Cách đây không lâu, các chuyên gia quân sự của nhiều quốc gia đã chết lặng theo đúng nghĩa đen - Ấn Độ sẽ trở thành chủ nhân của tàu ngầm hạt nhân của riêng mình. Hiện tại, Hải quân Ấn Độ chỉ có các tàu ngầm diesel được sản xuất tại Nga, Đức và Pháp. Ngoài ra, các cuộc đàm phán đang được tiến hành để thuê tàu ngầm hạt nhân Nerpa, được sản xuất tại Nga vào năm 2006. Ban đầu, người ta dự định chuyển Nerpa cho Ấn Độ vào tháng 10 năm 2011. Sau đó, nó đã được quyết định hoãn ngày này sang quý đầu tiên của năm 2012.
Theo các chuyên gia, thiết kế của con thuyền dựa trên dự án 670 "Skat" của Liên Xô. Khi tạo ra Arihant, các kỹ sư Ấn Độ cũng sử dụng các yếu tố cấu trúc của dự án động cơ diesel 877 Varshavyanka hiện đại hơn. Các thủy thủ Ấn Độ đã quen thuộc với cả hai dự án.
Nhưng việc Ấn Độ tự chế tạo tàu ngầm hạt nhân Arihant khiến giới chuyên môn trên toàn thế giới phải sửng sốt. Các chuyên gia Nga đã tham gia vào quá trình xây dựng, do đó tàu ngầm hạt nhân là tàu ngầm gần nhất về tính năng kỹ chiến thuật với các tàu hiện đại nhất của Nga.
Tất nhiên, một sự kiện như vậy không được chú ý. Ví dụ, chính phủ Pakistan đã bày tỏ sự không đồng tình, nói rằng sự xuất hiện của một con tàu như vậy có thể làm đảo lộn sự cân bằng mong manh đã được khôi phục giữa hai nước. Ngoài ra, nhiều quốc gia nằm trên bờ biển Ấn Độ Dương cũng bày tỏ lo ngại.
Vâng, Arihant thực sự là một tàu ngầm có khả năng tạo ra sự khác biệt trong khu vực. Thực tế là nó được trang bị tên lửa đạn đạo Sagarika được sản xuất tại Ấn Độ. Số lượng tên lửa là 12 quả. Xem xét phạm vi phóng tối đa là bảy trăm km, có thể thấy khá rõ lý do tại sao sự hiện diện của một tàu ngầm hạt nhân duy nhất trong hạm đội Ấn Độ lại gây ra một sự náo động như vậy đối với các nước láng giềng.
Theo các chuyên gia, thủy thủ đoàn Arikhant sẽ được huấn luyện trên tàu Nerpa. Hơn nữa, các chuyên gia Nga đã làm việc trên cả hai tàu ngầm hạt nhân, vì vậy về nhiều mặt, chúng thực sự giống nhau.
Lò phản ứng hạt nhân được lắp đặt trên tàu có công suất 80 megawatt. Điều quan trọng nữa là thời gian tự chủ của chiếc thuyền này là 90 ngày. Điều này rất quan trọng nếu chúng ta tính đến tầm bay không quá xa của tên lửa Sagarika, vũ khí trang bị chính của nó. Nhờ quyền tự chủ này, con thuyền có thể lao ra ngoài khơi bờ biển Ấn Độ, rồi nổi lên hàng nghìn km sau đó, bắn vài phát rồi lại tan biến vào sâu thẳm đại dương.
Thuyền có thể đạt tốc độ mặt nước lên đến 15 hải lý / giờ. Có những cuộc tranh luận sôi nổi giữa các chuyên gia về tốc độ tối đa dưới nước - từ 24 đến 34 hải lý / giờ. Chiều dài của con thuyền cũng khá ấn tượng - 110 mét với thủy thủ đoàn 95 người.
Hoàn toàn có thể hiểu được rằng một con thuyền với khả năng tự chủ dự trữ và vũ khí mạnh mẽ như vậy đã làm dấy lên mối quan tâm của chính quyền Pakistan, quốc gia mà Ấn Độ có quan hệ rất căng thẳng trong lịch sử. Tuy nhiên, các nước láng giềng của Ấn Độ có thể tự an ủi rằng mục tiêu chính của tên lửa có khả năng là … Trung Quốc. Vâng, đó chính xác là suy nghĩ của nhiều chuyên gia quân sự. Tất nhiên, đang ở Ấn Độ Dương, "Arihant" sẽ không thể tiếp cận Trung Quốc bằng tên lửa do tầm tác chiến tương đối ngắn. Nhưng chính do tính tự chủ cao của tàu ngầm hạt nhân mà nó có thể tiến đến vùng biển ven biển của CHND Trung Hoa một cách không dễ dàng và giáng một đòn mạnh có thể phá hủy nhiều thành phố lớn nhất.
Tất nhiên, không phải thực tế là quan hệ giữa hai quốc gia có dân số đông nhất thế giới lại có thể leo thang đến vậy. Ví dụ, bây giờ họ đang trong tình trạng hợp tác cùng có lợi - kim ngạch thương mại giữa họ đạt khoảng 40 tỷ đô la mỗi năm.
Hiện tại, tàu ngầm hạt nhân Arihant phải trải qua hàng loạt cuộc thử nghiệm, và đến năm 2012 người ta mới tìm hiểu xem nó đáp ứng được yêu cầu của quân đội ở mức độ nào. Nếu các yêu cầu được đáp ứng đầy đủ, ít nhất 4 tàu ngầm hạt nhân tương tự nữa sẽ được đóng. Ít nhất, đối với số thuyền này, hợp đồng đã được ký kết.
Do đó, nếu Ấn Độ có được một hạm đội gồm 5 tàu ngầm hạt nhân của riêng mình, mà chúng ta nên bổ sung thêm tàu ngầm hạt nhân Nerpa, sẽ được thuê trong 9 năm, thì nước này sẽ trở thành một thế lực đáng kể trong khu vực. Hơn nữa, với sự không can thiệp của các cường quốc, Ấn Độ sẽ có thể kiểm soát hoàn toàn các tuyến đường biển ở gần như toàn bộ Ấn Độ Dương.
Cho đến nay, Ấn Độ không có cường quốc nào trên biển. Do đó, ngay cả các chuyên gia cũng không cam kết đánh giá xem điều này có thể gây ra những hậu quả gì cho cả chính sách đối ngoại của Ấn Độ nói riêng và chính trị thế giới nói chung.
