Vào cuối những năm 90, xe pháo tự hành Zuzana đã được đưa vào biên chế trong quân đội Slovakia. Ngay sau đó, công ty phát triển Konštrukta-Defense, một phần của DMD Group, đã bắt đầu thiết kế một phiên bản cập nhật của ACS này với các đặc điểm được cải thiện. Một mẫu cải tiến hiện đã được cung cấp trên thị trường quốc tế và được gọi là Zuzana 2.
Sự liên tục của các thế hệ
ACS Zuzana 2 là một đại diện khác của gia đình pháo tự hành Slovakia, có nguồn gốc từ những năm 70 của thế kỷ trước. Sau đó pháo tự hành ShKH vz được tạo ra. 77 DANA, được phân biệt bởi kiến trúc khác thường và hiệu suất khá cao. Vào những năm 90, trên cơ sở mẫu này, lựu pháo tự hành 155 mm ShKH Zuzana đã được phát triển. Điểm khác biệt chính của nó là khẩu 155 mm, đáp ứng các tiêu chuẩn của NATO. Sau đó, sự phát triển của khái niệm cơ bản tiếp tục, dẫn đến sự ra đời của pháo tự hành Zuzana 2.
Cả ba dự án đều dựa trên những ý tưởng và giải pháp thiết kế giống nhau. ACS được xây dựng trên cơ sở khung gầm bốn trục, nền tảng được sử dụng để lắp đặt tháp. Khoang chiến đấu được làm tự động hóa hết mức có thể, kíp lái không tiếp xúc với đạn dược và vũ khí. Do ý tưởng như vậy, tính cơ động cao trên các cảnh quan khác nhau và sự an toàn của phi hành đoàn được đảm bảo.
Sự khác biệt giữa ba loại pháo tự hành của Slovakia là do sự thay đổi về vũ khí và từng bước đổi mới hệ thống điều khiển hỏa lực. Tuy nhiên, dự án mới nhất Zuzana 2 cung cấp khả năng xử lý đáng kể các thành phần riêng lẻ. Do đó, toàn bộ dòng ACS thể hiện lợi ích của việc hiện đại hóa thiết bị nhất quán và đại diện cuối cùng của nó cho thấy tiềm năng của thiết kế.
Nguyên mẫu đầu tiên của ACS mới mang tên Zuzana XA1 được trưng bày lần đầu tiên vào năm 2008. Sau đó, cỗ máy này nhiều lần tham gia các cuộc triển lãm và sau đó được đặt tên là Zuzana 2. Kể từ đầu thập kỷ này, Konštrukta-Defense đã tìm kiếm khách hàng tiềm năng.. Cách đây không lâu, những nỗ lực của cô đã mang lại kết quả như mong muốn.
Sự khác biệt chính
Nhìn chung, Zuzana 2 dựa trên thiết kế của ACS trước đó, nhưng có những điểm khác biệt đáng kể. Cả khung gầm cơ sở và tháp pháo trang bị đều được sửa đổi. Tất cả các biện pháp này đảm bảo sự phát triển của tất cả các đặc điểm kỹ chiến thuật chính.
Khung gầm Tatra 815 8x8 cơ sở đã nhận được một cabin bọc thép phía trước được cập nhật cho người lái với lớp giáp cải tiến. Một cabin như vậy có đặc điểm là chiều rộng nhỏ hơn và cách bố trí khác, cũng như lớp giáp được gia cố. Chiếu chính diện chịu được đạn 14,5mm. Khoang phía sau của khung xe có động cơ diesel Tatra T3B-928.70 mới với công suất 440 mã lực, kết hợp với hộp số 10TS180. Khung xe vẫn được giữ nguyên. Cũng được giữ lại là các kích thủy lực để treo trước khi bắn.
Kiến trúc của khoang chiến đấu không thay đổi. Tòa tháp vẫn giữ nguyên vị trí của nó, bao gồm hai khối riêng biệt với giá treo súng giữa chúng. Trong các khoang bên của tháp như vậy, người ta đặt ba thành viên tổ lái và cơ số đạn gồm 40 viên đạn nạp riêng biệt. Giáp tháp pháo đã được gia cố để bảo vệ chống lại các vũ khí cỡ lớn cỡ nòng nhỏ. Ngoài ra, tòa tháp còn được trang bị điều hòa không khí cho khoang sinh hoạt và hệ thống phòng cháy chữa cháy. Các nguyên tắc của khoang chiến đấu không thay đổi - việc nạp và dẫn đường được thực hiện bằng hệ thống tự động với điều khiển từ xa.
Pháo tự hành Zuzana 2 nhận được một khẩu lựu pháo 155 mm với nòng 52 viên. Sản phẩm này có chiều dài 8, 2 m và nặng chưa đến 1, 9 tấn, để so sánh, pháo tự hành phiên bản trước có nòng cỡ 45 và nhỏ gọn hơn, nhẹ hơn. Một phanh mõm tiêu chuẩn và các thiết bị chống giật tăng cường được sử dụng.
Súng được bảo dưỡng bởi một bộ nạp tự động cung cấp đạn và lực đẩy. Tốc độ bắn được cung cấp lên đến 6 rds / phút. Bộ nạp tự động có thể di chuyển các thành phần của ảnh dài tới 1 m. Có sẵn các thiết bị để làm việc với cầu chì lập trình. Nếu cần, ACS có thể hoạt động ở chế độ nạp thủ công, nhưng trong trường hợp này, tổ lái cung cấp không quá 2 vòng mỗi phút.
Dự án Zuzana 2 cung cấp một bản cập nhật triệt để về các biện pháp kiểm soát hỏa hoạn. Pháo tự hành nhận được các thiết bị kết hợp ban ngày để quan sát và khai hỏa trực tiếp. Hệ thống kiểm soát hỏa lực được kết hợp với thông tin liên lạc và có thể sử dụng bản đồ kỹ thuật số của khu vực. Việc tính toán dữ liệu để chụp được thực hiện tự động. Phía trên nòng súng là một radar nhỏ gọn để đo sơ tốc đầu nòng. Điều hướng được cung cấp bởi các hệ thống vệ tinh và quán tính. Tùy thuộc vào yêu cầu của họ, khách hàng có thể lựa chọn các phương tiện liên lạc và điều khiển tối ưu.
Trong các tình huống khác nhau, pháo tự hành Zuzana 2 có thể bắn trực tiếp hoặc từ vị trí đóng. Trong trường hợp thứ hai, tầm bắn tối thiểu là 4 km. Khi sử dụng tên lửa đang hoạt động, tầm bắn tối đa đạt 41 km. Hệ thống điều khiển hỏa lực cho phép bạn bắn ở chế độ "loạt lửa", gửi nhiều quả đạn theo các quỹ đạo khác nhau đến cùng một mục tiêu.
Vũ khí phụ trợ vẫn được giữ nguyên. Để tự vệ, pháo tự hành mang súng máy 12, 7 ly và một bộ súng phóng lựu khói.
Kết quả của những sửa đổi về thiết kế và vũ khí trang bị, chiều dài của pháo tự hành Zuzana 2 với khẩu pháo phía trước tăng lên 14,2 m, khối lượng tăng lên 32 tấn. Động cơ có công suất lớn hơn bù lại sự gia tăng khối lượng và cho phép giữ tính di động ở cùng một mức độ.
Thành công hạn chế
Pháo tự hành dòng Zuzana của Slovakia cho thấy hiệu suất khá cao và được những người mua tiềm năng quan tâm nhất định. Tuy nhiên, xe của hai mẫu xe vẫn chưa gặt hái được nhiều thành công trên thị trường. Ví dụ, pháo tự hành ShKH Zuzana chỉ được sản xuất hàng loạt theo hai hợp đồng và chưa đến 30 chiếc được chế tạo.
Pháo tự hành Zuzana 2 mới đã được trưng bày tại các cuộc triển lãm và được cung cấp cho quân đội từ đầu những năm thứ mười, nhưng những thành công thực sự chỉ mới xuất hiện trong thời gian gần đây. Vào tháng 5 năm 2018, Bộ Quốc phòng Slovakia đã nhận được sự chấp thuận của chính phủ về việc mua pháo tự hành mới. Trong tương lai gần, nó đã được lên kế hoạch để ký hợp đồng sản xuất hàng loạt thiết bị như vậy. Quân đội muốn nhận được 25 khẩu pháo tự hành, phụ tùng và đạn dược cho chúng, cũng như các dịch vụ phục vụ cho việc đào tạo kíp lái và bảo dưỡng thiết bị sau đó. Tất cả điều này đã được phân bổ 175 triệu euro.
Vào cuối năm 2018, các cuộc đàm phán đã hoàn tất, kết quả là các hợp đồng thực sự đã xuất hiện. Nhà thầu chính theo hợp đồng là Konštrukta-Defense. Việc sản xuất thiết bị sẽ do nhà máy ZTS - ŠPECIÁL (Dubnica nad Vagom), cũng là một phần của Tập đoàn DMD làm chủ. Việc chế tạo 25 khẩu pháo tự hành sẽ mất vài năm.
Lô 4 xe đầu tiên sẽ được biên chế cho quân đội Slovakia vào giữa năm 2020. 5 khẩu pháo tự hành khác sẽ được chế tạo vào đầu năm 2021. Năm 2021 và 2022 nhà thầu sẽ bàn giao tám phần thiết bị. Song song đó, việc cung cấp hệ thống phụ trợ và đào tạo nhân sự sẽ được thực hiện.
Theo kết quả thực hiện đơn đặt hàng hiện tại, lực lượng mặt đất của Slovakia sẽ có 25 khẩu pháo tự hành Zuzana 2, thay thế cho khẩu ShKH Zuzana hiện có. Kỹ thuật của sửa đổi cơ bản được quản lý để phát triển tài nguyên của nó, và vào giữa thập kỷ tới, họ sẽ thay thế nó bằng một tài nguyên mới hơn. Có thể dễ dàng nhận thấy rằng, các kế hoạch hiện tại của Bộ tư lệnh đã đưa ra mức tăng trưởng cả về số lượng và chất lượng của pháo tự hành. Tuy nhiên, trong trường hợp này, lực lượng pháo binh Slovakia sẽ không quá đông và phát triển.
Các góc nhìn xa hơn
Trong những năm tới, các tổ chức liên quan đến dự án Zuzana 2 sẽ tham gia sản xuất thiết bị cho lực lượng trên bộ của Slovakia. Họ cũng có thể phải triển khai sản xuất cho các nước thứ ba, nhưng khả năng có được hợp đồng xuất khẩu là không cao lắm.
Pháo tự hành Zuzana 2 được chào bán trên thị trường có vẻ ngoài thú vị và các đặc tính kỹ chiến thuật khá cao, do đó nó có thể được một số quân đội nước ngoài quan tâm. Tuy nhiên, tình hình thị trường pháo tự hành như vậy khiến ngành công nghiệp Slovakia khó có thể trông chờ vào những hợp đồng lớn và béo bở. Ngoài ShKH Zuzana 2, trên thị trường có rất nhiều mẫu ngoại nhập, trong đó có những mẫu có nhiều ưu điểm vượt trội. Do đó, những người mua tiềm năng có thể chú ý đến họ chứ không phải sự phát triển của Slovakia.
Một thực tế thú vị là các xe pháo tự hành hiện đại Zuzana và Zuzana 2, được tạo ra có tính đến các tiêu chuẩn của NATO và hướng đến xuất khẩu, hóa ra lại kém thành công hơn so với người tiền nhiệm DANA, đáp ứng các yêu cầu của ATS. Trước đây, hơn 670 chiếc máy này đã được chế tạo, trong khi tổng số mẫu mới hơn sẽ không vượt quá vài chục chiếc.
Do đó, ACS Zuzana 2 hiện đại là một ví dụ gây tò mò về việc một mẫu xe đầy hứa hẹn và đầy hứa hẹn đáp ứng các yêu cầu hiện tại lại không đáp ứng được nhiều sự quan tâm của khách hàng. Đến nay, đại diện cuối cùng của gia đình pháo tự hành Slovakia đã trở thành đối tượng của một hợp đồng duy nhất - từ quân đội của chính mình. Tương lai thương mại hơn nữa của một loại pháo tự hành tốt vẫn còn mơ hồ và không truyền cảm hứng cho sự lạc quan.
