Trong những năm gần đây, những chiếc xe có một nhà máy điện đã trở nên đáng chú ý. Về vấn đề này, sự xuất hiện của xe điện, ban đầu dành cho quân đội, là điều hiển nhiên và được mong đợi. Một phiên bản thú vị của xe điện quân đội đã được giới thiệu vào năm 2017 bởi công ty Nikola Motor Company của Mỹ. Dựa trên những ý tưởng và các thành phần hiện đại, cô đã phát triển xe buggy đa năng Reckless UTV.
Phát triển nhất quán
Nikola Motor Company được thành lập vào năm 2014 và có trụ sở tại Phoenix, Arizona. Kể từ khi thành lập, công ty đã phát triển và trình làng một số loại xe điện đầy hứa hẹn. Một ví dụ như vậy là Nikola NZT, một chiếc SUV đa dụng hạng nhẹ. Sau đó, nó trở thành nền tảng cho việc tạo ra xe quân đội Reckless UTV (Utility Tactical Vehicle).
Thiết kế quân sự giữ lại rất nhiều tính năng và thành phần của thiết kế cơ bản. Đồng thời, thiết kế được sửa đổi phù hợp với yêu cầu đặc trưng của hoạt động quân sự. Đã thêm thiết bị để gắn vũ khí cấp quân sự và thiết bị thông tin liên lạc. Một số thay đổi khác cũng đã được thực hiện.
Ở dạng đề xuất, Nikola Reckless là một chiếc ô tô hạng nhẹ dẫn động bốn bánh với phần thân hở, được trang bị một nhà máy điện hoàn toàn. Chiếc xe có thể chở tối đa bốn người, bao gồm cả người lái, cũng như vũ khí hoặc hàng hóa tương đương của họ. Sự kết hợp thuận lợi giữa hiệu suất cao trên mọi bề mặt và các tính năng tích cực của một nhà máy điện dự kiến sẽ được người mua quan tâm.
Tính năng thiết kế
Buggy Nikola Reckless UTV có thiết kế gần với truyền thống. Đồng thời, việc sử dụng các đơn vị điện đã dẫn đến sự xuất hiện của một bố cục ban đầu. Ở phía trước và phía sau của khung là hai khoang động cơ nhỏ gọn, giữa là ca-bin. Khối lượng dưới sàn cabin được sử dụng để chứa pin. Tất cả các thiết bị điện đều được cách điện, cho phép chúng hoạt động trong các điều kiện khác nhau, kể cả trong nước.
Nhà máy điện hoạt động dựa trên một bộ pin lithium-ion cung cấp 125 kWh. Pin được sạc từ nguồn có sẵn bằng cáp và đầu nối máy tiêu chuẩn. Cũng có thể sử dụng pin năng lượng mặt trời có thể tháo rời với công suất hạn chế. Thời gian sạc từ 2 đến 19 giờ, tùy thuộc vào phần cứng được sử dụng.
Với sự hỗ trợ của một bộ dụng cụ, điện được chuyển đổi và cung cấp cho bốn động cơ điện riêng biệt với tổng công suất 590 mã lực. Khi phanh, động cơ có thể được sử dụng để tạo ra năng lượng và sạc lại pin. Mỗi động cơ được kết nối với bánh xe của chính nó bằng một bộ truyền động đơn giản dưới dạng một trục có bản lề. Theo yêu cầu của người lái xe, có thể bố trí bánh xe 4x4 hoặc 2x4.
Cả hai trục của chiếc xe đều nhận được hệ thống treo xương đòn độc lập với giảm xóc lò xo. Cung cấp hành trình hệ thống treo 18 inch (457 mm). Máy được trang bị bốn bánh xe có đường kính 35 inch (889 mm). Cầu trước được dẫn động. Vỏ xe được gia cố bằng Kevlar.
Nikola Reckless có một buồng lái mui trần bốn chỗ ngồi. Cabin đã nhận được vòm an toàn và có thể được trang bị cửa bên. Ghế lái được trang bị các nút điều khiển cần thiết và màn hình LCD đa chức năng. Với sự trợ giúp của vô lăng, người lái sẽ trực tiếp điều khiển việc lái các bánh trước. Việc kiểm soát hoạt động của bốn động cơ được thực hiện bằng các thiết bị thích hợp phân phối lại điện năng theo lệnh của người lái.
Ba hành khách ngồi cạnh và sau tài xế. Có giá để hàng phía trên khoang động cơ phía sau. Trọng tải đạt 570 kg. Có thể kéo một rơ moóc có khối lượng ít nhất là 1300 kg. Việc lắp đặt một tời điện là điều đã được dự báo trước.
Xe điện Reckless UTV dành cho quân đội và do đó có thể được trang bị vũ khí. Nguyên mẫu được trang bị một số súng máy. Một trong những hệ thống lắp đặt đã được đặt trên một giá đỡ trên một vòng cung an toàn. Hành khách phía trước và hàng ghế sau bên trái có thiết bị để gắn thêm hai khẩu súng máy. Kho đạn của chiếc Reckless đầy kinh nghiệm được đặt trên khu vực hàng hóa với các cánh tay linh hoạt được cấp cho súng máy.
Các cấu hình vũ khí khác có thể tùy thuộc vào mong muốn của khách hàng. Cũng có thể lắp thêm nhiều thiết bị phụ khác nhau tương ứng với các nhiệm vụ của máy.
Tổng chiều dài của xe điện Reckless UTV khoảng 4 m, chiều rộng và chiều cao chỉ hơn 1,8 m, trọng lượng ở mức 2890 kg. Tốc độ tối đa được công bố là 95 km / h, phạm vi bay lên đến 320 km. Việc sử dụng truyền động bánh xe trực tiếp cung cấp các đặc tính động lực học tốt. Khối lượng lớn pin sẽ dịch chuyển trọng tâm xuống dưới và cải thiện độ ổn định. Niêm phong các bộ phận điện cho phép vượt qua các pháo đài sâu đến 1 m. Đặc điểm quan trọng của xe điện là tiếng ồn thấp khi lái xe.
Tìm kiếm khách hàng
Nikola Motor Company lần đầu tiên công bố dự án Reckless UTV mới của mình vào tháng 12 năm 2017. Vào tháng 2 năm 2018, cuộc trình diễn công khai đầu tiên về một chiếc xe buggy có kinh nghiệm đã diễn ra tại một trong những cuộc triển lãm ở Mỹ. Sau đó, chiếc xe đã được trình diễn nhiều lần nữa trước các chuyên gia và công chúng. Nó thu hút sự chú ý và điều này cho phép nhà phát triển dự đoán những đơn đặt hàng đầu tiên.
Quân đội của các quốc gia khác nhau có thể đóng vai trò là khách hàng. Các phương tiện hạng nhẹ có khả năng chở một số người và một số hàng hóa có thể được các lực lượng đặc biệt quan tâm hoặc các cấu trúc tương tự khác được thiết kế để giải quyết các vấn đề đặc biệt. Ngày nay, xe đẩy được sử dụng như một phương tiện tuần tra hạng nhẹ để làm việc trong những điều kiện khó khăn xa rìa hàng đầu.
Vì vậy, chiếc xe Nikola Reckless UTV tương ứng với khái niệm hiện tại, cho phép nó tham gia thị trường và chờ đơn đặt hàng. Đồng thời, một chiếc xe điện có những ưu và nhược điểm đặc trưng có thể khiến người mua thích thú hoặc sợ hãi. Máy có hệ thống truyền lực điện có thể hoạt động tốt hơn hoặc tụt hậu so với động cơ đốt trong thông thường.
Một trong những ưu điểm chính của xe điện là sự yên tĩnh của động cơ. Tính năng này làm giảm đáng kể khả năng phát hiện một chiếc xe và phi hành đoàn của nó, điều này có thể hữu ích trong nhiều trường hợp khác nhau. Cách bố trí xe đặc biệt và kiến trúc động cơ có thể cải thiện khả năng xuyên quốc gia và các hiệu suất khác.
Những nhược điểm chính của Reckless UTV cũng liên quan đến nhà máy điện. Một hệ thống với pin và bốn động cơ riêng biệt đắt hơn đáng kể so với động cơ đốt trong và hộp số truyền thống. Các giới hạn do các thông số pin ảnh hưởng tiêu cực đến phạm vi. Ngoài ra, chiếc xe còn nặng hơn nhiều, và một phần đáng kể sức chở được dành cho việc vận chuyển các loại pin nặng.
Cỗ máy của tương lai
Công ty ô tô Nikola hiện đang nhận đơn đặt hàng cho các mẫu xe điện của mình với nhiều kiểu dáng khác nhau, bao gồm cả xe tải Army Reckless. Chi phí và thời gian giao hàng vẫn chưa xuất hiện trong các nguồn mở. Rõ ràng, các đặc điểm như vậy của hợp đồng tương lai sẽ được xác định trong quá trình đàm phán với các khách hàng cụ thể.
Tuy nhiên, có dữ liệu về các mẫu khác. Do đó, chiếc xe Nikola NZT, vốn là cơ sở cho Reckless UTV, sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt sẽ có giá ít nhất là 80.000 USD, tùy thuộc vào cấu hình. Việc sản xuất máy NZT dự kiến bắt đầu vào năm 2021. Có thể giả định rằng một chiếc xe lôi quân sự sẽ không rẻ hơn đáng kể so với một chiếc xe dân dụng và sẽ không được đưa vào sản xuất trước nó.
Vì vậy, nếu chiếc xe điện Nikola Reckless UTV mới được đưa vào sản xuất để cung cấp cho quân đội này hay quân đội khác, điều đó sẽ không xảy ra hôm nay hay ngày mai. Tuy nhiên, điều này khó có thể được coi là một vấn đề. Công ty phát triển có một khoảng thời gian đáng kể để phát triển thêm dự án trước khi ra mắt loạt phim. Nếu được sử dụng một cách khôn ngoan trong vài năm tới, Reckless có thể là chiếc xe điện đầu tiên trong cùng loại được đưa vào quân đội.
