - - 53 - - - 36 89 Quân khu Siberia - - - - 53 - 153 10 - 2 98 316 "Nam" (ZakVO và SAVO) - - - - 854 160 91 135 - 3 23 1266 "Vostok" (ZabVO và Chi nhánh Viễn Đông) - - - - 2735 1770 894 287 11 66 427 6190 Lời nhắc và kho hàng - - - 39 294 138 145 77 - 19 188 900 Toàn bộ: 504 59 892 481 8747 7535 3582 1278 28 268 2558 25932 Bao gồm Loại thứ nhất 420 - 845 - 951 53 330 12 - 1 - 2612 Loại thứ 2 81 48 46 292 6436 6104 2008 1049 16 152 1134 17366 Loại thứ 3 3 5 1 100 522 822 605 92 7 34 584 2775 Loại thứ 4 - 6 - 89 838 556 639 125 5 81 840 3179

* - bao gồm hóa chất T-27 và đặc công.

Không nghi ngờ gì, bộ sưu tập thống kê đã trở thành nguồn đầy đủ và đáng tin cậy nhất về số lượng xe bọc thép của Hồng quân trước Chiến tranh thế giới thứ hai trong một thời gian dài.

Năm 2000 M. Meltyukhov xuất bản cuốn sách "Cơ hội bị mất của Stalin". Trong một số chương, tác giả, trên cơ sở tư liệu, mô tả chi tiết quá trình phát triển trước chiến tranh của Hồng quân và tất nhiên, không thể bỏ qua vấn đề tình trạng lực lượng xe tăng của họ. Tác giả chú ý chủ yếu đến các biện pháp tổ chức được thực hiện trong những năm 1939-41. trong ABTV, tuy nhiên, số liệu thống kê cũng không bị lãng quên. Vì vậy, trong các phụ lục dựa trên tài liệu của RGASPI, các bảng về khả năng sẵn có của xe tăng trong Hồng quân theo loại và khu vực cho 09/15/40, 1.01.41, 1.04.41 và 1.06.41 được biên soạn, sản xuất xe bọc thép của Liên Xô trong những năm 1930-44 được đánh dấu. Ngoài ra, thông tin được đưa ra về các loại xe tăng có trong Hồng quân cho các ngày khác nhau, bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 1934. Nhưng thật không may, việc biên chế quân đoàn cơ giới tại M. Meltyukhov vào đầu chiến tranh, thật không may, chỉ là thứ yếu và lặp lại dữ liệu của Đại tá VP Krikunov 1989 G.

Một cách tiếp cận nghiêm túc trong việc nghiên cứu vấn đề số lượng lực lượng thiết giáp của Hồng quân năm 1941 được thể hiện bởi các tác giả như Maxim Kolomiets và Yevgeny Drig, họ đã xem xét rất chi tiết thành phần định lượng và chất lượng của hầu hết các lực lượng cơ giới. quân đoàn của Hồng quân trước chiến tranh. Maxim Kolomiets đưa ra các số liệu sau về sự hiện diện của xe bọc thép trong hai quân đoàn cơ giới hóa PribOVO [16]:

<bảng 6.

Loại máy Quân đoàn cơ giới 3 Quân đoàn cơ giới thứ 12 KV-1 32 - KV-2 19 - T-34 50 - T-28 57 - BT-7 431 242 T-26 các loại 53 497 T-27 - 8 Các loại xe tăng nước ngoài khác - 59* Toàn bộ: 642 806

* - từ quân đội cũ của các nước Baltic

Một bộ sưu tập tài liệu độc đáo về lực lượng xe tăng được xuất bản vào năm 2004, nó được gọi là Cục thiết giáp chính. Một số tài liệu thú vị đã được xuất bản trong đó, bao gồm. báo cáo của người đứng đầu GABTU, Trung tướng Fedorenko, người đã đưa ra tổng số xe tăng trong các quân đoàn cơ giới và các sư đoàn riêng lẻ vào ngày 1 tháng 6 năm 1941

Hiện tại, E. Drieg có những dữ liệu đầy đủ nhất trong cuốn sách "Quân đoàn cơ giới hóa của Hồng quân trong trận chiến" được xuất bản trong loạt bài "Cuộc chiến vô danh" của nhà xuất bản AST vào năm 2005. Evgeny Drig đã sử dụng tất cả các nguồn có sẵn, bao gồm cả phụ lục báo cáo của người đứng đầu GABTU, Trung tướng Fedorenko. Đương nhiên, chúng tôi quan tâm chủ yếu đến các binh đoàn cơ giới của các huyện biên giới. Vì vậy, chúng ta hãy bắt đầu từ bắc vào nam.

LenVO

Quân đoàn cơ giới 1, huyện trực thuộc. Văn phòng của quân đoàn Pskov, nhân viên của 31348, hoặc 87% của nhà nước. Được trang bị đầy đủ xe bọc thép. Tính đến ngày 22 tháng 6, không có loại xe tăng mới nào trong quân đoàn. Ngày 22/6/41 có các xe tăng:

<bảng 7.

Toàn bộ BT-5 BT-7 Tổng số BT T-26 HT T-28 ba Mechcorps 1039 187 - - - 104 - - TD thứ 1 370 89 176 265 18 + 50 HT-26 - 38 53 TD thứ 3 338 - 232 232 68 (70) - 38 (40) 74 MD thứ 163 - 25 - - 229 - - -

Quân đoàn cơ giới 10, Tập đoàn quân 23. Văn phòng của quân đoàn ở New Peterhof, nhân sự 26065, hay 72% của bang. Ngày 22/6/41 có các xe tăng:

<bảng 8.

Toàn bộ BT-2 BT-5 T-26 T-26t HT T-38 T-27 ba Mechcorps - 139 142 - - 38 - - - TD thứ 21 201 (217) - - 177 9 38 - - 41 TD thứ 24 282 139 142 3 - - 1 2 45 MD thứ 198 ? - - - - - - - -

1 MK là một trong những đơn vị cơ động mạnh nhất của Hồng quân. Ngoài ra, đây còn là một binh đoàn cơ giới “mẫu mực”, luôn được sự quan tâm chỉ đạo sâu sát của cấp quản lý. Trong hai quân đoàn cơ giới của Quân khu Leningrad, có khoảng 1540 xe tăng.

PribOVO

Quân đoàn cơ giới 3, Binh đoàn 11. Văn phòng của quân đoàn ở Vilnius, 31975 nhân viên, hoặc 87% nhân viên. Vào ngày 20.06.41 với sự hiện diện của xe tăng:

<bảng 9.

Toàn bộ KV-1 KV-2 T-34 T-28 BT-7 T-26 HT BA-10 BA-20 Mechcorps 669 32 19 50 57 431 41 12 166 58 Điều khiển - - - - - - - - 5 5 TD thứ 2 252 32 19 - 27 116 19 12 63 27 TD thứ 5 268 - - 50 30 170 18 - 56 20 MD thứ 84 149 - - - - 145 4 - 42 6

Quân đoàn cơ giới 12, Quân đoàn 8. Ban giám đốc quân đoàn Shauliai (từ 18.06.41), nhân sự là 29998, hoặc 83% nhân viên. Vào ngày 22.06.41, có các xe tăng:

<bảng 10.

Toàn bộ BT-7 T-26 Fiat-3000 Renault FT-17 Gót nêm HT Máy kéo T-26 Vickers BA-10 BA-20 Mechcorps 806 242 483 6 6 13 10 4 42 23 73 Điều khiển 6 6 - - - - - - - - 18 TD thứ 23 381 - 350 - - 2 9 3 17 5 15 TD thứ 28 314 236 68 - - - 1 - 9 15 25 MD thứ 202 105 - 65 6 6 11 - 1 16 3 15

Như vậy, trong hai quân đoàn cơ giới của PribOVO có 1475 xe tăng (không có pháo và BA).

ZAPOVO

Quân đoàn cơ giới 6, Binh đoàn 10. Văn phòng Quân đoàn ở Bialystok, nhân sự 24005, hay 67% của bang. Ngày 22/6/41 có các xe tăng:

<bảng 11.

Toàn bộ T-26 BT-2 BT-5 BT-5/7 T-34 Kv HT Khác Mechcorps 1021 (1031) 126 30 37 416 238 (239) 113 (114) 44 127 TD thứ 4 NS * NS NS NS NS 88 63 NS NS TD thứ 7 368 42 - 37 125 150 51 - - MD thứ 29 NS NS NS NS NS NS NS NS NS

*- không có dữ liệu

Theo một số báo cáo, quân đoàn còn có các xe tăng T-28 (được tính vào số lượng T-34) và KV-2 (được tính vào số lượng của KV).

Quân đoàn cơ giới 11, Quân đoàn 3. Ban giám đốc quân đoàn Volkovysk, nhân sự của 21605, hoặc 60% của nhà nước. Ngày 22/6/41 có các xe tăng:

<bảng 12.

Toàn bộ Kv T-34 BT T-26 HT Máy kéo T-26 BA-10 BA-20 Mechcorps 241 3 28 44 141 19 (20) 6 96 45 TD thứ 29 66 2 26 - 22 16 - 38 20 TD thứ 33 118 1 2 44 65 2 4 47 25 MD thứ 204 57 - - - - - - - -

Quân đoàn cơ giới 13, Binh đoàn 10. Văn phòng của Quân đoàn Biala Podlaska, nhân sự 17809, hoặc 49% của bang. Ngày 22/6/41 có các xe tăng:

<bảng 13.

Toàn bộ BT T-26 T-26 hai tháp pháo HT T-37/38/40 Máy kéo T-26 BA-10 BA-20 Mechcorps 295 15 196 48 19 (20) 16 1 29 5 Điều khiển - - - - - - - 1 - TD thứ 25 228 - 175 30 18 5 - 1 2 TD thứ 31 40 - 20 18 1 - 1 15 3 MD thứ 208 27 15 1 - - 11 - 12 -

Quân đoàn cơ giới 14, Quân đoàn 4. Văn phòng Quân đoàn của ông Kobrin, nhân sự 15550, hay 43% của bang.

<bảng 14.

Toàn bộ T-26 HT BT T-37/38/40 Mechcorps 534 528 (bao gồm 14 máy kéo) 25 6 10 Điều khiển 6 - - 6 - TD thứ 22 256 251 - - 5 TD thứ 30 211 211 - - - MD thứ 205 61 56 - - 5

Quân đoàn cơ giới 17, Chi khu. Văn phòng của quân đoàn Baranovichi, nhân sự của năm 16578, hay 46% của bang. Ngày 22/6/41 có các xe tăng:

<bảng 15.

Toàn bộ BT T-26 HT T-37/38/40 Mechcorps 36 24 1 2 11 TD thứ 27 9 9 - - - TD thứ 36 27 15 1 - 11 MD thứ 209 - - - - -

Quân đoàn cơ giới 20, Chi khu. Văn phòng của quân đoàn Borisov, nhân sự 20389, hoặc 57% nhân viên. Ngày 22/6/41 có các xe tăng:

<bảng 16.

Toàn bộ T-26 HT BT Mechcorps 93 80 3 13 TD thứ 26 44 31 - 13 TD thứ 38 43 43 - - MD thứ 210 6 6 - -

Như vậy, có 2.220 xe tăng trong sáu quân đoàn cơ giới hóa của ZAPOVO. Hơn nữa, chỉ có một trong sáu quân đoàn cơ giới có biên đội xe tăng toàn thời gian, cụ thể là chiếc MK thứ 6 của Tập đoàn quân 10. Các quân đoàn cơ giới 17 và 20 nhìn chung khó được coi là đội hình của lực lượng xe tăng. Đúng hơn, họ là các đơn vị giáo dục. Mọi thứ cũng không khá hơn trong các trận đấu thứ 13 và 11. Và anh ta và những người khác đại diện cho chính họ, nhiều nhất là một sư đoàn xe tăng. Xe tăng loại mới với số lượng đáng kể cũng chỉ đến MK thứ 6, phần vật chất của quân đoàn còn lại chủ yếu gồm các xe tăng T-26 và BT với nhiều cải tiến khác nhau.

KOVO

Quân đoàn cơ giới 4, Binh đoàn 6. Văn phòng của quân đoàn ở Lviv, nhân sự 28097, hoặc 78% của bang. Quân đoàn thu hút sự chú ý chủ yếu vì chỉ huy của nó, Tướng Vlasov khét tiếng. Tuy nhiên, trên thực tế, MK thứ 4 lại gây chú ý cho những người khác: quân đoàn QUALITATIVELY là đơn vị cơ động mạnh nhất của Hồng quân vào tháng 6 năm 1941. Mặc dù các ước tính định lượng về đội xe tăng của quân đoàn không trùng hợp trong nhiều nguồn khác nhau. Ngày 22/6/41 có các xe tăng:

<bảng 17.

Toàn bộ T-40 T-26 HT T-27 BT-7 Tổng số BT T-28 T-34 Kv Tổng T-34 và KV Quân đoàn cơ giới * 892, (950), (979) 13 103 23 38 62 290 75 313 (327) 89(101) 414 TD thứ 8 325 - 36 - - 31 - 68 140 50 - TD thứ 32 361 - 70 - 38 31 - NS 173 49 - MD thứ 81 283 13 - - - - - - - - -

* Tổng số xe tăng trong thân tàu: 892 chiếc theo A. Isaev, 950 chiếc theo Bảo tàng Kiev về Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, 979 chiếc theo cuốn sách "1941 - Bài học và kết luận." - M.: Nhà xuất bản Quân đội, 1992.

Quân đoàn cơ giới 8, Binh đoàn 26. Văn phòng Quân đoàn Drohobych, nhân sự 31927, hay 89% của bang. Một đơn vị rất mạnh - anh hùng của cuộc phản công ở Dubno. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 18.

Toàn bộ HT SU-5 BT-2 BT-5 T-34 T-35 Kv T-26 Mechcorps 858*(899) (932) 50 2 14 109 100 48 71 (69 KV-1 và 2 KV-2) 344 TD thứ 12 - - - - - - - - - TD thứ 34 - - 2 - - - 48 6 KV-2 (?) - MD thứ 7 - - - - - - - - -

* Tổng số xe tăng trong thân tàu: 858 chiếc theo A. Isaev, 899 chiếc theo cuốn sách "1941 - Bài học và kết luận."- M.: Nhà xuất bản Quân đội, 1992, 932 theo hồi ký của G. L. DI. Ryabyshev.

Quân đoàn cơ giới 9 thuộc Chi khu. Văn phòng của quân đoàn ở Novograd-Volynsk, nhân sự 26833, hay 74% nhân viên. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 19.

Toàn bộ T-37 T-26 HT BT Mechcorps 300 - - 4 - TD thứ 20 36 - 3 3 30 BT-5 TD thứ 35 142 - 141 1 - MD thứ 131 122 18 - - 104

Quân đoàn cơ giới 15, Quân đoàn 6. Văn phòng của Quân đoàn Brody, nhân viên 33935, hoặc 94% của tiểu bang. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 20.

Toàn bộ Kv T-34 T-28 BT-7 T-26 HT Mechcorps 733 (749) 64 72 51 439 44 9 TD thứ 10 363 63 38 51 181 22 8 TD thứ 37 316 1 34 - 258 22 1 MD thứ 212 ? - - - - - -

Quân đoàn cơ giới 16, Binh đoàn 12. Văn phòng của Quân đoàn Kamenets-Podolsk, 26380 nhân viên, hoặc 73% nhân viên. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 21.

Toàn bộ T-28 BT T-26 HT Mechcorps 680 (608) 75 360 214 31 (32) TD thứ 15 347 75 - - - TD thứ 39 209 - - 196 13 MD thứ 240 112 - - - -

Quân đoàn cơ giới 19 thuộc quận. Văn phòng của quân đoàn Berdichev, nhân sự 22654, hay 63% của bang. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 22.

Toàn bộ T-26 HT T-34 Kv KV và T-34 Khác Mechcorps 280 (453) 291 47 2 (9) 5 7 (14) 152 TD thứ 40 - - - - - - - TD thứ 43 - - - >=5 - - - MD thứ 213 - - - - - -

Quân đoàn cơ giới 22, Quân đoàn 5. Văn phòng Quân đoàn Rivne, nhân sự 24087 người, hay 67% nhân viên. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 23.

Toàn bộ KV-2 BT T-26 HT T-37 Mechcorps 707 31 163 464 49 - TD thứ 19 163 - 34 122 7 - TD thứ 41 415 31 - 342 41 1 MD thứ 215 129 - 129 - -

Quân đoàn cơ giới 24 quận / huyện. Văn phòng Quân đoàn của thành phố Proskurov, nhân sự của 21556, hoặc 60% của tiểu bang. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 24.

Toàn bộ cơ thể 222* 4 HT TD thứ 45 ? ? TD thứ 49 ? ? MD thứ 216 ? ?

* Tính đến 30/06/41 trong kho: BT-7 rất vui. - 10, T-26 vui mừng. - 52, T-26 lin. - 70, T-26 dvuhbash. - 43, HT - 3, T-27 - 7. Tổng cộng 185 xe tăng và bồn chứa.

Như vậy, trong 8 quân đoàn cơ giới hóa KOVO vào ngày 22 tháng 6, từ 4672 xe tăng lên 4950 xe tăng, theo nhiều nguồn tin khác nhau. Hơn nữa, hai trong số năm quân đoàn cơ giới hóa mạnh nhất được triển khai tại KOVO.

ODVO

Quân đoàn cơ giới 2, Quân đoàn 9. Văn phòng của Quân đoàn Tiraspol, nhân sự 32396, hoặc 90% của bang. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 25.

Toàn bộ Kv T-34 BT T-26 ba Mechcorps 450 10 50 318 62 185 Điều khiển - - - - 6 20 TD thứ 11 193 10 50 117 56 73 TD thứ 16 90 - - 34 - 51 MD thứ 15 167 - - 167 - 4

Quân đoàn cơ giới 18, Quân đoàn 9. Văn phòng của quân đoàn Ackerman, nhân sự của 26879, hay 75% của bang. Xe tăng có sẵn cho ngày 22 tháng 6:

<bảng 26.

Toàn bộ BT T-26 T-37/38 HT Mechcorps 282 (280) 106 (BT-5 - 14) 150 (153) 14 (29) 12 TD thứ 44 ? - - - - TD thứ 47 ? - - - - MD thứ 218 ? - - - -

Do đó, chỉ có 732 xe tăng trong hai quân đoàn cơ giới của OdVO. Điều đó, với tầm quan trọng thứ yếu của huyện, không có gì đáng ngạc nhiên.

Trong tất cả các quân đoàn cơ giới của các huyện biên giới từ 10.639 đến 10.917 phương tiện chiến đấu (mặc dù 2.232 xe tăng thuộc loại 3 và 4). Và điều này chỉ có ở các quân đoàn cơ giới hóa, không bao gồm các đơn vị và đội hình khác được trang bị xe tăng.