Vâng, lần phóng đầu tiên của "Dragon" với các phi hành gia đã bị hoãn lại do thời tiết, điều này đã tạo ra rất nhiều tuyên bố ác ý trên mạng.
Tuy nhiên, bạn không nên vui mừng như vậy, Musk là một người cứng đầu và sớm muộn gì mọi thứ cũng sẽ bay theo anh ta. Như nó đã bay trước đó.
Một câu hỏi khác, liệu có cần nhìn Musk với một di sản như của chúng ta?
Cần thiết. Ít nhất là cần thiết vì giờ đây Roskosmos sẽ mất đi máng ăn béo nhất cuối cùng dưới hình thức đưa và đưa các phi hành gia lên ISS, và từ chính ISS cũng có rất nhiều điều không thể hiểu nổi.
Đó là lý do tại sao, ngay khi ngửi thấy mùi phóng của Falcon, trưởng không gian của chúng tôi, ông Rogozin, đã trả lời phỏng vấn rất sâu rộng cho đài phát thanh KP, thông điệp chung là:
Và đồng thời anh ấy nói rằng chúng ta có thể.
Mặt trăng. Trạm quỹ đạo. Phi thuyền có cánh, người thừa kế của Buran. Chỉ là một con tàu vũ trụ mới. Một tên lửa siêu nặng khác. Nói chung, chúng ta có thể làm được rất nhiều.
Bằng lời nói. Vì nó sẽ được thực hiện trong thực tế, điều này vẫn còn khó khăn hơn. Rogozin nói chung có vấn đề với việc triển khai.
Tôi thậm chí không muốn nói về điều gì đó sẽ thay thế Soyuz, và chúng tôi sẽ không. "Liên bang", trở thành "Đại bàng", nhưng từ này cách xa Trái đất không một cm, thậm chí về mặt lý thuyết, là một chủ đề bịa đặt đến mức không có ích gì khi lãng phí thời gian và thư từ vào nó.
Tương tự là về "Argo" bằng nhựa, được cho là sẽ được chế tạo. Tôi có thể đi chi tiết hơn về chủ đề này, nhưng tiếng cưa, liên tục về chủ đề, khiến tôi phân tâm.
Điều này cũng xảy ra với tên lửa siêu trường hạng nặng. Có rất nhiều tên gọi, bản chất đều giống nhau: không có tên lửa, khi nào sẽ có, làm thế nào để kéo Orlorastia có trọng lượng nặng vào quỹ đạo gần trái đất, cũng không rõ ràng.
Phi thuyền có cánh. Hoặc, như nó được đặt tên trong các phương tiện truyền thông có liên quan, "Buran-2".
Nói chung, ý tưởng đã bị chỉ trích khá tốt, và họ đã làm điều đó một cách hoàn toàn xứng đáng.
Thứ nhất, thực sự không có ai chế tạo "Buran-2". Tất nhiên bây giờ, những người yêu nước của chúng ta sẽ bắt đầu với chủ đề mà chúng ta thực sự "có thể lặp lại mọi thứ", nhưng than ôi. Lozino-Lozinsky, Glushko, Mikoyan, Schultz … Xin lỗi, nhưng họ sẽ không lặp lại bất cứ điều gì.
Và những cái hiện đại … Tôi nhầm, hay mô-đun Khoa học vẫn còn trên Trái đất? Cũng như "Irtysh", "Yenisei", "Angara", "Eagles" và các "Liên bang" khác?
Thứ lỗi cho tôi, ở đây việc lắp ráp các xe phóng của 50 năm tuổi "tươi mới" hầu như không được điều chỉnh … để chúng không bám vào lòng đất.
Thứ hai. Tại sao con tàu vũ trụ có cánh này lại cần thiết? Để bay trong bầu khí quyển … Chà, đó là điều dễ hiểu. Hoa Kỳ từ bỏ con thoi có cánh cách đây 10 năm, châu Âu thậm chí không nghĩ theo hướng này, Trung Quốc cũng bằng cách nào đó bị bỏ qua.
Và chúng tôi, như mọi khi, đó là, mặc dù. Trái ngược với mọi người và mọi thứ, kể cả lẽ thường.
Theo thói quen, chúng ta sẽ thảo luận về Musk với ý nghĩa rằng mọi thứ với anh ấy đều không ổn. Nhưng ở đây mọi thứ đều chính xác. Tất nhiên, chúng ta sẽ thấy, nhưng có điều gì đó cho tôi biết rằng "Chim ưng-rồng" của anh ấy sớm muộn gì cũng bay. Và điều này, xin lỗi, không phải là "Liên hiệp" cổ đại. Đây là những con tàu của ngày hôm nay.
Và một người quản lý giỏi như vậy, Musk, vì một lý do nào đó đã khiến những con tàu có thể tái sử dụng một cách có điều kiện, tức là một phần. Di chuyển khỏi một chương trình hoàn toàn có thể tái sử dụng, bởi vì thực sự có rất nhiều rắc rối với nó.
Thật vậy, như thực tế đã chỉ ra, một ô vuông đã bị bỏ sót trong phân tích, và đó là nó. DNA có thể được thu thập trong toàn bộ khí quyển. Vì vậy người Mỹ đã bỏ ý định này. Chỉ mất hai phi hành đoàn.
Tại sao chúng ta nhất thiết phải phát minh ra một cách nào đó theo cách riêng của mình, làm lại dự án về "Buran" cổ đại và điêu khắc thứ gì đó hiện đại hơn trên nền tảng của nó? Thành thật mà nói, một cách tiếp cận kỳ lạ. Rất lạ. Chúng ta có thể lặp lại nó không? Một thành công rất đáng ngờ, nói một cách thẳng thắn, của bốn mươi năm trước? Nghi ngờ - bởi vì các tác giả người Mỹ đã bỏ rơi nó. Chúng tôi, đã sao chép ý tưởng với "Buran", đã không đưa nó lên một chuyến bay bình thường, và bây giờ - một lần nữa?
Để làm gì?
Tại sao chúng ta cần một con tàu có cánh ngày nay? Tôi nghĩ sẽ không ai trả lời. "Soyuz" rất đáng tin cậy, và quan trọng nhất, hạ cánh xuống Trái đất một cách rẻ mạt mà không có cánh. Để bay lên mặt trăng, nơi cũng hướng đến khát vọng của Rogozin, thì cũng không cần đến đôi cánh. Không có gì để dựa vào. Không có bầu không khí.
Hóa ra chỉ để hạ cánh xuống Trái đất. Mà đã được giải quyết. Đó là điều rất lạ và chỉ là tiếng cưa cẩm, hoặc chỉ là chiêu trò PR viển vông.
Thật vậy, phần lớn những người đã thiết kế, phát triển và chế tạo "Buran", thật không may, chính là nó. Chúng tôi đã thực hiện chương trình của mình đến cùng. Và trong điều kiện của chúng ta, viễn cảnh về sự xuất hiện của Nữ hoàng thứ hai hoặc Glushko, xin lỗi, gây ra nỗi buồn và nỗi buồn phổ quát. Bởi vì đất Nga đã thực sự trở nên khan hiếm nhân tài, chúng ta đang ăn dần những tàn tích cuối cùng của Liên Xô.
Rất khó nói về việc Rogozin dự định thực hiện những dự án hoành tráng của mình về việc gì (chính xác hơn là dựa vào ai). Nhưng cho đến nay, không có thành công cụ thể nào được nhìn thấy, ngoài các cuộc điều tra và các vụ án hình sự.
Nhưng chúng ta có thể nói rằng có những thành công trong việc vạch ra kế hoạch và phân bổ tiền cho những kế hoạch này. Nghiêm túc mà nói, trước khi cuộc khủng hoảng khá mơ hồ này xảy ra, hàng tháng chúng tôi đã lắng nghe những câu chuyện về những gì sắp xảy ra / trong tương lai không xa. Và bao nhiêu tiền sẽ được chi cho nó.
Tên lửa siêu trường nặng thay cho Angara? Ít nhất là một nghìn tỷ rúp. Số tiền tối đa là 1,7 nghìn tỷ rúp đối với Yenisei, thực tế là không ai cần, kể cả quân đội hay dân thường, vì không có hàng hóa cho nó. Vâng, Rogozin đã nói về việc phóng vệ tinh nhân tạo lên mặt trăng với sự giúp đỡ của Yenisei … Tôi sẽ không bình luận gì cả, tôi thấy không có ích gì.
Hơn nữa. Chương trình liên lạc vệ tinh toàn cầu "Sphere". 1,5 nghìn tỷ rúp. Trong khuôn khổ chương trình này, 638 phương tiện cho các mục đích khác nhau được cho là sẽ được đưa vào quỹ đạo cho đến năm 2030. Đúng như vậy, vào năm 2019, 23 vệ tinh thuộc mọi mục đích, của Lực lượng Hàng không Vũ trụ, Roskosmos, hệ thống Gonets, đã được phóng lên quỹ đạo.
Tức là, theo kế hoạch, mỗi năm chỉ có 80 vụ phóng trên “Sphere” (VKS và những người khác đứng riêng), còn bây giờ là 23. Thực ra, dù sao mọi chuyện đã rõ ràng. Hơn một trăm lần ra mắt một năm? Ông Rogozin, đừng buồn cười …
Chương trình âm lịch. Chà, đây chỉ là một tưởng tượng hiển nhiên. Đáng lẽ phải đòi bao nhiêu nghìn tỷ thì chưa thể tìm ra chắc chắn, nhưng rõ ràng ở đây là 1, 7 trên phương tiện phóng siêu trường, cần phải bổ sung thêm cho con tàu, mà vẫn không tồn tại, các vệ tinh, một tổ hợp trên quỹ đạo, v.v. Lên đến 10 nghìn tỷ dễ dàng và bình thường.
Rõ ràng, trên làn sóng của cuộc khủng hoảng dầu, lệnh "Dừng lại!" Từ điện Kremlin. Vì đồ chơi là đồ chơi, nhưng bạn cũng cần biết khi nào nên dừng lại. Điều này có thể giải thích sự chuyển đổi sang các dự án rẻ hơn như "Burana-2" và trạm quỹ đạo.
Vâng, cũng có lý khi nói một vài từ về trạm quỹ đạo.
Thực tế là Nga sẽ không kéo trạm quỹ đạo một mình là rõ ràng và dễ hiểu. Chỉ cần nhìn vào mô-đun nào trong ISS là của Nga và thời điểm chúng được cập cảng là đủ. "Zarya", nơi ISS bắt đầu, giống như nó vốn có, là của chúng tôi, nhưng không phải của chúng tôi. Vì nó được xây dựng bằng tiền của Mỹ. Phần còn lại, một mô-đun dân cư và hai cơ sở nghiên cứu nhỏ - tốt, rất khiêm tốn, như nó vốn có.
Xét rằng trên Trái đất, chúng ta chỉ có "cái xác" làm mát của mô-đun "Khoa học", bắt đầu được xây dựng vào năm 1995. Và mô-đun lắp ghép "Prichal", được lắp ráp vào năm 2014, nhưng sẽ vẫn ở trên Trái đất cho đến khi "Khoa học" hoàn thành.
Mọi điều. Không còn gì để khoe khoang nữa. Nó là rất xa để đến một nhà ga chính thức.
Và hợp tác quốc tế đặc biệt với NASA sẽ giảm dần một cách không thể tránh khỏi. Điều chính yếu của Hoa bây giờ là thoát khỏi cái kim "đồng minh". Sau đó mọi thứ sẽ diễn ra như Trump đã tuyên bố, tức là phù hợp với chương trình thám hiểm không gian quốc gia của Mỹ.
Và cần phải hiểu rằng đơn giản là không có chỗ cho chúng tôi trong chương trình này. Theo định nghĩa, bởi vì Hoa Kỳ nên là người đầu tiên trong mọi thứ. Bằng chứng là chương trình Artemis, nơi Nhật Bản và Úc đã kết thúc, nhưng họ hoàn toàn quên mời Nga.
Tình hình không dễ chịu cho lắm, bất kể ông Rogozin nói gì về chủ đề này. Rõ ràng chúng ta đang tụt hậu so với Hoa Kỳ, và khi các chương trình của Hoa Kỳ, được hỗ trợ bởi chính phủ và các nhà sản xuất công nghệ, phát triển, thì sự tụt hậu này sẽ ngày càng nhiều hơn.
Về mặt thực hiện các chương trình, tất nhiên, người Mỹ rất tuyệt vời. Cưa bằng cưa (với cái này thì họ cũng có lệnh), nhưng nó cứ tiếp diễn. Ít nhất thì Musk sẽ hoàn thiện kỹ thuật của mình. Và chúng tôi có độc quyền ném từ "Liên đoàn" đến "Đại bàng" và một số "Argo" khác đang treo lơ lửng trong kế hoạch. Đó là, như thường lệ, có rất nhiều từ, nó là giá trị nó.
Và càng xa, chúng ta sẽ càng không hứng thú với Hoa Kỳ. Bản thân họ có thể làm mọi thứ. Câu hỏi về việc chúng ta có thể làm được bao nhiêu, tôi vẫn để ngỏ, mặc dù đối với tôi không có gì bí ẩn trong đó. Chúng tôi không thể.
Và ở đây chỉ có một lựa chọn - cúi đầu trước những người không phải là bạn của Hoa Kỳ trong các chương trình không gian. Đó là, đến Ấn Độ và Trung Quốc. Dựa vào sự hỗ trợ của họ, bạn có thể thử và xây dựng một trạm quỹ đạo mới (mặc dù người Trung Quốc đã có trạm quỹ đạo của riêng họ) và cố gắng bay lên cùng một mặt trăng.
Nhưng ở đây nó thực sự cần thiết để làm việc, và không tham gia vào các tuyên bố dân túy. Công việc. Hôm nay chúng tôi có một vấn đề lớn với điều này ở cấp cao nhất.
Nhưng chúng ta phải biết rằng kỷ nguyên của nước Nga với tư cách là người lái taxi vũ trụ cuối cùng cũng sẽ sụp đổ với sự cập bến đầu tiên của Rồng lên ISS. Và bạn có thể troll về chủ đề này bao nhiêu tùy thích, tất cả mọi người, từ người yêu nước cổ vũ trên ghế cuối cùng đến Rogozin, sẽ không có gì để nói sau khi cập bến.
Và Roskosmos sẽ mất hàng triệu đô la. Bởi vì tất cả các vệ tinh của Mỹ đương nhiên sẽ xếp hàng cho các chuyến bay Dragon của Musk. Nhân tiện, số người trên tàu nhiều gấp đôi so với Soyuz.
Thế nên ai dè phải kiếm tấm bạt lò xo, bà nội nói làm đôi.
Và kết luận, tôi muốn nói rằng: không nhất thiết phải tham gia vào việc cưa khi xây dựng vũ trụ và phát triển một đống tàu không cần thiết, mà hãy thực hiện công việc thực tế để đạt được kết quả. Kết quả đúng như những gì chúng ta đã mong đợi từ Roscosmos trong hai thập kỷ và sẽ rất khó chờ đợi.
Các cuộc thám hiểm đường dài tới các tiểu hành tinh và các hành tinh khác được tổ chức bởi bất kỳ quốc gia nào, nhưng không phải Nga. Các chuyến bay của trạm nghiên cứu - không có chúng tôi. Đột kích ngoài hệ mặt trời không phải là chúng ta.
Thật không may, tất cả những gì Nga có thể làm hiện nay là xây dựng các nhà vệ sinh không gian chất lượng cao và vận chuyển các phi hành gia từ các quốc gia có thể chi trả cho ISS.
Với tôi, có vẻ như đã đến lúc phải thay đổi điều gì đó và chuyển từ những tuyên bố tự tin của ông Rogozin sang những hành động tự tin?
