Có một ý kiến như vậy - với trang bị kỹ thuật và tinh thần tương đương nhau, không phải chủ nghĩa anh hùng, không phải ý chí, mà là hậu cần và vật tư mới chiến thắng, tướng lĩnh thông minh, binh lính dũng cảm, vũ khí tiêu chuẩn tốt nhất thế giới, nhưng nếu nhà hát của chiến tranh không được chuẩn bị, nếu việc cung cấp hàng hóa và quân tiếp viện không được thiết lập, thì bạn sẽ thua. Bạn phải hiểu rằng Viễn Đông đối với Nga là một nơi tồi tệ từ góc độ hậu cần - phải mất một tuần từ Moscow đến Vladivostok, thậm chí ngày nay, còn Sakhalin và Kamchatka vẫn chỉ có thể tiếp cận bằng đường hàng không và đường biển. Ngoài ra, mật độ dân số thấp đã không cho phép, vì hiện nay nó không cho phép, triển khai tất cả các ngành công nghiệp cần thiết ở đó và cung cấp cho lục quân và hải quân với chi phí tài nguyên địa phương.
Kết quả là, những sự kiện trước cuộc chiến trở nên quyết định đến số phận của cuộc chiến - giống như chúng ta đã thắng Khalkhin Gol TRƯỚC KHI nó bắt đầu, chúng ta đã mất Mukden và Tsushima từ rất lâu trước đó. Và tên của những chiến thắng và thất bại này nghe có vẻ ngắn gọn và dễ hiểu - Transsib, từ cùng một tuyến đường sắt xuyên Siberia, được xây dựng dưới thời hai hoàng đế, được xây dựng lại dưới thời tất cả các tổng thư ký và vẫn đang được bổ sung, đã có dưới các đời tổng thống. Ngay cả sự khởi đầu của lịch sử xung đột với Nhật Bản cũng gắn liền với cuộc xuyên Siberia, vì lý do địa lý thuần túy, đã đi thẳng qua lãnh thổ Trung Quốc, nhờ đó họ đi sâu vào các vấn đề của Trung Quốc, và mong muốn chấm dứt con đường với một cảng không có băng đã dẫn đến những gì nó đã làm.
Bài kiểm tra không thành công
Nhưng, có lẽ, theo thứ tự thì tốt hơn, và bạn cần bắt đầu với các dữ kiện:
“Nhiệm vụ quan trọng nhất của chúng tôi khi bắt đầu cuộc chiến phải là tập trung quân của chúng tôi. Để đạt được nhiệm vụ này, chúng ta không nên coi trọng bất kỳ điểm cục bộ nào, bất kỳ sự cân nhắc chiến lược nào, hãy ghi nhớ điều chính yếu - không để kẻ thù có cơ hội đánh bại các đội quân đang phân tán của chúng ta. Chỉ có đủ sức mạnh và chuẩn bị cho cuộc tấn công, để vượt qua như vậy, đảm bảo cho bản thân thành công nhiều nhất có thể."
Theo thói quen, chế nhạo kế hoạch của Kuropatkin, nhưng liệu anh ta có quyền lựa chọn? Người tiên phong Nhật Bản chiếm giữ vùng biển trong những tuần đầu tiên của cuộc chiến, người tiên phong kiểm soát đường tiếp tế của họ - eo biển Tsushima, và Kuropatkin có 122 nghìn người và 320 khẩu súng, nếu đi cùng với lực lượng của Lực lượng Bảo vệ. Từ những lực lượng khiêm tốn này, cần phải phân bổ các đơn vị đồn trú cho Port Arthur, Vladivostok, Nikolaevsk và Sakhalin và trên thực tế, để bảo vệ chính CER và YMR. Tuy nhiên, Nhật Bản có thể dễ dàng tuyển dụng và cung cấp 150 nghìn người trước khi huy động và 350 nghìn người sau đó. Một lần nữa, tiếp tế và tiếp viện - sở hữu một hạm đội hùng mạnh và một mạng lưới căn cứ và hải cảng phát triển, người Nhật có thể mang theo mọi thứ họ cần trong thời gian ngắn nhất có thể, nhưng chúng ta có 3-4 đôi tàu quân sự mỗi ngày vào đầu cuộc chiến., và 12 ở cuối. Đây là 60-80 xe ở đầu, và 240 ở cuối. Với tất cả những điều này, đây là một điều kỳ diệu thực sự, con đường chỉ là một đường ray và trong nhiều đoạn, nó được xây dựng trên một sợi chỉ sống.
Phần còn lại - những trận chiến, những mũi tên trên bản đồ và mọi thứ khác - từ kẻ ác, có tính đến thực tế là ngay cả thức ăn cũng phải được mang từ nước Nga châu Âu. Chiến tranh đã thua trước, quân tiếp viện vào trận phân tán, tiếp tế bằng đường biển là không thể, bản thân hạm đội của ta chủ yếu phụ thuộc vào đường sắt. Và bẫy chuột Kwantung đã hấp thụ 25% lực lượng mặt đất sẵn có vào thời điểm chiến tranh bùng nổ. Đế chế cuối cùng đã đạt được một điều kỳ diệu và một đội quân lên đến một triệu người đã được thu thập và cung cấp … vào mùa thu năm 1905. Nhưng vào thời điểm đó thì hạm đội đã biến mất, và chẳng còn ích lợi gì nữa.
Tôi phải nói - bài học cho tương lai và giao tiếp với Viễn Đông bắt đầu được phát triển tích cực từ những năm Nga-Nhật. Đến năm 1917, Transsib phần lớn đã trở thành đường đôi và quá trình điện khí hóa bắt đầu dưới thời Stalin. Ngoài ra, có một sự phát triển tích cực của mạng lưới đường cao tốc, sân bay và cảng đã có trên lãnh thổ của nó. Một ngành công nghiệp địa phương đang được tạo ra, sản xuất dầu địa phương và lọc dầu, Siberia và Viễn Đông có dân cư tích cực, khiến không thể đưa những người được tuyển dụng vào hàng ngũ những người dự trữ hàng nghìn km.
Kỳ thi trung cấp
Và nó xảy ra. Năm 1938, Khasan, nơi xảy ra một cuộc xung đột biên giới nhỏ, và Khalkhin Gol vào năm 1939. Và một lần nữa - thắng và bại đều do ngành và hậu cần quyết tâm.
Vì vậy, trong tòa nhà thứ 57 của Feklenko vào thời điểm bắt đầu xung đột, có 2.636 chiếc ô tô. Xe tăng, máy bay, khối lượng bộ binh - tất cả đều tốt, nhưng tất cả những thứ này tiêu tốn nhiên liệu, phụ tùng thay thế, đạn dược, lương thực cần mang theo. Và các công cụ giao hàng, 34 năm sau Nga-Nhật, Liên Xô đã có. Và trong các bộ phận của những chiếc xe giống nhau, và nói chung - Transsib đã phát triển. Theo hồi ký của Zhukov:
“Để thực hiện hoạt động rất phức tạp sắp tới, chúng tôi phải lái xe dọc theo những con đường đất từ trạm cung cấp đến sông Khalkhin-Gol với khoảng cách 650 km:
- đạn pháo - 18.000 tấn;
- đạn dược cho hàng không - 6500 tấn;
- các loại nhiên liệu và chất bôi trơn - 15.000 tấn;
- lương thực các loại - 4000 tấn;
- nhiên liệu - 7500 tấn;
- hàng hóa khác - 4000 tấn."
Tất cả những thứ này đã được chuyển đến Transbaikalia một cách an toàn và thuận lợi bằng đường sắt, và từ đó bằng đường bộ trực tiếp cho quân đội. Ngoài ra, từ phần Châu Âu của Liên Xô, những thứ sau đây đã được chuyển giao:
“Ngoài ra, hai sư đoàn súng trường, một lữ đoàn xe tăng, hai trung đoàn pháo binh và các đơn vị khác đã được điều động. Máy bay ném bom và máy bay chiến đấu được tăng cường."
Và đây không phải là giới hạn, số lượng quân và quỹ trong 1 nhóm quân có thể được tăng lên, không cần thiết, đối với một cuộc xung đột hạn chế, nhiều lực lượng hơn đã được thu thập. Và kết quả cũng rất rực rỡ - quân Nhật bại trận. Nhưng nếu Zhukov có 3-4 đôi tàu mỗi ngày trên Đường sắt xuyên Siberia và xe ngựa để giao hàng cho tiền tuyến thì chưa chắc tài năng của ông và sự anh dũng của quân lính đã đóng vai trò gì. Cũng như Kuropatkin không thua vì một kẻ ngốc, Zhukov thắng không phải vì tài năng của mình. Chỉ là trong trường hợp đầu tiên, Nga đã thất bại trong kỳ thi xây dựng và cung cấp cho một nhóm ở một nhà ga hoạt động ở xa, trong trường hợp thứ hai, nó đã vượt qua.
Kỳ thi cuối kỳ
Cuộc chiến chống Nhật Bản thú vị chủ yếu không phải ở các hoạt động quân sự, mặc dù chúng rất xuất sắc, mà là ở cùng một hệ thống hậu cần đáng sợ, và một ví dụ về thực tế là bạn có thể chiến đấu mà không cần hạm đội. Trong suốt cuộc chiến ở Viễn Đông, Liên Xô đã chứa đựng và cung cấp một nhóm quân khổng lồ gồm hàng chục sư đoàn và sẵn sàng bảo vệ bờ biển mà không có hạm đội - nghĩa là hoàn thành nhiệm vụ mà họ không thể hoàn thành vào năm 1904 với sự hiện diện của tàu bè, hơn nữa, nhóm này trở thành nguồn bổ sung, tài nguyên và mọi thứ cần thiết cho quân đội đang hoạt động, trong khi sự suy giảm được bao phủ bởi các nguồn lực địa phương. Khi thời điểm đến, họ tập trung ở Viễn Đông:
“Việc chuyển quân được thực hiện ở cự ly 9-12 nghìn km. Tổng cộng, đến đầu tháng 8, một nhóm quân Liên Xô hùng hậu gồm 1.669.500 người đã tập trung ở Viễn Đông và trên lãnh thổ của Mông Cổ, lực lượng này có hơn 26 nghìn khẩu pháo và súng cối, 5,5 nghìn xe tăng và pháo tự hành. và hơn 3900 máy bay chiến đấu."
Chỉ trong vòng ba tháng. Có thể nói dưới thời Kuropatkin, kỹ thuật kém hơn, nhưng người Nhật cũng có ít cơ hội hơn. Vì vậy, một nhóm ở khoảng cách như vậy chỉ trong ba tháng là một loại kỳ tích. Và không chỉ trên lục địa - các nhóm hùng mạnh đã được tạo ra trên đảo Sakhalin, nơi mà bốn mươi năm trước đó đã không thể chuẩn bị tốt cho việc phòng thủ, và ở Kamchatka, nơi không có quân đội nào cả. Hơn nữa, không có một hạm đội bình thường, chúng tôi đã thực hiện một số hoạt động đổ bộ, chứng tỏ rằng vấn đề không phải là các tàu và sư đoàn, mà là hậu phương, nơi quân đội dựa vào, và nếu không có nó, họ chỉ đơn giản là chùng xuống trên không, buộc phải. hành quân theo đường sắt trên bộ, liên tục rút lui để rút ngắn gánh hàng của mình và kéo dài cho địch, và kéo theo hậu phương lênh đênh trên biển của mình, vì trong cảng của mình không có gì cả.
Ngược lại, hậu cần bị gián đoạn với nước mẹ khiến quân Nhật bại trận, bất chấp mọi biện pháp khả thi. Kết quả là phần nào có thể đoán trước - sau khi tham chiến vào ngày 8 tháng 8, xe tăng Liên Xô đã tiếp cận cảng Arthur vào ngày 23 tháng 8, kết thúc lịch sử xung đột Nga-Nhật trong thế kỷ 20. Và bài học của cuộc đối đầu này rất đơn giản - lãnh thổ, không được cung cấp các liên kết giao thông đáng tin cậy với Trung tâm, chỉ thuộc về bạn có điều kiện. Và quân đặt ở đó được đặt trong một cái bẫy chuột. Và không có chủ nghĩa anh hùng nào sẽ giúp ích, cùng với nghệ thuật chiến tranh, nếu các tướng lĩnh bị buộc phải đếm tài nguyên, và các đô đốc - để tiết kiệm mọi quả đạn và tiết kiệm tốc độ và phạm vi chuyển đổi. Chúng ta đã học được bài học này … Tôi muốn tin rằng, bởi vì bất kỳ cuộc chiến nào mà không có hậu cần đáng tin cậy đều là một canh bạc với một kết thúc hoàn toàn có thể đoán trước được. Cả Kuropatkin và Otozo Yamada đều không cho phép bạn nói dối.
