Ngày thứ nhất
Và số tàu lạ đầu tiên là tàu tuần dương Nga hoàng, được hoàn thành tại Liên Xô theo dự án sửa đổi "Red Caucasus" thuộc loại "Svetlana". Nói chung, khi làm quen với vũ khí trang bị của một con tàu không tồi trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, người ta chỉ có thể ngạc nhiên trước sự biến dạng của phương tiện chiến đấu ghê gớm như thế nào. Tuy nhiên, chiếc tàu tuần dương vẫn có ích, chiến đấu và thậm chí trở thành lính gác.
Không có gì đáng ngạc nhiên - bất lực trong trận chiến với tàu, anh ta cũng có thể bắn dọc theo bờ biển. Và tình trạng tốt của các cơ chế đã cho phép nó được sử dụng tích cực trong giai đoạn đầu của cuộc chiến. Mặc dù họ đã xây dựng và lên kế hoạch cho một thứ hoàn toàn khác …
Không sở hữu hạm đội hùng hậu, tuy nhiên Krasvoenmores phải giải bài toán phòng thủ bờ biển, và một ý tưởng tuyệt vời đã nảy ra từ những cái đầu "thiên tài" - đó là chế tạo một khẩu pháo có khả năng bắn xa tới 38 km. Bản chất của nó là ngay cả một tàu tuần dương hạng nhẹ với vũ khí như vậy cũng có thể bắn được cả một thiết giáp hạm vì vị trí đặt mìn-pháo, vẫn không bị trừng phạt.
Kỹ sư Chernyavsky chế tạo khẩu pháo. Nhưng, như thường lệ, hóa ra không phải là rất - khả năng sống sót cực kỳ thấp, độ phân tán điên cuồng và không thể bắn ở phạm vi đầy đủ, bởi vì đơn giản là không có thiết bị nào để chụp ở đường chân trời.
Chính những khẩu pháo kiểu B-1-K này đã được xác định là "Đô đốc Lazarev" chưa hoàn thiện.
Về bản chất, toàn bộ dự án hiện đại hóa là một nỗ lực nhằm xây dựng Vinh quang hoàn hảo cho cuộc chiến ở Moonsund. Bốn tháp pháo đơn với súng thần công và bốn khẩu 76 mm cho hỏa lực phòng không. Và đó là tất cả.
Sau đó, chiếc tàu tuần dương đã được tái trang bị và tái trang bị. Nhưng tất cả những điều này không ảnh hưởng đến GC. Do đó, một con tàu độc nhất vô nhị (một tàu tuần dương hạng nặng theo các thỏa thuận của Washington) sẽ khó có thể chống lại ngay cả một vài tàu khu trục, và được tạo ra cho một loại chiến tranh hình nón anh hùng, nơi nó sẽ bắn Hạm đội Grand. do các bãi mìn mạnh.
Kuznetsov hiểu tất cả những điều này:
“Những thiếu sót của pháo cỡ nòng chính của“Red Caucasus”đã nghiêm trọng đến mức vào năm 1939-1940. Bộ chỉ huy Hạm đội Biển Đen nhất quyết thay thế các tháp pháo 180 mm của tàu tuần dương bằng pháo nòng đôi 130 mm B-2-LM, các cuộc thử nghiệm nguyên mẫu được lên kế hoạch thực hiện từ tháng 12 năm 1940 đến tháng 5 năm 1941. về nhà lãnh đạo Tashkent ở Sevastopol."
Nhưng cuối cùng, không có gì được thực hiện theo cách đó.
Thứ hai
Số hai những con tàu lạ có thể được gọi là tàu tuần dương hạng nặng như "Kirov".
Ý tưởng trang bị một bản sao của các tàu tuần dương hạng nhẹ của Ý lớp Raimondo Monteccucoli với ba tháp pháo ba nòng với các khẩu pháo 180 mm là sáng tạo đến mức có giới hạn, đặc biệt là do tốc độ bắn thấp của thiết kế như vậy và nói chung. điểm yếu của con tàu.
Tuy nhiên, theo dự án 26 và 26bis, 6 tàu tuần dương đã được chế tạo - những tàu tuần dương duy nhất của Liên Xô trước chiến tranh. Áo giáp yếu, vũ khí phòng không đủ và tầm cỡ chính không thành công là danh hiệu của họ. Việc theo đuổi cỡ nòng 180 mm, đúng như dự đoán, không mang lại kết quả gì (ngoại trừ Hải quân Liên Xô, trong thời kỳ giữa các cuộc chiến tranh chỉ có người Argentina sử dụng cỡ nòng này và người Anh sử dụng các tàu chiến trong Chiến tranh thế giới thứ nhất).
Và kết quả là những tuần dương hạm đồ sộ nhất của Liên Xô là các tàu thuộc dự án 68 và 68bis, với pháo chính khá cổ điển cỡ 152 mm.
Nhưng điều này không có nghĩa là việc theo đuổi sự tò mò đã dừng lại. Ngược lại, những dự án khá kỳ lạ đã được phát triển dưới sự lãnh đạo của Chính ủy Nhân dân Kuznetsov.
Ngày thứ ba
VÀ số ba - các dự án về tàu tuần dương hạng nặng, hoặc tàu tuần dương cỡ trung bình theo phân loại của Liên Xô, và thậm chí cụ thể hơn - đứa con chưa chào đời theo mong muốn của đô đốc.
Có rất nhiều dự án.
Trước chiến tranh, các tàu tuần dương dự án 69 đang được phát triển, bắt đầu với pháo cỡ 254 mm, sau đó tăng lên 305 mm, và sau đó được thiết kế lại cho 3X2 380 mm của Đức. Nhưng cuối cùng chúng không bao giờ được xây dựng.
Sau chiến tranh, các tàu tuần dương thuộc Dự án 66 với cỡ nòng chính lên tới 220 mm, theo lý thuyết, được cho là cắt đứt tàu Des Moines của Mỹ, đã trở thành đứa con tinh thần yêu thích của Kuznetsov. Vào năm 1953, dự án đã cung cấp việc đóng những con tàu có tổng lượng choán nước 30 nghìn tấn, trang bị 3X3 220/65 và có vành đai chính 155 mm. Việc xây dựng chưa bao giờ bắt đầu.
Đó là điều dễ hiểu. Vượt qua người Mỹ về khả năng thay thế, tàu tuần dương của chúng tôi kém hơn anh ta về khả năng bảo vệ. Và một chiếc UWWAffe 220 mm khác đã tạo ra rất nhiều phân tán. Kết quả là, dự án được xây dựng vẫn còn trong kho lưu trữ. Và khẩu đội pháo chính thử nghiệm đã lặng lẽ bị loại bỏ.
Nhưng đây không phải là lý do để dừng lại.
Thứ tư
Thứ tư dự án - dự án 84:
“Năm 1954, việc thiết kế tàu tuần dương hạng nhẹ Đề án 84 bắt đầu.
Chiếc tàu tuần dương này được cho là có lượng choán nước 14-15 nghìn tấn, tốc độ 32-33 hải lý / giờ và tầm hoạt động 5000 dặm.
Vũ khí của tàu tuần dương được cho là bao gồm tám khẩu pháo đa năng 180 mm SM-45, mười hai khẩu pháo 100 mm trong sáu giá treo tháp pháo hai nòng CM-52 và hai mươi bốn súng máy 50 mm trong sáu giá treo súng bốn nòng. ZIF-75.
Ngoài ra, hai máy bay trực thăng đã được dựa trên chiếc tàu tuần dương.
Đối với tàu tuần dương dự án 84, TsKB-34 đã phát triển pháo SM-45 180/65, 5 mm mới trong tháp pháo đôi SM-48.
Tầm bắn của quả đạn nặng 97, 5 kg với tốc độ ban đầu 900 m / s là 36 234 m (198 cab.).
Không giống như các khẩu pháo cũ của các tàu tuần dương Dự án 26, súng SM-45 không có hộp tiếp đạn mà là một hộp tiếp đạn riêng biệt.
Góc nâng của SM-45 là từ –3 "đến + 76 °".
Họ sẽ bắn cái gì vào đầu những năm 60 (và trước đó những chiếc tàu tuần dương này sẽ không được chế tạo) từ phổ quát Pháo 180mm? Bí ẩn lớn.
Chắc chắn không phải máy bay phản lực. Đối với họ, một ngọn lửa như vậy là vô hại.
Họ không chế tạo tàu tuần dương.
Và họ đã làm đúng. Vào thời điểm đó, các hệ thống phòng không của hải quân đang được hoàn thiện. Vâng, và các tàu sân bay sẽ phải che những thứ này, nếu tôi có thể nói như vậy, các tàu phòng không, đơn giản là không có …
Lao động của các nhà thiết kế và tài nguyên đã đi vào không khí.
Tuy nhiên, không phải là lần cuối cùng.
Thứ năm
Dự án thứ năm - tàu tuần dương tên lửa hạt nhân dự án 63:
“Con tàu cung cấp cho máy bay phóng đạn P-40 hoặc P-6 với các ống phóng gói có thể thu vào và đạn dược cung cấp ba thùng phóng sáu hoặc tám tên lửa, khả năng nhận hai tên lửa P-20, hệ thống phòng không M-3 với hai bệ phóng, SAM M-1 với 2-4 bệ phóng, bốn bệ 76 mm, hai RBU-2500.
Lượng choán nước tiêu chuẩn được đặt ở mức 15-16 nghìn tấn, tốc độ tối đa - 32 hải lý / giờ."
Và anh ấy cũng không cất cánh.
Chủ yếu là do cung không đủ cầu.
Đối với trên đại dương, không có hệ thống phòng không nào có thể chống lại sự tấn công của các cánh đường không của một cặp tàu sân bay. Và không có tàu sân bay nào của riêng nó, và nó chưa bao giờ xuất hiện. Nói tóm lại, những con tàu vô dụng. Và thực tế là kế hoạch xây dựng sáu trong số chúng đã bị loại bỏ là một thành tựu không thể phủ nhận của lẽ thường.
Người ta đã viết nhiều về quái vật tàu Liên Xô, những con tàu lớn nhất thế giới, dự án 1144 và tàu ngầm chở nước thuộc dự án 941.
Bạn có thể tranh luận không ngừng về chức năng của chúng. Hãy chỉ lưu ý - tàu tuần dương Dự án 1164 được chế tạo đồng thời với 1144. Kích thước nhỏ hơn nhiều và chức năng tương đương.
Và các phương án thay thế cho tàu sân bay 941 (lượng choán nước dưới nước 48.000 tấn), có kích thước khiêm tốn hơn nhiều, nhưng sát thương hơn và đáng tin cậy hơn, vẫn được sử dụng. Cá heo đã là tàu sân bay chính của lực lượng hạt nhân chiến lược hải quân trong 20 năm. Và họ đương đầu với nhiệm vụ của mình mà không cần đến kích thước kỷ lục.
Thứ sáu
Và đáng để kết thúc với dự án cuối cùng của Đế chế - tàu ngầm dự án 881.
Ý tưởng tạo ra một hệ thống tên lửa chống hạm sát thủ, bất kể kích thước và cảm giác thông thường, đã ở trên không. Và kết quả là tên lửa chống hạm "Bolid" đã xuất kích.
Tầm bắn 800 km, tốc độ 4 mach, nhưng kích …
Theo ước tính, các tàu ngầm hạt nhân thuộc Dự án 881 đạt lượng choán nước dưới nước là 25.000 tấn, trở thành tàu lớn thứ hai trên thế giới (tàu đầu tiên là Dự án 941).
Do đó, chiếc tàu ngầm khổng lồ trở nên cực kỳ dễ bị tổn thương trước ASW của đối phương. Và sự phát triển (cùng với sự sụp đổ của Liên Xô) đã bị dừng lại …
Kết quả
Để tóm tắt.
Tất cả các tàu của chúng tôi được chia thành hai nhóm: nhóm hoàn toàn phù hợp với xu hướng toàn cầu và nỗ lực tạo ra vũ khí thần kỳ.
Cái trước luôn khá ngang bằng, nhưng cái sau …
Và súng thần kỳ và tên lửa thần kỳ đã không mang lại hiệu quả có thể mong đợi từ chúng dù chỉ một lần.
Và ngược lại. Những con voi trắng được chế tạo nhanh chóng bị cưa làm phế liệu, vẫn còn sót lại một số nét tò mò của hải quân.
Tốt nhất, họ đã may mắn. Vì những người vận chuyển pháo 180 mm đã may mắn trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, những khẩu pháo không sử dụng được trên biển, chúng hoàn toàn có thể hoạt động trên bờ.
Trong trường hợp xấu nhất, những người yêu nước từ lâu đã cáo buộc chính quyền phá hủy một siêu vũ khí khác. Thậm chí không nghĩ rằng các nhiệm vụ tương tự có thể được giải quyết dễ dàng hơn và rẻ hơn.
Và tin tốt là hầu hết quái vật chỉ còn ở dạng mô hình và TTZ trong kho lưu trữ, không bao giờ xuất hiện trên mặt nước.
