Đến nay, các lực lượng vũ trang của Nga và các quốc gia khác đã tiếp nhận và làm chủ hàng trăm hệ thống tên lửa phòng không với nhiều cải tiến khác nhau thuộc họ "Tor". Trong tương lai gần, một phiên bản khác của hệ thống phòng không như vậy dự kiến sẽ xuất hiện, có những điểm khác biệt đặc trưng. Được biết, lần này là về việc tăng cường khả năng di chuyển và cơ động.
Triển vọng cho "Torah"
Tạp chí Quốc phòng số ra tháng 6 đã đăng bài phỏng vấn Tư lệnh lực lượng phòng không của lực lượng mặt đất, Trung tướng Alexander Leonov. Vị tướng nói về những sự kiện gần đây và tiết lộ một số kế hoạch cho tương lai gần. Đặc biệt, họ đã đề cập đến việc phát triển và cung cấp các mẫu mới từ các gia đình đã biết.
A. Leonov nói rằng có các hợp đồng cung cấp hệ thống phòng không nối tiếp "Tor-M2" và việc triển khai chúng sẽ tiếp tục cho đến năm 2027. Ngoài ra còn có kế hoạch trang bị cho các đơn vị phòng không Bắc Cực các tổ hợp chuyên dụng "Tor-M2DT". Sự phát triển của các sửa đổi mới của khu phức hợp cũng tiếp tục.
Phiên bản mới của hệ thống phòng không Tor-M2 sẽ được chế tạo trên khung gầm bánh lốp đặc biệt. Yêu cầu chính đối với một phương tiện chiến đấu như vậy là khả năng vượt qua chướng ngại vật nước bằng cách bơi. Các chi tiết khác của dự án vẫn chưa được cung cấp.
Khung gầm làm chủ
Yếu tố quan trọng của dòng hệ thống phòng không "Tor" là cái gọi là. mô-đun tên lửa phòng không - tháp pháo có bệ phóng, bổ sung các thiết bị khác. Các sản phẩm như vậy có thể được lắp trên các khung gầm khác nhau, điều này đã được xác nhận nhiều lần trong thực tế. Giờ đây, một khách hàng tiềm năng có cơ hội lựa chọn hệ thống phòng không trên nền tảng thú vị nhất cho anh ta. Một số tùy chọn được đề xuất đã đạt đến loạt phim.
Những sửa đổi đầu tiên của Torah dựa trên khung gầm bánh xích GM-355. Sau đó nó được thay thế bằng GM-5955 mới hơn. Là một phần trong quá trình phát triển dự án 9K331 Tor-M1, các phiên bản hệ thống phòng không bánh lốp đã được đề xuất. Do đó, phiên bản Tor-M1TA được chế tạo trên cơ sở một chiếc xe tải với một nửa rơ-moóc, và phiên bản cải tiến của M1B được đặt hoàn toàn trên rơ-moóc. Một phiên bản tĩnh của khu phức hợp đã được phát triển.
Dự án sau này "Tor-M2" cũng cung cấp cho việc sử dụng một số loại khung gầm khác nhau. Tùy chọn cơ bản và xuất khẩu ("M2E") dựa trên khung gầm theo dõi. Tổ hợp Tor-M2K được đề xuất trên khung gầm ba trục MZKT-6922 từ Nhà máy Máy kéo bánh lốp Minsk. Cuối cùng, hệ thống tên lửa phòng không dựa trên khung gầm bánh xích hai liên kết DT-30 - "Tor-M2DT" đã được phát triển và đưa vào sản xuất.
Giờ đây, dự kiến sẽ xuất hiện một phiên bản sửa đổi mới "Tor-M2" trên khung gầm bánh lốp. Rất ít thông tin về nó cho đến nay - trên thực tế, chỉ có loại khung gầm và khả năng của nó.
Nền tảng mới
Mặc dù mô hình của khung gầm đầy hứa hẹn cho lần sửa đổi tiếp theo của "Thor" vẫn chưa được đặt tên, nhưng có thể xem xét các tùy chọn có sẵn và đưa ra một số dự đoán. Thông tin sẵn có cũng cho phép chúng tôi dự đoán các lĩnh vực có thể áp dụng và lợi thế của hệ thống phòng không mới so với các hệ thống hiện có.
Gia đình "Thor" đã có xe chiến đấu bánh lốp, nhưng hoàn toàn không đáp ứng được yêu cầu mới của lực lượng phòng không. Khung gầm MZKT-6922 dành cho tổ hợp Tor-M2K được phân biệt bởi kích thước và trọng lượng khá lớn, nhưng nó cho thấy những đặc điểm cần thiết về khả năng cơ động trên bộ. Do khối lượng lớn, nền tảng này chỉ có thể vượt qua các chướng ngại vật nước dọc theo các pháo đài có độ sâu hạn chế. Không thể bơi.
Do đó, đối với một dự án mới, cần phải có một khung gầm hứa hẹn nhất định, khác với khung gầm đã được sử dụng. Đồng thời, sự lựa chọn cũng không quá lớn: các bệ bánh lốp có khả năng chuyên chở cần thiết cho quân đội của chúng ta chỉ được cung cấp bởi hai doanh nghiệp là Minsk MZKT và Bryansk BAZ. Sau này đã tham gia vào công việc về "Torah".
Tại triển lãm "Army-2019", Nhà máy điện cơ Izhevsk "Kupol" đã trưng bày mô hình kích thước đầy đủ của hệ thống phòng không đầy hứa hẹn của dòng "Tor" trên khung gầm hoàn toàn mới. Xe bốn trục do BAZ thiết kế và chế tạo; một mô hình của thiết bị mục tiêu đã được thực hiện và lắp đặt trên "Kupol".
Ví dụ về khung gầm được hiển thị có một tấm bên ngoài phẳng đặc biệt. Chiếc xe được chế tạo theo sơ đồ động cơ đặt sau với tổ chức dẫn động bốn bánh cả tám bánh. Phần phía trước của thân tàu được phân bổ cho một cabin với kính được phát triển và khoang trung tâm được dành cho việc lắp đặt các thiết bị mục tiêu, bao gồm cả. mô-đun tên lửa phòng không.
Sự phát triển mới là một biến thể của sự phát triển của hệ thống tên lửa phòng không Tor-M2 và có các phẩm chất chiến đấu phù hợp. Mô-đun được trang bị tất cả các thiết bị radar cần thiết và mang được 16 tên lửa trong TPK. Khả năng bắn khi đang di chuyển và các đặc tính gia tăng được cung cấp bởi các tên lửa hiện đại phải được bảo toàn.
Vào thời điểm đó, đó là việc thử nghiệm một nguyên mẫu và tìm ra các tính năng khác nhau của dự án. Dựa trên kết quả của những sự kiện như vậy, người ta đã lên kế hoạch xác định diện mạo cuối cùng của khu phức hợp, và trong tương lai nó có thể có cơ hội nhập ngũ.
Có ý kiến cho rằng việc chế tạo "Torah" trên khung gầm của BAZ có một số ưu điểm. Trước hết, điều này là không cần thiết phải nhập khẩu MZKT và hỗ trợ cho việc sản xuất của chính nó. Ngoài ra, BAZ và Kupol là một phần trong mối quan tâm của VKO Almaz-Antey, sẽ đơn giản hóa việc tổ chức công việc. Ngoài ra, dự án mới là một bước khác trong việc khôi phục năng lực của BAZ trong việc phát triển và chế tạo khung gầm đặc biệt.
Cơ hội mới
Rất có thể chiếc mô tô năm ngoái được chế tạo chính xác trên một khung gầm nổi đầy hứa hẹn và có liên quan trực tiếp nhất đến dự án vừa được tư lệnh quân chủng phòng không nhắc tới. Nếu vậy, một mẫu thực sự của "Thor" nổi có thể xuất hiện trong tương lai rất gần, và sau đó việc sản xuất hàng loạt của nó sẽ bắt đầu. Tuy nhiên, thời gian của các giai đoạn này của dự án vẫn chưa rõ.
Rõ ràng là sự xuất hiện của hệ thống phòng không trên bệ nổi sẽ mang lại những lợi thế đáng chú ý. Các sửa đổi hàng loạt hiện có của "Thor" không phải là lý tưởng về khả năng di chuyển tổng thể và khả năng cơ động trên chiến trường. Sự phát triển đầy hứa hẹn của Kupol và BAZ, rất có thể, sẽ kết hợp những phẩm chất tốt nhất của thiết bị hiện có và bổ sung cho chúng những khả năng mới.
Các binh sĩ sẽ nhận được một phương tiện tương đối đơn giản, có tính cơ động và cơ động cao, lần đầu tiên trong gia đình có khả năng độc lập vượt chướng ngại vật nước sâu. Cô ấy sẽ có thể liên tục đi cùng với súng trường cơ giới và các đơn vị khác được trang bị xe bọc thép lội nước hạng nhẹ. Các tàu sân bay bọc thép và xe chiến đấu bộ binh trên đường giao nhau sẽ không bị bỏ lại nếu không có hệ thống phòng không.
Phiên bản mới của "Torah" có thể có triển vọng thương mại tốt. Việc sửa đổi bánh xe trước đó đã thu hút sự chú ý của khách hàng tiềm năng và thậm chí còn được cung cấp cho các nước thứ ba. Do những lợi thế rõ ràng, hệ thống phòng không nổi hoàn toàn có thể lặp lại những thành công như vậy.
SAM toàn cầu
Các hợp đồng hiện có quy định việc chuyển giao hệ thống phòng không Tor-M2 cho đến năm 2027. Có đủ thời gian để hoàn thành việc phát triển và đưa vào sản xuất tổ hợp nổi, mặc dù thời gian chính xác vẫn chưa được biết. Ngoài ra, các câu hỏi về khối lượng sản xuất, tỷ lệ thực hiện, v.v. vẫn chưa được giải đáp. Hiện vẫn chưa rõ chính xác cách thức tổ chức dịch vụ đồng thời của các tổ hợp trên các khung gầm khác nhau và liệu nó có được lên kế hoạch thay thế các loại xe bánh xích cũ hay không.
Tuy nhiên, rõ ràng là công việc vẫn tiếp tục và sẽ sớm thu được kết quả. Ngoài ra, một lần nữa cách tiếp cận được lựa chọn để phát triển dự án bằng cách thay đổi nền tảng cho thấy mặt tốt nhất của nó. Nhờ đó, "Torah" ở các cơ sở khác nhau sẽ có thể hoạt động hiệu quả như nhau cả trên đất liền hoặc trên sông, và trong tuyết ở Bắc Cực.
