Ấn Độ
Ấn Độ là một người khổng lồ châu Á khác đang tích cực phát triển công nghệ tên lửa của mình. Điều này chủ yếu là do việc cải thiện tiềm lực tên lửa hạt nhân trong cuộc đối đầu với Trung Quốc và Pakistan. Đồng thời, các chương trình không gian quốc gia đang được thực hiện trên đường đi.
Xe ra mắt của Ấn Độ
Ở phía nam của Andhra Pradesh, trên đảo Sriharikota trong Vịnh Bengal, "Trung tâm Không gian Satish Dhavan" của Ấn Độ đã được xây dựng.
Nó được đặt theo tên của người đứng đầu trung tâm vũ trụ cũ sau khi ông qua đời. Sân bay vũ trụ thuộc Tổ chức Nghiên cứu Không gian Ấn Độ. Sự gần gũi với đường xích đạo là một trong những lợi thế chắc chắn của vũ trụ. Lần phóng đầu tiên từ vũ trụ diễn ra vào ngày 18 tháng 7 năm 1980.
Xe phóng nhẹ ASLV của Ấn Độ
Sân bay vũ trụ có hai bãi phóng và một khu vực thứ ba đang được xây dựng. Ngoài các tổ hợp phóng tên lửa cho các mục đích khác nhau, sân bay vũ trụ còn có một trạm theo dõi, hai tổ hợp lắp ráp và thử nghiệm, và các bệ đặc biệt để thử nghiệm động cơ tên lửa. Một nhà máy sản xuất nhiên liệu tên lửa đã được xây dựng trên lãnh thổ của vũ trụ.
Hình ảnh vệ tinh của Google Earth: bệ phóng tại sân bay vũ trụ Sriharikot
Các phương tiện phóng từ vũ trụ là: loại nhẹ ASLV, trọng lượng phóng 41.000 kg và loại nặng GSLV, trọng lượng phóng lên tới 644.750 kg.
Ấn Độ là một trong số rất ít các cường quốc vũ trụ phóng độc lập các vệ tinh liên lạc lên quỹ đạo địa tĩnh (GSAT-2 - 2003 đầu tiên), đưa tàu vũ trụ trở về (SRE - 2007) và các trạm liên hành tinh tự động lên Mặt trăng (Chandrayan-1 - 2008) và cung cấp các dịch vụ ra mắt quốc tế.
xe phóng GSLV được vận chuyển đến vị trí phóng
Ấn Độ có chương trình không gian có người lái của riêng mình và dự kiến sẽ bắt đầu các chuyến bay không gian có người lái từ năm 2016 và trở thành siêu cường vũ trụ thứ tư. Nga đang giúp đỡ rất nhiều trong việc này.
Nhật Bản
Sân bay vũ trụ lớn nhất của Nhật Bản là Trung tâm Vũ trụ Tanegashima.
Sân bay vũ trụ nằm trên bờ biển phía đông nam của đảo Tanegashima, phía nam tỉnh Kagoshima, cách đảo Kyushu 115 km về phía nam. Nó được thành lập vào năm 1969 và được điều hành bởi Cơ quan Thám hiểm Hàng không Vũ trụ Nhật Bản.
Hình ảnh vệ tinh của Google Earth: Sân bay vũ trụ Tanegashima"
Tại đây họ lắp ráp, thử nghiệm, phóng và theo dõi các vệ tinh, cũng như thử nghiệm động cơ tên lửa. Các tên lửa chống tàu sân bay hạng nặng của Nhật Bản H-IIA và H-IIB, trọng lượng phóng lên tới 531.000 kg, được phóng từ vũ trụ.
Phóng tên lửa sân bay H-IIB
Đây là các phương tiện phóng chính được phóng từ vũ trụ, bên cạnh đó, các tên lửa địa vật lý hạng nhẹ dành cho nghiên cứu khoa học dưới quỹ đạo cũng được phóng từ đây.
Bệ phóng cho tên lửa H-IIA và H-IIB - bao gồm hai bệ phóng với tháp dịch vụ. RN H-IIA - được vận chuyển và lắp đặt trên bệ được lắp ráp hoàn chỉnh.
Địa điểm phóng thứ hai ở Nhật Bản là Trung tâm Vũ trụ Uchinoura. Nó nằm trên bờ biển Thái Bình Dương gần thành phố Kimotsuki của Nhật Bản (trước đây là Uchinoura), thuộc tỉnh Kagoshima. Việc xây dựng Trung tâm Vũ trụ, nhằm mục đích phóng thử nghiệm các tên lửa lớn, bắt đầu vào năm 1961 và hoàn thành vào tháng 2 năm 1962. Cho đến khi Cơ quan Thám hiểm Vũ trụ Nhật Bản được thành lập vào năm 2003, nó được chỉ định là Trung tâm Vũ trụ Kagoshima và hoạt động dưới sự bảo trợ của Viện Du hành và Hàng không.
Hình ảnh vệ tinh của Google Earth: Sân bay vũ trụ Utinoura
Sân bay vũ trụ có bốn bệ phóng. Sân bay vũ trụ Utinoura sẽ phóng các phương tiện phóng hạng nhẹ dùng nhiên liệu rắn lớp Mu, với trọng lượng phóng lên tới 139.000 kg.
Chúng được sử dụng cho tất cả các vụ phóng tàu vũ trụ khoa học của Nhật Bản, cũng như các tên lửa địa vật lý và khí tượng.
phóng tên lửa tàu sân bay Mu-5
Tên lửa Epsilon nên thay thế Mu-5, mặc dù nó có thể đưa trọng tải nhỏ hơn một chút vào quỹ đạo trái đất thấp hơn so với Mu-5, nhưng nó sẽ trở nên rẻ hơn nhiều.
Ngoài việc phóng vệ tinh thương mại và khoa học, Nhật Bản còn tham gia vào một số chương trình quốc tế. RN Mu-5 đã phóng vệ tinh để thăm dò Sao Hỏa "Nozomi" và tàu vũ trụ "Hayabusa", thám hiểm tiểu hành tinh "Itokawa". Lần phóng cuối cùng, trong đó vệ tinh Solar-B và HIT-SAT được phóng lên quỹ đạo, cũng như cánh buồm mặt trời SSSAT, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa lên ISS bằng phương tiện phóng H-IIB.
Brazil
Một sân bay vũ trụ Nam Mỹ khác sau Kuru của Pháp là Trung tâm Phóng Alcantara của Brazil, ở phía bắc bờ biển Đại Tây Dương của đất nước. Nó thậm chí còn nằm gần đường xích đạo hơn Kuru của Pháp.
Những nỗ lực của Brazil trong việc phát triển các chương trình vũ trụ của riêng mình, do thiếu kinh nghiệm, trình độ khoa học và công nghệ thấp, đã không dẫn đến kết quả như mong muốn.
Xe phóng VLS-1 của Brazil
Các cuộc thử nghiệm tiếp theo vào ngày 22 tháng 8 năm 2003 của phương tiện phóng hạng nhẹ VLS-1 của Brazil đã kết thúc trong thảm kịch. Tên lửa đã nổ trên bệ phóng hai ngày trước khi phóng.
Vụ nổ khiến 21 người thiệt mạng. Sự cố này đã có tác động cực kỳ tiêu cực đến toàn bộ chương trình vũ trụ của Brazil.
Hình ảnh vệ tinh về vị trí phóng của vũ trụ Alcantara sau vụ nổ
Không thể tự chế tạo các phương tiện phóng hiệu quả, Brazil đang cố gắng phát triển sân bay vũ trụ trong khuôn khổ hợp tác quốc tế. Năm 2003, các hợp đồng đã được ký kết về việc phóng các phương tiện phóng Cyclone-4 của Ukraine và Shavit của Israel. Có kế hoạch ký kết các hợp đồng tương tự cho Protons của Nga và ngày 4/3 của Trung Quốc.
Người israel
Một trung tâm phóng đã được xây dựng tại căn cứ không quân Palmachim nằm gần Kibbutz Palmachim, không xa các thành phố Rishon LeZion và Yavne, để phóng tên lửa Shavit và các tên lửa khác. Lần phóng đầu tiên diễn ra vào ngày 19 tháng 9 năm 1988. Các vụ phóng tên lửa không được thực hiện ở phía đông, như ở phần lớn các vũ trụ, mà là theo hướng tây, tức là, ngược lại với chuyển động quay của Trái đất. Điều này chắc chắn làm giảm trọng lượng ném vào quỹ đạo. Lý do là vì đường phóng chỉ có thể được đặt trên Biển Địa Trung Hải: vùng đất phía đông của căn cứ là dân cư đông đúc và các quốc gia lân cận khá gần.
Israel đã khởi động một chương trình không gian liên quan đến nhu cầu quốc phòng: cả để thu thập thông tin tình báo (theo dõi kẻ thù tiềm năng bằng vệ tinh) và các chương trình tạo ra tên lửa có khả năng mang đầu đạn hạt nhân.
ban đêm phóng tên lửa tàu sân bay "Shafit"
Phương tiện phóng "Shavit" của Israel là một tên lửa đẩy chất rắn ba giai đoạn. Hai giai đoạn đầu giống hệt nhau, có trọng lượng 13 tấn mỗi giai đoạn và được sản xuất hàng loạt tại Israel bởi IAI. Giai đoạn thứ ba do Rafael chế tạo và nặng 2,6 tấn, phương tiện phóng Shavit đã được phóng từ năm 1988 đến năm 2010 8 lần. Tên lửa này có thể được sử dụng như một vật mang đầu đạn hạt nhân. Tên lửa Shavit được sử dụng để phóng vệ tinh do thám Ofek của Israel. Các vệ tinh Ofek (Horizon) được phát triển ở Israel bởi IAI. Tổng cộng, đến năm 2010, chín vệ tinh Ofek đã được tạo ra.
Nhà nước Israel có một ngành công nghiệp vô tuyến điện tử phát triển, có thể tạo ra các vệ tinh đủ tiên tiến cho bất kỳ mục đích nào. Nhưng do lãnh thổ nhỏ và hoàn cảnh địa lý, không có khả năng xây dựng một sân bay vũ trụ ở quốc gia này, từ đó có thể thực hiện các vụ phóng an toàn tên lửa tàu sân bay theo quỹ đạo hiệu quả. Việc phóng các vệ tinh khoa học và viễn thông của Israel lên quỹ đạo được thực hiện trong quá trình phóng thương mại các tên lửa mang nước ngoài từ vũ trụ ở nước ngoài. Đồng thời, Israel đang thể hiện mong muốn phát triển các chương trình không gian của riêng mình và phóng các vệ tinh quân sự lên quỹ đạo bằng các phương tiện phóng của riêng mình. Về vấn đề này, các cuộc đàm phán đang được tiến hành với một số quốc gia, chủ yếu là Hoa Kỳ và Brazil, về khả năng phóng tên lửa của Israel từ các sân bay vũ trụ nằm trên lãnh thổ của họ.
Iran
Sân bay vũ trụ Semnan của Iran đã hoạt động kể từ ngày 2 tháng 2 năm 2009, khi vệ tinh Omid của Iran được phóng lên quỹ đạo bằng phương tiện phóng Safir (Messenger).
Sân bay vũ trụ nằm ở sa mạc Deshte-Kevir (miền bắc Iran), gần trung tâm hành chính của nó - thành phố Semnan.
Xe phóng của Iran "Safir"
Xe phóng hạng nhẹ Safir dựa trên tên lửa đạn đạo chiến đấu tầm trung Shahab-3/4.
Hình ảnh vệ tinh của Google Earth: bệ phóng của vũ trụ Semnan
Sân bay vũ trụ Semnan có những nhược điểm và hạn chế do vị trí của nó, do đó Cơ quan Vũ trụ Iran dự định bắt đầu xây dựng một sân bay vũ trụ thứ hai để phóng tàu vũ trụ, sẽ nằm ở phía nam của đất nước.
CHDCND Triều Tiên
Vào đầu những năm 1980, trên bờ biển phía đông của Triều Tiên, ở huyện Hwade-gun, tỉnh Hamgyongbuk-do, một bãi thử tên lửa bắt đầu được xây dựng, sau này được gọi là Sân bay vũ trụ Donghae.
Tên lửa đạn đạo của Triều Tiên
Việc lựa chọn vị trí của địa điểm thử nghiệm bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như khoảng cách đủ xa với khu phi quân sự, giảm thiểu nguy cơ tên lửa bay qua lãnh thổ của các nước láng giềng, khoảng cách chung từ các khu định cư lớn và các yếu tố khí tượng tương đối thuận lợi.
Trong khoảng thời gian từ giữa những năm 80 đến đầu những năm 90, một đài chỉ huy, MCC, kho chứa nhiên liệu, nhà kho, băng thử được xây dựng, thông tin liên lạc được hiện đại hóa.
Vào đầu những năm 90, các vụ phóng thử tên lửa đạn đạo của Triều Tiên đã bắt đầu từ đây.
Hình ảnh vệ tinh: Donghae Cosmodrome
Các hệ thống kiểm soát không gian và phòng không của Mỹ và Nhật Bản đã nhiều lần ghi lại các vụ phóng tên lửa tầm trung và tầm xa từ sân bay vũ trụ Donghae.
Phóng thử xe phóng Eunha-2
Một số trong số chúng được coi là nỗ lực phóng vệ tinh nhân tạo vào quỹ đạo không gian. Theo tuyên bố của hãng thông tấn CHDCND Triều Tiên, vào ngày 5 tháng 4 năm 2009, một vệ tinh liên lạc nhân tạo thử nghiệm "Gwangmyeongsong-2" đã được phóng từ vũ trụ bằng phương tiện phóng "Eunha-2". Bất chấp các báo cáo trái ngược nhau từ các nguồn từ các quốc gia khác nhau, rất có thể, việc phóng vệ tinh lên quỹ đạo đã thất bại.
Hàn Quốc
Việc xây dựng Sân bay vũ trụ Naro của Hàn Quốc, nằm gần cực nam của Bán đảo Triều Tiên, trên đảo Venarodo, bắt đầu vào tháng 8 năm 2003.
Vào ngày 25 tháng 8 năm 2009, phương tiện phóng đầu tiên của Triều Tiên, được đặt tên là "Naro-1", được phóng từ vũ trụ. Vụ phóng kết thúc thất bại - do sự cố trong quá trình tách bộ phân chia, vệ tinh đã không đi vào quỹ đạo được tính toán. Ngày 10 tháng 6 năm 2010, lần thứ hai phóng xe phóng cũng kết thúc thất bại.
Hình ảnh vệ tinh của Google Earth: vũ trụ Naro
Vụ phóng thành công lần thứ ba xe phóng Naro-1 (KSLV-1) diễn ra vào ngày 30/1/2013, đưa Hàn Quốc trở thành cường quốc vũ trụ thứ 11.
Đưa tên lửa tàu sân bay Naro-1 lên bệ phóng
Vụ phóng được các kênh truyền hình địa phương truyền hình trực tiếp, tên lửa đạt độ cao định trước và phóng vệ tinh nghiên cứu STSAT-2C lên quỹ đạo.
Ra mắt "Naro-1"
Tên lửa hạng nhẹ Naro-1, có khối lượng phóng lên tới 140.600 kg, do Viện Nghiên cứu Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc (KARI) hợp tác với Korean Air và Trung tâm Vũ trụ Nga Khrunichev sản xuất. Theo báo chí Hàn Quốc, KSLV-1 sao chép 80% phương tiện phóng Angara đang được chế tạo tại Trung tâm Không gian Sản xuất và Nghiên cứu Nhà nước Khrunichev.
Cảng vũ trụ nổi "Sea Launch" ("Odyssey")
Năm 1995, trong khuôn khổ hợp tác không gian quốc tế, công ty Sea Launch Company (SLC) được thành lập. Nó bao gồm: Công ty Không gian Thương mại Boeing của Mỹ (một công ty con của tập đoàn hàng không vũ trụ Boeing), cung cấp tài chính và quản lý chung (40% vốn), Tập đoàn Tên lửa và Không gian Nga Energia (25%), Cục Thiết kế Yuzhnoye Ukraine (5%) và PO Yuzhmash (10%), cũng như công ty đóng tàu Na Uy Aker Kværner (20%). Tập đoàn có trụ sở chính tại Long Beach, California. "Cục Thiết kế Công trình Giao thông" của Nga và Cục Thiết kế Trung ương "Rubin" đã tham gia với tư cách là nhà thầu.
Ý tưởng của sân bay vũ trụ ngoài khơi là đưa tên lửa đẩy bằng đường biển đến đường xích đạo, nơi có điều kiện tốt nhất để phóng (bạn có thể tận dụng tối đa tốc độ quay của Trái đất). Phương pháp này được sử dụng vào năm 1964-1988 tại Sân bay vũ trụ Biển San Marco, là một bệ neo cố định gần đường xích đạo trong lãnh hải Kenya.
Phân khúc biển của tổ hợp Sea Launch bao gồm hai tàu biển: bệ phóng (LP) Odyssey và tàu lắp ráp và chỉ huy (SCS) Sea Launch Commander.
Phức hợp "Sea Launch"
Một bệ sản xuất dầu tự hành trước đây OCEAN ODYSSEY, được xây dựng tại Yokosuka, Nhật Bản vào năm 1982-1984, được sử dụng làm bệ phóng. Nền tảng tương ứng với lớp cho khu vực điều hướng không hạn chế. Sân ga bị hư hại nặng trong trận hỏa hoạn ngày 22 tháng 9 năm 1988. Sau trận hỏa hoạn, sân ga đã bị tháo dỡ một phần và không còn được sử dụng cho mục đích đã định. Năm 1992, nền tảng được sửa chữa và tân trang lại tại nhà máy đóng tàu Vyborg. Nó đã được quyết định sử dụng nó trong dự án Sea Launch. "Odyssey" có kích thước rất ấn tượng: chiều dài 133 m, rộng 67 m, cao 60 m, lượng choán nước 46 nghìn tấn.
Khởi chạy nền tảng "Odyssey"
Năm 1996-1997, tại nhà máy đóng tàu Na Uy Rosenberg ở Stavanger, thiết bị phóng đặc biệt đã được lắp trên bệ, và nó được gọi là Odyssey. Giai đoạn tái thiết bị thứ hai của liên doanh diễn ra tại nhà máy đóng tàu Vyborg.
Sea Launch Commander được chế tạo đặc biệt cho dự án Sea Launch của Kvaerner Govan Ltd., Glasgow, Scotland vào năm 1997. Năm 1998, SCS được trang bị thêm tại nhà máy đóng tàu Kanonersky, St. Petersburg. SCS được trang bị các hệ thống và thiết bị cho phép thực hiện các bài kiểm tra phức tạp đối với phương tiện phóng và giai đoạn trên của tàu, tiếp nhiên liệu cho giai đoạn trên bằng các thành phần chất đẩy và chất oxy hóa, cũng như lắp ráp phương tiện phóng.
Lắp ráp và chỉ huy tàu "Sea Launch Commander"
SCS cũng thực hiện các chức năng của MCC trong quá trình chuẩn bị và khởi động xe phóng. SCS có đài chỉ huy điều khiển bay chặng trên và các phương tiện tiếp nhận, xử lý điện báo. Đặc điểm của SCS: chiều dài 203 m, rộng 32 m, cao 50 m, lượng choán nước 27 nghìn tấn, tốc độ tối đa 21 hải lý / giờ.
Hình ảnh vệ tinh của Google Earth: Khu phức hợp Sea Launch tại bãi đậu xe Long Beach
Tàu phóng vũ trụ nổi trên biển sử dụng phương tiện phóng Zenit-2S và Zenit-3SL hạng trung với trọng lượng phóng lên tới 470, 800 kg.
Trong "Zenith", không giống như nhiều RN trong nước, hydrozine độc hại và các chất oxy hóa mạnh không được sử dụng. Dầu hỏa được sử dụng làm nhiên liệu, và oxy được sử dụng làm chất oxy hóa, giúp tên lửa thân thiện với môi trường. Tổng cộng, 35 lần phóng được thực hiện từ bệ nổi từ ngày 27 tháng 3 năm 1999 đến ngày 1 tháng 2 năm 2013.
Điểm xuất phát là Thái Bình Dương có tọa độ 0 ° 00 ′ vĩ độ bắc. 154 ° 00 ′ W d., gần Đảo Christmas. Theo số liệu thống kê được thu thập trong hơn 150 năm, khu vực này của Thái Bình Dương được các chuyên gia đánh giá là yên tĩnh nhất và xa các tuyến đường biển nhất. Tuy nhiên, đã một vài thời điểm, điều kiện thời tiết khó khăn buộc thời gian ra mắt bị hoãn lại vài ngày.
Thật không may, chương trình Sea Launch hiện đang gặp khó khăn nghiêm trọng về tài chính, nó đã bị tuyên bố phá sản và tương lai vẫn chưa được xác định. Theo báo Kommersant, tổn thất là do không đảm bảo được cường độ phóng theo kế hoạch: ban đầu dự kiến thực hiện 2-3 vụ phóng liên tiếp trong một lần xuất phát về vị trí xuất phát. Độ tin cậy thấp của phương tiện phóng Zenit cũng đóng một vai trò tiêu cực, trong số 80 phương tiện phóng Zenit - 12 chiếc kết thúc do tai nạn.
Người đứng đầu Tập đoàn Tên lửa và Không gian (RSC) Energia, Vitaly Lopota, đề xuất chuyển giao quyền kiểm soát dự án Sea Launch cho nhà nước. Và thực hiện các vụ phóng từ nó như một phần của Chương trình Không gian Liên bang. Tuy nhiên, Chính phủ Liên bang Nga không thấy cần thiết phải làm điều này.
Đại diện doanh nghiệp từ một số quốc gia - Trung Quốc, Úc và Hoa Kỳ - đang bày tỏ sự quan tâm đến Sea Launch. Có sự quan tâm từ các công ty lớn như Loсkheed Martin. Nếu muốn, Nga có thể trở thành chủ sở hữu của khu phức hợp độc đáo này, biến các cảng Sovetskaya Gavan, Nakhodka hoặc Vladivostok trở thành cơ sở của nó.
