Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 5 năm 2017

Mục lục:

Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 5 năm 2017
Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 5 năm 2017

Video: Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 5 năm 2017

Video: Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 5 năm 2017
Video: Cách Tàu Sân Bay 13 Tỉ Đô La Của Mỹ Hạ Neo 2024, Có thể
Anonim

Tin tức chính liên quan đến việc xuất khẩu vũ khí của Nga trong tháng 5 năm 2017 là về việc cung cấp thiết bị hàng không. Đặc biệt, các chi tiết đã xuất hiện liên quan đến việc xuất khẩu máy bay trực thăng Ka-52 cho Ai Cập, thông tin về việc thành lập một doanh nghiệp chung Nga-Ấn để sản xuất máy bay trực thăng Ka-226T và tin tức về một hợp đồng khả thi với Bangladesh để cung cấp chiếc đầu tiên. lô tiêm kích đa năng Su-30.

Nga và Ấn Độ liên doanh sản xuất trực thăng Ka-226T

Theo Đại sứ quán Ấn Độ tại Liên bang Nga, ngày 2/5/2017, Công ty Cổ phần Ấn Độ-Nga Công ty TNHH Trực thăng Ấn-Nga được thành lập bởi Bộ Công tác của Chính phủ Ấn Độ, hoạt động chính của công ty này sẽ là nơi sản xuất máy bay trực thăng. Sự kiện này đánh dấu sự thành lập chính thức của liên doanh giữa hai quốc gia với sự tham gia của hiệp hội nhà nước Ấn Độ Hindustan Aeronautic Limited (HAL) và Russian JSC Russian Helicopters, cũng như JSC Rosoboronexport. Theo phía Ấn Độ, sự kiện này là một dấu mốc quan trọng trong việc tổ chức hợp tác sản xuất trực thăng Ka-226T tại Ấn Độ với sự tham gia của Nga. Một thỏa thuận liên chính phủ về việc thành lập liên doanh này đã được ký kết tại thủ đô của Nga vào ngày 24 tháng 12 năm 2015 trong khuôn khổ hội nghị thượng đỉnh Ấn Độ-Nga thường niên lần thứ 16 ở cấp cao nhất.

Blog chuyên trang bmpd lưu ý rằng việc lắp ráp máy bay trực thăng Kamov Ka-226T ở Ấn Độ trong khuôn khổ liên doanh dự kiến sẽ được triển khai tại địa điểm sản xuất mới của HAL, nằm ở Tumakuru (cách Bangalore 74 km về phía bắc). Chi phí cho các dây chuyền sản xuất đang được xây dựng ở đây ước tính khoảng 50 tỷ rupee (khoảng 670 triệu đô la Mỹ), và số lượng công nhân sử dụng trong quá trình sản xuất máy bay trực thăng sẽ vào khoảng 4 nghìn người. Người ta cho rằng quá trình lắp ráp Ka-226T ở Tumakuru có thể bắt đầu vào đầu năm 2018.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ảnh: russianhelicopters.aero/ru

Ka-226T là phiên bản quân sự của máy bay trực thăng đa năng hạng nhẹ, được thiết kế để thực hiện nhiều hoạt động khác nhau trong điều kiện khó tiếp cận như núi cao, khí hậu nóng, cũng như trên biển, vận chuyển hàng hóa (lên đến 1500 kg), vận chuyển 7 lính dù hoặc nhân viên phục vụ, tiến hành trinh sát, chỉ định mục tiêu và theo dõi tình hình.

Ka-226T là phiên bản của máy bay trực thăng được trang bị động cơ Arrius 2G1 của Turbomeca và hộp số mới. Vào năm 2010, một chiếc trực thăng có kinh nghiệm của phiên bản này đã tham gia cuộc thi của Lực lượng vũ trang Ấn Độ. Máy bay trực thăng thừa hưởng tất cả những gì tốt nhất từ người tiền nhiệm Ka-226 - thiết kế mô-đun, độ tin cậy, độ rung thấp, kỹ thuật lái đơn giản, bay an toàn và vận hành đơn giản.

Bangladesh đặt mua 8 máy bay chiến đấu Su-30SME

Theo nguồn Internet BDMilitary.com, Không quân Bangladesh đã ký hợp đồng với Rosoboronexport về việc cung cấp 8 máy bay chiến đấu đa năng Su-30SME với tùy chọn mua thêm 4 máy bay trong tương lai theo cùng một hợp đồng. Tin tức nói rằng việc ký kết hợp đồng đã được xác nhận bởi một đại diện giấu tên của tập đoàn nhà nước "Rostec". Thỏa thuận cũng quy định việc cung cấp vũ khí thích hợp và đào tạo phi công, kỹ sư và kỹ thuật viên vì lợi ích của Không quân Bangladesh. Cần lưu ý rằng Su-30SME hiện là phiên bản xuất khẩu của máy bay chiến đấu Su-30SM của Nga (nối tiếp, hiện đại hóa), phiên bản này trở thành phiên bản chuyển thể của Su-30MKI cho Không quân Nga.

Hình ảnh
Hình ảnh

ảnh: uacrussia.ru

Tiêm kích đa năng hai chỗ ngồi Su-30SM có khả năng siêu cơ động, được trang bị động cơ với véc tơ lực đẩy có điều khiển (AL-31FP), radar mảng pha (PAR), cũng như đuôi ngang phía trước. Máy bay chiến đấu này có thể sử dụng các loại vũ khí hiện đại và có triển vọng chính xác cao thuộc loại "không đối đất" và "không đối không". Máy bay chiến đấu có thể được sử dụng để đào tạo phi công cho máy bay chiến đấu một chỗ ngồi siêu cơ động đa chức năng tiên tiến.

Máy bay được tạo ra bởi nỗ lực của Phòng thiết kế Sukhoi và được sản xuất tại Nhà máy Hàng không Irkutsk, một chi nhánh của Tổng công ty PJSC Irkut. Điều đáng chú ý là, kể từ năm 2016, nhóm nhào lộn trên không của Lực lượng Không quân Nga "Hiệp sĩ Nga" đã được bay trên máy bay Su-30SM.

Chi tiết mới về việc cung cấp trực thăng Ka-52 cho Ai Cập

Năm 2015, Ai Cập đã mua 46 trực thăng tấn công Ka-52 từ Nga, trở thành khách hàng nước ngoài đầu tiên của các phương tiện chiến đấu này. Theo Andrey Boginsky, Tổng giám đốc Công ty trực thăng Nga thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec, Nga sẽ hoàn thành hợp đồng xuất khẩu cung cấp máy bay trực thăng tấn công Ka-52 Alligator đầu tiên vào năm 2020. Quân đội Ai Cập sẽ nhận những chiếc trực thăng đầu tiên vào mùa hè năm 2017. Hiện tại, các chuyến bay thử nghiệm đang được tiến hành đối với máy bay trực thăng chiến đấu Ka-52 phiên bản xuất khẩu đầu tiên, do Công ty Hàng không Arsenyev "Progress" sản xuất đặc biệt cho Ai Cập. Khách hàng nước ngoài thứ hai cho các trực thăng chiến đấu này có thể là Algeria, quốc gia có truyền thống nằm trong danh sách những nước mua vũ khí do Nga sản xuất lớn nhất.

Trực thăng tấn công và trinh sát chiến đấu Ka-52 "Alligator" được thiết kế để tiêu diệt xe tăng, cũng như thiết bị bọc thép và không bọc thép của đối phương, nhân lực, trực thăng và các máy bay khác ở tiền tuyến, cũng như trong chiều sâu chiến thuật của phòng thủ. vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày và trong bất kỳ điều kiện khí hậu nào. Chiếc trực thăng đã nhận được vũ khí mạnh mẽ và hệ thống điện tử hàng không hiện đại nhất. Vũ khí của máy bay trực thăng có thể được thay đổi cho các nhiệm vụ chiến đấu khác nhau và cách bố trí cánh quạt đồng trục, đặc điểm nổi bật của trực thăng Kamov, cho phép máy cơ động hiệu quả và thực hiện các động tác nhào lộn trên không phức tạp. Ngoài những thứ khác, Ka-52 nhận được hệ thống bảo vệ điện tử và các thiết bị để giảm tầm nhìn, cũng như các phương tiện phản công chủ động. Ngày nay, những chiếc trực thăng này đang được biên chế trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga và đang tham gia một chiến dịch tác chiến ở Syria. Việc sửa đổi tàu trực thăng là một phần của cánh không quân của tàu sân bay Nga "Đô đốc Kuznetsov" trong chuyến hành trình gần đây đến bờ biển của tàu SAR.

Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 5 năm 2017
Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 5 năm 2017

ảnh: rostec.ru

Theo trang web chính thức của tập đoàn nhà nước "Rostec". Trong vòng một tháng, kết quả đấu thầu của Hải quân Ai Cập sẽ được công bố, theo đó, các máy bay trực thăng tấn công và trinh sát Ka-52 trong quá trình sửa đổi tàu Ka-52K có thể được đặt hàng ở Nga. Andrei Boginsky cho rằng máy bay trực thăng chiến đấu do Nga sản xuất có cơ hội chiến thắng khá cao, vì về đặc điểm của chúng, chúng vượt trội hơn trực thăng của các đối thủ cạnh tranh.

Cần lưu ý rằng các máy bay trực thăng Ka-52K đã vượt qua giai đoạn thử nghiệm đầu tiên trên biển, diễn ra từ cuối năm 2016 đến đầu năm 2017. Hai máy bay trực thăng Ka-52K tham gia thử nghiệm. Trên cơ sở kết quả hoàn thành nhiệm vụ do Bộ tư lệnh đề ra, các cuộc thử nghiệm của các phương tiện chiến đấu này đều được công nhận là thành công. Các máy bay trực thăng đã được các kỹ sư của Công ty cổ phần Kamov sử dụng để thực hiện các công việc nghiên cứu bổ sung về máy bay trực thăng, cũng như các bộ phận và cụm lắp ráp riêng lẻ của nó, nhằm thực hiện các thay đổi có tính đến các yêu cầu có thể có từ quân đội.

Trực thăng chiến đấu Ka-52K là sự tiếp nối của dòng sản phẩm trực thăng "trên biển", được tạo ra bởi các kỹ sư của Công ty Cổ phần "Kamov" và được Hải quân Nga tiếp nhận. Dòng này bao gồm các máy bay trực thăng nổi tiếng như Ka-25, Ka-27, Ka-29, Ka-31. Trực thăng chiến đấu Ka-52K mới được thiết kế để tuần tra và hỗ trợ hỏa lực cho binh lính đổ bộ trong các cuộc đổ bộ, cũng như giải quyết các nhiệm vụ phòng thủ chống đổ bộ ở tuyến đầu và trong chiều sâu chiến thuật của hệ thống phòng thủ đối phương. Sự hiện diện của các thiết bị hiện đại trên trực thăng giúp phương tiện chiến đấu có thể điều hướng trong trường hợp không có các cột mốc trên biển.

Hình ảnh
Hình ảnh

ảnh: rostec.ru

Phiên bản Ka-52K khác với mô hình cơ bản của trực thăng tấn công ở chỗ có một cánh gấp rút ngắn, được sửa đổi đặc biệt để lắp vũ khí hạng nặng, cũng như cơ chế gấp cho các cánh, cho phép trực thăng nằm gọn trong hầm giữ tàu chiến. Kích thước máy bay trực thăng trên tàu giảm xuống cho phép nhiều máy móc này được đặt trên tàu chiến hơn. Sự hiện diện của buồng lái bọc thép và hệ thống phóng cho phép phi công rời trực thăng an toàn trong trường hợp khẩn cấp. Ngoài ra, trực thăng Ka-52K còn được trang bị bộ thiết bị cứu hộ (KSU), cho phép cứu người gặp nạn trên biển.

Ngoài ra, một đặc điểm quan trọng của phiên bản trực thăng chiến đấu này là việc sử dụng vật liệu chống ăn mòn trong thiết kế của nó, đó là do nhu cầu sử dụng trực thăng trong môi trường hàng hải (môi trường khắc nghiệt). Máy bay trực thăng Ka-52 trên tàu đã nhận được một hệ thống điều hòa không khí nâng cấp, cho phép thông gió cho các bộ quần áo cứu hộ trên biển của các thành viên phi hành đoàn. Ngoài ra, Ka-52K còn được trang bị thêm hệ thống định vị kỹ thuật vô tuyến tầm ngắn, hệ thống này không được sử dụng trên mẫu trực thăng cơ sở.

Armenia có thể trở thành người mua nước ngoài đầu tiên của MANPADS "Verba"

Theo thông tin được công bố trên nguồn Internet Armenia PanARMENIAN. Ne, ngay sau khi kết thúc cái gọi là “Chiến tranh 4 ngày” với Azerbaijan vào tháng 4 năm 2016, Armenia đã mua các hệ thống tên lửa phòng không 9K333 Verba di động mới từ Nga. Công bố thông tin này, ấn phẩm đề cập đến tờ báo của Bộ Quốc phòng Armenia "Hay Zinvor".

Theo ông Artur Poghosyan, Đại tá Lực lượng vũ trang Armenia, sau cuộc xung đột hồi tháng 4/2016, nước này đã đưa ra kết luận phù hợp, đặc biệt, quân đội Armenia đã tiến hành các biện pháp khẩn trương tăng cường các thành phần của hệ thống phòng không quân sự và tái trang bị. với các khu phức hợp hiện đại. Theo Poghosyan, cùng lúc một lô MANPADS "Verba" và "Igla-S" đã được mua. Đồng thời, tin tức về việc mua Igla-S MANPADS đã xuất hiện trở lại vào tháng 2 năm 2016, nhưng thông tin về việc mua Verba MANPADS mới được công bố lần đầu tiên.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ảnh: importantykuzmin.net

Theo thông tin từ các nguồn mở, MANPADS "Verba" có thể bắn trúng mục tiêu trên không trong phạm vi độ cao từ 10 đến 4500 mét và ở khoảng cách 500-6000 mét. Tốc độ tối đa của mục tiêu khi va chạm có thể đạt 400 m / s. Có thông tin cho rằng tên lửa 9M336 của tổ hợp này được trang bị đầu dẫn hồng ngoại ba băng tần. Nếu thông tin được công bố trên Internet của Armenia là sự thật thì Armenia sẽ trở thành người mua nước ngoài đầu tiên được biết đến đối với hệ thống tên lửa phòng không xách tay hiện đại của Nga "Verba".

Đề xuất: