Năm 2019 đã kết thúc, lần này theo phong cách cũ và năm 2020 mới bắt đầu. Nó có ý nghĩa khi đánh bại một số kết quả trong đóng tàu quân sự.
Trong việc chế tạo tàu nổi ở vùng biển gần, mọi thứ đều giống nhau. Thay vì các tàu đa năng, ít nhất là các tàu hạng nhẹ, các tàu MRK vẫn tiếp tục được đặt, mục đích tồn tại của chúng như các tàu tên lửa chuyên dụng sau khi Hiệp ước INF chấm dứt đã không còn rõ ràng. Các vấn đề với tàu quét mìn mới không có hồi kết, và những tàu cũ không được hiện đại hóa và việc hiện đại hóa của chúng không được lên kế hoạch.
Việc đóng những chiếc “va li không tay cầm” - tàu tuần tra thuộc dự án 22160 vẫn tiếp tục được chế tạo, nhưng đây không phải là tin tức khiến bạn muốn vỗ tay.
Tuy nhiên, trong bối cảnh u ám này, có những sự kiện khác liên quan đến việc đóng tàu ngầm và tàu chiến của Vùng biển xa. Có những giai đoạn rất vui, và có những giai đoạn sẽ trở nên như vậy nếu một số điều kiện nhất định đến. Mà, than ôi, đã không đến. Nhưng họ vẫn có thể. Và có một bí ẩn rất tai tiếng, bản chất của nó vẫn chưa rõ ràng, và đáng để kể chi tiết hơn.
Khi 4 = 5, hoặc Tàu chiến thứ năm ở đâu?
Ngày 20 tháng 2 năm 2019, phát biểu với thông điệp hàng năm trước Quốc hội Liên bang, Tổng thống Nga V. Putin nói:
"… trong tương lai gần, 5 tàu mặt nước của vùng biển xa sẽ được đóng lại, thêm 16 tàu lớp này sẽ được biên chế vào Hải quân vào năm 2027".
Sau đó, vào ngày 9 tháng 4 năm 2019, Bộ trưởng Quốc phòng S. K. Shoigu công bốrằng vào cùng ngày, các khối tàu hộ tống "Severnaya Verf" của tàu hộ tống 20386 sẽ cập cảng, điều này bất ngờ và không đề cập đến lịch sử trước đây của con tàu này (và nó được chính thức đặt lườn vào tháng 10 năm 2016 với tên gọi "Daring") bắt đầu được gọi là bằng tên "Mercury" … "Sao Thủy" trông giống như một con tàu từ hư không đến nỗi ngay cả những người đắm chìm trong chủ đề này cũng bắt đầu tìm ra nó là gì và nó đến từ đâu. Chỉ đến gần thời điểm, nó mới trở nên rõ ràng rằng đây là cùng một "Impudent".
Chẳng bao lâu sau những sự kiện mà tất cả chúng ta còn nhớ: ngày 23 tháng 4, đã diễn ra … 4 tàu chiến, 2 tàu đổ bộ theo đề án 11711 được cải tiến rất mạnh và 2 khinh hạm thuộc đề án 22350 được tăng cường thêm vũ khí tên lửa, cụ thể là với ba bệ phóng 3C-14 thay vì hai, và theo đó, với 24 đơn vị vũ khí tên lửa tấn công (KR và tên lửa chống hạm thuộc họ "Calibre", tên lửa chống hạm "Onyx", PLUR-91R, trong tương lai - tên lửa chống hạm "Zircon") thay vì 16.
Con tàu thứ năm không được đặt đóng, nhưng khi đó năm mới bắt đầu, còn rất nhiều thời gian, và không ai coi trọng việc này.
Và sau đó các câu đố bắt đầu.
Cùng thời điểm với việc đặt hai khinh hạm và hai tàu đổ bộ lớn giữa những người gần Bộ Tư lệnh và một số công trình "cận hải quân" của Bộ Quốc phòng, có tin đồn rằng có lẽ chiếc thứ năm sẽ là một chiếc khác vào năm 20386, mà như bạn đã biết, "thỉnh thoảng" có thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu ở vùng biển xa. Tuy nhiên, không ai đưa ra thông tin chi tiết, mặt khác, không có gì đáng ngạc nhiên, Glavkomat đã hơn một lần công bố kế hoạch sẽ có ba con tàu như vậy vào năm 2025 (ví dụ, qua miệng của cựu Phó Tổng tư lệnh, Phó Đô đốc VIBursuk), và trong "Chương trình đóng tàu cho đến năm 2050", đã có (sau đó) mười chiếc, theo chừng mực có thể được đánh giá có tính đến tính bí mật của tài liệu. Và kế hoạch đặt một con tàu thứ hai như vậy đã được công bố vào mùa thu năm 2018, nhưng trên thực tế vào thời điểm đó, hai năm một tháng sau khi đặt, chỉ có việc cắt thép bắt đầu cho phần đầu "Daring-Mercury". Nói chung, không thể loại trừ dấu trang của năm 20386 khác.
Và vào tháng 5, tại diễn đàn “hồ sơ”, trong môi trường gần hải quân, một người, theo đánh giá của các báo cáo, một người có đầy đủ thông tin và “đắm mình” trong lĩnh vực này, đã được đưa ra sau đây.
Phiên bản này trông thật ngây thơ và hoàn toàn bị mọi người phớt lờ, không có ngoại lệ, vì cố tình không thực tế.
Tuy nhiên, một lúc sau đã xảy ra chuyện.
Vào ngày 27 tháng 5 năm 2019, trang web của Giáo phận Simferopol và Crimean của Giáo hội Chính thống Ukraina thuộc Tòa Thượng phụ Matxcova đã xuất hiện đây là một tin nhắn:
Ngày 26/5, tại Quảng trường Nakhimov, trong khuôn khổ “Ngày Sao Thủy”, với sự hỗ trợ của Sở Truyền thông Công cộng, Sở Giáo dục, Vụ Văn phòng Thống đốc và Chính phủ Sevastopol, một nghi lễ đội thiếu sinh quân., các sĩ quan, học viên và thanh niên chiến sĩ đã diễn ra.
Trong sự kiện này, bảng móng của tàu hộ tống tên lửa mới nhất Project-20386 Mercury đã được làm lễ.
Nghi thức thánh hiến được thực hiện bởi Archpriest Stefan Slomchinsky, trợ lý của hiệu trưởng quận Sevastopol.
Ví dụ, với các bức ảnh về sự kiện được mô tả, những điều sau:
Và trong số đó là điều này.
Tên mới, ngày đánh dấu mới - cũng vậy, ngày 23 tháng 4.
Và số thứ tự (số thứ tự của con tàu đang đóng), dự án và mục đích là cũ, từ Daring. Và điều này không thể được, nhưng nó là. Hãy so sánh.
Vấn đề với tất cả những điều này là gì?
Thực tế là không có lời giải thích hợp lý nào khác, ngoại trừ việc thay thế con tàu, cho tất cả những điều này. Không thể là ngày đánh dấu đã thay đổi cho số thứ tự. Và cô ấy khác trên bảng này. Và tấm ván “không phải dạng vừa đâu”.
Đầu tiên, bảng thế chấp được thực hiện theo GOST. Nó có thể được thực hiện trong nhiều bản sao, nhưng chỉ một lần, trong quá trình đánh dấu. Và khi "Daring" đã được đặt trước, nó đã được thực hiện theo tất cả các quy tắc và được lắp đặt trên tàu. Tấm biển thế chấp không phải là vật lưu niệm, theo một nghĩa nào đó, nó là một bộ phận cấu thành của con tàu (kể cả những mẫu vật không gắn liền với nó). Bảng thế chấp mới được thực hiện theo GOST và không khác với bảng thật về bất kỳ điều gì.
Thứ hai, câu hỏi là về ngày trên bảng "thế chấp". Như một số đồng chí sau đó đã giải thích, theo họ, đây là biểu tượng của sự tiếp nối truyền thống của "Mercury" cũ với truyền thống mới. Nhưng tại sao ngày đánh dấu lại là ngày 23 tháng 4? Do sự gắn kết của các khối vỏ tàu? Nhưng đây không phải là sự khởi đầu của việc xây dựng, sự khởi đầu - đặt vào năm 2016, mà là sự khởi đầu của việc đóng thân tàu - cắt thép, và nó bắt đầu vào tháng 11 năm 2018. Đổi tên? Nhưng S. K. Shoigu đã thông báo về việc đổi tên từ rất lâu trước đó.
Tác giả của món quà lưu niệm muốn thể hiện điều gì với ngày đánh dấu 23 tháng 4 năm 2019 và số thứ tự chính xác?
Có thể, sau tất cả, bỏ qua con tàu cũ như một con tàu mới?
Vì vậy, nó chỉ ra rằng lời giải thích nhất quán duy nhất cho đỉnh lớn này là cùng một thuyết âm mưu về sự tái sinh của "Daring Mercury". Và sự kiện với những “nghệ sĩ” theo hình thức cũ xem như một bộ phận của “công ty PR” không kịp hủy bỏ bởi sự giám sát của ai đó.
Con tàu mặt nước sâu thứ 5 có được hạ thủy vào năm 2019 không?
Nó phụ thuộc vào những gì bạn có ý nghĩa của điều này. Ngày 2019-11-27, tàu phá băng tuần tra Đề án 23350 Nikolai Zubov được hạ thủy tại Nhà máy đóng tàu Bộ Hải quân, con tàu này khá cần thiết đối với đất nước, có tầm hoạt động xa, tiến bộ kinh tế khoảng 10.000 km. Và V. V. Putin. Được điều chỉnh trong ba ngày cho đến tháng 12, mọi thứ đã diễn ra tốt đẹp, như tác giả ẩn danh đã tuyên bố.
Có vẻ như bây giờ hạm đội có một cái gì đó để ẩn đằng sau, và bây giờ, tại trường đại học mở rộng của Bộ Quốc phòng S. K. Báo cáo của Shoigu:
Lần đầu tiên trong lịch sử hiện đại của Nga, cùng lúc 22 tàu chiến ở vùng biển xa được đóng cho Hải quân. Năm nay, năm chiếc đã được đặt đóng, năm sau sẽ có thêm tám chiếc nữa.
Nhưng thứ năm ở đâu? Bốn, hai khinh hạm và hai BDK đã được đặt xuống! Không có thứ năm
Với tất cả sự tôn trọng đối với tàu phá băng và tầm hoạt động xa của con tàu này, nó không thể được quy cho các tàu DMZ, nếu chỉ vì toàn bộ NSR là một vùng biển gần và nó được thiết kế để hoạt động trong đó. Trong DMZ, trong các cuộc chiến đang diễn ra, một con tàu như vậy sẽ không thể thực hiện nhiệm vụ - sẽ không có đủ vũ khí trên tàu, cũng như tốc độ. Anh ấy không phải là một chiến binh, anh ấy là một người đi tuần.
Rõ ràng, thuyết âm mưu đã thành hiện thực.
Các sự kiện khác cũng có lợi cho bà, chẳng hạn, cựu tổng tư lệnh Korolev đã bị cách chức chính xác sau ngày 23 tháng 4, và tại buổi lễ, ông ta tỏ ra cách xa tổng thống. Đúng vậy, vào thời điểm đó người ta đã biết rằng người ta đã quyết định loại bỏ anh ta, nhưng “cọng rơm cuối cùng” là gì? Đó có phải là thông tin về một vụ lừa đảo táo bạo như vậy không?
Ngoài ra, tác giả giấu tên đã phổ biến phiên bản về việc "tái thế chấp" sai sự thật của "Daring Mercury" nói rằng con tàu chị em của anh ta, mà họ muốn thế chấp tại Severnaya Verf theo lệnh số 1010, vẫn chưa được thế chấp do rủi ro kỹ thuật. Và từ các bài báo trước đây về dự án này (xem. “Tệ hơn cả một tội ác. Xây dựng các tàu hộ tống thuộc dự án 20386 - lỗi ", "Tàu hộ tống 20386. Tiếp tục vụ lừa đảo" và "Việc làm lại dự án 20386 có được dự tính không?") danh sách các rủi ro kỹ thuật rất rõ ràng (và còn lâu mới hoàn thiện).
Vì vậy, ví dụ, vẫn chưa có nguyên mẫu của hộp số 6RP, sẽ liên kết hoạt động của động cơ điện của chuyển động kinh tế và tuabin khí của lò đốt sau. Hơn nữa, vẫn chưa biết chính xác khi nào nó sẽ đến, và điều này mặc dù thực tế là giám đốc của "Severnaya Verf" Ponomarev đã hứa rằng vào năm 2021 con tàu sẽ được hạ thủy. Và điều này không thể được thực hiện cho đến khi cơ thể được hình thành, và khi cơ thể được hình thành, nhà máy điện được lắp ráp hoàn chỉnh trong đó. Và nó không thể được lắp ráp nếu không có hộp số.
Vì vậy, có những rủi ro, vì nó không đáng để cam kết một năm 20386 khác, chúng đã không đi đến đâu.
Không có gì ngạc nhiên khi sau đó, tin đồn lan truyền giữa những người quan tâm rằng Daring không chỉ được đổi tên, mà được đặt lại theo một số dự án đã thay đổi, và nó được “tính” là đóng một con tàu mới.
Rất khó để nói bối cảnh thực sự của tất cả những sự kiện này là gì, nhưng bằng cách này hay cách khác, câu chuyện này trông vô cùng kỳ lạ. Và không tốt. Rốt cuộc, bất kể đó là gì, và bất cứ điều gì Bộ Quốc phòng hiện đang tuyên bố, tổng thống đã hứa với năm tàu. Và trên thực tế, họ đã đặt bốn con. Tôi muốn tin rằng những bí ẩn như vậy về Hải quân và khu liên hợp công nghiệp-quân sự sẽ không được đưa ra trước công chúng nữa. Mặc dù biết rằng sự tuyệt vọng, được tạo ra bởi hàng chục năm không bị trừng phạt, nhưng lòng dũng cảm của các đồng chí có ảnh hưởng đến ngành đóng tàu quân sự trong nước, không gì có thể đảm bảo được.
Và nếu một nỗ lực giả mạo thực sự diễn ra, thì rất có thể đây không phải là lần lộn nhào cuối cùng như vậy. Và thậm chí không phải là "trò lừa đảo" cuối cùng của Tổng thống Putin về phía Hải quân và khu liên hợp quân sự-công nghiệp, bởi vì Putin đang hoàn thành nhiệm kỳ cuối cùng của mình, và sau đó toàn bộ tình hình đóng tàu có thể được "khởi động lại" bằng cách cắt các tàu chưa đóng. vào kim loại và quên chúng - vì nó đã không xảy ra một lần. Tiền đã tiêu hết, cảm ơn mọi người, mọi người đều rảnh, cho đến khi có bookmark mới.
Họ sẽ giải thích cho người dân rằng đó là cách, như họ đã giải thích trước đó về sự cần thiết và tính đúng đắn của việc chuyển đổi từ tàu chiến (ví dụ như năm 20385) sang không chiến (ví dụ như năm 22160), và người dân sẽ tin tưởng trở lại., và sau ba năm, họ sẽ quên đi mọi thứ và vui mừng với những chiến thắng mới. Ví dụ, hôm nay ai nhớ đến một dự án như 12441? Chưa hoàn thành và đổ để thối rữa trong các tàu quét mìn nước? Không một ai.
Và "Daring Mercury", nếu cần thiết, sẽ bị lãng quên, và mọi thứ sẽ ổn cho mọi người.
Nhưng dưới con tàu thứ 5 có chuyện gì thì nên để Bộ Quốc phòng làm rõ, để ít nhất trong tương lai những mâu thuẫn như vậy không làm chướng mắt ai. Vì vậy, ít nhất các kết thúc sau đó có thể được ẩn. Bốn không thể bằng năm, ngoài những gì nó đã được về.
