Hàng không Nga mồ côi

Hàng không Nga mồ côi
Hàng không Nga mồ côi

Video: Hàng không Nga mồ côi

Video: Hàng không Nga mồ côi
Video: Rally Service after the first 3 stages : ERC Tet Rally Liepāja 2022 + Hayden Paddon CRASH interview 2024, Có thể
Anonim
Hàng không Nga mồ côi
Hàng không Nga mồ côi

Một người duy nhất đã qua đời - Phi công thử nghiệm được vinh danh, Đại tá Anh hùng của nước Nga, Đại tá Sergei Melnikov

Một người duy nhất đã qua đời - Phi công thử nghiệm được vinh danh, Anh hùng nước Nga, Đại tá Sergei Melnikov, một trong những phi công tuyệt vời đã bay lên bầu trời, dạy cách lên và cất cánh từ boong tàu sân bay "Đô đốc Hạm đội Liên Xô Kuznetsov "máy bay chiến đấu đa chức năng trên tàu Su-27K, mà ngày nay mọi người đều biết đến với cái tên Su-33. Và Sergey Melnikov cũng đã dạy lái hàng chục phương tiện chiến đấu khác của công ty "Sukhoi", nơi ông đã làm việc trong hai mươi ba năm qua. Trong số đó có Su-17, Su-24, Su-25, Su-30, Su-34 và Su-35.

Bạn có thể nói không ngừng về tài năng của anh ấy, cũng như về khả năng phi thường của anh ấy trong việc cảm nhận máy bay, tin tưởng anh ấy, về khả năng vắt ra khỏi một chiếc máy có cánh mà các nhà thiết kế thậm chí không thể tưởng tượng được, dường như đã đặt tất cả tâm trí và linh hồn của họ. thành con đẻ của họ. Cho đến nay, những câu chuyện hoàn toàn có thật vẫn được truyền miệng giữa các phi công thử nghiệm, cách Sergei Melnikov đưa máy bay lên tàu Kuznetsov ở Đại Tây Dương trong cơn bão 6 điểm, cách anh ta xoay sở để giữ "khô" vào ban đêm trên boong của một tàu sân bay, hãm phanh chiếc cuối cùng, chiếc thứ tư, vì ba chiếc đầu tiên đã bị rách. Và cũng là cách anh ta chiến thắng các trận không chiến trên biển Địa Trung Hải từ các phi công Mỹ và Israel. Và về cách anh ta vượt qua một máy bay chiến đấu khẩn cấp, đang bị rò rỉ dầu hỏa từ một thùng nhiên liệu bị hỏng, từ một con tàu đang đứng ở bến tàu (và theo các quy tắc, bạn chỉ có thể cất cánh từ nó trên biển, khi đang di chuyển) để sân bay nhà máy. Ông đã dạy các phi công của Trung đoàn hàng không tiêm kích trên tàu riêng biệt số 279 thuộc Hạm đội phương Bắc như thế nào để sử dụng máy bay Su-33, được đưa vào phục vụ phi đội cách đây 12 năm và là chiếc đầu tiên trong lịch sử quan hệ giữa Nga và NATO tiếp nhiên liệu cho Su nội địa. -30MKM và máy bay chiến đấu Su-30MK2 của tàu chở dầu Mỹ KS-130 "Hercules" …

Sergey Melnikov gần đây không chỉ dạy lái máy bay cho các phi công Nga, mà cả các phi công từ Algeria, Malaysia, Indonesia. Tất cả những quốc gia mà xe của Sukhoi được cung cấp. Anh đã dành 2.900 giờ trên không, 2.000 giờ trong một chuyến bay thử nghiệm. Anh ấy đã ngoài năm mươi tuổi.

Tất cả những ai từng biết con người tuyệt vời này và một phi công tuyệt vời sẽ lưu giữ những ký ức khó phai mờ nhất về anh ấy.

Đề xuất: