Dự án thú vị và hứa hẹn nhất trong lĩnh vực tên lửa và vũ trụ sẽ sớm bước sang một giai đoạn mới. Trong tương lai gần, ngành công nghiệp trong nước sẽ bắt đầu phát triển khu phức hợp không gian đầy hứa hẹn "Nuclon". Nó sẽ dựa trên một mô-đun vận tải và năng lượng với hệ thống đẩy năng lượng hạt nhân, công việc này đã diễn ra trong vài năm.
các tin nhắn mới
Các tài liệu và thông điệp mới về một dự án đầy hứa hẹn đã xuất hiện cách đây vài ngày. Đầu tiên, một video demo và hình ảnh từ các xưởng của Phòng thiết kế Arsenal (St. Petersburg), nơi chịu trách nhiệm sản xuất một số đơn vị cho mô-đun năng lượng và vận tải (TEM), đã được truy cập miễn phí. Các hình ảnh cho thấy khung đã hoàn thiện và với các tấm chắn bảo vệ, tấm tản nhiệt, khoang động cơ và các sản phẩm khác đã được lắp đặt.
Vào ngày 16 tháng 9, TASS đã công bố các báo cáo chính thức về dự án này. Giám đốc điều hành Roscosmos về các chương trình và khoa học đầy hứa hẹn Alexander Bloshenko cho biết vào cuối năm nay, một hợp đồng sẽ được ký kết để phát triển thiết kế sơ bộ cho một khu phức hợp không gian có tên Nuclon.
Cơ sở của khu phức hợp sẽ là một TEM của một kiến trúc mở, dựa trên những phát triển hiện có. Sản phẩm này được coi là "tàu kéo không gian" để vận chuyển các trọng tải khác nhau và thực hiện các nhiệm vụ khoa học phức tạp. Một nhà máy điện hạt nhân (NPP) cấp megawatt đã được phát triển cho Nuclon, có khả năng đáp ứng mọi nhu cầu của khu phức hợp.
Nhiệm vụ đầu tiên
A. Bloshenko tiết lộ kế hoạch hiện tại cho hoạt động của thiết bị mới. Công việc trên Nucleon sẽ hoàn thành vào năm 2030, sau đó chuyến bay đầu tiên sẽ diễn ra. Đề xuất không thực hiện các chuyến bay thử nghiệm mà đi thẳng vào hoạt động thực tế của công nghệ vì lợi ích của khoa học.
Một tổ hợp khoa học đặc biệt với một số thành phần chính sẽ được tạo ra cho Nuclon, đây sẽ là tải trọng cho tàu kéo. Vào năm 2030, tàu kéo và tải trọng mục tiêu sẽ được phóng riêng lên quỹ đạo, sau đó việc cập cảng sẽ diễn ra. Cùng năm, tổ hợp này sẽ bay lên Mặt trăng, nơi nó sẽ tiến hành một số nghiên cứu và thả tàu quỹ đạo.
Giai đoạn thứ hai của sứ mệnh liên quan đến một chuyến bay đến Sao Kim. Ở giai đoạn này, có thể thực hiện các thử nghiệm tiếp nhiên liệu cho một tàu kéo đang bay - xenon sẽ được chuyển lên tàu, sẽ thực hiện các chức năng của chất lỏng hoạt động trong một động cơ tên lửa đặc biệt. Trong quỹ đạo của Sao Kim, lần thả trọng tải thứ hai sẽ diễn ra dưới hình thức một tàu quỹ đạo nghiên cứu.
Giai đoạn tiếp theo của chuyến bay sẽ bắt đầu với một cơ động trọng trường, sau đó Nuclon sẽ đi đến Sao Mộc. Khối thiết bị khoa học thứ ba được dùng để nghiên cứu một trong những vệ tinh của người khổng lồ khí. Thời gian của một chuyến bay nhiều chặng như vậy không được chỉ định. Ngoài ra, các kế hoạch tiếp theo cho tàu kéo không gian không được đặt tên - liệu nó có thể được sử dụng trong các dự án mới hay không.
Trước khi bước tiếp theo
Bắt đầu thực hiện một TEM đầy hứa hẹn với một nhà máy điện hạt nhân và một động cơ phản lực điện từ năm 2009-2010. Một số tổ chức từ Roscosmos và Rosatom đã tham gia vào việc tạo ra dự án này. Đến nay, một phần quan trọng của việc nghiên cứu và thử nghiệm các thành phần riêng lẻ đã được thực hiện. Những thành công hiện tại cho phép chúng tôi chuyển sang giai đoạn tiếp theo của công việc - thiết kế một khu phức hợp chính thức phù hợp với hoạt động thực tế.
Tin tức gần đây được nhiều người quan tâm. Trong quá khứ, những người tham gia dự án đã nhiều lần xuất bản các đồ họa khác nhau và cho thấy các mô hình mô phỏng của một TEM đầy hứa hẹn. Giờ đây, ảnh của các đơn vị kích thước đầy đủ đã được cung cấp miễn phí. Rõ ràng, đây là các thành phần cho một nguyên mẫu hoặc nguyên mẫu, việc lắp ráp chúng phải đi trước thiết kế của một tổ hợp chính thức "Nuclon". Việc xây dựng mô hình bay chỉ nên bắt đầu trong tương lai.
Tin tức về sự ra mắt sắp tới của thiết kế Nuclon trông rất thú vị. Lần này, chúng ta không chỉ nói về việc tiến hành nghiên cứu và tìm ra các giải pháp cần thiết, mà còn về việc bắt đầu công việc thiết kế - hơn nữa, trên một khu phức hợp sử dụng thực tế.
Trong quá khứ, Roskosmos đã nhiều lần đưa ra chủ đề về việc sử dụng TEM trong tương lai với một hệ thống động cơ điện mới, nhưng cho đến nay nó vẫn chỉ xoay sở với những công thức chung nhất. Giờ đây, các kế hoạch cụ thể về việc sử dụng tàu kéo không gian trong một nhiệm vụ khoa học thực sự đã được tiết lộ. Điều quan trọng là nhiệm vụ sử dụng ngay lập tức tất cả các khả năng đặc trưng của TEM. Anh ta sẽ có thể cung cấp nghiên cứu về ba thiên thể trong một chuyến bay, bao gồm cả. ở một khoảng cách rất xa so với Trái đất.
Công nghệ tiên tiến
Các thông điệp mới về chủ đề TEM và phức hợp Nuclon truyền cảm hứng cho sự lạc quan, nhưng gây lo ngại. Vì vậy, công việc trước đây theo hướng này mất khoảng. 10 năm. Thiết kế sơ bộ và thiết kế kỹ thuật, xây dựng và chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên sẽ mất khoảng thời gian tương tự. Tất cả điều này một lần nữa khẳng định sự phức tạp tổng thể của chương trình gắn với nhu cầu phát triển công nghệ.
Các vấn đề và khó khăn chính liên quan đến sự phát triển của nhà máy điện hạt nhân và các bộ phận riêng lẻ của nó. Cốt lõi của cơ sở này là một lò phản ứng hạt nhân làm mát bằng khí ở nhiệt độ cao. Hỗn hợp helium-xenon được sử dụng làm chất làm mát. Công suất thiết kế của công trình là 1 MW. Sự phức tạp của việc tạo ra một hệ thống lắp đặt như vậy gắn liền với nhu cầu tìm kiếm các vật liệu và hợp kim bền, chịu nhiệt và ổn định phù hợp để sử dụng lâu dài trong không gian.
Một nhiệm vụ riêng biệt là tạo ra các phương tiện làm mát để thải nhiệt dư thừa ra ngoài không gian. Một số thiết kế đã được xem xét, bao gồm. về cơ bản là mới. Theo dữ liệu được biết, dựa trên kết quả nghiên cứu, một bộ tản nhiệt tủ lạnh kiểu nhỏ giọt đã được lựa chọn. Các đơn vị của bộ tản nhiệt như vậy có diện tích tối đa có thể và thực sự tạo thành các đường viền bên ngoài của TEM.
Động cơ ion gồm hai loại đã được phát triển đặc biệt cho TEM - một công nghệ về cơ bản là mới đối với các nhà du hành vũ trụ của chúng ta. ID-500 mạnh mẽ hơn được cung cấp như một động cơ hành trình; động cơ shunting với các đặc tính hạn chế cũng được cung cấp. Các động cơ cho TEM đã được phát triển và thử nghiệm trong điều kiện chân đế.
Chờ đợi một cuộc cách mạng
Ý tưởng về một mô-đun vận tải và năng lượng với hệ thống đẩy năng lượng hạt nhân đã được thực hiện ở nước ta và nước ngoài, nhưng đó là dự án của Nga tiến xa nhất. Đến giờ, tất cả các công nghệ và thành phần cần thiết đã được tạo ra. Giờ đây, chúng phải được kết hợp thành một tổ hợp không chỉ phù hợp để thử nghiệm trong thực tế mà còn để sử dụng trong các nhiệm vụ thực tế.
Sự phát triển của một khu phức hợp như vậy sẽ bắt đầu trong tương lai gần. Chuyến bay đầu tiên của Nuclon đã sẵn sàng được lên kế hoạch vào năm 2030. Tàu kéo không gian là thực hiện một sứ mệnh khá khó khăn với ba thiên thể. Nếu tất cả công việc được hoàn thành đúng thời hạn và không gặp phải những khó khăn mới buộc chúng ta phải điều chỉnh lịch trình hoặc sửa lại toàn bộ chương trình, thì trong tương lai sẽ có một cuộc cách mạng thực sự trong ngành tên lửa và vũ trụ.
Rõ ràng, đến nay, trong khuôn khổ chương trình TEM, đã có thể giải quyết được tất cả các vấn đề chính, và các công việc tiếp theo sẽ được tiến hành mà không gặp khó khăn nghiêm trọng. Tuy nhiên, sự phức tạp và trách nhiệm tổng thể vẫn còn, và Nuclon sẽ phải đợi thêm vài năm nữa.
