Trong Nội chiến, thành phố trên sông Neva đã phải chịu những tổn thất tương đương với việc bị phong tỏa trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại
Cuộc phong tỏa Leningrad năm 1941-1944 dẫn đến thực tế là trong số 3 triệu dân của thành phố vào cuối chiến tranh, sau khi sơ tán và chết hàng loạt, không có hơn 700 nghìn người sống. Ít hơn được biết rằng trong số gần hai triệu rưỡi người sống ở Petrograd vào đêm trước của cuộc cách mạng, vào năm 1921, khoảng 700 nghìn người vẫn ở lại thành phố. Do đó, thiệt hại về nhân khẩu học trong Nội chiến là khá tương đương với cuộc phong tỏa.
Độc quyền bánh mì
Vào năm thứ hai của Chiến tranh thế giới thứ nhất, Đế quốc Nga phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng lương thực. Đất nước là nông dân, nền tảng của nông nghiệp, giống như nhiều thế kỷ trước, là lao động chân tay. Tám triệu nông dân ở độ tuổi sung sức nhất đã phải nhập ngũ, và vào năm 1915, số đất canh tác ở Nga đã giảm đi một phần tư.
Một cuộc khủng hoảng hàng hóa đã thêm vào tình trạng thiếu ngũ cốc đang nổi lên - hai phần ba ngành công nghiệp chuyển sang sản xuất các sản phẩm quân sự và sự thiếu hụt hàng hóa dân sự ngay lập tức làm tăng giá, đầu cơ và bắt đầu lạm phát. Các vấn đề trở nên trầm trọng hơn do một vụ thu hoạch kém vào năm 1916. Vào mùa thu năm đó, chính phủ đế chế đã cố gắng thiết lập giá cố định cho bánh mì và bắt đầu xem xét vấn đề đưa ra một hệ thống khẩu phần. Đồng thời, rất lâu trước khi có "đội lương thực" của những người Bolshevik, lần đầu tiên bộ tổng tham mưu của quân đội tham chiến lên tiếng về ý kiến cần phải cưỡng chế tịch thu ngũ cốc của nông dân.
Nhưng "giá cố định" của chính phủ đối với bánh mì đã bị vi phạm ở khắp mọi nơi, và Hội đồng Nhà nước của đế chế công nhận hệ thống khẩu phần là mong muốn, nhưng không thể thực hiện được do thiếu "phương tiện kỹ thuật". Kết quả là cuộc khủng hoảng lương thực ngày càng gia tăng. Thêm vào đó là cuộc khủng hoảng trong hệ thống giao thông - các tuyến đường sắt hầu như không đủ cung cấp và cung cấp cho đội quân tham chiến khổng lồ, nhưng không còn khả năng đối phó với các nhiệm vụ khác.
Đồng thời, St. Petersburg-Petrograd, nằm ở phía tây bắc nước Nga, giống như không có thành phố nào khác của đế chế, phụ thuộc vào nguồn cung cấp khổng lồ và liên tục của mọi thứ - từ ngũ cốc đến than và củi. Trước đây, vận tải biển đóng vai trò quyết định trong việc cung cấp cho St. Petersburg. Nhưng với sự bùng nổ của Thế chiến thứ hai, Vịnh Phần Lan hoàn toàn bị phong tỏa bởi các bãi mìn, và Biển Baltic bị đóng bởi hạm đội của đế quốc Đức. Từ mùa thu năm 1914, toàn bộ gánh nặng cung cấp thủ đô đổ dồn lên đường sắt.
Vào đầu thế kỷ 20, St. Petersburg là đô thị lớn nhất của Đế chế Nga, dân số của nơi này đã tăng gấp đôi trong vòng 20 năm. Khi Chiến tranh thế giới thứ nhất nổ ra, dân số của thành phố là 2.100.000 người. Nó là trung tâm công nghiệp và quan liêu của đất nước.
Trong hai năm đầu của Chiến tranh thế giới, dân số của Petrograd thậm chí còn tăng nhiều hơn do sự phát triển của sản xuất quân sự trong các nhà máy của thủ đô. Đến đầu năm 1917, dân số của thành phố đã vượt quá 2.400.000 người. Không có gì ngạc nhiên khi trong điều kiện như vậy, lần đầu tiên ở Nga, người dân cảm thấy khủng hoảng lương thực, dẫn đến "hàng dài" xếp hàng ngũ cốc.
Vào tháng 2 năm 1917, cuộc bạo động, bắt đầu chính xác trong những cuộc xếp hàng dài vô tận tại các tiệm bánh ở Petrograd, nhanh chóng leo thang thành một cuộc cách mạng. Chế độ quân chủ sụp đổ, nhưng nguồn cung của Petrograd không cải thiện từ điều này. Vào tháng 3 năm 1917, một thành viên của Chính phủ lâm thời chịu trách nhiệm về các vấn đề cung cấp lương thực, Menshevik Vladimir Groman, nhận ra rằng hệ thống thương mại tư nhân trước đây không thể đối phó với nguồn cung của thành phố,đề xuất giới thiệu độc quyền ngũ cốc, như ở Đức.
Trẻ em Petrograd nhận được bữa ăn miễn phí, năm 1918. Ảnh: RIA Novosti
Chiến đấu trên hai mặt trận, Đức là nước đầu tiên phải đối mặt với tình trạng thiếu lương thực và ngay từ năm 1915 đã đưa ra “độc quyền ngũ cốc”, theo đó hầu như tất cả các sản phẩm của nông dân đều trở thành tài sản của nhà nước và được phân phối tập trung bằng thẻ. Những người Đức vô kỷ luật đã tìm cách gỡ lỗi hệ thống này và giữ lại khẩu phần đói trong ba năm nữa của cuộc chiến.
Trong điều kiện của cuộc khủng hoảng lương thực ngày càng tăng (chủ yếu ở Petrograd), Chính phủ lâm thời quyết định lặp lại kinh nghiệm của Đức và ngày 25 tháng 3 năm 1917, thông qua đạo luật "Về việc chuyển ngũ cốc cho nhà nước." Mọi hoạt động buôn bán bánh mì tư nhân đều bị cấm. Như bạn có thể thấy, mọi thứ đã xảy ra rất lâu trước khi những người Bolshevik lên nắm quyền.
Các ủy ban lương thực được thành lập trên toàn quốc để mua ngũ cốc từ nông dân với giá cố định, chống buôn bán tư nhân bất hợp pháp và tổ chức việc cung cấp cho các thành phố. Đúng như vậy, trong điều kiện lạm phát và thiếu hụt hàng hóa, nông dân không vội giao nộp ngũ cốc với giá tượng trưng, và việc tổ chức cung ứng tập trung gặp rất nhiều khó khăn về kỹ thuật.
Một đất nước không có bánh mì
Vào tháng 5 năm 1917, Chính phủ lâm thời thậm chí đã thông qua quyết định cấm nướng và bán bánh mì trắng, bánh cuộn và bánh quy - để tiết kiệm bơ và đường khan hiếm. Đó là, cuộc cách mạng xã hội chủ nghĩa đã diễn ra ở một đất nước mà bánh mì trắng đã bị cấm trong sáu tháng!
Với cái giá phải trả của những nỗ lực tổ chức to lớn, Chính phủ lâm thời và như những người đương thời gọi nó trong những ngày đó, "nhà độc tài lương thực của Petrograd" V. Groman đã cố gắng ổn định phần nào nguồn cung của đô thị trên sông Neva. Nhưng tất cả những thành công nhỏ trong việc tổ chức cung cấp bánh mì cho St. Petersburg đều dựa vào sự sụp đổ giao thông ngày càng tăng của các tuyến đường sắt của đế chế cũ.
Vào tháng 4 năm 1917, 22% tổng số đầu máy hơi nước trong cả nước không hoạt động do trục trặc. Đến mùa thu cùng năm, một phần ba số đầu máy đã ngừng hoạt động. Theo những người đương thời, vào tháng 9 năm 1917, các quan chức đường sắt đã công khai nhận hối lộ 1.000 rúp để gửi mỗi toa ngũ cốc đến Petrograd.
Trong nỗ lực thiết lập độc quyền nhà nước về bánh mì, Chính phủ lâm thời và chính quyền các tỉnh sản xuất ngũ cốc đã cấm các bưu kiện tư nhân thực phẩm. Trong điều kiện đó, trước nguy cơ chết đói ở các thành phố lớn, nước Nga tiến gần đến Cách mạng Tháng Mười.
Gần như ngay lập tức sau khi chiếm được Cung điện Mùa đông, một đoàn tàu lớn đã đến Petrograd với ngũ cốc được thu thập bởi một trong những thủ lĩnh của những người Bolshevik ở Ural, Alexander Tsuryupa, người từng là người đứng đầu cơ quan quản lý lương thực ở tỉnh Ufa, kể từ đó. mùa hè năm 1917. Chính sự cấp cao này đã cho phép chính phủ mới của Lenin ổn định tình hình bằng bánh mì ở Petrograd trong những ngày đầu tiên, quan trọng nhất sau cuộc đảo chính.
Cho dù đây là một kế hoạch của những người Bolshevik hay một sự trùng hợp may mắn của hoàn cảnh đối với họ hiện vẫn chưa được biết. Nhưng chính từ thời điểm này, sự nghiệp nhà nước vĩ đại của Tsuryupa bắt đầu, người vào năm 1918 sẽ trở thành Ủy viên Nhân dân về Lương thực của RSFSR.
Những người Bolshevik nhanh chóng tìm cách lan rộng quyền lực của họ trên hầu hết lãnh thổ của Nga, cuộc đảo chính thủ đô nhanh chóng biến thành một cuộc cách mạng mới. Chính phủ của Lenin đã giải quyết một cách mạnh mẽ những vấn đề cấp bách nhất. Và những tháng đầu cầm quyền của Liên Xô, tình hình lương thực ở Petrograd có vẻ ổn định. Nhưng đến mùa xuân năm 1918, chính trị lại can thiệp mạnh mẽ vào nền kinh tế.
Cư dân của Petrograd chất những bao tải thực phẩm lên giàn xe điện để phân phối cho người dân thành phố trong những ngày diễn ra cuộc tấn công của Yudenich, năm 1919. Ảnh: RIA Novosti
Vào mùa xuân, Đức và Áo đã chiếm đóng Ukraine, nơi trước đây sản xuất một nửa số bánh mì trong Đế quốc Nga. Vào tháng 5 cùng năm, một cuộc nội chiến bắt đầu ở vùng Urals và vùng Volga với cuộc binh biến của quân đoàn Tiệp Khắc. Các vùng sản xuất ngũ cốc ở Siberia, nam Urals và trung tâm sông Volga đã bị cắt khỏi miền trung nước Nga. Ngoài Ukraine, quân Đức còn chiếm đóng Rostov-on-Don và hỗ trợ Tướng Krasnov, người đã tái chiếm vùng Don Cossack từ tay những người Bolshevik vào tháng 5 năm 1918. Do đó, các vùng ngũ cốc ở Bắc Kavkaz đã biến mất khỏi nước Nga Xô Viết.
Kết quả là vào mùa hè năm 1918, những người Bolshevik vẫn nằm dưới quyền kiểm soát các lãnh thổ, họ chỉ cung cấp 10% tổng số ngũ cốc bán được trên lãnh thổ của Đế chế Nga trước đây. Số lượng ngũ cốc ít ỏi này phải được cung cấp cho các vùng không có đất đen ở miền trung nước Nga và hai siêu đô thị lớn nhất của đất nước, Moscow và Petrograd.
Nếu vào tháng 3 năm 1918, 800 xe ngựa chở ngũ cốc và bột mì đến thành phố trên sông Neva, thì vào tháng 4, con số này đã gấp đôi. Vào tháng 5 năm 1918, một khẩu phần bánh mì theo khẩu phần đã được giới thiệu ở Petrograd. Đồng thời, lần đầu tiên người dân Petrograd bắt đầu ăn thịt ngựa.
Vào tháng 5 năm 1918, các nhà chức trách đã cố gắng tổ chức sơ tán trẻ em St. Petersburg đến các khu vực nuôi dưỡng nhiều hơn của đất nước. Vài nghìn trẻ em trai và gái từ 3 đến 16 tuổi đã được gửi đến Urals, nơi được gọi là "các thuộc địa dinh dưỡng cho trẻ em" được tổ chức ở vùng lân cận Chelyabinsk và Yekaterinburg. Nhưng trong vòng một tháng, những khu vực này trở thành chiến trường của Nội chiến.
Sự bắt đầu của đói
Vào mùa hè năm 1918, trong số tất cả các thành phố của đế chế cũ, Petrograd phải trải qua những vấn đề lương thực nghiêm trọng nhất. Chủ tịch của Liên Xô Petrograd, Grigory Zinoviev, đang tìm cách giải quyết vấn đề cung cấp ngũ cốc của thành phố, vào tháng 6 năm 1918, thậm chí đã bắt đầu đàm phán về khả năng cung cấp ngũ cốc với chính phủ Cách mạng xã hội chủ nghĩa Siberia ở Omsk. Chính phủ Siberia (tiền thân của Kolchak), dựa vào lưỡi lê của Quân đoàn Tiệp Khắc, khi đó đang tiến hành một cuộc chiến toàn diện chống lại những người Bolshevik ở Urals. Nhưng trong điều kiện bắt đầu của nạn đói, người đứng đầu Petrograd đã sẵn sàng trả bánh mì ngay cả cho một kẻ thù còn sơ hở.
Các cuộc đàm phán với người da trắng về việc mua bánh mì đỏ cho Peter đã không thành công. Vào tháng 7 năm 1918, Ủy ban Lương thực Petrograd đưa ra một khẩu phần giai cấp đã được phân biệt cho các nhóm dân cư khác nhau. Vì vậy, loại thứ nhất (với định mức lương thực lớn nhất) bao gồm những người lao động nặng nhọc, loại thứ 2 - những người còn lại của công nhân viên chức, loại thứ 3 - những người thuộc các ngành nghề tự do (nhà báo, nghệ sĩ, nghệ sĩ, v.v.), Thứ 4 - "thành phần phi lao động" (giai cấp tư sản, linh mục, chủ sở hữu bất động sản lớn, v.v.)
Cuộc nội chiến không chỉ cắt đứt bánh mì khỏi Petrograd, mà còn làm chuyển hướng giao thông đường sắt vốn đã thiếu thốn cho việc vận chuyển quân sự. Trong cả tháng 8 năm 1918, chỉ có 40 toa xe chở ngũ cốc đến St. Petersburg - trong khi 17 toa xe được yêu cầu hàng ngày để cung cấp ít nhất 100 gram bánh mì mỗi ngày cho mỗi người dân. Trong điều kiện đó, nhà máy Putilov lớn nhất trong thành phố đã phải đóng cửa trong hai tuần - theo quyết định của Liên Xô Petrograd, tất cả công nhân được gửi đi nghỉ hai tuần để họ có thể tự kiếm ăn ở các làng xung quanh.
Những người nông dân mang ngũ cốc đến bãi rác để đầu hàng, năm 1918. Ảnh: RIA Novosti
Vào ngày 7 tháng 8 năm 1918, Izvestia của Ủy ban Lương thực Petrograd công bố một sắc lệnh do Grigory Zinoviev ký cho phép các cá nhân tư nhân mang đến một thùng rưỡi thực phẩm cho Petrograd, bao gồm bột mì hoặc bánh mì "lên đến 20 pound." Trên thực tế, giữa nạn đói, Petrograd đã xóa bỏ độc quyền ngũ cốc đã tồn tại trong nước từ tháng 3 năm 1917.
Sau cuộc khủng hoảng vào tháng 8, vào mùa thu, với cái giá phải trả là nỗ lực tổ chức giao hàng ngũ cốc tập trung và cho phép thương mại tư nhân, có thể cải thiện phần nào nguồn cung cấp lương thực của Petrograd. Nhưng đến cuối năm, do một cuộc nội chiến mới bùng phát, khi Kolchak chiếm được toàn bộ vùng Urals và mở cuộc tổng tấn công, nguồn cung cấp lương thực cho St. Petersburg lại rơi vào tình trạng khủng hoảng sâu sắc.
Vào mùa đông từ năm 1918 đến năm 1919, khi nguồn cung cấp thực phẩm cho Petrograd rất ít, việc phân phối thực phẩm trên thẻ của hạng 4, và đôi khi thậm chí là hạng 3 đã định kỳ bị dừng lại. Điều này thường được thể hiện như một hành động phản diện đặc biệt của những người Bolshevik trước giới trí thức và giai cấp tư sản, mà quên rằng những tầng lớp dân cư này - đặc biệt là những chủ sở hữu bất động sản cũ - đã giữ tiền tiết kiệm và tài sản từ thời trước cách mạng, những thứ này có thể được đổi lấy bánh mì từ các nhà đầu cơ chợ đen. Phần lớn dân chúng vô sản đã không có cơ hội như vậy.
Vào tháng 1 năm 1919, dân số của Xanh Pê-téc-bua vào khoảng 1.300.000 người, tức là chỉ trong một năm rưỡi đã giảm hơn một triệu người. Hầu hết rời thành phố đói và lạnh. Cá chết hàng loạt bắt đầu. Vào đầu năm 1919, chỉ có một phần ba số công nhân nhà máy ở Petrograd so với con số của họ một năm trước đó.
Ngoài ra, năm 1919 là thời điểm có hai cuộc tấn công lớn của người da trắng chống lại Petrograd từ phía tây, từ Estonia. Trong tháng 6 và tháng 10, quân của tướng Yudenich hai lần tiếp cận vùng ngoại ô xa xôi của thành phố. Tất cả thời gian này, biển Baltic đã bị chặn bởi hạm đội Anh, bất kỳ nguồn cung cấp nào từ Phần Lan cũng không thể - sau cuộc nội chiến của họ, người da trắng địa phương cai trị ở đó, tích cực thù địch với nước Nga Xô Viết.
Trên thực tế, Petrograd thấy mình đang bị phong tỏa thực sự. Trong những điều kiện đó, tất cả nguồn cung cấp của thành phố, trên thực tế, trên một tuyến đường sắt từ Tver. Nhưng trong các cuộc chiến tiếp cận thành phố trong suốt năm 1919, quân đội chủ yếu được cung cấp lương thực - ví dụ, vào tháng 6 năm đó, quân khu Petrograd có 192 nghìn người và 25 nghìn con ngựa. Phần còn lại của dân số đô thị được cung cấp bởi các phương tiện giao thông gần như không hoạt động trong lượt cuối cùng.
Khẩu phần Petrograd
Sự sụp đổ ngày càng tăng của các tuyến đường sắt có nghĩa là ngay cả thực phẩm có sẵn cũng khó được chuyển đến thành phố. Ví dụ, vào năm 1919, một trong những chuyến tàu chở cá muối từ Astrakhan đã chuyển đến Petrograd trong hơn hai tháng rưỡi và sản phẩm đã đến đích của nó bị hỏng.
Theo thống kê, ở Petrograd, khẩu phần bánh mì trung bình hàng ngày trong năm 1919 là 120 gram cho một công nhân và 40 gram cho một người phụ thuộc. Đó là, nó hoàn toàn mang tính biểu tượng. Chỉ một số cơ sở sản xuất quân sự, chẳng hạn như nhà máy Putilov, được cung cấp với tỷ lệ cao hơn.
Vào tháng 7 năm 1919, Ủy ban Nhân dân về Lương thực cho phép những người lao động trở về sau kỳ nghỉ phép mang theo tối đa hai thùng thức ăn mà không bị cản trở. Kết quả là trong tháng tiếp theo, hơn 60.000 người vô sản St.
Một công nhân tại nhà máy Siemens ở Petrograd, Platonov, phát biểu vào ngày 17 tháng 12 năm 1919 tại một cuộc họp của ủy ban điều hành Xô viết Petrograd, đã làm chứng: "Trong căng tin của chúng tôi, trong vài ngày, họ nấu súp từ vỏ và làm cốt lết từ khoai tây thối. " Nguồn cung của các công chức không phải là tốt nhất, và nguồn cung của phần còn lại của dân số vào thời kỳ cao điểm của Nội chiến thường chỉ đơn giản là vắng mặt.
Đến đầu năm 1920, dân số của Petrograd đã giảm thêm nửa triệu - còn 800 nghìn người. Đồng thời, không thể nói rằng chính quyền thành phố, đứng đầu là Zinoviev, đã không hoạt động - trái lại, họ đã làm việc rất tích cực. Ngoài việc phân phát bánh mì theo khẩu phần, chính quyền còn tham gia vào việc tạo ra hệ thống căng tin, tổ chức bữa ăn miễn phí cho trẻ em, nướng bánh mì tập trung, … Từ những người lao động ở St. Petersburg, họ đã thành lập các đội lương thực được cử đi kiếm ăn. đến các tỉnh trồng ngũ cốc.
Nhưng tất cả những điều này đã không giải quyết được vấn đề cung cấp. Đầu tiên, có rất ít bánh mì. Thứ hai, hệ thống giao thông và tài chính, bị lung lay bởi các cuộc cách mạng, thế giới và các cuộc nội chiến, đã không cho phép tổ chức cung cấp liên tục ngay cả lượng ngũ cốc không đủ.
Đói nhiên liệu
Nhưng bất kỳ thành phố lớn nào, thậm chí một thế kỷ trước, không chỉ phụ thuộc vào nguồn cung cấp lương thực, mà còn phụ thuộc vào nguồn cung cấp đủ nhiên liệu và không bị gián đoạn. Petrograd hoàn toàn không phải là một thành phố phía nam, và để có một cuộc sống bình thường, nó cần một lượng nhiên liệu ấn tượng - than, dầu, củi.
Năm 1914, thủ đô của Đế quốc Nga đã tiêu thụ gần 110 triệu pood than và gần 13 triệu pood dầu. Nếu trong thời Nội chiến, đường sắt không thể đối phó với việc cung cấp ngũ cốc, thì càng không thể đối phó với việc vận chuyển nhiên liệu. Ngoài ra, than chất lượng cao trong nước sau đó được cung cấp chủ yếu bởi Donbass và dầu - bởi Baku. Vào những năm 1918-1920, các nguồn năng lượng này đã nhiều lần bị cắt bởi các mặt trận. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi vào thời kỳ đỉnh điểm của cuộc nội chiến, lượng than được cung cấp cho Petrograd ít hơn 30 lần so với năm 1914.
Cư dân ở Petrograd tháo dỡ những ngôi nhà bằng gỗ để lấy củi, năm 1920. Ảnh: RIA Novosti
Cuộc khủng hoảng nhiên liệu lớn đầu tiên trong thành phố nổ ra vào tháng 1 năm 1919 - không có than, không có củi, không có dầu. Hàng chục doanh nghiệp đã phải đóng cửa trong tháng đó vì thiếu nhiên liệu. Hội đồng Petrograd, tự mình tìm kiếm giải pháp cho cuộc khủng hoảng nhiên liệu, đã quyết định tắt đèn điện nhằm tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu công việc của các doanh nghiệp và tổ chức thu mua củi, than bùn và đá phiến ở các địa phương gần nhất xung quanh. Petrograd.
Khi vào tháng 4 năm 1919, chủ tịch Xô viết Petrograd, Grigory Zinoviev, yêu cầu Hội đồng nhân dân gửi ít nhất một ít dầu hỏa và dầu cho thành phố, ông đã được trả lời bằng một bức điện rất lạc quan: "Không có dầu và ở đó. sẽ không được."
Tình hình thiếu nguồn cung cấp, hay đúng hơn là thiếu nguồn cung cấp nhiên liệu cho Petrograd, đến mức ý tưởng về một cuộc di tản chung của ngành công nghiệp St. Petersburg đến gần các nguồn ngũ cốc và nhiên liệu hơn đã được nghe thấy nhiều lần. Vào ngày 15 tháng 9 năm 1919, chủ tịch cơ quan kinh tế chính của nước Nga Xô Viết, Hội đồng tối cao của nền kinh tế quốc gia, Aleksey Rykov, đề xuất, do thiếu nhiên liệu, nên sơ tán các doanh nghiệp quan trọng nhất của Petrograd ra ngoài Ural, và gửi các công nhân của Petrograd đến các vùng khác nhau của đất nước để khôi phục ngành công nghiệp. Nhưng ngay cả những người Bolshevik cũng không dám đưa ra một quyết định triệt để như vậy.
Năm đầu tiên của cuộc nội chiến đã làm giảm đáng kể ngành công nghiệp của Petrograd. Do đó, số lượng công nhân tại nhà máy Putilovsky, nhà máy lớn nhất thành phố, đã giảm một nửa, từ 23 xuống còn 11 nghìn người. Số lượng công nhân tại Nhà máy thép Petrograd đã giảm ba lần, Nhà máy chế tạo máy - bốn lần và Nhà máy cơ khí - mười lần.
Không hy vọng vào sự giúp đỡ từ trung tâm, các nhà chức trách của Petrograd đã cố gắng tự mình giải quyết cuộc khủng hoảng nhiên liệu. Trở lại tháng 12 năm 1918, ở Petrograd và các vùng lân cận, việc bắt buộc tất cả công nhân trong ngành nhiên liệu, bao gồm thợ rừng, người chuyên chở gỗ, than bùn và thợ khai thác than, đã bị đình chỉ. Trong điều kiện của Nội chiến, nhiên liệu chủ yếu được yêu cầu để tiếp tục hoạt động của các nhà máy quân sự ở Petrograd, do đó vào tháng 10 năm 1919, tất cả các kho dự trữ củi trong bán kính 100 vòng quanh thành phố đã được chuyển đến các nhà máy ở St. Petersburg. Đồng thời, công nhân Petrograd cũng được huy động để thu mua củi và than bùn ở các tỉnh lân cận.
Cuộc khủng hoảng nhiên liệu được coi là nguy hiểm không kém cuộc khủng hoảng quân sự. Vì vậy, ngay sau khi thất bại trước quân trắng Yudenich, ngày 20 tháng 1 năm 1920, Grigory Zinoviev đã đề xuất tổ chức một Đội quân lao động đặc biệt từ các đơn vị của Hồng quân số 7 bảo vệ thành phố với những nhiệm vụ đặc biệt là khai thác than bùn và phát triển. đá phiến dầu ở vùng lân cận Petrograd.
Nhưng nhiên liệu vẫn không đủ, và thành phố bắt đầu ăn thịt mình. Năm 1920, các công nhân trong các cơ sở tiện ích của Petrograd đã phá dỡ hơn 1.000 ngôi nhà để lấy củi. Cư dân, những người đang chạy trốn cái lạnh, đã đốt không ít tòa nhà bằng gỗ trong thành phố bằng bếp của chính họ. Một chiếc bếp thiếc thủ công, được lắp đặt và sưởi ấm bằng bất cứ thứ gì đặt ngay trong phòng khách, đã trở thành biểu tượng của Nội chiến ở Petrograd.
Dịch bệnh và sự kết thúc của đợt phong tỏa đầu tiên
Sự tàn phá và nạn đói nhiên liệu đã tấn công ngay cả nguồn cung cấp nước của thành phố. Năm 1920, ông cung cấp nước ít hơn một lần rưỡi so với đêm trước của cuộc cách mạng. Đồng thời, do trục trặc đường ống lâu ngày không được sửa chữa nên có đến một nửa lượng nước xuống lòng đất. Vào mùa hè năm 1918, việc khử trùng bằng clo cho nước máy tạm thời đã làm bùng phát dịch tả ở Petrograd.
Nhiều dịch bệnh và bệnh truyền nhiễm đã đồng hành cùng thành phố trong suốt những năm Nội chiến, làm trầm trọng thêm những thiệt hại do đói và rét. Những con ngựa trong thành phố bị ăn vì đói không chỉ có nghĩa là không có xe taxi, mà còn là việc ngừng loại bỏ nước thải và rác thải. Thêm vào đó là tình trạng thiếu thuốc men, thiếu xà phòng và nhiên liệu để tắm. Nếu như năm 1914 thành phố có trên 2.000 bác sĩ thì đến cuối năm 1920 chỉ còn chưa đến một nghìn bác sĩ.
Vì vậy, những năm Nội chiến ở Petrograd đã biến thành một chuỗi dịch bệnh gần như liên tục. Vào mùa xuân năm 1918, thành phố đã phải hứng chịu trận dịch sốt phát ban đầu tiên. Từ tháng 7, nó được thay thế bằng một trận dịch tả hoành hành trong thành phố cho đến tháng 9 năm 1918. Và sau đó, dịch cúm Tây Ban Nha bắt đầu vào mùa thu. Vào mùa thu năm 1919, trận dịch sốt phát ban thứ hai bắt đầu và kéo dài suốt mùa đông, cho đến mùa xuân năm 1920. Tuy nhiên, vào cuối mùa hè năm 1920, Petrograd đã trải qua một trận dịch kiết lỵ thực sự.
Năm 1920, dân số của thành phố đạt mức tối thiểu trong Nội chiến - khoảng 720 nghìn người. Trong cùng năm đó, giá trị của toàn bộ tổng sản lượng của ngành công nghiệp Petrograd chỉ bằng 13% so với mức năm 1914.
Vào tháng 2 năm 1921, tại một cuộc họp đặc biệt của Ban Chấp hành Trung ương toàn Nga, "câu hỏi về Petrograd" đã được thảo luận riêng. Người ta chính thức công nhận rằng do hậu quả của Nội chiến, Petrograd bị tàn phá nhiều hơn bất kỳ thành phố nào khác ở Nga, chịu nhiều thương vong nhất và không thể tự xây dựng lại nếu không có sự giúp đỡ của cả nước.
Nội chiến kết thúc ngay lập tức giải quyết một số vấn đề đô thị. Vào đầu năm 1922, thực phẩm cho Petrograd được mua ở nước ngoài, và củi ở Phần Lan - do đường sắt bị tàn phá nên việc vận chuyển trực tiếp bằng đường biển đến cảng thành phố trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn. Bánh mì và củi được mua bằng giá của những vật có giá trị bị tịch thu từ nhà thờ.
Trong suốt mùa hè năm 1922, khoảng một triệu vỏ hạt và gần hai trăm nghìn quả đường đã cập cảng Petrograd từ nước ngoài. Trong thời gian hàng hải, từ tháng 5 đến tháng 10 năm đó, khoảng 500 tàu hơi nước nước ngoài đã cập cảng thành phố, đóng cửa từ năm 1914 do các cuộc xung đột.
Năm 1922 mang lại một vụ mùa bội thu, thành quả đầu tiên của NEP và kết quả đầu tiên của việc khôi phục nền kinh tế và giao thông của đất nước. Vào cuối năm 1922, cuộc khủng hoảng cuối cùng đã qua đi - Nội chiến, và cùng với nó là cuộc phong tỏa thành phố đầu tiên trên sông Neva đã kết thúc.
