Đã gần 28 năm trôi qua kể từ chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu máy bay ném bom chiến lược tàng hình B-2 "Spirit". Mặc dù vậy, tại nhiều diễn đàn phân tích quân sự vẫn tiếp tục diễn ra các cuộc thảo luận sôi nổi về hiệu quả chiến đấu của cỗ máy này trong điều kiện khó khăn nhất của các chiến dịch tấn công vũ trụ chiến lược của thế kỷ 21. Mỗi đợt tái triển khai thậm chí một vài "chiến lược gia phi thường" này từ căn cứ không quân Whiteman (Missouri) đến các sân bay quân sự ở Đảo Diego Garcia, Đảo Guam, cũng như Căn cứ Không quân Anh Fairford, đều khơi dậy sự quan tâm sâu sắc từ tất cả, không ngoại lệ, Phương tiện truyền thông Bắc Mỹ, Châu Á và Châu Âu …
Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì sự xuất hiện của các "linh hồn" ở nơi này hay nơi khác trên thế giới là dấu hiệu chính cho thấy tình hình địa chiến lược đang thay đổi, nơi mà những thứ sau này đang được Washington sử dụng để "cơ bắp" trước Liên bang Nga., Trung Quốc và Iran. Đồng thời, để khiến B-2A của mình trở nên nghiêm túc hơn, cả đại diện của Không quân Mỹ và trụ sở của công ty phát triển Northrop Grumman thường xuyên “làm mưa làm gió” trước công chúng, cũng như các chuyên gia trong lĩnh vực quân sự và nghiệp dư về khả năng tàng hình độc đáo của những cỗ máy này.
Vì vậy, sau chuyến thăm cuối cùng của B-2A tới căn cứ không quân Anh Fairford, vào ngày 9 tháng 6 năm 2017, Northrop Grumman đã đưa ra một số tuyên bố nổi bật về việc Lầu Năm Góc đã tuyên bố tham gia vào cái gọi là "hoạt động ngăn chặn thường xuyên" và tập trận "Sabre. Đánh đập". Đặc biệt, đề cập đến những kinh nghiệm có được trong quá trình hoạt động không quân của NATO man rợ và không đáng có với những đối thủ không cân sức ("Lực lượng đồng minh", "Tự do bền bỉ", "Tự do Iraq", "Odyssey Dawn"), nhà phát triển tập trung vào khả năng của máy bay ném bom "vượt qua hệ thống phòng không tinh vi nhất" của đối phương, và sau đó thực hiện các cuộc tấn công bằng tên lửa và bom vào các mục tiêu địch được bảo vệ cao nhất. Nó cũng công bố khả năng "triển khai lực lượng" ở bất kỳ đâu trên thế giới và khả năng xoay chuyển một cuộc xung đột quân sự chỉ bằng một lần xuất kích.
Điều này đặt ra một câu hỏi hoàn toàn hợp lý: làm thế nào người ta có thể đánh giá khả năng "đột phá" của một tổ hợp phòng không đối phương đầy hứa hẹn dựa trên các tổ hợp S-300 // 350/400, HQ-9 và Bavar-373, dựa trên các tổ hợp lâu đời. các hoạt động không quân ở Iraq, Nam Tư và Libya, nơi các "Tinh linh" bị phản đối bởi các phiên bản "cổ" của hệ thống tên lửa phòng không S-75, S-125, S-200 và "Kub", không thể chống lại. mục tiêu trên không với bề mặt tán xạ hiệu quả ≤0, 2 m2, đặc biệt là trong môi trường gây nhiễu khó khăn nhất được tổ chức trước đây bởi Tornado ECR, EF-111 Raven, EA-6B Prowler, v.v. Hơn nữa, mặc dù độ cao tối đa của mục tiêu bị tấn công bởi hệ thống tên lửa phòng không S-125M và 2K12 Cube đạt 18 km, nhưng tầm bắn của chúng chỉ đạt 22 km khi tác chiến với các mục tiêu loại máy bay chiến đấu trong môi trường gây nhiễu thông thường; và B-2A, với RCS 0,01-0,1 m2, nằm trong tầm với của Neva và Buk ở độ cao 5 km và tầm hoạt động không quá 8 km (con số này đã giảm đáng kể theo các biện pháp đối phó điện tử).
Độ cao làm việc tiêu chuẩn của "Spirit" là 10-14 km, điều này không còn cơ hội cho các hệ thống tên lửa phòng không lỗi thời. Đối với các hệ thống phòng không S-200VE "Vega-E", được sử dụng trong lực lượng phòng không Libya cho đến ngày 19 tháng 3 năm 2011, chúng không bao giờ có cơ hội thực hiện các cuộc xuất kích chống lại máy bay của Mỹ, Pháp và Lực lượng Không quân Anh. Bốn lữ đoàn tên lửa phòng không S-200, là phương tiện phòng không nguy hiểm nhất ở Libya, đã bị tiêu diệt trước bởi tên lửa hành trình chiến lược RGM / UGM-109E Block IV phóng từ các tàu khu trục Aegis DDG-52 USS "Barry", DDG -55 USS "Stout" (lớp Arley Burke), SSGN-728 USS "Florida" (được chuyển đổi cho các hoạt động tấn công của SSBN lớp "Ohio").
Do đó, không phận Libya đã được đảm bảo hoàn toàn an toàn cho sự xâm nhập của máy bay ném bom chiến lược B-2A "Spirit", mục đích của cuộc tấn công chính xác vào một trong những căn cứ không quân lớn nhất của Không quân Libya với bom dẫn đường nặng 2000 pound GBU- 31B JDAM. Ở đây cần nói rằng hoạt động trên không “Odyssey. Dawn”hoàn toàn không xác nhận tính hiệu quả của con át chủ bài công nghệ chính của Spirit, đó là dấu hiệu radar siêu nhỏ của khung máy bay. Toàn bộ sự thật đã bị hàng trăm quả Tomahawk "đẩy vào" một cách khéo léo, đồng thời cũng bị dập tắt bởi hệ thống tác chiến điện tử container ALQ-99 của máy bay F / A-18G "Growler". Một tình huống hoàn toàn khác có thể xảy ra nếu trước năm 2011, lực lượng phòng không Jamahiriya nhận được một số sư đoàn của phiên bản hiện đại hóa C-125 của Belarus được gọi là C-125-2TM "Pechora-2TM".
So với sửa đổi tiêu chuẩn của C-125, hệ thống tên lửa phòng không mới được trang bị khối kỹ thuật số để giải điều chế nhiễu, cũng như trường thông tin mới cho người vận hành. Những cải tiến đã tăng khả năng chống ồn của Pechora-2TM lên chính xác 27 lần (từ 100 lên 2700 W / MHz). Bề mặt tán xạ hiệu quả tối thiểu của một mục tiêu bị đánh chặn đã giảm sự chú ý xuống còn 0,02 m2, thậm chí còn tốt hơn so với S-300PT / PS đời đầu (EPR = 0,02 m2). Điều này trở nên khả thi do phần tử của trụ ăng ten được "số hóa" với radar dẫn đường UNV-2TM. Nhờ tích hợp các mô-đun kỹ thuật số, độ cao và tầm bắn của tên lửa 5V27 cũng đã tăng lên (tương ứng lên tới 20 và 25 km).
Cuộc gặp với sự sửa đổi này của "Pechora-M" có thể là lần cuối cùng không chỉ đối với "Spirit" B-2A vụng về, mà còn đối với "Rafals" và "Typhoons" của Tây Âu, "mở đầu cuộc săn lùng" những tích lũy không có khả năng phòng vệ của các đơn vị thiết giáp của quân đội Libya. Một điểm rất thú vị là Không quân Hoa Kỳ đã che giấu cẩn thận chữ ký radar thực sự của những người theo chủ nghĩa Thần linh, và chỉ sử dụng chúng khi tất cả các hệ thống radar mạnh hơn hoặc ít hơn dành cho tình báo điện tử đã bị tiêu diệt bởi tên lửa chống radar AGM-88 AARGM và Tomahawk TFR. Trong khi đó, các chỉ số trung bình của nó từ lâu đã được các chuyên gia biết đến và được đưa ra khi bắt đầu công việc của chúng tôi.
Các thiết bị radar sau đó thuộc biên chế của các đơn vị kỹ thuật vô tuyến của Lực lượng vũ trang Libya (radar P-12 "Yenisei", P-14 "Lena", P-37 và P-80) được phân biệt bằng khả năng chống nhiễu cực thấp và độ chính xác do "lấp đầy" tín hiệu tương tự lỗi thời, và do đó sẽ khó có thể cung cấp thông tin đầy đủ về B-2A siêu nhỏ. Một điều khác là "chiếu lực lượng" vào một kẻ thù hiện đại, được trang bị các Binh chủng Công binh Vô tuyến điện và Binh chủng Phòng không, trong đó có các radar mét, decimet và centimet tiên tiến dựa trên PFAR / AFAR với cơ sở phần tử kỹ thuật số. Ngay cả khi chúng ta tính đến thực tế là dữ liệu về RCS của B-2A từ các nguồn khác nhau nằm trong phạm vi rất tốt từ 0,01 đến 0,1 m2, liên quan đến radar, thì đây chỉ là sự khác biệt 2 lần trong việc phát hiện. phạm vi.
Lấy ví dụ, hệ thống radar ba băng tần liên cụ thể 55Zh6M "Sky-M" hiện đại nhất của Nga, trong những năm gần đây đã nhận được sự năng động tuyệt vời khi được đưa vào phục vụ trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga. Tổ hợp này kết hợp hoàn hảo các chức năng của một phương tiện radar chiến thuật di động để cảnh báo về một cuộc tấn công bằng tên lửa, kiểm soát không lưu, phát hiện và theo dõi tàu vũ trụ ở độ cao lên tới 1200 km (ở chế độ khu vực), cũng như "liên kết các đường mòn" và mục tiêu chính xác chỉ định cho các phần tử siêu thanh và siêu thanh siêu nhỏ của vũ khí có độ chính xác cao cả trong môi trường gây nhiễu thông thường và trong điều kiện tác chiến điện tử mạnh mẽ. Chức năng như vậy có thể thực hiện được do sự hiện diện của 3 mô-đun radar tiềm năng cao có phạm vi mét (RLM-M), decimet (RLM-D) và centimet (radar-CE) cùng một lúc. Dựa trên dữ liệu của nhà phát triển (NIIRT), trong đó phạm vi phát hiện của mục tiêu có RCS 1 m2 là 510 km (ở chế độ khu vực) và 480 km (ở chế độ toàn phần) trong các điều kiện nhiễu, có thể xác định rằng Phạm vi phát hiện của B-2A "Spirit", bay ở độ cao lớn, sẽ là 140 - 150 km (trong trường hợp EPR 0, 01 mét vuông) và 260 - 280 km (trong trường hợp 0,1 mét vuông. NS). Trong trường hợp không bị nhiễu, khoảng cách này có thể tăng lên khoảng 25 - 30%.
Ngay cả 150 km cũng đủ để nhắm mục tiêu kịp thời các hệ thống tên lửa phòng không đầy hứa hẹn của họ S-300/400, cũng như S-350 Vityaz. Đồng thời, khi thiết lập gây nhiễu điện tử từ phía tiếp cận của B-2A "Spirit", phạm vi hoạt động của tổ hợp với hệ thống dẫn đường bằng radar bán chủ động S-300PS / PM1 chỉ phụ thuộc vào chất lượng năng lượng của 30N6E radar chiếu sáng và dẫn đường, cũng như các tên lửa 5V55P hoặc 48N6E được sử dụng. Nếu S-300PS có thể đánh chặn B-2A ở cự ly 30 - 35 km, thì S-300PM1 có thể phóng tên lửa tới Spirit từ 50 - 60 km.
Những chiếc Triumph và Vityaz được trang bị tên lửa 9M96E2 với đầu điều khiển radar chủ động sẽ có nhiều cơ hội đánh chặn "chiến lược gia" người Mỹ hơn. Kết hợp các chốt chỉ huy và điều khiển 50K6 và 55K6E với bất kỳ phương tiện trinh sát điện tử nào kèm theo, bao gồm "Gamma-S1", "Sky-M", v.v., cho phép tên lửa đánh chặn nhận được chỉ định mục tiêu đã có trên không, trên đường tới mục tiêu bị đánh chặn. sự vật. Hơn nữa, có thể chỉ định mục tiêu từ máy bay A-50U AWACS. Nhờ những khả năng như vậy, tổng thể với ARGSN, trong trường hợp xuất hiện các mục tiêu từ xa cỡ nhỏ, 9M96E2 / D sẽ có thể hoạt động độc lập với radar hoạt động bằng pin 50N6 vốn không đủ năng lượng. Tầm hoạt động của B-2A sẽ được giữ nguyên: 120 - 150 km. Hệ thống điều khiển tự động Polyana-D4M1 có thể trở thành liên kết kết nối giữa tên lửa đánh chặn 9M96D, các đài chỉ huy, cũng như các radar trên mặt đất và trên không của bên thứ ba "tầm nhìn xa" hơn.
Trong bối cảnh trình độ công nghệ cao của RTV và VKS của chúng tôi, B-2A Block 30 trông không đáng sợ như Không quân Hoa Kỳ và Northrop Grumman mong muốn. Họ chỉ có thể mạnh dạn "chiếu quyền lực" lên các "nước cộng hòa chuối" khác nhau, cũng như các phong trào giải phóng nhân dân như "Ansar Allah" (Yemen Houthis), những quốc gia không có hệ thống phòng không hiện đại theo ý họ. Tất cả những câu chuyện của "Northrop" về việc "đột phá" hệ thống phòng không uy lực của đối phương và đánh trúng hồng tâm chỉ là một chiêu thức khéo léo khác của bộ máy PR tuyên truyền của phương Tây nhằm mục đích đánh lừa những người đàn ông phương Tây bất cần trên đường phố. Được biết, chiếc B-2 Block 30 sửa đổi, có tất cả 20 máy được mang theo, đã nhận được một radar đường không đa chức năng AN / APG-181 tích hợp vào các đường viền mũi dưới của thân máy bay, được thể hiện bằng hai PARs hoạt động hình chữ nhật hoạt động ở tần số cao. của sóng centimet (băng tần Ku, 12,5 -18 GHz).
BRLK này có 21 phương thức hoạt động, trong đó có: thụ động (tiến hành trinh sát điện tử với khả năng tìm hướng chính xác nhất tọa độ của các mục tiêu phát ra sóng vô tuyến), tần số LPI ("Khả năng đánh chặn thấp" quen thuộc từ lâu để định hướng phức tạp tìm kiếm bằng hệ thống trinh sát điện tử của đối phương và hệ thống cảnh báo bức xạ), chế độ không đối đất, không đối đất và thậm chí không đối không. Các tần số của radar này cho biết độ chính xác cao nhất trong việc xác định tọa độ của mục tiêu với độ phân giải 30 - 40 m ở cự ly khoảng 30 - 40 m. phức hợp quang điện tử. Một hình ảnh như vậy có thể xác định chính xác các phương tiện bọc thép mặt đất, các loại máy bay chiến đấu và trực thăng tấn công trên đường băng của đối phương, cũng như các tàu chiến trên mặt đất.
Đồng thời, hoạt động của AN / APG-181 ở hầu hết các chế độ trên sẽ dẫn đến việc mở rõ vị trí của B-2A rất lâu trước khi bị radar Protivnik-G và Sky-M phát hiện. Dù Raytheon và báo chí phương Tây ca ngợi chế độ LPI đến đâu, nó cũng nhanh chóng được tiết lộ với sự trợ giúp của các phương tiện hiện đại về vị trí thụ động, một trong số đó là Valeria SRTP. Bao gồm 4 trụ ăng ten thụ động đặt cách nhau trên mặt đất (1 trụ trung tâm và 3 trụ cách trung tâm 15 - 35 km), "Valeria" có độ nhạy cao nhất và có thể theo dõi radar hàng không AN / TPY-2 (máy bay RLDN E -3C "Sentry") ở khoảng cách 850-900 km. Do đó, bức xạ AN / APG-181 (kể cả ở chế độ LPI) có thể được phát hiện ở khoảng cách 200 - 300 km. Nhờ có ba trụ điều khiển từ xa, "Valeria" bằng phương pháp tam giác có thể đo chính xác khoảng cách tới một vật thể phát ra sóng vô tuyến, cũng như xác định nó nhờ một cơ sở được nạp với các mẫu tần số của nhiều loại radar đường không của đối phương.
Việc phát triển các hệ thống tiên tiến như "Sky-M" và "Valeria", kết hợp với hệ thống tên lửa phòng không tiên tiến S-350/400 và hệ thống điều khiển tự động "Polyana" hoặc "Baikal" sẽ không cho phép B-2A tiếp cận biên giới trên không của Liên bang Nga thậm chí 200 km, chưa kể đến bất kỳ nỗ lực ném bom nào. Lưu ý rằng không phải ngẫu nhiên mà trọng tâm chính của Bộ Tư lệnh Tấn công Toàn cầu của Không quân Hoa Kỳ ngày nay lại chính là vào các máy bay ném bom chiến lược mang tên lửa siêu thanh nhanh hơn và cơ động hơn B-1B "Lancer", chuyên vượt qua các hệ thống phòng không của đối phương ở độ cao thấp. tiếp tục tấn công sâu vào lãnh thổ của kẻ thù bằng tên lửa loại JASSM. ER. Các "linh hồn" trông rất, rất buồn tẻ ở đây.
