Tranh chấp giữa hai người hói trên chiếc lược
Trong số các lực lượng hải quân của tất cả các quốc gia trên thế giới, hạm đội của Nữ hoàng chiếm một vị trí đặc biệt, bởi vì thủy thủ Anh là những người duy nhất có kinh nghiệm chiến tranh hiện đại trên biển [1]. Chuỗi trận hải chiến trong Xung đột Falklands đã trở thành phép thử chính cho những ý tưởng và khái niệm mới được triển khai trong hải quân trong nửa sau của thế kỷ XX. Đã có một cuộc tấn công bằng ngư lôi thành công của tàu ngầm hạt nhân đánh chìm tàu tuần dương Đô đốc Belgrano của Argentina. Có các cuộc tấn công tên lửa thành công của máy bay hải quân (đánh chìm tàu khu trục Sheffield và tàu sân bay trực thăng ersatz Atlantic Conveyor), và không kém phần thú vị khi bắn tên lửa chống hạm từ trực thăng Anh. Khu trục hạm Coventry, các khinh hạm Ardent và Antilope rơi dưới bom Argentina. Mặc dù bị mất tàu đổ bộ Sir Galahad, Thủy quân lục chiến Anh vẫn chiếm giữ các hòn đảo bị mất tích trên đại dương, do đó kết thúc cuộc chiến không được khai báo. Hạm đội của Nữ hoàng đã giành được chiến thắng cách bờ biển quê hương của nó 12.000 km.
Sự bối rối chính của Falklands là cái chết oan nghiệt của tàu khu trục "Sheffield" của Nữ hoàng - con tàu bị chìm do tác động của chỉ một tên lửa chống hạm, hơn nữa, nó không phát nổ! Thông tin thêm về câu chuyện này -
Các sự kiện ngày 4 tháng 5 năm 1982 đã làm nảy sinh nhiều suy đoán về nhu cầu đặt trước: thực sự, nếu Sheffield có lớp giáp bảo vệ 60 … 100 mm, thì Exocet sẽ đâm vào sườn của nó như một quả hạch rỗng. Mặt khác, nếu Sheffield được bao bọc bằng những tấm thép dày, tổng lượng choán nước của tàu khu trục sẽ tăng từ tối thiểu 4.500 tấn lên … thật khó để đưa ra con số chính xác nếu không biết sơ đồ đặt chỗ chính xác và các giá trị Của các đường cong tạo thành các đường thân tàu. Nhưng một kết quả khá tự nhiên sẽ là lượng dịch chuyển của tàu tăng lên đáng kể. Để duy trì các đặc tính hoạt động ban đầu, "Sheffield bọc thép" sẽ cần một nhà máy điện chính mạnh hơn, điều này một lần nữa sẽ dẫn đến việc tăng khối lượng đặt trước của thân tàu. Cuối cùng, chi phí của con tàu sẽ trở nên nghiêm trọng, và vũ khí sẽ vẫn như cũ. Ngoài ra, kẻ thù chính của hạm đội Her Majesty trong những năm đó không phải là hàng không Argentina với các Exocets không nổ mà là Hải quân Liên Xô: không có giáp 100 mm nào cứu được tàu Anh khỏi bị trúng tên lửa chống hạm P-500 Basalt. hệ thống bay trên 2, 5 tốc độ âm thanh.
Anh Quốc hầu như không làm chủ được việc đóng 14 tàu khu trục nhỏ loại 42 (khinh hạm theo tiêu chuẩn hiện đại) và không đủ khả năng đóng những "thiết giáp hạm" đắt tiền với những phẩm chất chiến đấu đáng ngờ về nguyên tắc. Có vẻ như không hợp lý khi cắt giảm các tàu lớn hơn và đắt tiền hơn bằng cách giảm số lượng các đơn vị hàng loạt. Vương quốc Anh là một cường quốc hàng hải, và nước này vẫn có lợi ích trên các bờ biển ở nước ngoài. Các "ngựa ô" của hạm đội phải liên tục tuyên bố sự hiện diện của chúng đồng thời ở các khu vực khác nhau của đại dương trên thế giới.
Vào thời điểm mà báo chí thế giới đang xôn xao về vụ đắm tàu Sheffield, các thủy thủ Anh đều biết rõ rằng con tàu đã vô tình bị chết máy do sơ suất. Câu chuyện này nên được bắt đầu không phải với đầu đạn chưa nổ của hệ thống tên lửa chống hạm Exocet, mà với việc thủy thủ đoàn đã tắt radar tìm kiếm trong khu vực tác chiến. Và họ thường nhớ rằng Sheffield (cũng như những con tàu bị mất khác) không có bất kỳ hệ thống tự vệ nào như AK-630 nội địa hay Phalanx của Mỹ? "Oerlikon" cổ đại với điều khiển bằng tay - đó là tất cả những gì lúc đó là từ phương tiện cận chiến giữa các thủy thủ Anh.
Ở các biên giới xa xôi, phi đội Anh cũng không khá hơn - người Anh có một hệ thống phòng không trên tàu tuyệt vời "Sea Dart" (trong cuộc chiến ở Vịnh Ba Tư, "Sea Dart" đã trở thành hệ thống phòng không đầu tiên đánh chặn được tên lửa chống. -tên lửa trong điều kiện chiến đấu [2]). Nhưng vấn đề muôn thuở với đường chân trời vô tuyến khiến máy bay Argentina trên đường bay không thể bắn hạ được máy bay Argentina - chúng lên đồi, bắn tên lửa và ngay lập tức bay đến độ cao cực thấp, biến mất khỏi màn hình radar của Anh. "Sea Dart" được để lại để bắn hạ những chiếc máy bay cường kích hoàn toàn lém lỉnh đang lao vào một cuộc tấn công trực diện bằng bom không điều khiển.
Thông thường, trong những trường hợp như vậy, máy bay hoạt động trên tàu sân bay đóng vai trò như một liều thuốc chữa bách bệnh - tuần tra chiến đấu, liên tục tuần tra trên không, có thể phát hiện ra mối đe dọa sớm hơn nhiều so với radar trên tàu và ngăn chặn hoàn toàn các nỗ lực của kẻ thù. Người Anh có 2 hàng không mẫu hạm hạng nhẹ và 3 chục máy bay chiến đấu cất cánh thẳng đứng Sea Harrier. Trong nhiều trận chiến với máy bay của Không quân Argentina, các phi công Anh đã ghi được 20 chiến thắng trên không mà không để thua một trận nào. Kết quả tuyệt vời cho một máy bay cận âm vụng về! Người Anh luôn nhận ra rằng nếu không có sự hỗ trợ của không quân, tổn thất của họ sẽ còn khủng khiếp hơn và họ khó có thể có được chỗ đứng trên quần đảo.
Một nhược điểm quan trọng của tàu sân bay hạng nhẹ lớp Invincible của Anh là thiếu máy bay cảnh báo sớm - radar Sea Harrier không cách nào thay thế được máy bay AWACS cổ điển. Nói một cách đơn giản: hàng không dựa trên tàu sân bay của Anh kém hơn và không thể hoàn thành nhiệm vụ phát hiện sớm kẻ thù. Các máy bay không được chú ý của Argentina đã lao qua hàng rào máy bay chiến đấu và một vụ lộn xộn đẫm máu bắt đầu - theo một số báo cáo, một phần ba tàu của Anh đã bị trúng bom trên không (một nửa trong số đó, may mắn cho các thủy thủ, không phát nổ).
Quay trở lại với sự sụp đổ kỳ lạ của Sheffield, cấu trúc thượng tầng bằng nhôm và các lớp hoàn thiện tổng hợp rõ ràng là một ý tưởng tồi. Đồng thời, có một lịch sử hải quân tương tự với một kết quả hoàn toàn khác - vào năm 1987, tàu khu trục nhỏ Stark của Hải quân Hoa Kỳ, có kích thước tương tự Sheffield, đã nhận được hai cú đánh trực diện từ hệ thống tên lửa chống hạm Exocet: đầu đạn của một trong số các tên lửa vẫn hoạt động bình thường, giết chết 37 thủy thủ và mất khả năng hoàn toàn của con tàu. Tuy nhiên, bất chấp đám cháy bùng phát và cấu trúc thượng tầng làm bằng hợp kim nhôm-magiê, "Stark" vẫn từ chối chìm và được đưa trở lại hoạt động một năm sau đó.
Và một sự cố hoàn toàn khó tin đã xảy ra ngoài khơi Lebanon vào năm 2006 - một tàu hộ tống nhỏ "Hanit" của Hải quân Israel nhận được từ bờ biển một tên lửa chống hạm "Anh Tử" YJ-82 được sản xuất tại Trung Quốc (trọng lượng đầu đạn - 165 kg, như "Exoset"). 4 thủy thủ thiệt mạng, và tàu hộ tống với lượng choán nước chỉ 1200 tấn không bị thiệt hại nghiêm trọng nào. Nguyên nhân? Tên lửa chống hạm đã bắn trúng sân bay trực thăng - nói một cách đơn giản, người Israel đã gặp may. Chà, điều gì đã ngăn Yingji tiến vào cấu trúc thượng tầng Hanita?
Số phận của mỗi con tàu chỉ phụ thuộc vào vị trí của các vì sao trên bầu trời.
Những con rồng chiến đấu của Bệ hạ
Các thiết giáp hạm và thiết giáp hạm trong hải quân Anh vẫn vắng bóng, thay vào đó đã xuất hiện những con tàu thực sự phù hợp và cần thiết - khu trục hạm phòng không loại 45 (đôi khi chúng được gọi là loại "D") với những cái tên mỹ miều "Daring", "Dontless", "Diamond", Dragon, Defender và Duncan. Những tàu chiến cỡ lớn hiện đại nhất, được đóng vào đầu thế kỷ 21, Anh đi đầu về tiến độ.
Tổng lượng choán nước của các tàu khu trục là khoảng 8.000 tấn. Nhiệm vụ chính là phòng không các đội hình tàu. Trang bị điện tử của các tàu khu trục trông thực sự ấn tượng - radar phát hiện tổng hợp SAMPSON với mảng pha chủ động trong điều kiện truyền sóng vô tuyến tốt có thể phát hiện chim bồ câu (mục tiêu có EPR 0,008) ở khoảng cách 100 km. Tất nhiên, nếu chim bồ câu bay cao như vậy, không ai hủy bỏ quy tắc đường chân trời vô tuyến. Thật vô ích khi tin rằng Daring có thể bắn hạ máy bay địch vừa cất cánh từ sân bay - ở cự ly 100 km, siêu radar của nó không thể nhìn thấy mục tiêu ở độ cao dưới 600 mét. Đặc tính năng lượng của radar giúp nó có thể phân biệt các mục tiêu trên không ngay cả ở khoảng cách 400 km từ tàu khu trục, nhưng điều này chỉ áp dụng cho các vật thể ở tầng bình lưu trên 10 km so với bề mặt đại dương.
Ngoài radar SAMPSON, các tàu khu trục còn được trang bị radar cảnh báo sớm đường không ba chiều S1850M. Thiết bị có khả năng tự động phát hiện và lựa chọn 1000 mục tiêu trong bán kính 400 km.
Các tàu mới của Anh có mọi thứ, từ máy bay trực thăng đến bệnh viện 70 giường. Nhưng, một sự trùng hợp kỳ lạ, không có vũ khí chống hạm và tên lửa tác chiến-chiến thuật. Vũ khí trang bị của các tàu khu trục trông rất yếu so với nền của "Arleigh Burke" nổi tiếng: với lượng rẽ nước tương tự, "American" mang theo 56 tên lửa hành trình Tomahawk. Pháo binh của quân Anh "Daring" cũng không có gì nổi bật - chỉ có một khẩu pháo hải quân 4, 5 inch (cỡ nòng 114 mm).
Vũ khí nghiêm trọng duy nhất của tàu khu trục Her Majesty là hệ thống tên lửa phòng không PAAMS. 48 bệ phóng thẳng đứng để bắn tên lửa phòng không họ Aster. Không đủ quá. Nhưng lợi ích là gì? SAM Aster-15 và Aster-30 có đầu điều khiển radar chủ động! Các nhà khoa học Anh (tôi không đùa ở đây) đã thực hiện một con đường phát triển chuyên sâu - thay vì tăng lượng đạn, họ đã tạo ra tên lửa phòng không tốt nhất thế giới và thiết bị phát hiện tuyệt vời.
Nhờ trang bị thiết bị điện tử tối tân, tên lửa có đầu dò chủ động và vị trí đặt radar tốt, khu trục hạm Type 45 của Anh có khả năng chống hạm tốt nhất thế giới, vượt qua cả Arleigh Burke huyền thoại về mặt này.
Tuy nhiên, không thể so sánh trực tiếp hai con tàu - tàu khu trục của Mỹ được tạo ra như một nền tảng đa chức năng, Burke có thể đóng bất kỳ vai trò nào: con tàu có thể bắn vào các vệ tinh ở quỹ đạo trái đất thấp và ủi bờ biển của các quốc gia ở nước ngoài. (và không chỉ bờ biển - phạm vi bay của Tomahawk với Đầu đạn hơn 1500 km). Không giống như người Mỹ táo tợn, Daring là một tàu khu trục phòng không chuyên dụng, hơn Burk 15 tuổi. về mặt kỹ thuật, nó phải là một con tàu tốt hơn nhiều.
Tàu chiến toàn cầu
Cường quốc hàng hải lớn nhất trong lịch sử, nơi mặt trời không bao giờ lặn, vẫn tôn vinh truyền thống của mình và duy trì một lực lượng hải quân đông đảo và được trang bị tốt. Còn ai khác nếu không phải là người Anh biết những con tàu nào cần thiết nhất trong Hải quân, những mối đe dọa nào có thể chờ đợi một con tàu trong chiến tranh hải quân hiện đại và cách đối phó với chúng theo cách hiệu quả nhất.
Vào tháng 3 năm 2010, công ty BAE Systems nổi tiếng của Anh đã nhận được hợp đồng 4 năm để phát triển một tàu khu trục nhỏ mới loại 26 (Tàu chiến đấu toàn cầu) cho Hải quân Hoàng gia của Nữ hoàng. Khái niệm về tàu khu trục mới được xây dựng đơn giản và ngắn gọn: "Tàu chiến toàn cầu" được thiết kế để kiểm soát thông tin liên lạc hàng hải và đảm bảo lợi ích thương mại và chính trị của Vương quốc Anh. Một xác nhận tuyệt vời của lý thuyết "tàu chiến chính"!
Một tàu chiến đa chức năng, thận trọng tuân theo mệnh lệnh trong khu vực Đại dương Thế giới được giao phó, là trung tâm điều khiển mạng lưới các phương tiện không người lái dưới nước, trên mặt đất và trên không. Tàu khu trục mới có thể tiến hành các hoạt động rà phá bom mìn, có thể tham gia vào các nhiệm vụ nhân đạo và chống khủng bố, chống cướp biển và ngăn chặn bất kỳ hành động khiêu khích nào. Do đó các yêu cầu chính là đơn giản, chi phí thấp và hiệu quả.
Cho đến nay, vẫn có một cuộc thảo luận về khả năng trang bị vũ khí tấn công - tên lửa chống hạm siêu thanh và tên lửa hành trình cho các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu mặt đất. Trở ngại trong cuộc tranh chấp này, ngoài những khó khăn về kỹ thuật, là sự nghi ngờ về sự cần thiết của các hệ thống như vậy: khả năng cần vũ khí chống hạm mạnh là rất thấp - thông thường người ta thường giao phó công việc đó cho hàng không (boong tàu hoặc căn cứ), và tấn công bờ biển với một số lượng nhỏ tên lửa hành trình nhìn chung là vô nghĩa theo quan điểm quân sự, trong Bão táp sa mạc, Liên minh các lực lượng quốc tế đã bắn 1000 tên lửa hành trình Tomahawk dọc theo bờ biển, con số này chỉ … 1 % số lượng đạn dược thả xuống các vị trí của quân đội Iraq.
Tất nhiên, độ chính xác của Tomahawk cao hơn bom rơi tự do, nhưng ngay cả thực tế này cũng khó có thể che đậy sự khác biệt gấp 100 lần. Vâng, và tất nhiên, chi phí - giá của Tomahawks, tùy thuộc vào việc sửa đổi, dao động từ 1.500.000 đô la trở lên. Bạn không thể bắn nhiều người trong số họ. Để so sánh - chi phí cho một giờ bay của tiêm kích F-16 là 7000 USD, chi phí của bom dẫn đường bằng laser GBU-12 Paveway là khoảng 19000 USD. Hàng không thực hiện công việc này nhanh hơn, tốt hơn và rẻ hơn nhiều. Ngoài ra, máy bay có thể thực hiện các cuộc tấn công từ vị trí "canh trên không", và quả Tomahawk đã phóng ra không thể bị đẩy trở lại thùng phóng. Nói tóm lại, nhu cầu về vũ khí tên lửa chiến thuật trên các tàu khu trục nhỏ là đúng đắn.
Chưa hết, việc phát triển tên lửa hành trình siêu thanh CVS401 Perseus đang được tiến hành ở Anh. Trong mơ của các nhà phát triển, "Perseus" có khả năng phát triển tốc độ âm thanh gấp ba lần, khối lượng phóng của tên lửa là 800 kg và tầm bay lên tới 300 km. Tên lửa có hai cấu hình bay - tầm thấp cho nhiệm vụ chống hạm và bay tầm cao khi tấn công các mục tiêu mặt đất. Ngoài đầu đạn thông thường nặng 200 kg, một âm mưu bất ngờ được đưa ra trong cuộc tấn công tên lửa: một lúc trước khi tên lửa chống hạm chạm mục tiêu, hai quả đạn dẫn đường khác nặng 40 - 50 kg được phóng ra từ các khoang bên của Perseus … từ chối. Tất cả những ý tưởng xuất sắc này vẫn còn xa thực tế - "Perseus" chỉ tồn tại dưới dạng đồ họa máy tính, và sự phát triển của nó, rõ ràng, không được ưu tiên. Nhưng trên bản phác thảo của tương lai "Tàu chiến toàn cầu" được trình bày vào năm 2012, có thể thấy rõ 24 ống phóng thẳng đứng ở mũi tàu phía trước thượng tầng, mặt khác, thiết kế của "Tàu chiến toàn cầu" đã thay đổi vài lần rồi.
Phòng không không quân "Tàu chiến toàn cầu" sẽ được thể hiện bằng một phiên bản hải quân của hệ thống tên lửa phòng không "Sea Captor". Đây đã là một hệ thống thực tế hơn tồn tại bằng kim loại (các mẫu đầu tiên được lên kế hoạch lắp đặt trên các con tàu của Nữ hoàng vào năm 2016).
Tổng cộng, 16 bệ phóng thẳng đứng được cung cấp cho tổ hợp này trên "Tàu chiến toàn cầu" đầy hứa hẹn, với 4 tên lửa trong mỗi bệ, tổng cộng là 64 tên lửa. Khả năng chiến đấu của Sea Captor tương đương với tên lửa phòng không Aster-15. Phạm vi tiêu diệt các mục tiêu trên không là 25 km, trong đó có lợi thế không thể nghi ngờ là đầu dẫn radar chủ động.
Phương tiện chính để phát hiện các mục tiêu trên không sẽ là radar ARTISAN 3D tiên tiến với AFAR. Các thủy thủ Anh có kế hoạch nhận những radar đầu tiên loại này vào năm 2012. Đáng chú ý là radar này được thiết kế để lắp đặt trên các khinh hạm Kiểu 23 (loại Duke) đã lỗi thời nhằm kéo dài thời gian phục vụ đến những năm 2020, khi các khinh hạm Kiểu 26 (Tàu chiến toàn cầu) đi vào hoạt động. Đối với tất cả những ưu điểm chắc chắn của nó, khả năng của ARTISAN 3D không thua kém gì siêu radar SAMPSON được lắp đặt trên các tàu khu trục của Anh. Ưu điểm duy nhất của ARTISAN 3D là giá thành thấp hơn, khá phù hợp với khái niệm "Tàu chiến toàn cầu" như một con tàu dành cho các cuộc chiến tranh thuộc địa và kiểm soát thông tin liên lạc trên biển.
Hệ thống pháo binh "Chiến hạm toàn cầu" bao gồm:
- một khẩu súng cung có cỡ nòng từ 114 đến 127 mm, có lẽ là súng 5 inch Mark-45 của Mỹ hoặc 4,5 inch của hải quân Anh.
- hai pháo phòng không "Falanx" cỡ nòng 20 mm. Các hệ thống cận chiến này chỉ xuất hiện trên các bản phác thảo mới nhất của "Tàu chiến toàn cầu" được trình bày, chúng không được lên kế hoạch trước đó.
- hai khẩu pháo tự động DS30M - hệ thống thú vị dựa trên pháo 30 mm Mark-44 "Bushmaster II". Tốc độ bắn thấp - chỉ 200 rds / phút, được bù đắp bằng độ chính xác của hỏa lực (radar dẫn đường và súng được lắp trên cùng một bệ súng) và sự hiện diện của đạn xuyên giáp có nhiệt- cốt lõi tăng cường.
- 6 khẩu súng máy cỡ nòng súng trường, hai trong số đó là khẩu M134 "Minigun" đáng yêu.
Như bạn thấy, không có gì đổi mới về hệ thống pháo, tất cả các mẫu được giới thiệu đều đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ trên các tàu của Hải quân nhiều nước trên thế giới. Tuy nhiên, một loạt các hệ thống có cỡ nòng khác nhau cho phép chúng ta kết luận rằng con tàu đầy hứa hẹn không được thiết kế cho bất kỳ cuộc đọ sức hải quân nghiêm trọng nào hoặc hỗ trợ pháo binh cho cuộc đổ bộ. Các nhiệm vụ của pháo binh khá phổ biến - bắn vào thuyền của cướp biển Somalia hoặc bắn cảnh cáo dưới mũi tàu vi phạm (săn trộm, buôn lậu).
Về vũ khí chống tàu ngầm Thông tin rất ít về tàu khu trục nhỏ trong tương lai - rõ ràng, nó sẽ là tiêu chuẩn cho ngư lôi hạng nhẹ 324 mm Stingray của Anh (phóng từ tàu hoặc từ trực thăng chống ngầm). Phương tiện chính để phát hiện mục tiêu dưới nước sẽ là GAS Sonar 2087 với một ăng-ten kéo.
Trang bị máy bay của tàu khu trục nhỏ - một sân bay trực thăng rộng rãi có khả năng chứa cả một máy bay vận tải khổng lồ CH-47 Chinook, một nhà chứa máy bay và một máy bay trực thăng, có thể là Lynx hạng nhẹ hoặc Merlin. Các loại máy móc của cả hai loại từ lâu đã được sử dụng trong hải quân - chiếc Lynx xấu xí đã lập kỷ lục tốc độ bay trong số các máy bay trực thăng nối tiếp (400 km / h) và là quán quân về số lượng tàu bị chìm (trong Chiến tranh Falklands, Lynx bị đánh chìm bằng đường biển). Tên lửa chống hạm Skua một tàu ngầm Argentina và một tàu tuần tra, và ở Iraq mùa đông năm 1991, họ phá hủy một tàu quét mìn T-43, 4 xuồng biên phòng, một tàu đổ bộ và một xuồng tên lửa). "Merlin" hạng nặng với trọng lượng cất cánh hơn 14 tấn thường được sử dụng làm trực thăng tấn công đổ bộ, cứu hộ, cứu thương hoặc trực thăng đa năng.
Như thường lệ, ngư lôi chống ngầm Stingray và tên lửa chống hạm Sea Skua sẽ vẫn được sử dụng [3]. Về phần sau, các thủy thủ Anh tự tin rằng việc bắn vào các mục tiêu nhỏ trên bề mặt rất dễ xảy ra trong bất kỳ cuộc xung đột cục bộ nào. Để phóng tên lửa chống hạm siêu thanh hạng nặng trên tàu thuyền là không hợp lý và quá lãng phí. Việc bắn bất kỳ tên ngốc nào ở sai chỗ và sai thời điểm sẽ dễ dàng hơn nhiều với các tên lửa thu nhỏ từ trực thăng, đặc biệt là vì trực thăng bay cao và nhìn xa hơn nhiều so với radar của con tàu tốt nhất. Điều này đã được chứng minh nhiều lần trong thực tế. Nhân tiện, chúng tôi đã đề cập rằng các chức năng chống lại các mục tiêu trên bề mặt sẽ được hàng không thực hiện hiệu quả hơn nhiều.
Có lẽ, độc giả sẽ đặc biệt quan tâm muốn biết những gì phương tiện đặc biệt nó được lên kế hoạch trang bị cho "Tàu chiến toàn cầu". Thứ nhất, khinh hạm được trang bị chỗ ở cho đội nội trú (36 lính đặc nhiệm và lính bơi chiến đấu). Thứ hai, theo trang web BAE Systems, tàu khu trục nhỏ sẽ được trang bị các phương tiện bay không người lái (ví dụ, trực thăng Fire Scout RH-8) và các phương tiện tự động trên mặt nước và dưới nước, tương tự như Gavia hoặc Pluto đã có.
Mũ tắm thu nhỏ rất hữu ích để tìm và loại bỏ mìn, duy trì thông tin liên lạc dưới nước (hệ thống SOSUS hoặc cáp thông tin liên lạc dưới biển sâu), và trong tương lai, chúng có thể hoạt động như thợ săn tự động đối với tàu ngầm đối phương. Nhiệm vụ chính ở đây là dạy một thiết bị như vậy hoạt động hoàn toàn ngoại tuyến và hoạt động thành thạo trong mọi trường hợp bất khả kháng (ví dụ, nếu nó vô tình mắc vào lưới đánh cá).
Nó cũng được lên kế hoạch trang bị cho con tàu các thiết bị thủy văn và thủy văn, hệ thống vũ khí phi sát thương (vòi rồng, vòi rồng, đèn rọi). Chi phí của "tàu chiến toàn cầu" ước tính khoảng 250-350 triệu bảng Anh (400-500 triệu USD).
