Hầu hết các quốc gia châu Âu trong thời kỳ chiến tranh đều bắt đầu xây dựng lực lượng thiết giáp của riêng mình. Không phải tất cả họ đều có đủ năng lực sản xuất cần thiết, đó là lý do tại sao họ phải tìm kiếm sự trợ giúp từ các nước thứ ba. Ví dụ, Bulgaria hiện đại hóa quân đội của mình thông qua nhập khẩu.
Đơn hàng đầu tiên
Quân đội Bulgaria lần đầu tiên bắt đầu làm chủ xe bọc thép trong Chiến tranh thế giới thứ nhất. Năm 1917, các đại diện của nó ở Đức đã làm quen với những chiếc xe tăng Entente bị bắt. Tuy nhiên, những nỗ lực để có được và làm chủ một kỹ thuật như vậy đã không được thực hiện, và sau đó trở nên bất khả thi do Hiệp ước Hòa bình Neuijsk được ký kết.
Tình hình chỉ bắt đầu thay đổi vào đầu những năm ba mươi. Sofia bắt đầu quan hệ với Berlin và Rome, điều này cuối cùng dẫn đến sự xuất hiện của các thỏa thuận về việc xây dựng các xí nghiệp mới và cung cấp các sản phẩm quân sự hoàn chỉnh. Các sự kiện quan trọng nhất trong bối cảnh xây dựng lực lượng thiết giáp diễn ra vào năm 1934. Sau đó, một hợp đồng Bulgaria-Ý đã được ký kết về việc cung cấp các phương tiện chiến đấu mặt đất và phụ trợ khác nhau.
Chuyến vận tải đầu tiên với các thiết bị được đặt hàng đã cập cảng Varna vào ngày 1 tháng 3 năm 1935, và kể từ ngày đó lịch sử của lực lượng thiết giáp Bulgaria đang được tiến hành. Một số tàu hơi nước từ Ý đã chuyển giao 14 thùng pháo CV-33 cùng với xe tăng Rada, máy kéo pháo, súng, v.v. Những chiếc CV-33 được trang bị vũ khí không tiêu chuẩn: súng máy tiêu chuẩn của Ý đã được thay thế bằng các sản phẩm của Schwarzlose, đang được sử dụng trong biên chế của Bulgaria.
Pháo binh mới được bàn giao cho đại đội xe tăng 1, được thành lập như một bộ phận của trung đoàn công binh số 1 (Sofia). Thiếu tá B. Slavov trở thành đại đội trưởng đầu tiên. Ngoài ông, đơn vị có ba sĩ quan và 86 binh sĩ. Trong vài tháng, những người lính tăng đã làm chủ được cơ sở vật chất mới, đến cuối năm họ có thể tham gia diễn tập.
Bộ phận thứ hai
Tất cả mọi người đều hiểu rằng một công ty sản xuất xe tăng nhập khẩu, mặc dù có những phẩm chất tích cực, sẽ không mang lại lợi thế thực sự cho quân đội. Về vấn đề này, vào năm 1936, các biện pháp đã được thực hiện để thành lập công ty xe tăng thứ 2. Một đơn vị gồm 167 binh sĩ và sĩ quan được thành lập như một phần của Trung đoàn Công binh 1. Điều tò mò là trong một thời gian dài công ty chỉ có tên là xe tăng và không có xe tăng.
Sau khi thành lập công ty, vào đầu tháng 9, quân đội Bulgaria và Vickers Armstrong đã ký hợp đồng cho 8 xe tăng cải tiến một tháp pháo Vickers Mk E với vũ khí do Anh sản xuất. Một tháng sau, chính phủ Bulgaria thông qua thỏa thuận. Việc sản xuất thiết bị này mất một thời gian và khách hàng chỉ có thể bắt đầu sử dụng nó trong những tháng đầu tiên của năm 1938.
Ngay sau đó đại đội đã nhận được tất cả các thiết bị đã đặt hàng và chia đều cho hai trung đội của mình.
Đầu năm 1939, hai đại đội biệt lập được gộp lại thành tiểu đoàn 1 xe tăng. Các đại đội chiến đấu được bổ sung sở chỉ huy tiểu đoàn và các đơn vị hỗ trợ. Mặc dù thuộc cùng một tiểu đoàn nhưng các đại đội lại đóng quân ở các vùng khác nhau của đất nước. Đại đội Thiết giáp số 1 tiến về phía nam, trong khi Đại đội 2 được chuyển về phía bắc đến biên giới Romania.
Hai đại đội xe tăng của Tiểu đoàn 1 tích cực tham gia huấn luyện và thường xuyên làm nhiệm vụ dã ngoại. Đặc biệt, họ đã nghiên cứu sự tương tác của xe tăng và thiết giáp với pháo cơ giới và bộ binh. Kết quả của các biện pháp đó cho thấy sự cần thiết phải tiếp tục xây dựng và phát triển lực lượng xe tăng. Các biện pháp thích hợp đã sớm được thực hiện.
Danh hiệu của Đức
Năm 1936-37. Quân đội Bulgaria đã chú ý đến xe tăng hạng nhẹ LT vz. 35 của Tiệp Khắc và có kế hoạch mua thiết bị này. Tuy nhiên, việc mua bán đã bị hoãn lại do nguồn tài chính hạn hẹp. Trong khi Bulgaria đang tìm kiếm tiền để mua xe tăng nhập khẩu, tình hình ở châu Âu đã thay đổi - một hợp đồng mua xe tăng mong muốn đã được ký với một quốc gia khác.
Vào mùa thu năm 1938, Tiệp Khắc bị mất một số lãnh thổ của mình, và đến tháng 3 năm 1939, Đức hoàn toàn chiếm đóng. Cùng với các vùng lãnh thổ, Đức Quốc xã đã nhận được một nền công nghiệp phát triển và các thành phẩm của nó. Vài tháng sau, thỏa thuận đầu tiên giữa Đức và Bulgaria về việc cung cấp xe tăng đã xuất hiện. Đầu năm 1940, các bên bắt đầu thực hiện.
Vào tháng 2 năm 1940, quân đội Bulgaria đã nhận được 26 xe tăng hạng nhẹ LT vz.35. Vài tháng sau (theo các nguồn khác, chỉ trong năm 1941) 10 xe tăng nữa đã được chuyển đến Bulgaria. Đây là những chiếc xe thuộc phiên bản T-11, được chế tạo cho Afghanistan và chưa được bàn giao cho khách hàng.
Đại đội xe tăng 3 tiếp nhận 36 xe tăng, gồm một số trung đội; Thuyền trưởng A. Bosilkov trở thành chỉ huy của nó. Việc phát triển vật liệu bắt đầu, và ngay sau đó một đơn đặt hàng mới đã được nhận. Vào mùa hè cùng năm, các đại đội xe tăng 2 và 3 của tiểu đoàn 1 được điều đến khu vực biên giới Thổ Nhĩ Kỳ.
Chuyển đổi mới
Cùng với các xe tăng, Đức đã bán cho Bulgaria rất nhiều vật tư khác, cả hai loại bị chiếm được và sản xuất của chính nước này. Ngoài ra, trong giai đoạn này, một mối quan hệ hợp tác khác đã được vạch ra. Kết quả của nó là việc Sofia gia nhập hiệp ước Rome-Berlin-Tokyo, được chính thức hóa vào ngày 1 tháng 3 năm 1941.
Trong bối cảnh của những sự kiện này, quân đội Bulgaria đã quyết định tăng cường lực lượng xe tăng. Tiểu đoàn 2 được thành lập. Vấn đề kỹ thuật một lần nữa được giải quyết với sự giúp đỡ của các đối tác nước ngoài và sự giúp đỡ của các danh hiệu. Vào cuối tháng 4, một hiệp ước mới với Đức xuất hiện. Lần này nó được cho là cung cấp 40 xe tăng Renault R-35 của Pháp.
Vào tháng 6, hai tiểu đoàn được hợp nhất để thành lập Trung đoàn xe tăng 1, trở thành xương sống của lữ đoàn xe tăng. Thiếu tá T. Popov trở thành trung đoàn trưởng; tổng số - 1800 người. Cùng với trung đoàn xe tăng, lữ đoàn gồm các đơn vị bộ binh cơ giới và pháo binh, trinh sát, yểm trợ, v.v.
Vào mùa thu, các cuộc tập trận lớn đã được tổ chức, thu hút một trung đoàn xe tăng tham gia. Trong bối cảnh xe tăng, các sự kiện bắt đầu với rất nhiều vấn đề và gần như kết thúc trong thất bại. Hóa ra các đội xe bọc thép không được đào tạo bài bản và không phải lúc nào cũng hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Ngoài ra, đã có sự cố kỹ thuật. Do đó, xe tăng LT vz.35 / T-11 và Mk E có cấu hình mong muốn và thể hiện độ tin cậy cần thiết. R-35 của Pháp hoạt động cực kỳ kém. Một số bể chứa này, do sự cố, đã không thể đưa nó đến bãi chôn lấp theo đúng nghĩa đen. Các hoạt động của các máy khác rất phức tạp do hoàn toàn không có thiết bị vô tuyến điện.
Khi bắt đầu chiến tranh
Bất chấp sự hợp tác tích cực về kinh tế, chính trị và quân sự với Đức và Ý, cũng như việc chính thức gia nhập hiệp ước Rome-Berlin-Tokyo, Bulgaria đã không chính thức tham gia vào Thế chiến thứ hai. Chỉ vào ngày 13 tháng 12 năm 1941, Sofia tuyên chiến với Anh và Hoa Kỳ. Đồng thời, các nhà chức trách Bulgaria không tham gia đối đầu trực tiếp với Liên Xô.
Vào thời điểm chính thức tham chiến, lực lượng thiết giáp của Bulgaria chỉ bao gồm một lữ đoàn, với sở chỉ huy là ba xe tăng LT vz.35 (một đài) được bố trí. Trung đoàn xe tăng duy nhất có hai xe như vậy tại sở chỉ huy, bao gồm cả. một với một đài phát thanh.
Tiểu đoàn xe tăng 1 của trung đoàn sử dụng hai đại liên 35 tại sở chỉ huy, trang bị tương tự do hai đại đội vận hành. Đại đội xe tăng thứ 3 đã nhận được tất cả các xe tăng Vickers hiện có và 5 xe tăng CV-33 của Ý. Tiểu đoàn 2 được trang bị các thiết bị còn lại. Sở chỉ huy có một xe tăng R-35 và ba xe tăng CV-33. Tất cả các xe Renault khác được phân phối cho ba đại đội của tiểu đoàn, mỗi đại đội 13 chiếc. Phân đội trinh sát của trung đoàn vận hành 5 pháo tăng Ý.
Điểm mạnh và điểm yếu
Như vậy, theo kết quả của việc xây dựng năm 1934-41. "sức mạnh" bọc thép của Bulgaria còn nhiều điều đáng mong đợi. Có hơn một trăm xe bọc thép đang được biên chế và một phần đáng kể của hạm đội được tạo thành từ các mẫu đã lỗi thời. Đến lượt mình, các xe tăng hiện đại lại có khả năng chiến đấu hạn chế do hỏng hóc hoặc thiếu đài phát thanh.
Giới lãnh đạo quân sự và chính trị Bulgaria đã khôn ngoan quyết định không tung những “binh đoàn” như vậy vào trận chiến chống lại một kẻ thù được trang bị và phát triển tốt. Ngoài ra, ở cơ hội đầu tiên - một lần nữa với sự giúp đỡ của các đồng minh phe Trục - việc tái vũ trang đã được thực hiện. Với sự giúp đỡ của nó, danh sách các thiết bị đã tăng 140% và các mẫu hiện đại với đặc tính cao được đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, kể cả sau đó, quân đội Bulgaria vẫn không quá mạnh và phát triển.
