… cuộc chiến là không thể tránh khỏi. Vào lúc 19:28, những người làm tín hiệu hạ cờ Hà Lan, và một chữ Vạn màu đen bay lên trên linh cữu. Cùng lúc đó, những khẩu đại bác ngụy trang của Cormoran đã nổ súng vào kẻ thù. "Sydney" bị trọng thương chỉ bắn được tám viên đạn vào tên cướp và chìm trong biển lửa từ mũi tàu đến đuôi tàu, tan chảy ở đường chân trời.
Sau trận chiến, Đức Quốc xã đã tự hào trong một thời gian dài tàu dân sự của họ đã đối phó với một tàu chiến chỉ trong vài phút. Nhưng cốt truyện của câu chuyện này là tục tĩu hơn. Cormoran là một thành trì nổi thực sự, với một thủy thủ đoàn được đào tạo và một lượng vũ khí điên cuồng trên tàu. Một chiếc corsair như vậy không thua kém gì về hỏa lực và hầu hết các đặc tính của tàu chiến. Nếu không, làm sao anh ta có thể đánh chìm tàu tuần dương Úc?
Cỡ nòng chính của chiếc tàu buôn là sáu khẩu pháo hải quân 150 mm 15 cm SK L / 45, giống như những chiếc tàu đột kích còn lại, được giấu cẩn thận sau những tấm kim loại có cố ý cao.
Để so sánh: bất kỳ tàu khu trục nào trong thời đại đó đều mang theo bốn hoặc năm khẩu pháo phổ thông cỡ nòng nhỏ hơn nhiều (114 … 130 mm). Vậy cái nào là chiến hạm?
Người ta biết rất ít về hệ thống điều khiển hỏa lực. Có thông tin cho rằng tiêu chuẩn cho tất cả các tay đua là sự hiện diện của máy đo khoảng cách 3 mét trong cấu trúc thượng tầng. "Kormoran", ngoài nó, còn có thêm hai máy đo tầm xa của pháo binh với cơ sở là 1,25 mét.
Ngay cả khi không tính đến vị trí hiệu quả nhất của một bộ phận pháo binh, trong đó không thể bắn nhiều hơn 4 khẩu pháo vào một phía, hỏa lực của tàu Cormoran cũng đủ để chiến đấu “trực diện” với bất kỳ tàu tuần dương hạng nhẹ nào được chế tạo. trong những năm 1930 … (trong đó khái niệm "nhẹ" không được xác định bởi kích thước của con tàu, mà bởi giới hạn của cỡ nòng chính là sáu inch).
Điều đáng chú ý là trong trường hợp xảy ra trận chiến, các tàu tuần dương của đồng minh sẽ phải là người tiếp cận đầu tiên, trong khi tàu đột kích cũng sẽ ở bên ngoài vùng bắn của một số tháp pháo chính. Và những hạn chế nhân tạo trong việc chế tạo các tàu tuần dương của những năm 30. dẫn đến thực tế là áo giáp của họ hoàn toàn không chứa được đạn pháo 6 inch. Chúng cũng “tông xuyệt tông” như con tàu chở hàng khô “hòa bình”. Phải mất nhiều giờ để xác định chính xác nó, trong khi chiếc máy bay đột kích đã sẵn sàng bất cứ lúc nào để nổ súng vào kẻ thù.
"Người lạ" chết người!
Ở phần mũi tàu, có thể đón mọi luồng gió, có một hệ thống lắp đặt phổ thông được ngụy trang cỡ nòng 75 mm.
Các khẩu súng phòng không được đặt khắp nơi gần đó. Không có gì bất thường. Trang bị vũ khí phòng không của một tàu tuần dương hoặc tàu khu trục điển hình của thời kỳ đầu Thế chiến thứ hai. Năm "Flak 30" 20 mm với tốc độ bắn 450 rds / phút, được hỗ trợ bởi hai pháo chống tăng bắn nhanh 37 mm PaK36 (ngẫu nhiên, được lắp đặt thay cho pháo phòng không tự động 37 mm). Do sự cố, chiếc radar dự kiến ban đầu cũng phải để trên bờ.
Cách bố trí vũ khí trên "Cormoran"
Trong khi loạt đạn pháo nổ ầm ầm, một bộ phận tử thần mới lao vào mục tiêu, đẩy lớp nước biển dày với một thân hình trơn trượt. Sáu ống phóng ngư lôi cỡ nòng 533 mm (hai ống kép ở boong trên và hai ống dưới nước ở phía sau tàu đột kích) với 24 cơ số đạn ngư lôi.
Đó không phải là tất cả. Kho vũ khí của Cormoran cũng bao gồm 360 mìn neo loại EMC và 30 mìn từ tính TMB.
Hai thủy phi cơ "Arado-196" để trinh sát trong lòng biển và một xuồng cao tốc loại LS-3 "Meteorite" để thực hiện các cuộc tấn công bằng ngư lôi và bí mật đặt các bãi mìn ở lối vào các cảng của đối phương.
Thủy thủ đoàn - 397 tên côn đồ liều lĩnh (gấp 10 lần trên một con tàu chở hàng khô thông thường!) Và Chỉ huy Dietmers, người có phương châm là "Không có tình huống tuyệt vọng - có những người giải quyết chúng."
Đây là một "huckster" hài hước như vậy
Thương gia tử thần
“Trận chiến đã cho thấy các tàu đối phương thay đổi diện mạo một cách khéo léo như thế nào và tình huống tiến thoái lưỡng nan mà thuyền trưởng tàu tuần dương phải đối mặt khi cố gắng vạch trần anh ta. Thuyền trưởng Roskill, chỉ huy trưởng tàu tuần dương Cornwall, nhớ lại rằng nguy hiểm mà một tàu tuần dương có thể gặp phải khi tiếp cận một con tàu quá gần và từ một hướng thuận tiện cho việc bắn pháo và ngư lôi. người, với rất nhiều may mắn, đã tìm ra và tiêu diệt một tên cướp tương tự "Penguin". Cùng lúc đó, tại một thời điểm nào đó, chính chiếc tàu tuần dương đã ở trong thế cân bằng của cái chết: một trong những quả đạn pháo 6 inch của "Penguin" đã làm gián đoạn khả năng điều khiển lái của anh ta.
Từ lời khai của các sĩ quan Liên Xô trên tàu Komet raider:
“Tàu hơi nước“Komet”của Đức - thủy thủ đoàn 200 người (thực tế - 270 người), đường ống được thay đổi, hai bên thành đôi, cầu chỉ huy được bọc thép. Có đài phát thanh đầy đủ tiện nghi, hoạt động suốt ngày đêm, không cần tháo tai nghe, ngồi 6 đài phát thanh. Người đàn ông thứ bảy từ các nhà điều hành đài không tự nghe, anh ta có cấp bậc của một sĩ quan. Công suất máy phát cung cấp liên lạc vô tuyến trực tiếp với Berlin."
Vào tháng 8 năm 1940, tàu đột kích Comet (mã hoạt động của Kriegsmarine là HKS-7, theo báo cáo của tình báo Anh là "Raider B") được bí mật hộ tống trực tiếp đến hậu phương của Anglo-Saxon bằng Tuyến đường biển phía Bắc. Trên đường đi, chiếc corsair được ngụy trang thành công thành "Semyon Dezhnev" của Liên Xô, và sau khi đột nhập Thái Bình Dương, trong một thời gian, nó đã đóng giả thành "Maniyo-Maru" của Nhật Bản.
“… Chúng tôi liên tục chụp ảnh các bờ biển, chụp ảnh tất cả các đối tượng mà chúng tôi gặp trên đường đi. Họ chụp những hòn đảo họ đi qua, gần nơi họ đứng, chụp Cape Chelyuskin, chụp những con tàu phá băng mà họ đi qua. Ở một cơ hội nhỏ nhất, các phép đo độ sâu đã được thực hiện; họ hạ cánh và chụp ảnh, chụp ảnh, chụp ảnh… dịch vụ vô tuyến của tàu đột kích đã thực hành đánh chặn và xử lý thông tin liên lạc vô tuyến giữa tàu và tàu phá băng EON”.
Không phải ngẫu nhiên mà trong chiến dịch đó, chỉ huy tàu đột kích, Đại úy Tsuz See Eissen, được thăng quân hàm Chuẩn đô đốc. Dữ liệu thu được về điều kiện hàng hải trên Tuyến đường biển phía Bắc sau đó được các thủy thủ đoàn tàu ngầm Đức sử dụng trong cuộc đột phá Scharnhorst vào Biển Kara (Chiến dịch Horse Run, 1943).
Súng ngụy trang, mặt giả và mũi tên chở hàng. Biểu ngữ của tất cả các bang trên thế giới. Tàu thuyền và hàng không.
Chiếc tàu tuần dương Úc đó đã bị diệt vong ngay từ đầu. Ngay cả khi người chỉ huy của anh ta trở nên có kinh nghiệm hơn một chút và cẩn thận hơn, ngay cả khi anh ta không đến gần con tàu được kiểm tra một dặm, kết quả của trận chiến vẫn sẽ không rõ ràng. Có lẽ, chỉ có trình tự cái chết mới thay đổi - người đầu tiên chìm là “Cormoran” cùng toàn bộ phi hành đoàn, người vẫn cố gây ra những vết thương chí mạng cho “Sydney”.
Chiếc tàu tuần dương "Cornwall" nói trên có cỡ nòng ít nhất là 203 mm, lớn hơn và mạnh hơn chiếc "Australian". Con tàu HMAS Sydney (9 nghìn tấn, 8 x 152 mm) không may bị bỏ lại mà không có bất kỳ cơ hội sống sót nào khi gặp một "gã khờ khạo" ôn hòa của Đức.
Sự chậm trễ về tốc độ so với các tàu tuần dương và tàu khu trục được bù đắp bằng một phạm vi hoạt động khổng lồ, không thể đạt được đối với các tàu chiến, với các nhà máy điện mạnh mẽ và "phàm ăn" của chúng. Nhờ lắp đặt động cơ diesel-điện tiết kiệm, Cormoran đã có thể đi vòng quanh thế giới. Hơn nữa, 18 hải lý / giờ không phải là ít, tính đến thực tế là các tàu chiến hiếm khi phát triển trên thực tế trên 20 … 25 hải lý / giờ. Ở tốc độ tối đa, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng mạnh và tài nguyên nhanh chóng bị “giết”.
… "Cormoran", "Thor", "Atlantis" huyền thoại, đã trở thành tàu nổi hiệu quả nhất của Kriegsmarine (trong 622 ngày đánh phá, nó đã đánh chìm 22 tàu, với tổng trọng tải 144.000 tấn). Và anh ta chết một cách ngu ngốc - chiếc máy bay tuần tra của tàu tuần dương "Devonshire" xuất hiện trên đó vào lúc kẻ đột kích đang tiếp nhiên liệu cho một tàu ngầm Đức. Cùng lúc đó, tất cả các quân bài đã được tiết lộ cho người Anh. Chiếc tàu tuần dương hạng nặng ngay lập tức tiêu diệt “thương nhân hòa bình”, xé nát Atlantis thành từng mảnh bằng những khẩu pháo 8 inch của nó. Than ôi, một thành công như vậy chỉ xảy ra một lần. "Thor" và "Comet" nói trên đã gặp rắc rối và thoát khỏi bất kỳ sự trả đũa nào, đã trở về nước Đức một cách an toàn.
Họ đã biết mọi thứ. Chung tay giúp đỡ lẫn nhau cách bờ biển 10.000 dặm - "Cormoran" cung cấp cho tàu ngầm
Các đơn vị cực kỳ đáng gờm và linh hoạt. "Bóng ma của đại dương". Những kẻ lang thang đơn độc vĩnh cửu đã giết bất cứ ai gặp trên đường đi của họ.
Chúng có khả năng thay đổi diện mạo ngoài khả năng nhận biết và chiến đấu ở bất kỳ vùng khí hậu nào. Từ xe trượt tuyết và ván trượt đến đồng phục nhiệt đới và đồ trang sức cho người dân các đảo ở Thái Bình Dương. Với vũ khí mạnh mẽ, thông tin liên lạc, mọi thứ cần thiết cho các hoạt động tác chiến tích cực, tiến hành các "trò chơi vô tuyến" ngấm ngầm và trinh sát bí mật.
Cả Đại Tây Dương, Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương đều hấp thụ phản xạ của tín hiệu vô tuyến hoảng loạn "QQQ", tín hiệu vô tuyến vội vàng bị đánh bật bởi tay của nhân viên điều hành vô tuyến trong phòng vô tuyến, do hỏa lực của kẻ đột kích mang theo. Họ đã ngấm nó vào máu thịt, xác chết của hàng trăm con tàu trở thành nạn nhân của những con tàu vô danh. Đến từ hư không và không rời đi đâu cả.
