BM Typhoon-Air Defense đang được phát triển bởi IEMZ Kupol JSC (một phần của Almaz-Antey VKO Concern) bằng nguồn lực riêng của mình, theo yêu cầu của Tổng cục Phòng không Lực lượng Mặt đất. Công việc được thực hiện với sự hợp tác của các doanh nghiệp quốc phòng khác ở Nga. Phương tiện chiến đấu của pháo thủ phòng không MANPADS đang được phát triển trên cơ sở khung gầm KamAZ-4386, dựa trên Typhoon-VDV BM.
Cho đến gần đây, chủ yếu là xe tải quân đội tiêu chuẩn (tốt nhất là xe chở quân bọc thép) được sử dụng như một phương tiện đảm bảo tính cơ động của các đơn vị pháo phòng không MANPADS, vốn không còn đáp ứng được yêu cầu tác chiến hiện đại. Hệ thống phòng không tầm ngắn, được tạo ra cho tên lửa phòng không hiện đại hóa MANPADS, là một giải pháp tương đối tốn kém, không thể thay thế hoàn toàn các hệ thống tên lửa phòng không di động trong quân đội. Các nhà phát triển của Typhoon Air Defense được giao nhiệm vụ tạo ra một phương tiện chiến đấu kinh tế mang lại khả năng cơ động cao cho các xạ thủ phòng không MANPADS, nâng cao mức độ bảo vệ của họ và cải thiện điều kiện cho công việc chiến đấu.
Đến nay, diện mạo của một hệ thống phòng không triển vọng đã gần như được hình thành hoàn chỉnh. BM "Bão táp-Phòng không" được thiết kế cho kíp lái 5 người: chỉ huy, lái xe, pháo thủ và hai pháo thủ phòng không. Một đội pháo thủ phòng không được bố trí trong BM với tất cả các thiết bị chiến đấu, bao gồm MANPADS, bệ phóng, nguồn cung cấp năng lượng, máy dò radar, đạn cho súng máy, v.v.
Người ta có kế hoạch trang bị cho BM các đài phát thanh thoại và kỹ thuật số và thiết bị hỗ trợ dẫn đường. Trên nóc xe chiến đấu có một tháp pháo với một súng máy cỡ nòng lớn kiểu "Kord" và hai cửa sập: dành cho một xạ thủ máy và một xạ thủ phòng không. Người ta cho rằng hỏa lực từ súng máy và MANPADS có thể được bắn với tốc độ lên tới 20 km / h.
Vũ khí trang bị của BM "Typhoon-Air Defense" bao gồm 9 hệ thống MANPADS SAM. MANPADS của nhiều loại khác nhau có thể được sử dụng. Ở phiên bản trang bị cho xe chiến đấu MANPADS "Verba" có thể đánh chặn vũ khí tấn công đường không bay với tốc độ tới 420 m / s, ở cự ly 500 đến 6000 mét, ở độ cao 3,2 km.. Ngoài công việc chiến đấu tự động, một phân đội pháo thủ phòng không MANPADS sẽ có thể nhận được chỉ định mục tiêu từ một sở chỉ huy chiến đấu cao hơn. Đồng thời, các bộ công cụ tự động hóa được tích hợp để các mũi tên có thể nhận được chỉ định mục tiêu khi ở trên xe.
Nếu cần, hệ thống tên lửa phòng không Tor-M2 có thể được sử dụng làm phương tiện chỉ huy cho Typhoon-PVO BM. Trong trường hợp này, hoạt động ở chế độ "liên kết hỗn hợp", đơn vị phòng không sẽ có thể sử dụng các hệ thống phòng không Tor-M2 mạnh mẽ để trinh sát tình hình trên không và chỉ định mục tiêu, và đánh trúng mục tiêu trên không bằng các phương tiện hỏa lực MANPADS rẻ tiền.
Nhờ được trang bị súng máy cỡ nòng lớn và khả năng sử dụng tên lửa chống lại các phương tiện bọc thép và xe bọc thép hạng nhẹ, Typhoon-Air Defense BM, nằm trong đội hình tác chiến của quân đội, cũng có thể tham gia giải quyết một loạt hỏa lực hạn chế. nhiệm vụ hỗ trợ.
Bản thân các tính năng thiết kế của căn cứ vận tải vẫn chưa được công bố, nhưng có thể cho rằng chúng sẽ tương ứng với nguyên mẫu - BM "Typhoon-VDV": tốc độ tối đa - 100 km / h, phạm vi bay trên đường cao tốc - trên 1200 km. Khả năng xuyên quốc gia đạt được cho phép vượt qua một đoạn đường lên với độ dốc lên đến 30º và một cầu vượt có độ sâu lên đến 1,75 m. Động cơ KamAZ-610 có công suất 350 mã lực mang lại khả năng cơ động cao. với.
Đặc điểm về trọng lượng và kích thước của sản phẩm (cụ thể là trọng lượng khoảng 14 tấn) cho phép đổ bộ bằng dù, điều này làm cho phương tiện chiến đấu phù hợp để sử dụng trong những cấp đầu tiên của bộ đội đổ bộ đường không. Bảo vệ bom mìn (lựu đạn)
- Lớp thứ 3 cho OTT, bảo vệ chống lại vũ khí nhỏ và pháo - Lớp thứ 4 cho OTT. Mức độ sống sót giả định bảo vệ tổ lái khỏi đạn cỡ lớn và kích nổ dưới đáy 4 kg, và dưới bánh - 6 kg thuốc nổ (tương đương TNT).
Vào năm 2019, hai nguyên mẫu của BM Phòng không-Typhoon trong một phiên bản hạng nhẹ của thiết bị đã tham gia cuộc thi Clear Sky được tổ chức tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa trong khuôn khổ Đại hội Thể thao Quân đội Quốc tế-2019. Các điều kiện của cuộc thi và quá trình vượt qua các bài kiểm tra của đội Nga có thể cho thấy một số ý tưởng nhất định về khả năng của phương tiện chiến đấu mới. Đường đua dài 9,5 km được đặt trên địa hình gồ ghề và bao gồm 12 chướng ngại vật, bao gồm một "con rắn", "tám", một con mương, một ngã ba, một con dốc, một cầu đường, đồi núi, v.v. Tại năm đường bắn, lực lượng phòng không tính toán cần thiết để đánh trúng các mục tiêu trên không khi đối đầu và bắt kịp, cũng như các mục tiêu bắt chước trực thăng và xe bọc thép hạng nhẹ. Việc bắn súng được thực hiện từ MANPADS và súng máy cỡ nòng lớn. Các xạ thủ phòng không Nga chỉ mất 43 phút 30 giây để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của cuộc thi.
Hiện tại, công việc chế tạo BM Phòng không Typhoon vẫn đang tiếp tục, nhưng họ đã tiến xa đến mức có thể giới thiệu hệ thống phòng không mới cho các chuyên gia quân sự và công chúng tại diễn đàn Army-2020.
Sau khi chế tạo được BM của khẩu đội pháo phòng không MANPADS "Bão táp Phòng không", Lực lượng Phòng không thuộc Bộ đội mặt đất sẽ nhận được một công cụ hiệu quả, rẻ tiền để đảm bảo tính cơ động và tăng hiệu quả công tác chiến đấu của các tiểu đội phòng không. - pháo thủ máy bay của hệ thống tên lửa phòng không di động.
