Theo quy luật, cuộc chiến bắt đầu đột ngột. Các lực lượng vũ trang của một quốc gia đang bị xâm lược hoàn toàn không được chuẩn bị cho nó. Cũng đúng khi các vị tướng đang chuẩn bị không phải cho tương lai, mà cho các cuộc chiến trong quá khứ. Điều này hoàn toàn áp dụng cho tình trạng của hệ thống phòng không của các đơn vị mặt đất của Anh.
Tuy nhiên, vào thời điểm các cuộc chiến toàn diện bắt đầu, tình trạng như vậy đã tồn tại trong quân đội của hầu hết các quốc gia tham chiến. Tình hình với các hệ thống phòng không của Hồng quân năm 1941 càng khó khăn hơn.
Vào tháng 8 năm 1938, bộ binh Anh đã sử dụng súng máy hạng nhẹ "Bren" Mk 1 cỡ nòng 7, 7 mm (.303 "của Anh"), là một cải tiến của Anh cho súng máy ZB-30 "Zbroevka Brno" của Séc. Súng máy lấy tên từ hai chữ cái đầu tiên của tên các thành phố Brno và Enfield, nơi đã triển khai sản xuất. Đến tháng 6 năm 1940, quân đội Anh có trên 30.000 khẩu súng máy Bren.
Người lính Anh trình diễn trước Quốc vương Anh) George VI 7, súng máy phòng không 7 mm (.303 của Anh) Bren (Bren Mk. I)
Đối với súng máy, một số biến thể của máy phòng không đã được phát triển, bao gồm cả lắp đặt kép. Tầm bắn hiệu quả với các mục tiêu trên không không vượt quá 550 m, tức là súng máy chỉ có thể chống lại các mục tiêu tầm thấp. Súng máy Bren được sử dụng làm vũ khí phòng không cho xe tăng, pháo tự hành và xe bọc thép, được lắp đặt trên tàu, thuyền và ô tô.
Là một máy bay phòng không "Bren" có một số nhược điểm:
Tạp chí dung lượng nhỏ - cho 30 vòng.
Tốc độ bắn thấp - 480-540 phát / phút (tốc độ bắn của MG-42 Đức cao gấp đôi).
Vị trí của cửa hàng nhìn từ trên cao đã chắn một phần tầm nhìn phía trước trong quá trình khai hỏa và gây khó khăn cho việc theo dõi các mục tiêu trên không. Tuy nhiên, do phân bố rộng rãi, Bren được sử dụng để chống lại máy bay địch bay thấp trong suốt cuộc chiến.
Sau sự khởi đầu không thành công của cuộc chiến tranh ở châu Âu đối với người Anh và cuộc di tản vội vã của quân đội khỏi Dunkirk, nơi họ buộc phải rời xa kẻ thù với những vũ khí hiện đại nhất mà quân đội Anh có lúc bấy giờ. Để bù đắp cho sự thiếu hụt vũ khí, trước mối đe dọa từ cuộc xâm lược của quân Đức đổ bộ vào Anh, việc quay trở lại quân đội của các hệ thống cũ đã được bắt đầu, cũng như một số ứng biến. Trong số những thứ khác, khoảng 50 nghìn khẩu súng máy Lewis đã được đưa trở lại trang bị từ các nhà kho.
"Lewis" với nhiều sửa đổi khác nhau trong hệ thống phòng không đã được lắp đặt trên các đoàn tàu bọc thép của phòng thủ địa phương, ô tô và thậm chí cả xe máy.
Một cách vội vàng, để tăng cường khả năng phòng không của các đơn vị bộ binh, hàng trăm tổ hợp phòng không từng cặp và tứ phương đã được tạo ra.
Bren được Quân đội Anh sử dụng làm súng máy hạng nhẹ của đội bộ binh. Vai trò của súng máy liên kết công ty được giao cho súng máy "Vickers" Mk. I cỡ nòng 7, 7 mm (.303 của Anh) làm mát bằng nước, là phiên bản tiếng Anh của súng máy hạng nặng "Maxim".
So với "Bren", có thể bắn ra ngọn lửa dữ dội hơn từ nó, nhưng khối lượng vũ khí trên máy lớn hơn nhiều lần. Đối với các phiên bản súng máy phòng không, một loại mõm đặc biệt đã được sử dụng - bộ gia tốc quay ngược nòng, sử dụng áp lực của khí dạng bột lên đầu nòng để tăng năng lượng hồi, do đó tăng tốc độ bắn.
Một số lượng đáng kể súng máy hàng không cỡ nòng Vickers-K đã lỗi thời, được tạo ra trên cơ sở súng máy Vickers-Berthier, cũng được chuyển từ kho cho lực lượng phòng không.
Các cài đặt ghép nối với các ổ đạn có sức chứa 100 viên được lắp đặt trên "Land Rovers" nhằm tăng khả năng xuyên quốc gia cho các đơn vị SAS và "các nhóm trinh sát tầm xa trên sa mạc".
Do thiếu các thiết kế trong nước về súng máy phù hợp để lắp đặt trên các phương tiện chiến đấu bọc thép, Bộ tư lệnh quân đội Anh vào năm 1937 đã ký hợp đồng với công ty Tiệp Khắc "Zbroevka-Brno" để sản xuất theo giấy phép súng máy hạng nặng ZB-53. cỡ nòng 7,92 mm. Thiết kế của súng máy ZB-53 đã được sửa đổi để đáp ứng các yêu cầu của Anh, và nó được đưa vào trang bị dưới tên BESA, bao gồm các chữ cái đầu của các từ Brno, Enfield, Small Arms Corporation.
Xe tăng "bộ binh" Anh "Matilda" Mk.2 với súng máy phòng không "Bes"
Súng máy "Imp" được sử dụng rộng rãi trên các loại xe bọc thép khác nhau của Anh, kể cả phòng không. Các khẩu súng máy "Bes" của tất cả các sửa đổi đều được trang bị băng kim loại với sức chứa 225 viên đạn.
Xe tăng phòng không hạng nhẹ của Anh Vickers AA Mark I, trang bị bốn súng máy 7, 92 mm "Bes"
Vào đầu những năm 1920, ở Anh bắt đầu nghiên cứu chế tạo súng máy cỡ nòng lớn để chống lại xe bọc thép và máy bay. Ban đầu, một vũ khí được tạo ra có kích thước 5 Vickers (12, 7x81 mm trong hệ mét), không khác nhiều, ngoại trừ kích thước, từ súng máy Vickers Mk. I.
Bộ tứ phòng không thủy quân lục chiến Vickers.5 Mk.3
Năm 1928, súng máy hạng nặng Vickers.5 Mk.3 được Hải quân Hoàng gia Anh thông qua, loại súng máy này không được sử dụng rộng rãi trong quân đội, một số lượng hạn chế súng máy cỡ lớn được lắp trên xe bọc thép.
Xe bọc thép "Crossley" D2E1 với hệ thống phòng không lắp súng máy đồng trục 12, 7 mm "Vickers"
Nhận thấy sức mạnh không đủ của các loại đạn 12,7x81 mm (đặc biệt là so với loại 12,7x99 mm của Mỹ và 13,2x99 mm của Pháp), công ty Vickers vào cuối những năm 1920 đã phát triển một loại đạn mạnh hơn cùng cỡ, được gọi là.5 Vickers. HV (12,7x120 mm). Hộp đạn này giúp tăng tốc một viên đạn xuyên giáp nặng 45 gam lên tốc độ 927 m / s. Dưới hộp mực này, một phiên bản phóng to của súng máy Vickers làm mát bằng nước tương tự, được gọi là.5 Vickers Class D. dài hơn. Súng máy có tốc độ bắn 500-600 rds / phút và phạm vi bắn các mục tiêu trên không lên đến 1500 m.
Cài đặt kép Vickers - Vickers.5 Loại D
Súng máy cỡ lớn 12, 7 mm của hãng "Vickers" được sử dụng chủ yếu trong hạm đội; do trọng lượng quá lớn và làm mát bằng nước trên đất liền, chúng được sử dụng chủ yếu trong phòng không đối tượng và trang bị cho xe bọc thép.
Súng máy Browning M2 đồng trục ZPU 12, 7 mm
Súng máy phòng không 12,7 mm phổ biến nhất ở Anh là Browning M2 được cung cấp dưới hình thức Lend-Lease.
ZSU T17E2
Tại các doanh nghiệp của Anh, ZSU T17E2 được sản xuất hàng loạt trên cơ sở xe bọc thép Staghound của Mỹ. Nó khác với phương tiện cơ sở với tháp pháo hình trụ đơn không có mui, cùng hai súng máy hạng nặng Browning M2HB.
Năm 1937, súng máy hạng nặng ZB-60 được chế tạo ở Tiệp Khắc cho hộp đạn 15x104 Brno mới, ban đầu được dùng làm vũ khí phòng không. Năm 1937, công ty Birmingham Small Arms (BSA) của Anh đã có được giấy phép sản xuất súng máy ZB-60 15 mm và băng đạn cho súng máy này, nơi những khẩu súng máy này được sản xuất theo loạt nhỏ, và các hộp tiếp đạn nhận được ký hiệu khác - 15 mm Besa.
Súng máy BESA 15 mm nặng 56, 90 kg, tốc độ bắn 400 phát / phút, sơ tốc đầu nòng 820 m / s. Tầm bắn vào các mục tiêu trên không lên tới 2000 m.
Súng máy 15 mm phòng không "Imp"
Vì một số lý do, súng máy 15 mm "Bes" không được phân phối rộng rãi, vì đạn "không đạt tiêu chuẩn" trong nửa sau của cuộc chiến, người ta đã cố gắng thay đổi nó cho loại đạn 20 mm. "Hispano-Suiza".
Xe tăng phòng không hạng nhẹ của Anh Vickers Mark V với súng máy 15 mm đồng trục "Imp"
Trong hải quân Anh trong những năm chiến tranh, pháo phòng không tự động Oerlikon 20 mm được sử dụng rộng rãi. Các sửa đổi của chúng được đặt tên là Mk 2, Mk 3 và Mk 4, trên cơ sở chúng, các đơn vị một nòng và bốn nòng đã được tạo ra. Với số lượng nhỏ hơn nhiều, "Oerlikons" đã được lắp đặt trên bờ.
Năm 1942, ZSU Crusader AA Mk II được chế tạo. Xe tăng tuần dương "Crusader" ("Thập tự chinh") được sử dụng làm căn cứ. Một tháp pháo bọc thép hạng nhẹ xoay tròn, mở từ trên cao, có lắp ghép hai khẩu pháo phòng không tự động 20 mm "Oerlikon" với nòng dài 120 cỡ nòng được lắp trên khung gầm cơ sở.
ZSU Crusader AA Mk II
Đầu năm 1944, súng phòng không Polsten 20 ly được đưa vào sản xuất. Nguyên mẫu của khẩu súng được tạo ra vào đêm trước chiến tranh ở Ba Lan. Các kỹ sư Ba Lan đã cố gắng đơn giản hóa thiết kế của cỗ máy phòng không Oerlikon, giúp nó nhanh hơn, nhẹ hơn và rẻ hơn. Các nhà phát triển đã tìm cách trốn đến Vương quốc Anh cùng với các bản thiết kế.
Súng máy phòng không 20 mm "Polsten" có tốc độ bắn 450 phát / phút, tầm bắn tối đa 7200 m, độ cao đạt 2000 m. Sơ tốc đầu của đạn xuyên giáp là 890 m / s; mục tiêu mặt đất.
Các xạ thủ phòng không Canada tại công trình lắp đặt sẵn "Polsten"
"Polsten" hóa ra đơn giản và rẻ hơn nhiều so với nguyên mẫu của nó, không thua kém nó về đặc tính chiến đấu. Khả năng lắp súng vào máy từ "Erlikon" vẫn được giữ lại. Pháo phòng không có trọng lượng ở vị trí bắn thấp kỷ lục, chỉ 231 kg, hộp tiếp đạn được nạp từ 30 băng đạn. Ngoài việc lắp đặt đơn lẻ, súng ba và súng bốn đã được sản xuất, cũng như một phiên bản súng phòng không có thể thu gọn thậm chí còn nhẹ hơn dành cho lính nhảy dù.
Sau Chiến tranh thế giới thứ nhất, Hải quân Anh có một số lượng đáng kể súng máy phòng không Vickers 40 mm trong các cơ sở lắp đặt một, hai, bốn và tám nòng.
Các bệ phóng 4 nòng được sử dụng trên các tàu khu trục và tuần dương hạm của Hải quân Hoàng gia Anh, 8 nòng trên các tàu tuần dương, thiết giáp hạm và tàu sân bay. Do âm thanh đặc trưng mà chúng tạo ra khi bắn, chúng được biết đến rộng rãi với cái tên "Pom-pom".
Súng trường tấn công Vickers 40 mm là súng trường tấn công Maxim 37 mm nhẹ và có phần đơn giản hóa với nòng làm mát bằng nước.
Việc sử dụng "quả bom" trên đất liền bị cản trở bởi trọng lượng lớn của việc lắp đặt, sự phức tạp về kỹ thuật của thiết kế và độ tin cậy thấp. Để làm mát súng, cần phải có một lượng nước sạch đáng kể, không phải lúc nào cũng có thể cung cấp tại hiện trường.
Vào cuối những năm 30, Thụy Điển đã có được giấy phép sản xuất súng phòng không Bofors L60 40 mm. So với "quả bom" của hải quân, loại vũ khí này có tầm bắn hiệu quả lớn và tầm cao. Nó dễ dàng hơn, đơn giản hơn và đáng tin cậy hơn nhiều. Đạn phân mảnh 900 gram (40x311R) rời nòng súng Bofors L60 với tốc độ 850 m / s. Tốc độ bắn khoảng 120 phát / phút. Đạt đến độ cao - lên đến 4000 m.
Pháo phòng không được đặt trên một chiếc “xe kéo” bốn bánh. Trong trường hợp cần thiết, việc bắn súng có thể được tiến hành trực tiếp từ xe chở súng, tức là "Tắt bánh xe" mà không cần thủ tục bổ sung, nhưng với độ chính xác kém hơn. Ở chế độ bình thường, khung xe được hạ thấp xuống mặt đất để có độ ổn định cao hơn. Quá trình chuyển đổi từ vị trí "đi du lịch" sang vị trí "chiến đấu" diễn ra trong khoảng 1 phút.
Người Anh đã làm một công việc to lớn trong việc đơn giản hóa và cải tiến các khẩu súng. Để tăng tốc độ dẫn đường cho máy bay lặn và di chuyển nhanh, người Anh đã sử dụng máy tính tương tự cơ khí Thiếu tá Kerrison (A. V. Kerrison), đây là hệ thống điều khiển hỏa lực phòng không tự động đầu tiên. Thiết bị của Kerrison là một thiết bị tính toán và quyết định cơ học cho phép bạn xác định các góc trỏ của súng dựa trên dữ liệu về vị trí và chuyển động của mục tiêu, các thông số đạn đạo của súng và đạn dược, cũng như các yếu tố khí tượng. Các góc hướng dẫn kết quả được tự động truyền tới các cơ cấu dẫn hướng của súng bằng động cơ servo.
Máy tính điều khiển hướng ngắm của súng, và phi hành đoàn chỉ có thể nạp đạn và bắn. Các điểm ngắm phản xạ ban đầu được thay thế bằng các điểm ngắm phòng không hình tròn đơn giản hơn, được dùng làm dự phòng. Sửa đổi này của QF 40 mm Mark III đã trở thành tiêu chuẩn quân đội cho súng phòng không hạng nhẹ. Khẩu súng phòng không 40mm của Anh này có tầm ngắm tiên tiến nhất trong cả gia đình Bofors.
Tuy nhiên, khi đặt súng không ở vị trí cố định, người ta thấy rằng không phải lúc nào cũng có thể sử dụng thiết bị Kerrison trong một số tình huống và ngoài ra, cần phải có nguồn cung cấp nhiên liệu để cung cấp năng lượng cho máy phát điện. Do đó, khi bắn, họ thường chỉ sử dụng các loại ống ngắm thông thường mà không sử dụng bất kỳ chức năng chỉ định mục tiêu bên ngoài và tính toán hiệu chỉnh đầu đạn, điều này đã làm giảm độ chính xác của việc bắn.
Dựa trên kinh nghiệm chiến đấu, một thiết bị Stiffkey hình thang đơn giản được phát triển vào năm 1943, thiết bị này di chuyển vòng ngắm để đưa ra các hiệu chỉnh khi bắn và được điều khiển bởi một trong các xạ thủ phòng không.
Người Anh đã sử dụng Bofors L60 để tạo ra một số SPAAG. Pháo phòng không với tháp pháo mở được lắp trên khung của xe tăng Crusader. Pháo phòng không tự hành này được đặt tên là Crusader III AA Mark.
ZSU Crusader AA Mark III
Tuy nhiên, loại SPAAG 40mm phổ biến nhất của Anh là Carrier SP 4x4 40mm AA 30cwt, được tạo ra bằng cách gắn một khẩu súng phòng không trên khung gầm của một chiếc xe tải Morris dẫn động bốn bánh.
ZSU Carrier SP 4x4 40 mm AA 30cwt
Trong các cuộc chiến ở Bắc Phi, ngoài mục đích trực tiếp của mình, ZSU 40 ly của Anh đã hỗ trợ hỏa lực cho bộ binh và chiến đấu chống lại các xe bọc thép của Đức.
Sau khi Hà Lan thất thủ năm 1940, một phần hạm đội Hà Lan rời đến Vương quốc Anh, và người Anh có cơ hội làm quen chi tiết với các cơ sở hải quân Hazemeyer 40 mm, sử dụng cùng loại súng Bofors L60. Các cơ sở lắp đặt "Hazemeyer" có sự khác biệt đáng kể về các đặc điểm chiến đấu và phục vụ-hoạt động so với các "quả bom" 40 mm của công ty "Vickers" của Anh.
Hệ thống lắp đặt đôi Hazemeyer 40 mm
Năm 1942, Vương quốc Anh bắt đầu tự sản xuất các thiết bị như vậy. Không giống như các loại pháo phòng không "trên bộ", hầu hết các loại pháo hải quân 40 ly đều được làm mát bằng nước.
Sau khi Không quân Đức tiến hành các cuộc không kích lớn vào quần đảo Anh, hóa ra là có một lỗ hổng nghiêm trọng trong hệ thống phòng không của nước này. Thực tế là đã có một lỗ hổng trong dòng súng phòng không của Anh. Pháo Bofors L60 40 mm có hiệu quả ở cự ly tới 4000 m, và pháo phòng không 94 mm bắt đầu gây nguy hiểm nghiêm trọng cho máy bay ném bom của đối phương từ độ cao 5500-6000 m, tùy thuộc vào góc hướng hành trình. Người Đức nhận ra điều này rất nhanh và do đó họ ném bom từ độ cao 4500-5000 m.
Các kỹ sư Anh được giao nhiệm vụ chế tạo một khẩu súng phòng không có tốc độ bắn 100 viên / phút với cỡ nòng 57 mm.
Do hạm đội cũng mong muốn được lắp đặt loại cỡ nòng này để phục vụ nên công việc đã bị trì hoãn rất nhiều. Với súng phòng không chế tạo sẵn, sự chậm trễ là do không có sẵn một số nút không tương ứng
tiêu chuẩn hải quân. Các thủy thủ yêu cầu trang bị hệ thống dẫn đường bằng điện, cung cấp tốc độ cao cho các phát bắn từ các hộp và khả năng bắn vào các tàu phóng lôi của đối phương, dẫn đến việc thay đổi toàn bộ toa pháo. Việc lắp đặt chỉ sẵn sàng vào đầu năm 1944, khi không có nhu cầu đặc biệt.
