Quan tâm lớn là cái gọi là. các tổ hợp bảo vệ chủ động (KAZ) cho xe bọc thép. Thiết bị này nhằm phát hiện và phá hủy kịp thời các loại vũ khí chống tăng của đối phương bay lên xe chiến đấu. Sự phức hợp của bảo vệ tích cực có nghĩa là giám sát độc lập không gian xung quanh và, nếu cần, bắn cái gọi là. đạn bảo vệ. Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp trong nước đã tích cực quảng bá trên thị trường KAZ thuộc dòng Arena, nhằm lắp đặt trên xe tăng chủ lực và các loại xe bọc thép khác do Nga sản xuất.
KAZ "Đấu trường"
Phiên bản đầu tiên của khu phức hợp Arena được tạo ra vào những năm 80 bởi Phòng thiết kế chế tạo máy Kolomna. Sự phát triển của hệ thống được giám sát bởi N. I. Gushchin. Ban đầu, khẩu KAZ đầy hứa hẹn được dự định lắp đặt trên các xe tăng chủ lực T-80. Vì một số lý do khách quan, cuộc trình diễn công khai đầu tiên về hệ thống mới chỉ diễn ra vào năm 1997. Khu phức hợp Arena thu hút sự chú ý của các chuyên gia và trở thành chủ đề của vô số cuộc tranh cãi không ngừng cho đến ngày nay.
Xe tăng T-72 với KAZ "Arena". Ảnh Kbm.ru
Được hiển thị vào cuối những năm 90 KAZ "Arena" bao gồm một số hệ thống chính. Khu phức hợp bao gồm thiết bị phát hiện và kiểm soát, phương tiện phá hủy, cũng như thiết bị kiểm tra và kiểm soát. Tất cả các phương tiện của tổ hợp đều được đề xuất lắp đặt trên các xe tăng hiện có, giúp tăng khả năng sống sót của chúng trong điều kiện thực chiến.
Nguyên tắc hoạt động của hệ thống Arena trông tương đối đơn giản. Trước khi vào trận, kíp xe chiến đấu bật KAZ, sau đó nó hoạt động ở chế độ hoàn toàn tự động và giải quyết mọi nhiệm vụ bảo vệ đạn chống tăng bay. Trạm radar của tổ hợp giám sát môi trường và phát hiện các đối tượng tiếp cận có kích thước và tốc độ nhất định. Nếu tốc độ và kích thước của vật thể đó tương ứng với lựu đạn chống tăng hoặc tên lửa dẫn đường, thì một loại đạn phân mảnh bảo vệ sẽ được bắn ra. Đạn phá hủy một vật thể nguy hiểm bằng một luồng mảnh vỡ có hướng.
Tình hình được theo dõi bằng một trạm radar đa chức năng. Thiết bị này nằm trong một vỏ đa giác đặc trưng, đặt trên nóc tháp của phương tiện được bảo vệ. Thiết kế của đơn vị ăng-ten cho phép bạn giám sát toàn bộ khu vực được bảo vệ. Tùy thuộc vào loại xe bọc thép cơ bản, KAZ "Arena" có thể đánh chặn đạn chống tăng trong khu vực có chiều rộng 220-270 °. Ngoài ra, do tháp pháo quay, khả năng bảo vệ toàn diện được cung cấp.
KAZ "Arena" trên xe chiến đấu bộ binh BMP-3. Ảnh Kbm.ru
Radar của tổ hợp "Arena" có phạm vi phát hiện mục tiêu là 50 m, phạm vi này đủ để phát hiện kịp thời mối đe dọa và phản ứng lại bằng cách phóng đạn bảo vệ. Thời gian phản hồi của hệ thống được khai báo ở mức 0,07 s.
Việc xử lý thông tin từ trạm radar được thực hiện bởi một máy tính đặt bên trong xe bọc thép cơ sở. Tất cả các đơn vị của tổ hợp, được lắp đặt bên trong thân tàu, chiếm không quá 30 mét khối. dm. Do tốc độ cao của vũ khí, tất cả các công đoạn chiến đấu đều được thực hiện tự động và không có sự tham gia của tổ lái. Nhiệm vụ của lính tăng chỉ là kích hoạt kịp thời tất cả các hệ thống cần thiết.
Để tiêu diệt tên lửa hoặc lựu đạn đang bay tới, loại đạn phân mảnh bảo vệ đặc biệt được sử dụng. Trên gò má và hai bên thành tháp của xe cơ sở được gắn một bộ thiết bị phóng đặc biệt dùng để bắn đạn bảo vệ. Tùy thuộc vào kích thước của xe bọc thép, đạn của tổ hợp bảo vệ tích cực bao gồm ít nhất 22 loại đạn bảo vệ.
Sau khi bắn, đạn bảo vệ được đưa ra khỏi xe bọc thép vài mét và được kích nổ. Khi được kích nổ, các mảnh vỡ được hình thành, quỹ đạo của chúng sẽ giao với quỹ đạo của đạn đang bay tới. Sự phá hủy của một quả lựu đạn hoặc tên lửa xảy ra do sự phá hủy cơ học đối với cấu trúc và sự bắt đầu kích nổ của đầu đạn. Vụ nổ xảy ra ở một khoảng cách đáng kể so với xe bọc thép, do đó đầu đạn tích lũy không thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho nó.
Mô hình xe tăng T-90 với tổ hợp Arena hiện đại hóa. Ảnh Gurkhan.blogspot.ru
Khả năng tự động hóa của khu phức hợp không chỉ phát hiện các đối tượng đang đến mà còn lựa chọn các mục tiêu nguy hiểm tiềm ẩn. Điều này tính đến kích thước của vật thể được phát hiện, tốc độ và đường bay của nó. Việc bắn đạn bảo vệ chỉ được thực hiện khi phát hiện một vật thể tương đối lớn đang di chuyển với tốc độ 70 đến 700 m / s và có khả năng bắn trúng phương tiện được bảo vệ. Do đó, việc tiêu thụ đạn bảo vệ được loại trừ khi xe bị bắn từ vũ khí cỡ nhỏ hoặc pháo cỡ nhỏ. Ngoài ra, KAZ còn tính đến những bước đi sai lầm của đối phương và không cố gắng phá hủy một đạn dược bay ngang qua hoặc một vật thể đã lọt vào tầm quan sát của radar, mà di chuyển ra khỏi một chiếc xe bọc thép.
Các thiết bị phóng của tổ hợp được đặt theo cách mà các khu vực hoạt động của các loại đạn bảo vệ liền kề hơi chồng lên nhau. Điều này, trong số những thứ khác, giúp bạn có thể đẩy lùi nhiều cuộc tấn công từ cùng một hướng.
Do sử dụng đạn bảo vệ phân mảnh, các hệ thống bảo vệ tích cực gây nguy hiểm nghiêm trọng cho bộ binh đi cùng xe tăng. Thiết kế của bệ phóng và đạn bảo vệ của KAZ "Arena" được thiết kế sao cho tất cả các mảnh vỡ không trúng đối tượng đe dọa sẽ rơi xuống đất theo các góc nhọn ở khoảng cách không quá 25-30 m tính từ phương tiện cơ sở. Do đó, để tương tác an toàn với xe tăng hoặc các thiết bị khác, lính bộ binh phải ở một khoảng cách vừa đủ với nó.
Khu phức hợp Arena của phiên bản đầu tiên khá nhỏ gọn và nhẹ. Đối với việc lắp đặt các dàn lạnh của nó, yêu cầu thể tích không quá 30 mét khối. dm. Tổng trọng lượng của toàn bộ hệ thống tùy theo cơ số đạn bảo vệ dao động từ 1 đến 1,3 tấn Như vậy, việc lắp đặt hệ thống bảo vệ chủ động hầu như không ảnh hưởng đến đặc tính của xe.
Tòa tháp được chụp cận cảnh, có thể nhìn thấy các yếu tố riêng lẻ của KAZ. Ảnh Gurkhan.blogspot.ru
Các tàu sân bay đầu tiên của KAZ "Arena" được cho là xe tăng thuộc gia đình T-80. Năm 1997, tổ hợp này lần đầu tiên được đưa vào trang bị của xe tăng T-80UM-1. Trong tương lai, nó đã được quyết định sửa đổi tổ hợp để sử dụng trên các loại xe bọc thép khác. Điều này dẫn đến các dự án lắp đặt "Arena" trên xe tăng T-72 và xe chiến đấu bộ binh BMP-3. Tất cả các dự án này đều dựa trên những ý tưởng giống nhau, và sự khác biệt của chúng chỉ nằm ở thành phần và cách bố trí của một số hệ thống. Trên nóc tháp của xe bọc thép được gắn một chân đế với bộ phận ăng ten của đài rađa. Trên các phần phía trước và bên của tháp, các bệ phóng để bảo vệ đạn dược được lắp đặt. Ngoài ra, các hệ thống điều khiển phức tạp được lắp đặt bên trong khoang chiến đấu. Vị trí chính xác của các phần tử khác nhau phụ thuộc vào loại máy cơ sở.
Kể từ cuối những năm 90, Cục Thiết kế Cơ khí, cùng với các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng khác, đã giới thiệu một số nguyên mẫu xe bọc thép trang bị cho Arena KAZ. Việc hiện đại hóa các phương tiện chiến đấu như vậy được các khách hàng tiềm năng quan tâm nhất định, nhưng không ai muốn mua các hệ thống được đề xuất. Bộ Quốc phòng Nga và các cơ quan quân sự của một số nước ngoài đã không đặt mua các tổ hợp Arena.
Quyết định này của quân đội gắn liền với một số nhược điểm nghiêm trọng của tổ hợp trong phiên bản hiện có. Ví dụ, mối quan tâm đã được bày tỏ về sự an toàn của xe tăng hộ tống bộ binh. Phá hủy đạn dược của đối phương bằng các mảnh đạn được nhắm mục tiêu, tổ hợp phòng thủ tích cực có thể làm bị thương hoặc giết chết những người lính thiện chiến. Đồng thời, vì lý do này hay lý do khác, không phải lúc nào bộ binh cũng có cơ hội di chuyển khỏi xe bọc thép đến một khoảng cách an toàn.
Ngoài ra, thiết kế của bộ ăng-ten radar đã trở thành lý do cho các tuyên bố. Người ta đề xuất gắn yếu tố quan trọng nhất của khu phức hợp này lên nóc tòa tháp, điều này kéo theo rất nhiều vấn đề. Vì vậy, một đơn vị lớn trên nóc tháp làm tăng kích thước tổng thể của xe bọc thép và tăng khả năng hiển thị của nó, điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng sống sót trong chiến đấu. Vấn đề thứ hai của khu phức hợp là thiếu sự bảo vệ nghiêm trọng của đơn vị ăng-ten. Theo một số báo cáo, các bộ phận của sản phẩm này có thể bị hư hỏng ngay cả khi bắn bằng vũ khí nhỏ. Do đó, yếu tố quan trọng của KAZ không đủ khả năng sống sót, và thiệt hại của nó làm cho tất cả các thiết bị khác trở nên vô dụng và tước đi khả năng bảo vệ cần thiết của xe bọc thép.
Hiện đại hóa KAZ "Arena-E"
Những thiếu sót tồn tại của hệ thống "Arena" dẫn đến thực tế là hiện tại không ai muốn mua nó. Tuy nhiên, sự thất bại không dẫn đến việc phải dừng công việc. Vào cuối những năm 2000, các chuyên gia của Kolomna bắt đầu phát triển một dự án hiện đại hóa sâu khu phức hợp, mục đích là để loại bỏ những thiếu sót hiện có. Kết quả của việc này là sự xuất hiện của một KAZ mới, khác biệt về cách bố trí các đơn vị trên bề mặt bên ngoài của tháp của xe cơ sở.
Nâng cấp phức hợp trên một chiếc xe tăng. Ảnh Vestnik-rm.ru
Vào năm 2012, tại triển lãm "Công nghệ trong kỹ thuật cơ khí", mẫu xe tăng T-90S chủ lực cùng với Arena-E KAZ hiện đại hóa đã được giới thiệu lần đầu tiên. Xe bọc thép được đề xuất khác với các mẫu hiện có ở thành phần thiết bị bảo vệ và cách bố trí khác. Sau đó, một mẫu xe tăng chính thức đã được giới thiệu, được trang bị các thiết bị mới. Trong những năm gần đây, chiếc máy này đã được trưng bày thường xuyên tại các cuộc triển lãm trong nước.
Những phàn nàn lớn nhất từ các chuyên gia và khách hàng tiềm năng là do thiết bị ăng ten lớn. Trong dự án mới, đơn vị này đã bị bỏ hoang, điều này làm suy giảm nghiêm trọng các đặc tính thực của máy. Một đơn vị ăng ten radar duy nhất được chia thành nhiều thiết bị nhỏ, được phân bổ dọc theo bề mặt bên ngoài của tháp pháo xe tăng. Việc sử dụng một trạm radar đa mô-đun giúp nó có thể duy trì tầm nhìn gần như toàn bộ không gian, nhưng không dẫn đến việc tăng khả năng chiếu của xe.
Một sự đổi mới về cách bố trí khác liên quan đến việc bố trí các bệ phóng cho đạn bảo vệ. Trong dự án Arena cơ bản, các thiết bị này được đặt dọc theo chu vi của tháp pháo xe bọc thép và có nhiệm vụ bảo vệ một số khu vực nhất định. Dự án mới liên quan đến việc sử dụng các khối trong đó một số thiết bị khởi động được kết hợp với nhau. Giống như các ăng-ten radar riêng lẻ, các khối bệ phóng được phân bổ trên mái tháp và bảo vệ chống lại các cuộc tấn công từ các góc độ khác nhau. Bố cục, được trình bày vào năm 2012, có bốn khối, mỗi khối chứa ít nhất ba loại đạn bảo vệ.
Phóng cận cảnh khối. Ảnh Mark Nicht / Otvaga2004.mybb.ru
Triển lãm Russia Arms Expo 2013 trưng bày bao gồm một mô hình chính thức của xe tăng được trang bị Arena-E KAZ hiện đại hóa. Mẫu này có một số khác biệt đáng chú ý so với bố cục được trình bày vào năm 2012. Trong phiên bản mới, xe tăng nhận được bốn khối bệ phóng, được gắn trong hai vỏ ở hai bên tháp pháo. Đồng thời, một trạm radar đa mô-đun được bảo tồn, các phần tử của chúng được đặt ở các phần khác nhau của tháp.
Theo dữ liệu hiện có, tổ hợp Arena-E được hiện đại hóa vẫn giữ lại tất cả các đặc điểm chính của người tiền nhiệm. Như trước đây, nó có khả năng độc lập phát hiện mục tiêu ở cự ly tới 50 m, xác định mức độ nguy hiểm của vật thể bay và đưa ra lệnh bắn đạn bảo vệ. Việc hạ gục tên lửa hoặc các loại đạn chống tăng khác được thực hiện ở cự ly cách xe tăng tới 30 m. Ngoài ra, khả năng khởi động hai thiết bị khởi động liên tiếp trong một lĩnh vực bảo vệ được công bố.
Phiên bản hiện đại hóa của KAZ "Arena" đã được giới thiệu cách đây vài năm, nhưng theo như được biết, vẫn chưa được sản xuất hàng loạt. Các khách hàng tiềm năng vẫn chưa bày tỏ mong muốn mua các hệ thống này và lắp đặt chúng trên xe tăng của họ. Đồng thời, khu phức hợp được đề xuất có thể thực sự quan tâm đến quân đội Nga và các nước khác. Ví dụ, vào năm 2014, một biến thể lắp đặt tổ hợp trên xe tăng T-72B3 đã được giới thiệu. Thiết bị loại này được sử dụng tích cực bởi quân đội, và bây giờ nó có thể được trang bị cho các hệ thống phòng thủ tích cực. Tuy nhiên, trong khi bộ quân sự chưa nói về kế hoạch mua các thiết bị như vậy.
