Một từ về quần yếm xe tăng màu đen

Mục lục:

Một từ về quần yếm xe tăng màu đen
Một từ về quần yếm xe tăng màu đen

Video: Một từ về quần yếm xe tăng màu đen

Video: Một từ về quần yếm xe tăng màu đen
Video: 10 Most Amazing Industrial Trucks in the World. Part 2 2024, Có thể
Anonim
Một từ về quần yếm xe tăng màu đen
Một từ về quần yếm xe tăng màu đen

Rất thường xuyên, khi xem những bộ phim về chiến tranh, về quân đội Liên Xô và quân đội Nga, tôi nghe những người lính tăng, lính và sĩ quan trước đây và hiện tại phàn nàn với các nhà làm phim về chất lượng công việc của các chuyên gia tư vấn quân sự và các chuyên gia khác. Giống như, họ thậm chí có được một hình thức như vậy ở đâu? Những chiếc quần yếm này có xuất xứ từ đâu? Tại sao việc trang bị vũ khí của thủy thủ đoàn không đúng quy định?..

Có rất nhiều lời phàn nàn. Quả thực, thật kỳ lạ khi nghe những biểu hiện như vậy từ một chuyên gia có khi đã phục vụ hơn chục năm trong lực lượng xe tăng. Đặc biệt là ở một nơi nào đó trong nước hoặc trong nhà để xe, nơi trên mỗi móc treo một cái gì đó nhận được từ quân đội bản địa. Từ một chiếc tai nghe đến một bộ áo liền quần cũ có họa tiết kim cương và chiếc T-62 màu vàng trên ngực.

Để phần nào trấn an những chỉ trích của các nhà tư vấn quân sự, tôi đã phải đào sâu vào lịch sử quân sự. Hóa ra một câu hỏi đơn giản về trang phục của bộ đội hay sĩ quan cũng có thể thú vị không kém một truyện trinh thám hay. Thậm chí đã có những khám phá.

Lính xe tăng của Hồng quân

Chúng ta đã quen với thực tế là trong các bộ phim của Liên Xô về thời kỳ trước chiến tranh và chiến tranh, những người lính tăng trông giống nhau. Yếm đen, một chiếc mũ bảo hiểm và một khẩu súng lục trên thắt lưng.

Chao ôi, tôi sẽ làm bạn thất vọng, chiếc quần yếm đầu tiên có màu xanh lam. Chính xác hơn là màu xanh đậm. Và chúng được gọi như thế này: quần yếm dành cho người lái xe. Đơn giản vì chúng được cấp cho người lái hầu hết mọi thứ có thể lái được. Phi hành đoàn mặc đồng phục dã chiến thông thường.

Áo khoác và quần tây được may đơn giản với nhau ở eo. Theo đó, bộ áo liền quần như vậy đã được thắt nút từ trên xuống dưới. Ngành công nghiệp cũng không thử nghiệm nhiều với vải. Vải cotton trơn. Và yếu tố này của trang phục quân đội chỉ đơn giản là để bảo vệ quân phục của thợ máy khỏi bụi bẩn kỹ thuật khi sửa chữa thiết bị.

Do đó, một số tính năng của mặt hàng quần áo này. Trước hết, van. Đây là những lớp phủ đặc biệt trên các nút và túi bao phủ các nút trên ngực và thắt lưng và một túi ở trên. Trên các túi, các nắp được cài chặt bằng một nút. Hơn nữa, có dây kéo dài trên tay áo và ở dưới cùng của quần. Chúng được sử dụng để thắt chặt quần áo ở cổ tay và mắt cá chân. Yếu tố thứ ba là miếng đệm đầu gối. Hơi khác thường đối với một người lính hiện đại - hình kim cương.

Túi. Bộ áo liền quần chỉ có hai túi. Một bên ngực trái và một bên đùi phải. Không giống như quần yếm của Liên Xô sau này, túi trước ngực thực chất là túi áo chứ không phải bao đựng súng lục.

Về nguyên tắc, bộ áo liền quần đã khá thành công. Ngoại trừ một số chi tiết. Trước hết, màu sắc. Màu xanh đen không che được những vết dầu mỡ xuất hiện khi sửa xe. Do đó, khá nhanh chóng, màu xanh đậm đã được thay thế bằng màu đen. Tuy nhiên, ngay trong thời kỳ đầu của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, đã có rất nhiều lính tăng màu xanh đậm trong quân đội.

Nhược điểm thứ hai là khá cay. Chiếc quần yếm hoàn toàn không phù hợp với nhu cầu tự nhiên của một lính tăng. Nếu bằng cách nào đó vẫn có thể “làm việc nhỏ”, thì hãy “làm việc lớn” … Đó là lý do tại sao, ngay cả trong thời kỳ trước chiến tranh, một van có thể tháo rời đã được chế tạo ở phía sau.

Nhân tiện, quần yếm nhảy trong Quân đội Liên Xô đã sao chép những chiếc xe tăng và cũng được may bằng van. Những vận động viên nhảy dù kỳ cựu hãy nhớ "sự thoải mái" mà bộ áo liền quần mang lại để đáp ứng những nhu cầu rất này. Đặc biệt là tại bãi đáp, trước khi lên máy bay, nhiều người đã tận mắt trải nghiệm “thú vui” này.

Một sự lạc đề nhỏ từ chủ đề chính

Yếu tố dễ nhận biết nhất của lính tăng và theo tôi, yếu tố được yêu thích nhất chính là mũ bảo hiểm. Mặc dù ngày nay những chiếc mũ bảo hiểm như vậy không chỉ được sử dụng bởi lính tăng, mà còn được sử dụng bởi lính bộ binh, lính pháo binh, thủy thủ và thậm chí cả lính dù. Đúng, trong trường hợp thứ hai, mũ bảo hiểm được đơn giản hóa một chút.

Mũ bảo hiểm, hay nói đúng hơn là tai nghe, có một thiết kế rất thành công. Đó là lý do tại sao nó thực tế không thay đổi cho đến ngày nay. Lịch sử của phụ kiện này dành cho lính tăng bắt đầu từ giữa những năm 30 của thế kỷ trước. Nhu cầu phát triển một loại mũ đội đầu đặc biệt là do sự phát triển nhanh chóng của lực lượng xe tăng.

Tai nghe được làm bằng vải bạt. Đúng vậy, loại vải này chỉ liên quan đến ủng của binh lính theo tên của nhà sản xuất. Vải trơn phủ cao su. Các con lăn nhồi lông ngựa hoặc các thành phần khác được khâu vào mũ bảo hiểm. Các van đặc biệt cho tai nghe được may đối diện trực tiếp với tai. Lớp lót xếp ly (mùa hè) hoặc lông tự nhiên (mùa đông). Điều chỉnh kích thước của đầu lính tăng được thực hiện bằng cách sử dụng dây đai ở trên cùng và ở phía sau đầu.

Đôi khi kính đặc biệt đã được bao gồm trong tai nghe. Không có thiết kế duy nhất cho kính, nhưng trong hầu hết các trường hợp, chúng là một nửa mặt nạ với hai kính bên và hai kính phía trước. Trong quân đội Đỏ, kính là một điều khá hiếm khi xảy ra đơn giản vì kính liên tục bị vỡ.

Và một sự thật thú vị nữa. Nó gắn liền với vũ khí cá nhân của thủy thủ đoàn. Súng lục, súng lục ổ quay trong thời kỳ đầu, và sau đó là TT có trong tất cả các thành viên kíp lái. Nhân tiện, các bao da được thiết kế đặc biệt để kết hợp với nhau. Để mang theo cả hai khẩu súng lục. Họ mặc áo liền quần có thắt lưng. Tuy nhiên, khi lên xe cả đoàn thường xảy ra tình trạng lộn xộn do bao da bị kẹt.

Đó là thời điểm xuất hiện sự sang trọng đặc biệt của lính tăng Liên Xô. Bao da có dây đeo vai. Nhìn bề ngoài, phương pháp đeo này không khác lắm so với cách đeo thắt lưng, nhưng nó mang lại lợi ích rất lớn trong trường hợp bị mắc kẹt. Thực tế là đai thắt lưng đã thực hiện một chức năng hoàn toàn khác. Anh ta ấn dây đeo của bao da vào thân người lính tăng. Và trong trường hợp bị kẹt, chỉ cần tháo dây đai là đủ.

Và sự thật thú vị cuối cùng. Lính xe tăng Liên Xô không bao giờ được tặng ủng bằng vải bạt! Theo mệnh lệnh của Bộ Quốc phòng Nhân dân, lính tăng chỉ được cấp ủng bằng da bò hoặc giày cao su! Những người lính chở dầu không được cấp bất kỳ đôi ủng hoặc ủng bằng vải bạt nào.

Chiến tranh và hình thức

Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại đã thực hiện một số điều chỉnh về trang phục của lính tăng. Trước hết, bộ áo liền quần đã trở thành trang phục bắt buộc đối với tất cả các thành viên phi hành đoàn. Điều này là do mong muốn cứu phi hành đoàn khi chiếc xe bị đánh bại. Về mặt lý thuyết, một lớp vải bổ sung được cho là để bảo vệ cơ thể của lính tăng không bị bỏng. Về nguyên tắc, điều này khá logic.

Tuy nhiên, trên thực tế, tình hình lại hoàn toàn ngược lại. Hầu hết tất cả các thuyền viên đều tham gia sửa chữa và bảo dưỡng các phương tiện chiến đấu. Đương nhiên, trong quá trình làm việc như vậy, bộ đồng phục bị thấm nhiều giọt dầu và nhiên liệu. Hóa ra sau một thời gian nhất định, chiếc áo yếm không những không cứu được hỏa hoạn, mà ngược lại, còn trở thành một yếu tố bổ sung dẫn đến cái chết của lính tăng. Các thợ máy lái xe phải chịu đựng đặc biệt.

Ít người biết, nhưng họ đã cố gắng giải quyết vấn đề này trong chiến tranh. Năm 1943, một bộ quần áo xe tăng chống cháy đặc biệt đã được tạo ra. Nó bao gồm một chiếc áo khoác có mũ trùm đầu, quần tây, khẩu trang và găng tay. Nó được tạo ra từ một tấm bạt hai lớp tẩm OP. Trong các bài kiểm tra, bộ đồ cho thấy khả năng bảo vệ khá nghiêm túc. 10 đến 20 giây.

Tuy nhiên, trong điều kiện chiến đấu, bộ đồ đã cản trở phi hành đoàn thực hiện công việc chiến đấu. Vì vậy, những người lính tăng không thích anh ta. Nhưng bộ đồ không hề bị "mất dáng". Ít nhất là vào thời Liên Xô, những bộ quần áo như vậy thường được sử dụng khi làm thợ hàn. Ngay cả ngày nay, việc tìm kiếm một bộ đồ như vậy không phải là một vấn đề.

Và những gì về các tàu chở dầu? Những người lính tăng thời chiến cũng đã được cứu bởi một phương thuốc, ngày nay đã cứu khỏi coronavirus và bệnh tiêu chảy. Xà phòng giặt! Quần yếm được giặt bất cứ khi nào có thể. Hiệu quả ra sao thì tôi không thể nói, chưa có nghiên cứu nào được thực hiện, nhưng tôi nghĩ người lính không thể bị lừa. Nếu, thay vì nghỉ ngơi, anh ấy giặt đồng phục của mình, điều đó có ý nghĩa.

Thời gian thử nghiệm và tìm kiếm

Thời kỳ hậu chiến được đặc trưng bởi các cuộc thử nghiệm thường xuyên với đồng phục. Những cỗ xe tăng cuối cùng đã từ bỏ những chiếc áo yếm cổ điển. Bộ áo liền quần đã trở thành một bộ đồ. Quần tây và áo khoác đã trở thành một trang phục độc lập. Tốt hay xấu, tôi không thể nói. Trong một số trường hợp, một bộ suit sẽ tốt hơn, trong những trường hợp khác, một bộ áo liền quần.

Thứ chính được bảo quản cho tàu chở dầu là màu đen. Áo khoác và quần tây định kỳ thay đổi kiểu dáng, số túi, hàng cúc có khóa kéo, nhưng vẫn là màu đen. Và điều này tiếp tục cho đến năm 1980. Đó là, trước khi bắt đầu các hành động thù địch tích cực ở Afghanistan.

Thực tế là những người lính tăng và người lái xe cơ giới chiến đấu và pháo tự hành đã được Quân đội Liên Xô giáo dục tốt và tự hào với chiếc áo yếm đen của họ. Tuy nhiên, sau khi kẻ thù bắt đầu tích cực sử dụng PTS, hóa ra là ngay cả gần như toàn bộ phi hành đoàn hoặc thợ máy, sau khi rời khỏi chiếc xe bị đắm, gần như trở thành mục tiêu chính của bọn ma quái. Màu đen không thực sự che giấu anh giữa những người lính khác.

Ngay từ những năm 1981-82, những người điều khiển phương tiện cơ giới chiến đấu thực tế đã từ bỏ bộ quần áo yếm đen và chiến đấu trong bộ quân phục dã chiến thông thường. Các tàu chở dầu vẫn đúng với màu sắc của chúng.

Những ai đã đến thăm dòng sông vào đầu những năm 80 đều nhớ khi đó có bao nhiêu “nhà thực nghiệm”. Bộ đồng phục đã được thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu gần như liên tục. Mọi người đều đã từng trải qua. Và cả bộ binh, Lực lượng Dù, và cả lính tăng nữa. Đó là thời điểm chiếc yếm xe tăng ngụy trang đầu tiên và những chú chuột nhảy đầu tiên xuất hiện. Nhân tiện, chuột nhảy đã bén rễ ngay lúc đó. Than ôi, một giải pháp đơn giản, mà lúc đó chỉ đơn giản là tự đề xuất, đã không được tìm thấy.

Giải pháp hiện đại cho vấn đề khả năng sống sót của tổ lái phương tiện chiến đấu

Có giải pháp nào cho vấn đề sống sót của kíp xe tăng khi phương tiện chiến đấu bị hạ gục không? Dù các nhà thiết kế có nói gì đi chăng nữa, dù có lắp đặt hệ thống bảo vệ nào trên xe tăng đi chăng nữa thì phương tiện chiến đấu hiển nhiên vẫn ở trong tình thế thua cuộc trước PTS. Đơn giản bởi vì trong trận chiến, xe tăng phải ở trong thế trận đầu tiên, ở chính mũi nhọn của cuộc tấn công. Và anh ta thường hành động chống lại hàng thủ đối phương được chuẩn bị kỹ lưỡng.

Nếu bây giờ bạn hỏi những người lính tăng đã phục vụ trong 10-15 năm qua về quân phục của những người lính xe tăng, bức ảnh sẽ không tệ hơn một chiếc kính vạn hoa. Quần yếm Liên Xô rằn ri, quần yếm Nga đen. Ai đó sẽ kể cho bạn nghe về những "cao bồi". Và mọi người sẽ nói sự thật.

Tôi đã viết ở trên về một giải pháp đơn giản mà chúng ta phải quay lại những năm 80-90 của thế kỷ trước. Rất có thể quyết định này đã được đưa ra sau đó, nhưng tình trạng hỗn loạn trong nước, tất cả những sự đổ vỡ của perestroika, glasnost và những đổ vỡ khác trong xã hội đã không cho phép kế hoạch thành hiện thực.

Bạn không thể nắm lấy sự bao la! Không thể kết hợp tất cả các phẩm chất cần thiết trong một, ngay cả hình thức lý tưởng. Liệu các tàu chở dầu có ngừng tiếp nhiên liệu và bảo dưỡng các phương tiện chiến đấu của họ không? Hay họ sẽ không nhỏ nhiên liệu vào mình, lau bàn tay dính dầu trên áo yếm? Dĩ nhiên là không. Xe tăng không chỉ là phương tiện chiến đấu của thủy thủ đoàn, nó còn là ngôi nhà của họ. Nhưng nó cũng là một cỗ máy luôn cần được quan tâm.

Bụi bẩn và thời tiết có thay đổi không? "Xe tăng không sợ bẩn" bị hủy? Hay không còn những đầm lầy và những vết nứt trên đường? Vì vậy, bạn cần một bộ áo liền quần. Nó dành cho việc sửa chữa và bảo trì máy móc mà bạn cần. Cần thiết cho các cuộc tuần hành. Đối với huấn luyện chiến đấu hàng ngày là cần thiết. Và bộ áo liền quần này sẽ hơi khác so với những bộ áo giáp trên lính tăng năm 1941-1945. Và nó sẽ cháy theo cùng một cách.

Nhưng tại sao một lính tăng phải nghiên cứu, bảo dưỡng trang thiết bị, trải qua các cuộc hành quân và bắn súng và chiến đấu trong cùng một bộ quân phục? Những người lính tăng đã chọn màu đen không phải vì tham vọng của riêng họ, mà đơn giản vì nó là màu thiết thực nhất để huấn luyện và phục vụ xe tăng. Và họ thay đổi thành một chú chuột nhảy bình thường trong trận chiến đơn giản chỉ vì nó mang lại thêm cơ hội sống sót.

Ngày 20 tháng 5 năm 2017 trong Huân chương Xe tăng Cận vệ 4 Kantemirovskaya của Lenin thuộc Sư đoàn Cờ đỏ mang tên tôi. Yu V. Andropov đã tổ chức lễ kỷ niệm 75 năm Ngày thành lập Đơn đặt hàng Cờ đỏ Shepetovsky của Cận vệ 12 đối với Suvorov và Kutuzov, Hạng 2, Trung đoàn xe tăng. Tại đó, đồng phục mới cho lính tăng đã được trình làng. Cùng một giải pháp khéo léo mà tôi đã viết ở trên.

Bạn có làm việc trong công viên không? Bạn có phục vụ một kỹ thuật viên? Mua một bộ áo liền quần màu đen, thực sự giống như một chiếc xe tăng, thoải mái và thiết thực. Và anh ấy mang nó trên đầu của mình. Lối ra thực địa? Chụp? Tháng Ba? Thay thế nó bằng một huyền thoại xe tăng khác - một chiếc tai nghe.

Chuẩn bị sẵn sàng cho trận chiến? Tấn công hay đẩy lùi cuộc tấn công của kẻ thù? Thay yếm sang "kỹ thuật số", thành yếm được tẩm dung dịch chống cháy đặc biệt. Chất liệu của áo bảo vệ chống các mảnh vỡ nhỏ. Hơn nữa, những chiếc áo yếm này giúp phi hành đoàn trở nên vô hình trước các máy chụp ảnh nhiệt và các phương tiện kỹ thuật khác của đối phương. Và thay tai nghe cổ điển cho một chiếc mũ bảo hiểm đặc biệt làm bằng chất liệu composite.

Chỉ cần? Thật vậy, đơn giản. Nhưng phải mất rất nhiều máu và nhiều sinh mạng để đạt được sự đơn giản này. Mất cả biển mồ hôi của người lính.

Một loại quần áo phổ biến cho một quân nhân, trong đó có hàng chục, và đôi khi hàng trăm, cho một số chuyên ngành quân sự. Nhưng số phận của chiếc quần yếm xe tăng giản dị và bình thường (kể cả đối với đời sống dân sự) này, niềm tự hào của những người lính tăng đã khó khăn biết bao …

Đề xuất: