Lịch sử thực sự của khu neo đậu hải quân Liên Xô tại Socotra
Các cuộc thảo luận về kế hoạch của Moscow để có được các căn cứ hải quân bên ngoài đất nước đã được bổ sung thêm một lần nữa - ngày nay chúng tôi được cho là thể hiện sự quan tâm không chỉ đến cảng Tartus của Syria mà còn ở đảo Socotra của Yemen. Ở Nga, Socotra gần đây mới được biết đến như một nơi hành hương của những người yêu thích du lịch sinh thái. Nhưng vào thời Xô Viết, hòn đảo này trước hết được quân đội chúng tôi biết đến (và tác giả của những dòng này). Tên của hòn đảo này thường vụt sáng trên báo chí phương Tây khi có sự náo động về "sự hiện diện quân sự của Liên Xô" ở khu vực Biển Đỏ và Sừng châu Phi.
Nhiều người thậm chí ngày nay - ở nước ngoài và ở đây - chắc chắn rằng: một căn cứ quan trọng của Liên Xô đã ở đây! Căn cứ của Liên Xô ở Berbera, trên bờ biển phía bắc của Somalia cũng vậy. Rời Berber vào năm 1977, Liên Xô đã mất một cảng lớn được trang bị cho nó - nơi cập cảng và neo đậu của tàu chiến, một trung tâm thông tin liên lạc quan trọng (nó được chuyển đến vùng lân cận Aden, sau đó là Nam Yemen), một trạm theo dõi, kho chứa tên lửa chiến thuật, cũng như kho chứa lớn nhiên liệu và khu sinh hoạt cho một nghìn rưỡi người.
Tuy nhiên, ngay cả trước khi quan hệ giữa chúng ta với Somalia tan vỡ vào năm 1977, các tàu chiến của Liên Xô không muốn vào cảng Berbera mà thả neo về phía đông bắc ngoài khơi bờ biển của đảo Socotra của Yemen trong cùng Vịnh Aden. Đồng thời, Socotra không chỉ thiếu cảng mà còn thiếu cả bến đỗ. Không có kho chứa và cơ sở ven biển, không có sân bay hoặc trung tâm liên lạc của Liên Xô hay bất cứ thứ gì tương tự. Chưa hết, vào tháng 2/1976, tình báo Mỹ ghi nhận: "Mặc dù tàu chiến, tàu ngầm và máy bay của Liên Xô có thể dừng lại ở Berber, nhưng chúng tôi không thấy một số lượng lớn chúng ở đó. Các tàu của Liên Xô chủ yếu neo đậu gần đảo Socotra ở lối vào Vịnh Aden. Và có vẻ như hoạt động này sẽ tiếp tục. " Điều này thực sự tiếp tục sau khi quan hệ giữa Somalia và Liên Xô bị cắt đứt vào tháng 11 năm 1977 và căn cứ của Liên Xô ở Berbera không còn tồn tại.
Người ta tin rằng tên của hòn đảo Socotra xuất phát từ cụm từ "hòn đảo hạnh phúc" trong tiếng Phạn cổ của Ấn Độ. Trong lịch sử của Socotra, theo các nguồn tin Ả Rập thời Trung cổ, chỉ có một nỗ lực thành công trong việc thiết lập "căn cứ" trên đảo: Alexander Đại đế tái định cư một số cư dân ở đây khỏi thành phố Stagir của Hy Lạp bị cha ông ta phá hủy. Aristotle vĩ đại đã khuyên học trò của mình nên bắt đầu thu hoạch lô hội tốt nhất trên thế giới ở Socotra. Người Ả Rập tin rằng hậu duệ của những người Hy Lạp cổ đại đó đã chuyển đổi sang Cơ đốc giáo khi Socotra được sứ đồ Thomas đến thăm vào năm 52 sau Công nguyên. Theo truyền thuyết, ông bị đắm tàu ngoài khơi của hòn đảo trên đường đến Ấn Độ và được người dân địa phương truyền đạo. Do đó, hòn đảo này trong một thời gian dài, dường như cho đến cuối thế kỷ 16 - đầu thế kỷ 17, là tiền đồn cực nam của Cơ đốc giáo. Sau đó toàn bộ dân chúng chuyển sang đạo Hồi.
Với lý do bảo vệ những người theo đạo Cơ đốc khỏi người Moor, Socotra đã bị người Bồ Đào Nha bắt vào năm 1507. Nhưng sau 4 năm, họ đã từ bỏ hòn đảo, nơi không có một bến cảng biển sâu nào, không một thành phố nào. Và không có gì có thể biến thành vàng. Người Anh xuất hiện tại Socotra vào đầu thế kỷ 17 cùng với việc thành lập Công ty Đông Ấn. Các tàu của họ, được đánh giá dựa trên các nhật ký còn sót lại, được đóng tại vịnh Haulaf và Dilishia - cùng một nơi mà các tàu của hải đội hoạt động số 8 thuộc Hạm đội Thái Bình Dương của Liên Xô sau này sẽ ở trên đường.
Nghề phiên dịch quân sự-người Ả Rập đã giúp tác giả có cơ hội đến thăm và làm việc tại Socotra nhiều lần trong những năm 1976-1980. Sau đó các tàu đổ bộ lớn của hải đội Liên Xô đã giúp ban lãnh đạo Nam Yemen đưa ra đảo, bị cắt đứt mọi lợi ích về văn minh, hàng hóa kinh tế quốc gia. Vào tháng 12 năm 1977, một lữ đoàn cơ giới hóa đầy đủ của Nam Yemen được chuyển đến Socotra. Việc vận chuyển nó (tôi cũng tình cờ tham gia vào việc này) được thực hiện bởi một tàu đổ bộ lớn của Liên Xô.
Một đại đội xe tăng T-34 của lữ đoàn cũng được chuyển đến Socotra: những chiếc xe tăng cũ, thậm chí vào thời điểm đó, được cho là được lắp đặt trong các chiến hào trên bờ ở những hướng quan trọng. Vì vậy, khách du lịch ngày nay đã nhầm lẫn, nhầm tưởng những phương tiện chiến đấu đã tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, được chuyển giao cho Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Yemen vào đầu những năm 1970, là dấu vết của sự hiện diện của một "căn cứ quân sự Liên Xô" ở đây.
Trong những năm tiếp theo, tình hình xung quanh Socotra vẫn không thay đổi. Đúng như vậy, một nỗ lực đã được thực hiện để xây dựng một trạm điều động cho hạm đội Yemen ở Vịnh Haulaf, nhưng nó không vượt quá dự án và khảo sát thủy văn: nếu việc xây dựng bắt đầu, máy móc, thiết bị, vật liệu xây dựng và gần như toàn bộ nhân viên sẽ có được vận chuyển từ Liên Xô. Và xây dựng trên tiền của riêng bạn.
Vào tháng 5 năm 1980, Socotra đã tổ chức một cuộc tập trận chung Xô-Nam Yemen (thống nhất Nam và Bắc Yemen diễn ra vào tháng 5 năm 1990) với cuộc đổ bộ của lực lượng tấn công đổ bộ lên bờ biển phía Bắc. Theo truyền thuyết, cuộc tấn công đổ bộ từ các con tàu được cho là để "giải phóng" hòn đảo khỏi "kẻ thù" đã chiếm giữ nó. Ngược lại, lực lượng đồn trú ở Socotra của Yemen (gồm hai chuyên gia Liên Xô và một phiên dịch) và dân quân địa phương, ngược lại, có nhiệm vụ bảo vệ bờ biển của hòn đảo khỏi "cuộc đổ bộ của kẻ thù".
Tình cờ tôi quan sát được cuộc đổ bộ của quân ta từ trên bờ, từ đài chỉ huy của quân trú phòng. Bức ảnh thật ấn tượng, chiến thuật của những con tàu và những con sóng đổ bộ tạo thành sự nổi - hoàn mỹ. Và điều đáng ngạc nhiên: toàn bộ đường chân trời chỉ đơn giản là hàng không có tàu chở dầu và tàu buôn của nước ngoài, như thể theo vé mua trước!
Socotra vừa may vừa xui. Mảnh vỡ hoàn toàn độc đáo của lục địa cổ đại Gondwana này đã bảo tồn cho nhân loại hơn 800 nghìn loài thực vật, khoảng hai trăm loài chim. Vùng biển ven biển là nơi sinh sống của hơn 700 loài cá, ba trăm loài cua, tôm hùm và tôm. Hơn hai trăm rưởi san hô hình thành rạn san hô được tìm thấy ở các vùng nước ven biển. Vào tháng 7 năm 2008, Ủy ban Di sản Thế giới của UNESCO đã ghi tên Quần đảo Socotra (Đảo Socotra và tất cả các đảo lân cận của Yemen, hai trong số đó cũng có người sinh sống) vào Danh sách Di sản Thế giới của UNESCO. Điều này càng tăng cường sự chú ý của giới lãnh đạo Yemen đến việc bảo tồn hệ sinh thái của quần đảo và duy trì vị thế quan trọng và uy tín hiện nay đã được công nhận, được thiết kế để cung cấp viện trợ nước ngoài đáng kể.
Một điều nữa là Yemen, như trước đây, quan tâm đến việc củng cố chủ quyền của mình đối với quần đảo xa xôi. Đặc biệt là hiện nay, khi hoạt động của những tên cướp biển từ nước láng giềng Somalia, bị chia cắt bởi cuộc nội chiến, đã gia tăng mạnh mẽ ở gần Socotra. Để chống lại chúng, các tàu chiến của Mỹ, Pháp, Anh, Tây Ban Nha, Ý, Đức, Hà Lan và thậm chí cả Ấn Độ và Malaysia đã tập trung ở Vịnh Aden. Vào cuối tháng 10, tàu hộ tống Neustrashimy của Nga, sau khi bổ sung nguồn cung cấp nước và lương thực tại cảng Aden của Yemen, cũng đã lên đường đến bờ biển Somalia để đảm bảo an toàn cho hàng hải của Nga.
Trong tình huống như vậy, các khu neo đậu truyền thống gần Socotra, được ghi nhớ từ thời Liên Xô, cũng có thể hữu ích cho các tàu Nga. Một mặt, nó sẽ xua đuổi những kẻ khủng bố hải quân, có thể đứng sau al-Qaeda, và mặt khác, việc treo cờ Nga sẽ đối trọng với sự hiện diện hùng mạnh của phương Tây ở những vùng biển này. Nhưng không có "căn cứ quân sự Liên Xô" - không có hải quân, không quân hay tên lửa, dù họ nói gì, trên đảo Socotra. Và nó không thể được.
