Trong tương lai gần, các đội hình hàng không mới sẽ xuất hiện trong lực lượng vũ trang Nga, nhiệm vụ của lực lượng này sẽ là đảm bảo công tác chiến đấu của các công trình có mục đích đặc biệt. Nó được lên kế hoạch thành lập các phi đội trực thăng mới được thiết kế để hoạt động với các lực lượng đặc biệt trong một số điều kiện nhất định. Các phi công và thiết bị của các đơn vị này sẽ phải thực hiện việc vận chuyển các máy bay chiến đấu của lực lượng đặc biệt và nếu cần thiết sẽ hỗ trợ họ bằng hỏa lực trên không.
Tờ Izvestia cho biết việc thành lập các đơn vị hàng không mới vào ngày 5 tháng 10 đã nhận được thông tin mới từ các nguồn giấu tên trong bộ quân sự. Một đại diện của Bộ Quốc phòng, quen thuộc với tình hình hiện tại, nhưng muốn giấu tên, đã thông báo một số chi tiết về các kế hoạch hiện có và công việc hiện tại. Ông nói rằng các phi đội mới được thiết kế để hỗ trợ công việc của các lực lượng đặc biệt sẽ xuất hiện ở mỗi quân khu. Việc hình thành các đơn vị như vậy đã bắt đầu. Ngoài việc bố trí nhân sự và trang thiết bị cho các phi đội riêng biệt, người ta có kế hoạch thực hiện các biện pháp nhằm tăng hiệu quả công việc của họ trong những điều kiện nhất định.
Các đơn vị hỗ trợ lực lượng đặc biệt, theo một nguồn tin giấu tên, được thành lập trên cơ sở các phi đội cấp lữ đoàn và trung đoàn, được trang bị trực thăng vận tải và chiến đấu Mi-8AMTSh và Mi-8MTV-5. Kỹ thuật của các loại mới nhất hoàn toàn phù hợp với các yêu cầu hiện có và không cần phải thay thế để thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt mới.
Do đặc thù của các nhiệm vụ được đề xuất, các phi công của các phi đội mới sẽ phải trải qua khóa đào tạo bổ sung. Trong quá trình đào tạo bổ sung nhân viên bay cần thiết, sẽ đặc biệt chú ý đến việc lái máy bay trực thăng trong điều kiện thời tiết khó khăn, cũng như trong bóng tối. Đào tạo chuyên sâu cũng sẽ được thực hiện để bay vòng quanh địa hình. Ngoài ra, chương trình đào tạo sẽ bao gồm một số thao tác cho phép bạn vượt qua kẻ thù và đổ bộ quân vào hậu phương của hắn. Sau khi hoàn thành khóa đào tạo theo yêu cầu, các phi công trực thăng sẽ có thể thực hiện hiệu quả bất kỳ nhiệm vụ nào liên quan đến việc đưa các lực lượng đặc biệt đến nơi thực hiện công việc chiến đấu tiếp theo.
Nó cũng được đề xuất để tăng hiệu quả công việc của phi công trong tình huống chiến đấu với sự trợ giúp của nghiên cứu tăng cường các phương pháp sử dụng vũ khí trên không của tất cả các loại và loại hiện có. Đặc biệt, họ sẽ được huấn luyện sử dụng vũ khí tên lửa có điều khiển và không dẫn đường trong điều kiện tầm nhìn kém. Nhờ đó, các phi hành đoàn trực thăng sẽ có thể hỗ trợ các đơn vị mặt đất trong các điều kiện và hoàn cảnh khác nhau.
Theo kế hoạch đã công bố, người ta đề xuất thu hút trực thăng vận tải hạng nặng Mi-26 để giúp lực lượng đặc nhiệm. Nhiệm vụ chính của họ sẽ là vận chuyển các thiết bị khác nhau, v.v. hàng hóa mà các máy gia đình Mi-8 không thể xử lý được. Vì những lý do rõ ràng, bộ quân sự không có kế hoạch thành lập một phi đội đặc biệt chỉ được trang bị trực thăng Mi-26. Để hoàn thành các nhiệm vụ hiện có, dự kiến sẽ gửi một số thủy thủ đoàn phục vụ trong các trung đoàn hoặc lữ đoàn hiện có để đào tạo bổ sung. Nếu cần thiết, họ sẽ có thể cung cấp sự hỗ trợ cần thiết cho các lực lượng đặc biệt.
Việc sử dụng kết hợp các máy bay trực thăng thuộc họ Mi-8 và Mi-26 sẽ làm cho nó có thể cung cấp cho một khu vực nhất định cả nhân viên của các đơn vị đặc biệt và thiết bị này hoặc thiết bị đó. Trước hết, các phương tiện bọc thép của một số mẫu đang được biên chế được coi là trọng tải cho trực thăng vận tải hạng nặng. Những người lính, đến lượt nó, sẽ có thể di chuyển trên máy bay trực thăng của tất cả các loại có sẵn.
Trong quá trình thành lập các phi đội mới, một chương trình đào tạo đặc biệt mới dành cho phi công đóng một vai trò quan trọng. Một đại diện giấu tên của Lực lượng Hàng không Vũ trụ, được Izvestia dẫn lời, cho biết khi tạo ra chương trình này, người ta đã sử dụng kinh nghiệm dày dặn của các chuyên gia từ trung tâm 344 về sử dụng chiến đấu và đào tạo lại các nhân viên bay của quân đội (Torzhok). Trong những thập kỷ qua, các giảng viên của tổ chức này không chỉ tham gia vào việc tạo ra các kỹ thuật mới để sử dụng hàng không và đào tạo nhân viên, mà còn cá nhân tham gia vào các hoạt động khác nhau.
Sau khi thu thập và kết hợp kinh nghiệm hiện có, các chuyên gia của Lực lượng Hàng không Vũ trụ, bao gồm cả các nhân viên của trung tâm 344, đã hình thành một chương trình đào tạo phi công mới, sau đó họ sẽ có thể làm việc đầy đủ với các đơn vị đặc biệt.
Cần lưu ý rằng việc tạo ra các đơn vị trực thăng đặc biệt được thiết kế để tham gia vào các hoạt động có tầm quan trọng đặc biệt là một xu hướng trên toàn thế giới và ngày càng trở nên phổ biến. Ngoài ra, quân đội ta cũng có kinh nghiệm vận hành công nghệ máy bay trực thăng tương tự. Trong quá trình xung đột cục bộ trong những thập kỷ gần đây, các lực lượng đặc biệt trong nước đã nhiều lần sử dụng sự trợ giúp của máy bay trực thăng để vận chuyển binh lính, hỗ trợ hỏa lực và cũng được sử dụng làm phương tiện trinh sát và chỉ huy.
Tuy nhiên, trong trường hợp của các cuộc chiến ở Afghanistan hoặc Chechnya, đã có những vấn đề nhất định. Trước hết, công việc như vậy đã bị cản trở nghiêm trọng bởi cơ cấu của các lực lượng vũ trang, trong đó các lực lượng đặc biệt và các phi đội chịu sự chỉ huy khác nhau. Điều này, ở một mức độ nhất định, gây khó khăn cho việc tương tác, giao tiếp và tổ chức hoạt động. Ngoài ra, một số nhiệm vụ phát sinh yêu cầu các kỹ năng đặc biệt của phi công, việc thiếu chúng có thể ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả công việc chung.
Các kế hoạch mới nhất của bộ quân sự, được biết đến vào ngày hôm trước, cho thấy sự xuất hiện của một quyết định cơ bản có thể thay đổi tình hình trong lĩnh vực tương tác của các đơn vị và đội hình đặc biệt chịu trách nhiệm vận chuyển và hỗ trợ nhân viên. Là một phần của tất cả bốn quân khu, các phi đội đặc biệt sẽ phải xuất hiện, nhiệm vụ của họ sẽ là phối hợp với các lực lượng đặc biệt trong quá trình hoạt động nhất định.
Rõ ràng là việc phân bổ một số lượng nhất định máy bay trực thăng và phi công cho các đơn vị riêng biệt nên có những hệ quả tích cực nhất định. Trước hết, chỉ những phi công đã qua đào tạo bổ sung và có thể hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ phức tạp mới được làm việc với lực lượng đặc nhiệm. Nó cũng nên đơn giản hóa sự tương tác của các cấu trúc trong quá trình chuẩn bị và tiến hành các hoạt động. Sẽ có thể sử dụng hiệu quả hơn các thiết bị đặc biệt khác nhau được gắn trên thiết bị. Cuối cùng, công việc chung của các phi công và lực lượng đặc biệt sẽ giúp đơn giản hóa đáng kể việc phân tích kinh nghiệm và phát triển các phương pháp sử dụng hàng không mới.
Ở nước ta, các phi đội chỉ được tạo ra để tương tác với các lực lượng đặc biệt. Đồng thời, trong một số lực lượng vũ trang nước ngoài đã tồn tại các đơn vị như vậy và đang tham gia các hoạt động khác nhau. Ví dụ, Không quân Hoa Kỳ có một số cánh quân hoạt động đặc biệt, được trang bị một số loại máy bay vận tải quân sự và máy bay trực thăng, cũng như CV-22 mui trần. Các hợp chất này đã tích cực tham gia vào các hoạt động khác nhau trong nhiều thập kỷ qua, cung cấp giải pháp cho các vấn đề đặc biệt.
Bây giờ tương tự của các đơn vị nước ngoài của nó sẽ xuất hiện trong quân đội của chúng tôi. Theo dữ liệu mới nhất, các phi đội mới sẽ sử dụng trực thăng Mi-8AMTSh và Mi-8MTV-5 làm trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, trong một số trường hợp, có thể thu hút những chiếc Mi-26 hạng nặng với các phi hành đoàn được huấn luyện đặc biệt. Các phi đội mới sẽ có thể thực hiện việc vận chuyển và hỗ trợ hỏa lực, điều này sẽ ảnh hưởng tích cực đến hiệu quả chung trong công tác chiến đấu của nhiều đơn vị đặc nhiệm thuộc lực lượng vũ trang Nga.
