Thời đại hoàng kim của đảo Tortuga

Mục lục:

Thời đại hoàng kim của đảo Tortuga
Thời đại hoàng kim của đảo Tortuga

Video: Thời đại hoàng kim của đảo Tortuga

Video: Thời đại hoàng kim của đảo Tortuga
Video: F-36 Kingsnake Generation Fighters Jets Are Coming That Could Sideline The F-35s & F-16 Jets 2024, Có thể
Anonim

Vào ngày 6 tháng 6 năm 1665, một thống đốc mới đến đảo Tortuga - Bertrand d'Ogeron de La Bouëre, người gốc ở thành phố Rochefort-sur-Loire (tỉnh Anjou).

Thời đại hoàng kim của đảo Tortuga
Thời đại hoàng kim của đảo Tortuga

Bertrand d'Ogeron

Thời trẻ, ông tham gia Chiến tranh Catalan (1646-1649), nhận cấp bậc quý tộc và quân hàm đại úy cho các nghĩa vụ quân sự. Sau khi chiến tranh kết thúc, d'Ogeron sống yên bình ở quê hương, là chủ nhân của nghĩa trang Người chết đuối ở thành phố Angers và dường như không có gì là điềm lành cho anh ta trong cuộc phiêu lưu ở Tây Ấn. Nhưng vào năm 1656, ông đã khuất phục trước sự thuyết phục của những người quen và đầu tư gần như toàn bộ số tiền mình có vào công ty cho việc thực dân hóa các vùng đất trên sông Nam Mỹ Ouatinigo (còn được gọi là Ouanatigo, Ovanatigo, Ouanarigo).

Sự khởi đầu của các cuộc phiêu lưu Caribbean của Bertrand d'Ogeron

Năm 1657, sau khi thuê con tàu "Pelage", với những người hầu được thuê, ông đã đến Tây Ấn. Vào thời điểm ông đến Martinique, người ta biết rằng dự án thuộc địa hóa nơi những hy vọng như vậy đã không diễn ra, và do đó d'Ogeron đã đến Hispaniola. Trên hòn đảo này ở Vịnh Cul-de-Sac, gần cảng Leogan, con tàu của ông đã bị đắm. Theo du Tertre, d'Ogeron và những người hầu của ông phải

"Nói một cách nôm na là cuộc sống của những tên buccaneers, tức là kinh tởm nhất, đau đớn nhất, nguy hiểm nhất, một cuộc sống ngớ ngẩn nhất mà thế giới từng biết."

Vài tháng sau, d'Ogeron vẫn quay trở lại Martinique, nơi mà hóa ra con tàu thứ hai, do ông thuê và xuất bến sau đó, đã được bán bởi một người đàn ông nào đó, ông Vigne, người, như một khoản tiền bồi thường. anh ta chỉ có hàng hóa trị giá 500 livres. Đến Pháp, d'Ogeron mua một lô rượu vang và rượu mạnh ở đó, sau đó ông quay trở lại Hispaniola, nhưng thương vụ này không thành công, vì cùng lúc nhiều thương gia khác mang theo rượu, và giá của nó giảm. Thật dễ mất lòng vì những thất bại như vậy, nhưng Angevin bướng bỉnh, đã vay tiền từ em gái và nhận từ nhà vua quyền "độc quyền kinh doanh trong quần đảo Bahamas và Caicos, cũng trên Tortuga và bờ biển Hispaniola," trở lại Tây Ấn, có trụ sở tại Leogane.

Các hoạt động của Bertrand d'Ogeron với tư cách là thống đốc Tortuga

Năm 1664, Công ty Tây Ấn của Pháp mua lại quyền đối với Tortuga và Saint-Domengo. Theo đề nghị của Thống đốc Martinique, Robert le Fichot, de Frichet de Claudore d'Ogeron được bổ nhiệm đến Tortuga.

Sự khởi đầu của triều đại của ông bị lu mờ bởi một cuộc xung đột với những người định cư, những người cực kỳ không hài lòng với yêu cầu của Công ty Tây Ấn (cụ thể là bà đã bổ nhiệm d'Ogeron làm thống đốc) từ bỏ thương mại với người Hà Lan, người cung cấp hàng hóa của họ rẻ hơn nhiều..

Alexander Exquemelin đã viết:

“Thống đốc Tortuga, người thực sự được các chủ đồn điền kính trọng, đã cố gắng ép buộc họ làm việc cho công ty … và ông ấy thông báo rằng các tàu đặc biệt sẽ được cử đến Pháp bốn lần một năm dưới sự chỉ huy của các thuyền trưởng. Như vậy, buộc họ phải đưa hàng từ Pháp về, ông đồng thời cấm buôn bán tại chỗ với người nước ngoài”.

Vào tháng 5 năm 1670, do những kẻ buôn lậu người Hà Lan xúi giục, cư dân của Tortuga và Bờ biển Saint-Domengo đã nổi dậy. D'Ogeron, sử dụng phương pháp "củ cà rốt và cây gậy", đã đi đến một thỏa thuận với họ. Một mặt, ông tung tin đồn về cách tiếp cận của một đội quân chính phủ hùng hậu tới hòn đảo, mặt khác, ông đã thương lượng, kết thúc bằng một quyết định thỏa hiệp, theo đó các tòa án Pháp được phép buôn bán trên bờ biển thuộc địa. của Saint-Domengo, trừ 5% giá trên tất cả các mặt hàng được bán hoặc mua. Cuối tháng 4 năm 1671, Tortuga được bình định. Báo cáo Exquemelin:

"Thống đốc đã ra lệnh treo cổ một vài kẻ cầm đầu rõ ràng nhất, nhưng ông ấy thực sự đã tha thứ cho những người còn lại."

Và vào tháng 10 năm 1671từ Vua Louis XIV, một sắc lệnh đã được nhận về việc ân xá hoàn toàn cho cư dân của Tortuga và Bờ biển Saint-Domengo.

Trong tương lai, không có xích mích nào giữa d'Ogeron và cư dân Tortuga nảy sinh. Anh ta có quan hệ tuyệt vời với "hội anh em ven biển", anh ta thậm chí còn ngừng nhận nhiệm vụ từ cầu thang để làm hộ chiếu và được phép tự do rời bến cảng Tortuga. Ông cũng phát hành thư mời chào miễn phí, trong khi thống đốc Jamaica tính phí 20 bảng Anh (200 ecu) cho thư mời chào.

Jean-Baptiste du Tertre tuyên bố rằng d'Ogeron

"Không nhận quá mười phần trăm (giá trị của giải thưởng) và vì lòng hảo tâm thuần túy, đã để một nửa đội trưởng tùy ý phân chia giữa những người lính làm công việc tốt hơn những người khác, do đó tăng quyền lực của đội trưởng, giữ cho binh lính tuân theo và duy trì lòng dũng cảm của họ. "…

Ở Jamaica, những người thợ may phải dâng một phần mười chiến lợi phẩm cho nhà vua, và một phần mười cho Đô đốc lãnh chúa (tổng cộng là 17%).

Ngoài ra, d'Ogeron đã cố gắng cung cấp cho các bộ phim "của mình" những bức thư thương mại từ những bang mà thời điểm đó đang có chiến tranh với Tây Ban Nha. Tất cả những điều này đã góp phần làm tăng quyền lực của thống đốc mới của Tortuga và sự thịnh vượng của hòn đảo được giao phó cho ông ta. Thực tế là nền kinh tế của Tortuga hiện đang hoàn toàn phụ thuộc vào sự may rủi của các cầu tàu biển Caribe và số lượng tàu thuyền vào các bến cảng của hòn đảo, các nhà chức trách Pháp đã cố gắng làm ngơ. Nhân dịp này, Thống chế Pháp Sebastian Le Pretre de Vauban phát biểu:

“Cần phải quyết định việc sử dụng corsairs, như là phương tiện dễ dàng nhất và rẻ nhất, ít nguy hiểm và gánh nặng nhất cho nhà nước, đặc biệt là vì nhà vua, người không có rủi ro, sẽ không phải chịu bất kỳ chi phí nào; nó sẽ làm giàu cho vương quốc, cung cấp cho nhà vua nhiều sĩ quan giỏi và sớm buộc kẻ thù của mình phải hòa bình."

Chính sách mềm dẻo này của d'Ogeron đã dẫn đến thực tế là một số phi công đoàn của Jamaica đã chọn rời khỏi đó, lợi dụng sự "hiếu khách" của Thống đốc Tortuga. Trong số đó có John Bennett, người vào cuối năm 1670 đã cùng Henry Morgan đến Panama: khi hòa bình được kết thúc giữa Anh và Tây Ban Nha, ông rời đến Tortuga, bổ sung cho thủy thủ đoàn ở đó những chiếc corsairs của Pháp và nhận được một bức thư mời từ d'Ogeron cho phép tấn công các tàu Tây Ban Nha và Hà Lan.

Một thành viên khác trong Đoàn thám hiểm Panama của Henry Morgan, Humphrey Furston, đã từ chối lệnh ân xá do nhà vua đề nghị thay mặt cho tất cả các cầu thủ ở Jamaica và cũng chuyển đến Tortuga. Phối ngẫu của ông ("đối tác") là Peter Janszoon, người Hà Lan, được biết đến nhiều hơn ở Jamaica với cái tên Peter Johnson.

Những "kẻ đào tẩu" khác là John Neville, John Edmunds, James Brown và John Springer.

Năm 1672, các thuyền trưởng Thomas Rogers và William Wright rời Port Royal đến Tortuga. Ba năm sau, vào tháng 3 năm 1675, khi đang chèo thuyền với tư cách là một tư nhân người Pháp, Rogers tìm thấy trên bờ biển phía đông của đảo Vash, người quen cũ của mình, Henry Morgan, người bị đắm tàu trên đường đến Jamaica từ London với tư cách là một hiệp sĩ và trung tá thống đốc. của hòn đảo này - và vui lòng đưa anh ta đến nơi phục vụ mới của anh ta. Và vào tháng 4 cùng năm, Ngài Henry Morgan đã gửi cho tất cả các cộng sự người Jamaica của mình lời mời chính thức để mang những giải thưởng đã giành được cho "Hoàng gia Cảng tốt bụng". Thật sự rất tiếc nuối cho d'Ogeron, nhiều người bạn của Morgan sau đó đã thực sự yêu Jamaica.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trung tá Thống đốc Jamaica Sir Henry Morgan

D'Ogeron cũng hoan nghênh các corsairs của các quốc tịch khác, trong đó nổi tiếng nhất là Bartel Brandt người Đan Mạch, người gốc Zealand. Vào tháng 4 năm 1667, ông đưa đến Basseterre một con tàu rất nghiêm trọng - một khinh hạm 34 khẩu với thủy thủ đoàn 150 người. Sau khi nhận được thư mời, Brandt đã bắt giữ 9 tàu buôn của Anh (giá trị giải thưởng khoảng 150.000 peso) và 7 tàu của “đồng nghiệp” của anh ta - những chiếc tàu quay phim của Anh, trong đó lớn nhất là tàu khu trục nhỏ Tây Ban Nha Nuestra Senora del Carmen với 22 chiếc. súng. Số lượng lên tàu lớn đến mức Brandt buộc phải đốt đi 7 chiếc trong số đó, 2 chiếc anh hào phóng tặng cho các tù nhân Anh, 2 chiếc tốt nhất mà anh bán sau này ở châu Âu.

Francois Olone - người quay phim nổi tiếng và khủng khiếp nhất của đảo Tortuga

Trong thời kỳ trị vì của Bertrand d'Ogeron ở Tortuga, François Naud, được biết đến nhiều hơn với cái tên François Olone (ông nhận biệt danh này từ thành phố cảng Sables d'Olonne ở Lower Poitou, quê hương của ông) trở nên nổi tiếng trong giới làm phim, là nổi tiếng với François Naud, một trong những corsairs độc ác nhất ở Tây-Ấn Độ.

Người ta gọi nó là "Tai họa của Tây Ban Nha", không ai biết lý do của sự căm ghét mà Olone dành cho người Tây Ban Nha trong suốt cuộc đời. Trong số những người Tây Ban Nha bị bắt, anh ta thường chỉ để lại một người sống sót - để anh ta có thể kể về “chiến công” tiếp theo của mình. Những người khác bị hành quyết, thường là chính Olone. Exquemelin tuyên bố rằng trong khi làm như vậy, anh ta có thể liếm máu nạn nhân từ thanh kiếm của mình.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ở đây chúng ta thấy một thanh kiếm trên tay của Olone, hoàn toàn tương ứng với thực tế lịch sử.

Hình ảnh
Hình ảnh

Và bức tượng nhỏ bằng tranh vẽ này miêu tả Olone với một thanh kiếm - một loại vũ khí yếu ớt và không thích hợp để thực chiến, thứ mà những tên cướp biển chưa bao giờ sử dụng.

Chiến công lừng lẫy đầu tiên của ông là bắt được một con tàu 10 súng trên đảo Cuba, trên đó có 90 binh sĩ - mặc dù bản thân Olone chỉ có 20 người chỉ huy, và con tàu của Tây Ban Nha được cử đến bởi thống đốc. của Havana để săn lùng tên cướp biển này (1665 trước Công nguyên).). Vào năm 1666, Olone đã chỉ huy chiến dịch cực kỳ thành công của các cặp vợ chồng Tortuga và Hispaniola chống lại Maracaibo (d'Ogeron đã cẩn thận cung cấp cho anh ta một lá thư thương mại bằng tiếng Bồ Đào Nha).

May mắn ngay từ đầu đã đến với Olone: từ Hispaniola, anh đã chặn được một tàu buôn Tây Ban Nha với một lô hàng ca cao và đồ trang sức được gửi đến Tortuga (tổng giá trị của "giải thưởng" là khoảng 200.000 peso). Và ngoài khơi đảo Saona, một con tàu chở vũ khí và tiền lương cho đơn vị đồn trú của Tây Ban Nha là Santo Domingo (12.000 peso) đã bị bắt. Sau khi cho thủy thủ đoàn của con tàu này lên bờ, những chiếc corsairs đã bổ sung con tàu vào hải đội của họ. Sau khi quân corsairs chiếm được pháo đài El Fuerte de la Barra bao phủ Maracaibo, người dân thị trấn bắt đầu hoảng sợ: tin đồn lan truyền rằng dân số Pháp vượt quá 2.000 người (thực tế là khoảng 400 người). Kết quả là, cư dân của Maracaibo chạy trốn:

“Các chủ tàu đã chất hàng hóa của họ lên tàu và đi thuyền đến Gibraltar. Những người không có tàu đã đi vào đất liền trên lừa và ngựa"

(Exquemelin.)

Hình ảnh
Hình ảnh

Vịnh (hồ) Maracaibo trên bản đồ Venezuela

Gibraltar, nằm trên bờ đối diện của vịnh (đôi khi được gọi là hồ) của Maracaibo, cũng bị bắt bởi những con corsairs. Những người bảo vệ của ông đã chống lại bọn cướp biển, nhưng Olone nói với người của ông:

"Ta muốn cảnh cáo ngươi, kẻ nào bị lạnh chân, ta sẽ ngay lập tức dùng tay hack chết."

Kết quả của trận chiến được quyết định bởi sự rút lui sai lầm của quân Pháp, những người bị quân Tây Ban Nha truy đuổi ráo riết. Theo dữ liệu của Tây Ban Nha, khoảng một trăm binh sĩ đã chết trong trận chiến đó, và con số tương tự đã bị bắt.

Hình ảnh
Hình ảnh

Filibuster và một người Tây Ban Nha bị giam cầm. Khắc từ cuốn sách của A. O. Exquemelin "Cướp biển nước Mỹ" (Amsterdam, 1678)

Người dân Olone thiệt hại lên tới một trăm người.

Sau khi nhận được tiền chuộc cho Maracaibo và Gibraltar (lần lượt là 30 nghìn peso và 10 nghìn), những chiếc corsairs đi đến đảo Gonav ngoài khơi bờ biển phía tây của Hispaniola, nơi họ chia nhau số tiền bị tịch thu, vật có giá trị và nô lệ, sau đó trở về Tortuga.

Exquemelin ước tính sản lượng của chuyến đi đến Maracaibo là 260.000 peso, Charlevoix là 400.000 crown. Sự nổi tiếng của Olone trong cộng đồng hải tặc sau chuyến thám hiểm này lớn đến mức Thống đốc Jamaica, Thomas Modiford, đã trao đổi thư từ với anh ta, thúc giục anh ta “đến Port Royal, nơi ông ta hứa cho anh ta những đặc quyền như những người Anh tự nhiên được hưởng. " Rõ ràng, "giải thưởng" từ Morgan và các bộ phim "riêng" khác là không đủ đối với anh ta; Tuy nhiên, François Olone hài lòng với mọi thứ ở Tortuga, và anh ấy đã không rời đến Jamaica.

Năm 1667, Olone tập hợp một đội tàu mới - lần này ông ta quyết định cướp bóc một khu định cư của người Tây Ban Nha gần Hồ Nicaragua ở Trung Mỹ. 5 tàu từ Tortuga và một tàu từ đảo Hispaniola khởi hành chiến dịch. Con tàu lớn nhất trong số này là con tàu riêng của Olone, một con sáo 26 khẩu bị bắt tại Maracaibo. Tuy nhiên, phi đội cướp biển rơi vào trạng thái bình tĩnh, và dòng chảy đưa các con tàu tiến về Vịnh Honduras. Gặp phải vấn đề lớn về lương thực, cướp biển bắt đầu cướp bóc các ngôi làng ven biển Ấn Độ. Cuối cùng, họ đến được thành phố Puerto Cavallo (nay là Puerto Cortez, Honduras), nơi họ bắt được một con tàu 24 khẩu của Tây Ban Nha và cướp bóc các kho hàng, rồi tiến vào đất liền đến thành phố San Pedro (San Pedro Sula). Bất chấp ba cuộc phục kích do người Tây Ban Nha tổ chức, những chiếc corsairs vẫn tiếp cận được thành phố và chiếm được nó. Trên đường trở về, bọn cướp biển đã bắt được một con tàu lớn khác của Tây Ban Nha ở Vịnh Guatemala. Nói chung, sản lượng hóa ra ít hơn dự kiến, vì vậy tại cuộc họp chung, các corsairs không muốn tiếp tục cuộc thám hiểm chung và chia ra. Con tàu của Moses Vauclain bị chìm, va vào đá ngầm, những chiếc corsairs được cứu bởi con tàu của một người Chevalier du Plessis, người đến từ Pháp với một bức thư mời từ Công tước Beaufort. Chevalier không may mắn sớm chết trong trận chiến, và Vauquelin, người thay thế anh ta, thu giữ một cây sáo cùng với một tải ca cao, sau đó anh ta trở về Tortuga. Pierre Picard đã cướp bóc thành phố Veragua ở Costa Rica. Olone đi về phía đông và không xa bờ biển Nicaragua, tàu của ông lao vào một bãi đá ngầm ngoài khơi một trong những hòn đảo nhỏ. Không thể cứu được con tàu, và do đó người của Olone đã tháo nó ra để đóng một chiếc xà lan (xà lan dài). Olone đã phải trải qua vài tháng trên hòn đảo này, người dân của ông thậm chí đã gieo một cánh đồng nhỏ với đậu, lúa mì và rau, và thu hoạch. Cuối cùng, sau khi đóng một con tàu mới, các cầu thang lại phân chia: một số người trong số họ đi trên thanh sắt đến cửa sông San Juan, một số ở lại trên đảo, những người khác, do Olone dẫn đầu, đi đến bờ biển Nicaragua để đi dọc theo bờ biển của Costa Rica và Panama đến Cartagena, với hy vọng bắt được một con tàu nào đó và trả nó cho bạn đồng hành của họ.

Báo cáo Exquemelin:

“Sau này, hóa ra Chúa không còn muốn giúp đỡ những người này nữa, và ngài quyết định trừng phạt Olone bằng cái chết khủng khiếp nhất vì tất cả những tội ác mà hắn đã gây ra cho nhiều người bất hạnh. Vì vậy, khi những tên cướp biển đến Vịnh Darien, Olone và người của hắn đã trực tiếp rơi vào tay những kẻ man rợ mà người Tây Ban Nha gọi là "dũng cảm". Người da đỏ nổi tiếng là những kẻ ăn thịt người và, thật không may cho người Pháp, họ chỉ định ăn thịt. Họ xé xác Olone thành từng mảnh và rang xác anh ta. Điều này đã được một trong những đồng bọn của anh ta kể lại, những người đã tránh được một số phận tương tự, vì anh ta đã bỏ trốn”.

Exquemelin định ngày các sự kiện này đến tháng 9 năm 1668.

Tây Ấn vang vọng của các cuộc chiến tranh châu Âu

Những người thuộc địa ở Tortuga cũng tham gia vào các cuộc chiến tranh "chính thức" do Pháp tiến hành, theo truyền thống tốt đẹp lâu đời, đồng thời không quên lợi ích của họ.

Năm 1666, trong cuộc chiến ngắn giữa Pháp và Anh, Thuyền trưởng Champagne, trên tàu khu trục nhỏ La Fortson ngoài khơi Cuba, đã chiến đấu với một "đồng nghiệp" từ Port Royal. Các máy bay chiến đấu đã quen biết với nhau, và đối với Champagne, người không biết về cuộc chiến, cuộc tấn công là một bất ngờ - ban đầu anh ta thậm chí quyết định rằng anh ta đã bị tấn công bởi người Tây Ban Nha, kẻ đã bắt con tàu của "người bạn Anh. ". Trên thực tế, có hai tàu Jamaica, nhưng tàu thứ hai không tham gia trận chiến vì gió (đầu) bất lợi cho nó. Con tàu Anh tấn công tàu khu trục Champagne được chỉ huy bởi John Morris, một thuyền trưởng nổi tiếng với lòng dũng cảm, một trong những cộng sự của Henry Morgan, người vào năm 1665 đã cùng ông lên đường đến bờ biển Mexico và Trung Mỹ. Trận chiến giữa Pháp và Anh diễn ra ác liệt đến nỗi tàu của Champagne gần như không đến được Tortuga, còn tàu của Morris thì hoàn toàn không sử dụng được và phải đốt cháy.

"Nhưng Monsieur d'Ogeron tốt bụng, để cảm ơn ông ấy (Champagne) về một hành động vinh quang như vậy, đã bẻ ra và đưa cho ông ấy tám trăm piastres, tương đương với tám trăm vương miện, để chi cho một chiếc tàu khu trục nhỏ thuộc về ông ấy, và gửi đi. anh ấy trở lại du thuyền."

(Exquemelin.)

Năm 1667, trong cuộc chiến giữa Metropolis và Tây Ban Nha, một biệt đội từ Cion đổ bộ lên bờ biển phía bắc của Hispaniola và chiếm được thành phố Santiago de los Caballeros.

Cuộc chiến chống lại Hà Lan, bắt đầu vào tháng 4 năm 1672, đối với d'Ogeron cực kỳ không thành công. Con tàu riêng của ông "Ekyuel", chở 400 người lái tàu, đã gặp bão và va vào một rạn san hô gần Puerto Rico. Những người Pháp lên bờ đã bị bắt bởi những người Tây Ban Nha.

Exquemelin và Charlevoix báo cáo rằng d'Ogeron và một số đồng đội của anh ta đã có thể trốn thoát trên một chiếc thuyền bị bắt:

“Các đầu ván thay mái chèo, mũ và áo đóng vai trò như những cánh buồm, biển đẹp và che kín con đường từ Puerto Rico đến Saint-Domengue khá dễ dàng. Và quả thật, khi bốn du khách đến Samana, họ thà chết chứ không sống”(Charlevoix).

Trước sự tín nhiệm của D'Ozheron, anh ta ngay lập tức cố gắng tổ chức một cuộc thám hiểm đến Puerto Rico để giải thoát cho cấp dưới của mình. Vào ngày 7 tháng 10 năm 1673, ông lại ra khơi, nhưng do thời tiết xấu nên việc đổ bộ đã thất bại.

"Thời đại hoàng kim" của Tortuga

Bertrand d'Ogeron cai trị Tortuga và Bờ biển Saint-Domengue cho đến năm 1675, và phải thừa nhận rằng thời kỳ này đã trở thành thời điểm "vàng" của hòn đảo, chính về phân đoạn lịch sử của nó được kể trong tiểu thuyết "cướp biển" và phim. Bản thân Bertrand d'Ogeron đã trở thành anh hùng trong các cuốn sách của Gustave Aimard ("Sea Gypsies", "Golden Castile", "Iron Head Bear" - hành động diễn ra vào những năm 60 của thế kỷ 17) và Raphael Sabatini (đây là tác giả đã nhầm lẫn, vì hành động của tiểu thuyết về Captain Blade phát triển vào những năm 80 cùng thế kỷ).

Hình ảnh
Hình ảnh

Hình minh họa cho cuốn tiểu thuyết của R. Sabatini "Cuộc phiêu lưu của thuyền trưởng máu"

Hình ảnh
Hình ảnh

Hình minh họa cho cuốn tiểu thuyết "Gấu đầu sắt" của Gustave Aimard: con tàu của vị thuyền trưởng này. Anh hùng của cuốn tiểu thuyết đã kết thúc ở Caribê với tư cách là một "người được tuyển dụng tạm thời" (như Alexander Exquemelin, Raveno de Lussan và Henry Morgan)

D'Ogeron đã thực hiện các biện pháp để chuyển đến Tortuga khoảng 1.000 người trồng mía, những người vẫn sống ở các vùng hẻo lánh của Hispaniola. Dân số của Tortuga tăng nhanh chóng, chủ yếu ở phía đông của hòn đảo. Nhà khoa học và nhà ngoại giao nổi tiếng người Pháp François Blondel, người đã đến thăm Tortuga vào năm 1667, đã lập một danh sách các khu định cư của Tortuga - trong số đó có 25 khu. những người thực dân giàu có nhất đã sống ở đó), La Montagne (dinh thự của thống đốc nằm ở đây), Le Milplantage, Le Ringot, La Pointe-aux Mason.

Vào nửa sau của thế kỷ 17, thành phần dân số của Tortuga xấp xỉ như sau: khoảng ba nghìn người trồng mía (những người săn bắn, bao gồm cả người Hispaniola), ba đến bốn nghìn "cư dân" (thực dân làm nông nghiệp) và "được tuyển dụng" (về họ được mô tả trong bài báo Filibusters và Buccaneers), có tới ba nghìn privateers và filibusters, tuy nhiên, khó có thể được gọi là thường trú nhân.

Cuộc sống thú vị của đảo Tortuga

Theo thời gian, thậm chí một ngân hàng đã xuất hiện trên Tortuga, và sau đó - các nhà thờ Công giáo và nhà nguyện Tin lành, nơi những "người đi vệ sinh của biển" có thể cầu xin vị thánh yêu quý của họ cầu bầu và giúp đỡ. Đương nhiên, "lĩnh vực dịch vụ" cũng bắt đầu phát triển: các chủ quán rượu, nhà đánh bạc và nhà thổ sẵn sàng tạo cơ hội cho bọn cướp biển để lại tất cả "tiền kiếm được" của họ trong cơ sở của họ.

Nhân tiện, nhà chứa đầu tiên của Tortuga (cũng trở thành nhà chứa đầu tiên của toàn nước Mỹ), theo lệnh của d'Ogeron, được mở vào năm 1667 - và điều này ngay lập tức làm tăng số lượng tàu cướp biển đến để bốc dỡ chiến lợi phẩm trong các bến cảng Buster và Cion, và do đó, các đảo thu nhập tăng lên. Ở Port Royal, cạnh tranh với Tortuga, sáng kiến này được đánh giá cao, và rất nhanh chóng ở "Pirate Babylon" của Jamaica đã có nhà thổ của riêng họ.

Năm 1669, hai con tàu được giao cho Tortuga bởi 400 người đồng hương d'Ozherona (từ Anjou), trong đó có khoảng 100 phụ nữ. Một số tác giả báo cáo rằng họ là "những cô gái trẻ ăn chơi sa đọa" đã bị gửi đến Tortuga để trừng phạt, sau khi đã công khai trừng phạt họ bằng đòn roi. Có vẻ như họ đã bổ sung đầy đủ các nhà thổ trên đảo "merry". Nói chung, dưới triều đại của D'Ozheron, khoảng 1200 gái mại dâm đã được đưa đến Tortuga.

Tuy nhiên, chính D'Ozheron đã nảy ra ý tưởng mang đến Tortuga và San Domingo từ châu Âu cũng là những quý cô đáng kính, những người sẵn sàng trở thành vợ của những người thuộc địa. Những người phụ nữ này bị "bán" cho những người muốn lập gia đình và lấy nhiều tiền.

Truyền thống võ thuật của phim

Làm thế nào có lợi nhuận các cuộc đột kích corsair?

Hình ảnh
Hình ảnh

Pirate of Tortuga Island, bức tượng nhỏ bé, khoảng năm 1660

Trước chiến dịch, các nhà làm phim đã thực hiện một thỏa thuận mà họ gọi là la chasse-partie - "săn lương". Trong đó, cổ phần của các thành viên trong đội và đội trưởng đã được quy định trước. Thuyền viên duy nhất được nhận lương, ngay cả trong trường hợp cuộc đột kích bất thành, là bác sĩ của tàu. Một phần tiền đã được trả ngay lập tức - để mua thuốc.

Sau trận chiến, tất cả chiến lợi phẩm được đặt trên boong tàu gần trụ chính, trong khi tất cả mọi người (kể cả thuyền trưởng) phải thề trên Kinh thánh rằng anh ta không giấu bất cứ điều gì với đồng đội của mình. Những kẻ vi phạm, tốt nhất, đã bị tước đoạt phần của họ trong việc phân chia chiến lợi phẩm. Nhưng họ có thể bị "kết án phi tang xác": bị bỏ lại trên một hòn đảo hoang với một khẩu súng, một nguồn cung cấp nhỏ thuốc súng, chì và nước.

Thu nhập của một phi công bình thường sau một chiến dịch thành công có thể từ 50 đến 200 peso (1 peso bằng 25 gram bạc). Thuyền trưởng nhận được ít nhất 4 cổ phiếu của một cướp biển bình thường, nhưng đôi khi thậm chí là 5 hoặc 6, trợ lý và đội trưởng - mỗi người hai phần, cậu bé cabin - chỉ một nửa phần của tư nhân. Các khoản thù lao riêng biệt là do thợ mộc của con tàu và bác sĩ của con tàu, họ là những chuyên gia có giá trị đến mức họ thường không tham gia vào các cuộc chiến. Theo quy định, bác sĩ của con tàu nhận được "lương" không thấp hơn (và thường xuyên hơn) so với người bạn đời. Hơn nữa, phần thưởng cũng được trả cho bác sĩ của tàu địch, nếu anh ta, bị bắt, đã hỗ trợ cho những người bị thương. Tiền thưởng cho "quân công" cũng được trả - thường là 50 peso. Nếu một con tàu hoạt động như một phần của hải đội và trước chuyến đi, một con tàu đã đạt được thỏa thuận về việc phân chia chiến lợi phẩm "công bằng" giữa các thủy thủ đoàn của tất cả các con tàu, thì trong trường hợp bị bắt giữ một tàu đối phương, đội của anh ta đã được trả một khoản tiền thưởng là 1000 peso. Ngoài ra, các khoản thanh toán "bảo hiểm" đã được cho là - cho thương tích hoặc cắt xén. Mất bàn tay phải thường ước tính khoảng 600 peso hoặc sáu nô lệ, mất một cánh tay trái hoặc chân phải, hoặc một vết thương nghiêm trọng ở mức 500, mất một chân trái - 400 peso, mất một mắt hoặc ngón tay - 100. Một số chiến lợi phẩm đã được giao cho người thân (hoặc matlot) của các nạn nhân.

Có những khoản chi tiêu khác: cho một bức thư thương mại, họ trả 10% chiến lợi phẩm, những chiếc áo nịt ngực, ai không có nó, “đưa” số tiền tương tự cho thống đốc của hòn đảo “của họ” - để ông ta không tìm thấy. có lỗi với anh ta và hỏi những câu hỏi không cần thiết.

Hình ảnh
Hình ảnh

Đồng peso Tây Ban Nha (piaster), đồng tiền của thế kỷ 17

Với 10 peso ở châu Âu bạn có thể mua được một con ngựa, với 100 peso bạn có thể mua được một ngôi nhà đẹp. Và trên Tortuga, giá một chai rượu rum có khi lên tới 2 peso. Ngoài ra, những tên cướp biển bình thường hiếm khi nhìn thấy vàng hoặc bạc: các thuyền trưởng thường trả tiền bằng hàng hóa từ tàu được đưa lên tàu. Đó có thể là những cuộn vải, quần áo, các dụng cụ khác nhau, những túi hạt ca cao. Các đại lý ở Tortuga đã lấy hàng với mức chiết khấu khủng, và việc bán được sản phẩm với giá chỉ bằng một nửa được coi là một thành công lớn.

"Cướp ngân hàng so với thành lập ngân hàng là gì?" - Đã hỏi một câu hỏi tu từ trong "Nhà hát Opera Threepenny" B. Brecht. Những gã quay phim không sợ Chúa hay quỷ trông chỉ là những trò nhỏ nhoi so với những "con cá mập" này đã cướp và "cởi quần áo" theo đúng nghĩa đen của các "quý ông của gia tài", chỉ có nguy cơ mắc bệnh trĩ khi ngồi lâu trên bàn làm việc. Đồng thời, không có gì được biết về nỗ lực của những kẻ say xỉn để cướp những kẻ hút máu này: có lẽ họ có đội an ninh mạnh mẽ, và có lẽ, người ta tin rằng việc tấn công các thương gia và chủ sở hữu của các cơ sở giải trí trên hòn đảo “của họ” là “không phải theo định nghĩa".

Hình ảnh
Hình ảnh

Cướp biển tại một quán rượu ở Charleston, Nam Carolina, in thạch bản, 1700. Đảo Tortuga có thể có cùng một quán rượu vào thời điểm đó

Nói chung, lợi nhuận của tất cả các loại "doanh nhân" và chủ sở hữu "điểm nóng" ở Tortuga chỉ đơn giản là ở mức đáng cấm. Do đó, rất ít người trong số những người quay phim quay lại đây có thể “đi bộ đẹp đẽ” trên bờ trong hơn một tuần. Đây là những gì Exquemelin viết về "spree" trên Tortuga of the Olone corsairs sau chuyến đi nổi tiếng và rất thành công đến Maracaibo, kết quả là mỗi cướp biển bình thường nhận được một số tiền tương đương với thu nhập bốn năm của người thợ mỏ:

“Trong ba ngày, có lẽ ít hơn hoặc một ngày nữa, họ xả hết tài sản và mất trắng … một bữa tiệc nhậu hoành tráng bắt đầu. Nhưng nó không tồn tại được lâu - sau cùng, một chai vodka (vodka? Đây là bản dịch tiếng Nga) có giá bốn piastres. Vâng, sau đó một số cướp biển tham gia buôn bán trên Tortuga, trong khi những người khác đi đánh cá. Thống đốc đã mua con tàu ca cao với giá một phần hai mươi giá trị của nó. Một phần tiền cướp biển được nhận bởi những người chủ quán trọ, một phần là những con điếm."

Nhưng say trên biển, liều mình say gặp bão, tàu chiến thì chỉ có tự tử thôi. Và viễn cảnh bỏ lỡ con mồi vì cảnh giác ngủ say không may mắn hoặc tên khốn của một người cầm lái không biết đan len không gây hứng thú cho bất kỳ ai.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong bộ phim nổi tiếng, chúng ta liên tục thấy người hùng này với chiếc lọ trên tay. Không có gì ngạc nhiên khi thỉnh thoảng "Ngọc trai đen" bị "cướp" khỏi tay anh.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhưng người thuyền trưởng này thích ăn táo hơn, và do đó anh ta hoàn toàn có trật tự trên tàu.

Trong các chuyến đi biển, rượu rum chỉ được thêm một lượng nhỏ vào nước nhiễm độc. Kỷ luật trên các con tàu cướp biển rất nghiêm ngặt, và không có thông lệ để thảo luận về mệnh lệnh của thuyền trưởng trong chuyến đi. Thay vì một bộ trang phục đặc biệt cho buổi dạ tiệc, một "quý ông giàu có" nói quá nhiều có thể ngay lập tức ra khơi gặp cá mập, hoặc - với một chai rượu rum trước ngực "người chết" khét tiếng đó: một hòn đảo hoang ở giữa đại dương (nếu một bộ xương người được tìm thấy trên một trong những hòn đảo hoang này, không ai có bất kỳ câu hỏi nào về việc làm thế nào và tại sao anh ta lại đến đây). Trường hợp sau đây bị trừng phạt vì tội bất tuân và vi phạm kỷ luật cũng được mô tả: vào năm 1697, hai tên sát nhân người Pháp tiếp tục cướp của cư dân Cartagena sau khi nhận được lệnh chấm dứt bạo loạn, đồng thời hãm hiếp một số người dân thị trấn. Vì điều này, họ ngay lập tức bị bắn.

Nhưng khi con tàu không tiến hành chiến sự, quyền lực của thuyền trưởng có hạn, mọi vấn đề đều được giải quyết tại một cuộc họp chung của thủy thủ đoàn. Hơn nữa, vào thời điểm này, quyền hạn của thuyền trưởng thường ít hơn quyền hạn của thuyền trưởng, người được bầu bởi thuyền viên. Thuyền trưởng phụ trách việc cung cấp đạn dược và lương thực cho tàu, giữ trật tự trên tàu, một tay ra quyết định trừng phạt các tội nhẹ và làm quan tòa trong trường hợp vi phạm nghiêm trọng (thuyền trưởng đóng vai trò là "công tố viên", thủy thủ đoàn. các thành viên - "bồi thẩm đoàn"), giám sát việc đánh chìm các thủy thủ phạm tội. Anh ta cũng thường là người đứng đầu đội nội trú (tức là chỉ huy của những chiếc corsairs đẹp nhất - "lính thủy đánh bộ"). Trong trường hợp xảy ra xung đột, các hải tặc phải nhờ đến quý trưởng, người có thể tự giải quyết tranh chấp hoặc tham dự cuộc đấu tay đôi của họ (chỉ được tổ chức trên bờ) để đảm bảo rằng mỗi đối thủ đều có. cơ hội để tải một khẩu súng và không bị tấn công từ phía sau …

Giờ thì bạn đã hiểu tại sao John Silver lại nhớ đến mình một cách tự hào rằng mình là thuyền trưởng trên con tàu của John Flint chưa? Và tại sao anh ta, không ngại có vẻ như là một người bảo vệ vui tính, nói:

“Một số sợ Pew, những người khác sợ Billy Bons. Và chính Flint cũng sợ tôi"

Hình ảnh
Hình ảnh

Robert Newton trong vai John Silver, Cựu giám đốc điều hành tàu Flint, 1950

Vì chúng ta đã nhớ về "bộ ngực của người chết" và áo nịt ngực "văn học" của Stevenson, chúng ta cũng sẽ nói về một số "anh hùng" của "nhiều series" khét tiếng Cướp biển vùng Caribbe.

Quỷ biển Davey Jones

Vì vậy, hãy gặp - Davy Jones, ác quỷ biển, người hùng trong truyện thủy thủ và một số tiểu thuyết "cướp biển". Cuốn sách đầu tiên như vậy là The Adventures of Peregrine Peaks, được viết bởi Tobias Smollett vào năm 1751. Ở đây Davy Jones là một con quái vật với đôi mắt tròn xoe, ba hàng răng, sừng, đuôi và mũi tỏa ra khói xanh. Và "chiếc rương (hay nơi ẩn náu) của Davy Jones" mà Jack Sparrow rơi vào chính là đáy biển, nơi mà theo truyền thuyết, linh hồn không yên của những thủy thủ chết đuối sinh sống.

Hình ảnh
Hình ảnh

Không hoàn toàn chính xác Davy Jones trong Cướp biển vùng Caribe. Chiếc rương của người quá cố . Tuy nhiên, người thật, rốt cuộc, không ai nhìn thấy

Kraken: quái vật của các vùng biển khác

Nhưng Kraken đến Caribe do một sự hiểu lầm: quái vật biển huyền thoại này, trên thực tế, "sống" ngoài khơi bờ biển Na Uy và Iceland. Lần đầu tiên đề cập đến con quái vật này thuộc về giám mục người Đan Mạch Eric Pontopnidan, vào năm 1752, ông đã mô tả nó giống như một con cá cua khổng lồ kéo các con tàu xuống đáy:

“Con kraken, còn được gọi là cá cua, có đầu và nhiều đuôi, và không dài hơn Đảo Yoland (16 km). Khi kraken nổi lên mặt nước, tất cả các tàu sẽ ngay lập tức đi thuyền từ đó, vì nó nổi lên với một tia nước lớn, phun ra nước từ lỗ mũi khủng khiếp của nó và sóng tỏa ra từ nó thành những vòng tròn cao cả dặm."

Kraken lấy tên của nó từ chữ "kraks", được áp dụng cho những động vật đột biến bất thường.

Hình ảnh
Hình ảnh

Kraken, chạm khắc thời trung cổ

Hình ảnh
Hình ảnh

Một mô tả thời trung cổ khác về Kraken

Các ngư dân tin rằng khi Kraken nghỉ ngơi, những đàn cá khổng lồ tụ tập xung quanh nó, chúng ăn phân của nó. Các thủy thủ Na Uy và Iceland đã sử dụng một câu nói về vụ đánh bắt lớn: "Bạn chắc chắn đã đánh bắt trên tàu Kraken." Và vào các thế kỷ XVIII-XIX. Kraken đã được mô tả như một loài bạch tuộc, theo đó lối sống của mực được quy cho: bạch tuộc sống dưới đáy biển và mực sống trong cột nước. Trong tiếng Đức, từ "kraken" có nghĩa là mực nang hoặc bạch tuộc. Karl Linnaeus, bị đánh lừa bởi nhiều câu chuyện về "những người chứng kiến", đã đưa Kraken vào phân loại các sinh vật sống thực như một loài nhuyễn thể cephalopod, đặt cho ông cái tên Latinh là Microcosmus marinus (sách "Hệ thống của tự nhiên", 1735). Nhưng sau đó, ông đã loại bỏ khỏi các bài viết của mình tất cả các tham chiếu đến ông. Những con mực thật đôi khi thực sự đạt đến kích thước lớn - mẫu vật dài tới 9 mét được mô tả, với các xúc tu chiếm khoảng một nửa chiều dài cơ thể. Trọng lượng của những cá thể lớn kỷ lục như vậy lên tới vài centers. Về lý thuyết, chúng có thể gây nguy hiểm cho các thợ lặn và thợ lặn, nhưng chúng không gây ra bất kỳ mối đe dọa nào cho tàu bè.

Người Hà Lan bay và thuyền trưởng thực sự của anh ta

Vâng, và một vài lời về "Người Hà Lan bay": kỳ lạ thay, truyền thuyết về con tàu ma không xuất hiện ở Hà Lan, mà ở Bồ Đào Nha. Năm 1488, Bartolomeu Dias đến mũi phía nam của châu Phi - Mũi Hảo Vọng, nơi mà ban đầu ông đặt tên là Mũi của Tempest. Chính tại những nơi đó, ông đã biến mất cùng với con tàu của mình trong một trong những chuyến đi sau đó - vào năm 1500. Sau đó, giữa các thủy thủ Bồ Đào Nha, một niềm tin được sinh ra rằng Dias luôn lang thang trên biển trên một con tàu ma. Trong thế kỷ tiếp theo, quyền bá chủ trên các vùng biển đã truyền cho Hà Lan, và thuyền trưởng của con tàu của người chết đã thay đổi quốc tịch của mình - rõ ràng là bởi vì người Hà Lan không thích các đối thủ cạnh tranh cho lắm, và do đó việc gặp gỡ con tàu của họ trên biển cả là điều không hứa hẹn. bất cứ điều gì tốt cho người Anh, Pháp, Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha. Tên của thuyền trưởng của con tàu chết chóc thậm chí còn được biết đến, và tên của ông không phải là Davy Jones, mà là Van Straaten hay Van der Decken.

Hình ảnh
Hình ảnh

Người Hà Lan bay, bản khắc thời Trung cổ của Đức

Đề xuất: