Va chạm trong quỹ đạo

Va chạm trong quỹ đạo
Va chạm trong quỹ đạo

Video: Va chạm trong quỹ đạo

Video: Va chạm trong quỹ đạo
Video: 10 Lần Các Phi Hành Gia Gặp Sự Cố Kinh Dị Trên Vũ Trụ | Ở Đây Có Bán Video Cực Dảk - Tập 9 2024, Tháng mười một
Anonim

Cuối tháng 2 năm ngoái, nhiều hãng truyền thông đưa tin về vụ va chạm trên quỹ đạo giữa vệ tinh của Mỹ và Nga. Người Mỹ đã không gặp may, vì vệ tinh của họ đang hoạt động, nhưng của chúng ta thì không.

Trên ORT, thông tin về sự kiện này được trình bày như sau: các vệ tinh di chuyển về phía nhau và va chạm với tốc độ 8 km / giây. Đây là lần đầu tiên các vệ tinh va chạm trên quỹ đạo. Nói một cách nhẹ nhàng, cả ba nhận định này đều không hoàn toàn chính xác.

Hình ảnh
Hình ảnh

Hãy bắt đầu với một bức ảnh chụp màn hình tuyệt đẹp của hai vệ tinh quay quanh nhau. Kể từ đầu kỷ nguyên không gian, tất cả các vệ tinh và tàu vũ trụ, cả của chúng ta và của Mỹ, luôn chỉ được phóng theo hướng quay của Trái đất để sử dụng tốc độ quay tuyến tính của chính nó, đạt 0,5 km / s tại đường xích đạo.. Những gì điều này mang lại có thể được nhìn thấy trong một ví dụ đơn giản: "số bảy" hoàng gia lâu đời nhưng đáng tin cậy của chúng ta, nếu được phóng tại xích đạo theo hướng quay của Trái đất, có thể đưa vào quỹ đạo một trọng lượng khoảng 5 tấn, ngược lại với chuyển động quay - ít hơn một rưỡi tấn. Và tại sao điều này lại cần thiết? Trừ khi, vì mục đích kỳ lạ nào đó, mà tôi không có đủ trí tưởng tượng để trình bày.

Sự khác biệt duy nhất là vũ trụ Plesetsk phía bắc của chúng ta phóng các vệ tinh chuyển động với một góc lớn so với mặt phẳng xích đạo, và vệ tinh của Mỹ tại Cape Canaveral - với một vệ tinh nhỏ hơn nhiều. Tuy nhiên, những góc này được xác định bởi các mục đích thực tế thuần túy. Vì vậy, va chạm rất có thể chỉ xảy ra trên các khóa học chồng chéo.

Nhưng hãy quay trở lại phương án được giới truyền thông công bố rằng các vệ tinh đang di chuyển về phía nhau và va chạm với tốc độ 8 km / s. Các nhà báo của chúng tôi có một cái gì đó tồi tệ không chỉ với bài phát biểu của Nga, mà còn với số học. Trong trường hợp này, tốc độ của vụ va chạm sắp tới sẽ là 16 km / s, và với một cú va chạm như vậy, một phần đáng kể khối lượng của cả hai vệ tinh sẽ đơn giản là bốc hơi.

Và cuối cùng, trường hợp này không phải là trường hợp đầu tiên và cũng không phải là duy nhất. Vào những năm 90 của thế kỷ trước, một số trường hợp các nhà thiên văn quan sát được các vụ va chạm tương tự đã được công bố. Vào ngày 2 tháng 8 năm 1983, một cuộc tuần tra sao băng ở vùng Novgorod đã quan sát thấy một vụ va chạm của hai vật thể, có lẽ là vệ tinh trái đất nhân tạo, chúng đang chuyển động vuông góc với nhau. Sau khi vượt qua quỹ đạo của chúng, một vụ nổ đã xảy ra. Một trong các vật thể, không thay đổi tốc độ và hướng chuyển động, tiếp tục dọc theo quỹ đạo xa hơn, trong khi vật thể kia thay đổi hướng đi 45 độ về phía bắc và vượt ra ngoài đường chân trời.

Vào ngày 27 tháng 7 năm 1992, một nhóm từ Câu lạc bộ Thiên văn Khoa học Thanh niên Procyon đã có mặt tại trung tâm của Viện Khai thác mỏ ở Vùng Pskov. Tại đó, họ tiến hành quan sát chương trình học về mưa sao băng Cassiopeid. Họ cũng quan sát chuyển động của các vệ tinh trái đất nhân tạo. Một trong số chúng vào lúc 1.23 giờ Mátxcơva đã đến khu vực bên dưới chòm sao Cá heo, và đột nhiên trong 2 giây nó sáng lên với ánh đèn flash sáng nhất. Đến nỗi ánh sáng của các vì sao mờ dần, và bóng đổ trên mặt đất. Trước sự ngạc nhiên của giới quan sát, sau vụ nổ này, vệ tinh không ngừng tồn tại mà chỉ từ từ biến mất vào hình nón của bóng trái đất. Sau 100 phút, một vệ tinh khác đã được nhìn thấy bay trên cùng một quỹ đạo - điều này chỉ có thể xảy ra nếu cả hai vệ tinh được phóng bởi cùng một tên lửa (từ bản thân tôi, tôi sẽ nói thêm rằng rất có thể đó là cùng một vệ tinh đã có thời gian trong thời gian này quay quanh Trái đất. VP)

Khi đến khu vực của vụ nổ, vệ tinh, sau khi đâm vào đám mây hạt còn sót lại sau vụ nổ với tốc độ lớn, "sáng lên", thay đổi độ sáng của nó 5-6 độ richter. (Thông điệp này được đăng vào ngày 21 tháng 9 năm 1992 trên báo CHAS PIK). Chúng ta cũng có thể đề cập đến các báo cáo trước đó của các nhà thiên văn Mỹ và Ấn Độ, những người đã quan sát thấy những hiện tượng tương tự.

Có một loại trường hợp khẩn cấp khác trong quỹ đạo mà không thể quan sát bằng mắt, cả do mây che phủ dưới tâm chấn của sự kiện và do thiếu quan sát trực quan khu vực này của bầu trời (nhớ lại rằng 2/3 bề mặt Trái đất là biển và đại dương) …

Nhìn qua các báo cáo chính thức kể từ ngày các vệ tinh trái đất nhân tạo đầu tiên được phóng lên, có thể đếm được khoảng 15 vụ tai nạn trên quỹ đạo, khi một bộ máy thường được phóng và đang hoạt động bình thường đột nhiên dừng pa6otu. Hơn nữa, trong số đó có các vệ tinh với một số kênh truyền thông tin độc lập và cung cấp điện độc lập. Đương nhiên, chúng ta chỉ đang nói về các vệ tinh phi quân sự, quân đội không thích quảng cáo về những thất bại của chúng. Và việc vệ tinh ngừng hoạt động đột ngột thường cho thấy một vụ va chạm thảm khốc với một vật thể không xác định. Hơn nữa, khả năng xảy ra các vụ va chạm như vậy không ngừng tăng lên hàng năm. Ngày nay, hàng nghìn vệ tinh đang hoạt động và không hoạt động, cũng như các mảnh vỡ của chúng, cùng với các mảnh vỡ không gian nhỏ hơn, xoay quanh Trái đất. Và các vệ tinh thuộc bất kỳ mục đích nào không yêu cầu duy trì áp suất khí quyển bên trong chúng đều rất dễ bị tổn thương bởi bất kỳ tác động cơ học bên ngoài nào, ngay khi các nón bảo vệ bảo vệ chúng tại vị trí phóng đang hoạt động bị văng ra.

Tôi muốn nhắc bạn về câu chuyện của các mô-đun mặt trăng của Mỹ. Các phi hành gia trở về Trái đất sau đó đã nói đùa rằng chúng được làm từ giấy bạc thực phẩm, và họ sợ sẽ đâm thủng vỏ của mình bằng một cử động cùi chỏ vô tình. Và bên cạnh các vụ va chạm với các mảnh vỡ không gian trong các quỹ đạo giao nhau, còn tồn tại một mối nguy hiểm lớn hơn khi va chạm với các thiên thể nhỏ, có tốc độ xâm nhập vào bầu khí quyển của trái đất có thể vượt quá 40 km / s. Viên sỏi nhỏ nhất như vậy sẽ xuyên thủng bất kỳ vệ tinh nào giống như một viên đạn xuyên giáp. Ngay cả các hạt có kích thước micromet - cái được gọi là hạt vi mô - cũng nguy hiểm. Ngay trên con tàu vũ trụ đầu tiên, các tấm vật liệu khác nhau đã được lắp đặt để đánh giá mức độ ảnh hưởng của chúng bằng các vi vật liệu, và trong thời gian dài ở trên quỹ đạo, các tấm thử nghiệm này như thể bị ăn bởi các miệng núi lửa siêu nhỏ.

Tàu vũ trụ bị ràng buộc đối với các hành tinh bên ngoài, đặc biệt là sao Hỏa, thậm chí còn nguy hiểm hơn. Tiếp giáp với nó, trong không gian giữa sao Hỏa và sao Mộc, là vành đai tiểu hành tinh, bao gồm các tiểu hành tinh giống hành tinh như Ceres, Juno và Vesta, cũng như hàng tỷ mảnh vụn nhỏ hơn. Trong quá trình va chạm lẫn nhau, những vật thể bị mất tốc độ quỹ đạo hoặc di chuyển đến quỹ đạo gần Mặt trời hơn, chủ yếu là sao Hỏa, hoặc rơi xuống Mặt trời. Về vấn đề này, quỹ đạo sao Hỏa là nguy hiểm nhất đối với các phương tiện trên cạn, điều này được xác nhận bởi rất nhiều trường hợp chấm dứt hoạt động của chúng khi đến sao Hỏa hoặc các vệ tinh của nó. Thật không may, tất cả các loại màn hình chống thiên thạch và trường bảo vệ cho đến nay chỉ tồn tại trên các trang của tiểu thuyết khoa học viễn tưởng.

Đề xuất: