Vì lợi ích của quân dù, không chỉ có vũ khí đầy hứa hẹn đang được tạo ra. Để thực hiện các nhiệm vụ chính của mình, Lực lượng Nhảy dù cần các hệ thống nhảy dù thuộc nhiều lớp và loại khác nhau. Một số mẫu như vậy đang được phát triển ngay bây giờ và tất cả chúng sẽ được cung cấp để cung cấp trong những năm tới. Với sự giúp đỡ của họ, nó được lên kế hoạch để đơn giản hóa và hiệu quả hơn việc đổ bộ của nhân viên, xe bọc thép và vũ khí.
Nhảy dù cho máy bay chiến đấu
Hiện tại, loại dù chủ lực dành cho lính dù là sản phẩm D-10. Nó có một mái vòm trong hình dạng của cái gọi là. một hình tròn không phẳng có diện tích 100 m vuông và nặng khoảng. 12 kg. Với sự hỗ trợ của D-10, khả năng hạ cánh từ độ cao lên đến 4 km với tốc độ không quá 400 km / h. Cung cấp khả năng hạ xuống an toàn của người nhảy dù và thùng hàng - tổng trọng lượng lên đến 140 kg.
Kể từ năm 2018, vì lợi ích của Lực lượng Dù và Lực lượng Mặt đất, Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Nhảy dù Moscow đã và đang phát triển một hệ thống D-14 Shelest mới. Sản phẩm này được tạo ra như một thành phần của thiết bị chiến đấu "Warrior" và có một số tính năng tương ứng. Do đó, hệ thống treo của D-14 đã được thiết kế lại có tính đến sự xuất hiện của thiết bị và các yếu tố của nó. Đặc biệt, hệ thống dù cùng với áo giáp tiêu chuẩn được cung cấp cho người sử dụng. Ngoài ra, trọng lượng bay cho phép của lính dù đã được tăng lên 190 kg.
"Shelest" khác với các mẫu quân sự khác ở cách bố trí ban đầu. Các tán chính và tán phụ được đặt trong một chiếc ba lô duy nhất ở mặt sau của người nhảy dù. Một thùng hàng được đặt ở phía trước của dây nịt. Khi hạ cánh trên mặt nước, thùng chứa có thể hoạt động như một thiết bị cứu sinh. D-14 sẽ cung cấp khả năng nhảy từ độ cao 8 km với tốc độ lên đến 350 km / h. Giảm dần từ độ cao tối đa, người nhảy dù sẽ có thể bay 30 km.
Đến nay, sản phẩm D-14 "Shelest" đã được mang đi thử nghiệm, trong đó nó đã khẳng định được các đặc tính cao của nó. Trong tương lai gần, không muộn hơn năm 2022, một chiếc dù như vậy sẽ được chấp nhận để cung cấp cho Lực lượng Nhảy dù, sau đó việc tái trang bị cho các đơn vị sẽ bắt đầu.
Một sự phát triển thú vị khác, được lên kế hoạch áp dụng, là hệ thống Shturm. Đây là loại dù không dải được thiết kế cho các lực lượng đặc biệt của Lực lượng Nhảy dù và các cơ cấu khác. Nó khác với các loại dù khác bởi dây nịt được đơn giản hóa và không có bao tải: tán dù được vận chuyển trong một trường hợp đặc biệt. Chiếc sau được treo trong cabin của máy bay hoặc máy bay trực thăng, và người lính dù đang nhảy, ngay lập tức tháo mái vòm ra khỏi đó.
Kiến trúc khác thường giúp rút ngắn thời gian triển khai của chiếc dù. Nhờ đó, "Shturm" có thể được sử dụng ở độ cao 80 m. Để so sánh, với D-10, bạn chỉ có thể nhảy từ 400 m.
Đối với hàng hóa hạ cánh
Trang bị của lính dù có thể bao gồm một thùng chứa hàng hóa có kích thước và khối lượng hạn chế. Đối với tải trọng lớn và nặng, các hệ thống dù đặc biệt đã được cung cấp. Các thiết kế mới cũng đang được phát triển. Vì vậy, vào giữa những năm 10, tổ hợp thiết kế và sản xuất Moscow "Universal" (một phần của tổ chức "Technodinamika") đã tạo ra một hệ thống chở hàng bằng dù mới PGS-1500. Năm 2018, sản phẩm đã được đưa vào thử nghiệm và hiện nay vấn đề nghiệm thu để cung cấp cho quân đội đang được quyết định.
PGS-1500 là một bệ có hệ thống treo và một số mái vòm. Nó có thể được sử dụng để hạ tải trọng lượng từ 500 kg đến 1,5 tấn, kích thước tương ứng với kích thước của bệ. Sản phẩm được sử dụng với máy bay Il-76 và có thể thả từ độ cao 8 km với tốc độ lên tới 380 km / h.
Nền tảng P-7 (M) hiện có được trang bị hệ thống dù MKS-5-128R vẫn được sử dụng để thả các vật nặng hơn. Nó có khả năng chuyên chở lên đến 10 tấn, cho phép nó được sử dụng với một số loại phương tiện bọc thép đường không. Một máy bay Il-76 có thể thả tới bốn bệ P-7; tài nguyên sản phẩm - năm lần chạy.
Hệ thống thiết bị
Hiện nay, theo biên chế của Lực lượng Dù có một số hệ thống được thiết kế để đổ bộ các loại xe bọc thép thuộc tất cả các loại cơ bản và các thiết bị khác. Vì vậy, BMD của các mô hình cũ, ô tô, pháo kéo và các tải trọng khác có thể được thả xuống bằng cách sử dụng bệ P-7 (M) và hệ thống nhảy dù tương thích.
Ngoài ra, nguồn cung cấp bao gồm một số cái gọi là. phương tiện hạ dây dù. Chúng bao gồm hệ thống dây dù và dây nịt, cũng như bộ giảm xóc để hấp thụ lực va chạm khi hạ cánh. Trong trường hợp này, tất cả các quỹ được treo trực tiếp trên xe bọc thép; nền tảng bị thiếu. Nhờ đó, BMD hoặc tàu sân bay bọc thép, sau khi nhận được dù và các sản phẩm khác, vẫn giữ được khả năng di chuyển độc lập, giúp đơn giản hóa việc chuẩn bị cho chuyến bay và hạ cánh. Khả năng hạ cánh cùng với phi hành đoàn được cung cấp.
Để hạ cánh các phương tiện BMP-3 hoặc thiết bị thống nhất từ máy bay Il-76M / MD, phương tiện hạ cánh PBS-950 Bakhcha-PDS là dự định. Sức chở của một hệ thống như vậy là 13,2 tấn. BMD-4M nặng hơn và thiết bị dựa trên nó được thả xuống bằng hệ thống PBS-950U "Bakhcha-U-PDS". Khả năng chuyên chở của bộ này đã được tăng lên 14,5 tấn, đặc biệt đối với pháo tự hành Sprut-SD, các công cụ PBS-952 Sprut-PDS đã được phát triển, đảm bảo hạ được tải trọng 18 tấn một cách an toàn.
Các mẫu chính cho thiết bị trên không đang được sản xuất hàng loạt và được cung cấp cho quân đội. Vì vậy, vào đêm trước Bộ tư lệnh Lực lượng Nhảy dù đã báo cáo rằng trong năm nay sẽ có thêm hai tiểu đoàn được trang bị các thiết bị như vậy sẽ nhận được phương tiện đổ bộ mới cho BMD-4M.
Nền tảng chung
Gần đây nó đã được thông báo về việc phát triển một cơ sở hạ cánh mới - một nền tảng dù đa năng UMPP. Thời gian xuất hiện và chấp nhận cung cấp vẫn chưa được xác định. Đồng thời, lý do khởi động dự án và kết quả mong muốn của nó cũng được tiết lộ.
Trong những năm gần đây, một số thiết bị hiện đại thuộc các lớp khác nhau đã được chế tạo cho Lực lượng Dù trên cơ sở hiện đại. Một số mẫu này tương thích với các phương tiện bay hiện có, trong khi những mẫu khác quá lớn và / hoặc nặng đối với chúng. Ngoài ra, nó có thể cần thiết để giảm tải trọng lượng tăng lên. Về vấn đề này, UMPP yêu cầu sức chở 18 tấn.
Do đó, với sự trợ giúp của UMPP, có thể thả BMD-4M và các thiết bị khác nhau trên khung gầm của nó - tàu sân bay bọc thép, pháo tự hành, tổ hợp chống tăng và phòng không, v.v. Ngoài ra, trọng tải cho UMPP sẽ là các phương tiện trên khung gầm, chiến đấu và phụ trợ khác.
Hôm nay và ngày mai
Hiện tại, Lực lượng Dù Nga có đầy đủ các phương tiện và hệ thống để đổ bộ quân dù từ máy bay vận tải quân sự - với vũ khí cá nhân, đạn dược, các thiết bị khác nhau, xe bọc thép, pháo binh, v.v. Hiệu quả của các loại dù và giàn dù hiện có đã nhiều lần được thể hiện và khẳng định trong các cuộc tập trận ở nhiều cấp độ và quy mô khác nhau.
Việc phát triển phần vật chất cho bộ đội dù không dừng lại. Trong số những thứ khác, nó cung cấp cho việc cải tiến các thiết bị đổ bộ cần thiết để giải quyết các nhiệm vụ chính của Lực lượng Dù. Trong những năm gần đây, rất nhiều kết quả tích cực của các quá trình như vậy có thể được quan sát thấy và xu hướng này sẽ tiếp tục trong tương lai. Đã có trong năm 2021-22. Dự kiến sẽ có sự xuất hiện của các hệ thống nhảy dù mới - và điều này sẽ có tác động tích cực đến cả khả năng của Lực lượng Dù và khả năng phòng thủ nói chung.
